ماژول ولت متر DC مدل AN-V100

ماژول ولت متر ؛ برای افرادی که سیستم صوتی روی خودرو دارن حتما حتما باید استفاده باشه چون برق نامناسب عامل اصلی سوختن آمپلی فایر و باقی لوازم سیستم صوتی هست به خصوص در فصول گرم سال که استفاده از کولر هم به برق بیشتری نیاز داره. طبق نظر یکی از دوستان با استفاده از یک خازن 16ولت 1000 میکرو فاراد و یک مقاومت 100 اهم اقدام به نصب کردم و حداقل خیالم راحت تر هست که ماژول به حداکثر عمر خودش خواهد رسید. برای نصب این ماژول سیم قرمز و مشکی برای تغذیه خود دستگاه می باشد و سیم زرد برای اندازه گیری ولتاژ. بنده سیم زرد را با 4 متر سیم اضافه تا داخل صندوق عقب ادامه دادم و مستقیم به تقسیم برق آمپلی فایر متصل کردم. برای تغذیه خود دستگاه هم یک بدنه (-) و یک برق (+) نیاز می باشد که برق را مستقیما و با استفاده از سوکت هایی که داخل دیجیکالا موجود می باشد از جعبه فیوز خودرو گرفتم که در هنگام باز کردن سوییچ همزمان ماژول روشن می شود و در هنگام بستن سوئیچ نیز خاموش می شود و با استفاده از یک فیوز 5 آمپر خیالم راحت هست تا اگه اتصالی پیش بیاد فیوز می سوزه و سیم کشی آسیب نمیبینه.

‌ ؛ من معمولا نظر نمیدم فقط خواستم بهتون نحوه راه اندازی برای کسایی که نمیدون رو یاد بدم سه تا سیم داریم که یکیش مشکیه یکیش قرمز اونیکی هم بستگی به فروشنده داره که چه رنگی باشه نحوه بستن مدار دو حالت داره روش بازاری و روش استاندار توی روش استاندارد به یک کلید (راکر) و باتری هم نیاز داریم که در روش بازاری نیاز نیست در روش استاندار سیم قرمز رو به یکی از پایه های کلید وصل میکنیم و اون یکی پایه رو به مثبت باطری میزنیم بعدش میایم از سیم مشکی یک انضعاب میگیرم که یک انشعاب رو به منفی باتری وصل میکنیم و در اخر برای ما دو تا سیم میمونه که اون دوتا رو وقتی به وسیله ای بزنیم ولتاژش رو نشون میده روش بازاری که برای نصب روی خودرو هم بهتر است یه صورت زیر هستش که میایم سیم مشکی رن گرو به منفی باتری وصل میکنیم و دو سیم باقی مانده را به هم وصل کرده و به مثبت باتری میزنیم . البته اگه برای ماشین میخواین استفاده کنین باز هم کلید راکر رو بزارین . عکس هم میزارم از هر دو روش مرسی که تا اینجا خوندی اگه مفید بود لایک کن پیامم بیاد بالا.

بررسی تخصصی ؛ با سلام، این ماژول حدود 1 هفته پیش دستم رسید. بسته بندی سه لایه ضد ضربه و ضد اشعه داشت که تشکر میکنم. طبق اندازه گیری هایی که انجام دادم، امپدانس ورودی سیم زرد 100کیلو اهم، جریان مصرفی 15 تا 20میلی آمپر، و خطای 0.03 ولتی داشت( با چند منبع ولتاژ دقیق اندازه گرفتم) و جالبه با 2.5 ولت هم کار میکرد ( هرچند نور صفحه کم و دقت کمتر) اندازه نمایشگر 14 میلی متر در 23 میلی متر بود و فاصله دوسر محل پیچ خور حدود 3 سانتی متر بود. بهتره ولتاژ تغذیه از 3 ولت کمتر و از 15 ولت بیشتر نباشه تا عمر و دقت ماژول افزایش پیدا کنه. چون برق خودرو و موتور سیکلت دارای نوسان هست، باعث کوتاه شدن شدید عمر ماژول میشه که بهتره از مداری که در عکس هست استفاده بشه تا طول عمر و دقت ماژول بیشتر بشه. قطعات لازم: مقاومت 100 اهم، خازن 16 ولت 1000 میکرو فاراد. موفق باشید.

ماژول ولت متر DC مدل AN-V100 ؛ من باهاش ولت متر درست کردم خطا خیلی کم در حد ۱ صدم من راضی بودم و اینکه یک توضیح بدم درباره نصبش وسایل خاصی هم نمیخواد فقط باتری کتابی ، سر باتری کتابی ، فیش های مادگی منبع تغذیه و یک کلید راکر یا همون کلید صفر و یک که در دیجی کالا هم موجود هستند. نحوه نصب ماژول به این صورت هست که شما سیم مشکی رو به سیم مشکی یا همون منفی سر باتری کتابی میزنید و یک سیم دیگر از سیم مشکی ماژول میکشید،سیم قرمز ماژول یا همون مثبت رو به کلید راکر لحیم میکنید،سیم قرمز سر باتری کتابی رو به پایه دیگر کلید راکر لحیم میکنید،فقط سیم زرد می مونه با سیمی که از سیم مشکی ماژول کشیدیم،سیم زرد رو به فیش مادگی منبع تغذیه قرمز لحیم میکنید و سیمی که از سیم مشکی ماژول کشیدید رو به به فیش مادگی منبع تغذیه مشکی متصل میکنید به همین راحتی. ببخشید زیاد تایپ کردم موفق و موید باشید.

کاربردی ؛ مداری بسیار کاربردی هست و برای هر سیستم دست سازی میشه استفاده کرد البته نکات تکنیکی رو باید رعایت کرد: این مدار دارای 3 سیم هست که برای برق مورد نیاز خودش برای کار کردن و برقی که قراره ولتاژش رو تشخیص بده (مثلا باتری) به کار میاد: 1. سیم مشکی (مشترک برای تغزیه خودش و براورد ولتاژ) و قرمز برای تغزیه خودش بین 3 تا حدود 30 ولت. 2. سیم مشکی و زرد براورد ولتاژ از 0 تا 100 ولت. *. توجه: اگر ولتاژ ما (باتری) بین 3 تا 30 ولت باشه (مثل برق ماشین، باتری کتابی، و یک جفت باتری قلمی) میتونیم سیم قرمز و زرد رو به هم وصل کنیم و نیازی به تغزیه جدا نیست، کمتر از 3 ولت دستگاه کار نمیکنه و بیش از 30 یا 40 ولت دستگاه میسوزه ...

فوق العاده بود ؛ باعرض سلام،نکته فنی قابل عرض خدمت دوستان : سیم مشکی منفی، سیم قرمز مثبت جهت روشن شدن ماژول هست، سیم زرد مثبت ورودی ماژول رو داخل یه باکس پلاستیکی 2×8×5 نصب کردم،شد یه ولت متر(ولت سنج) DC دیجیتال موارد استفاده:سنجش مقدار ولت انواع باطری از 1.5 ولت تا 100 ولت خیلی مهمممممممممم: ماژول مناسب سنجش برق AC(برق شهر) نیست،دوستان حواستون باشه به پریز برق شهر متصل نکنید، اگر چنین اشتباهی بکنید، به محض اتصال اولا ماژول میسوزه(منفجر میشه) ثانیا فیوز کنتور میپره ودرصد احتمال خرابی لوازم برقی مصرفی تون بالاست،ودلیلش هم اینکه یک وسیله برقی ازنوع DC نباید وارد جریان برق شهر بشه. ممنون از دیجی کالا

ولت متر کاربردی ؛ با سلام من برای سیستم ماشینم خریدم خیلی خوب و کاربردیه یکمی هم خطا داره ولی ارزش نداره دستکاری کرد ک خراب بشه بعد من براش ی قاب کوچولو درست کردم گذاشتم داخلش راجب وسط کردنشم بهترین کار و اصولی اینه ک سیم قرمز و زرد رو بهم هویه کنید بعد ی سیم جداگونه تهیه کنید اون سر قرمز و زرد رو هویه کنید ب یک سیم و مشکی هم ک منفی هست رو هم ب یک طرف سیم حالا اون طرفی ک قرمز و زرد رو داره رو ب برق ریموت ضبط و مشکی روهم ب سیم منفی ماشین با این کار وقتی ک ضبط روشن باشه ولت متر هم روشنه و وقتی ضبط خاموش باشه اونم خاموش میشه و دیگه یکسره روشن نیست عکسارم میزارم نگاه کنید

برای من رو اشتباه فرستادن ؛ به جای این مدل مدل ssssفرستادن که پیچ تنظیم نداره ولی خطاش در حدی که اصلا لازم به پیدا کردن پیچ تنظیمش نبودم بگم که دنبال پیچ تنظیمش زیر نمایشگر نگردید چون من خارجش کردم نداشت فقط ic و مقاومت داشت ، و با ولتاژ ۳،۴،۵کار نمیکنه باید بالای ۵ باشه تا راه بیوفته امید وارم تونسته باشم راهنمایی کنم و بعد از یک ماه با کمترین استفاده ممکن! برق شیش ولت رو سی و چهار نشون میداد! پیچ تنظیم هم نداشت واقعا نمیدونستم چیکار کنم با هیتر نمایشگرش رو خارج کردم فقط دو تا ایسی داشت که همه هنگ کرده بودند حتما تو انتخاب فروشنده دقت کنید تا مثل من نشید

با سلام دوستان توجه کنن سه تا سیم داره قرمز مشکی و زرد شما برای استفاده حتما ب منبع تغذیه ۳.۷ تا ۴ ولت نیاز دارین سیم مشکی به منفی باتری سیم قرمز به مثبت از قطب منفی باتری یه سیم دیگه خروجی بگیرین با اون سیم و سیم زرد ک حکم قطب مثبت ولت مترو داره میتونین ولتاژ هرچیزیو اندازه بگیرین من که راضی بودم تا ۳۰ ولتو دقیق دقیق اندازه گرفتم خطاش خیلی کمه و راضی کنندس در کل می ارزه نسبت ب قیمت چون یه ولتر‌متر عالی میتونین خودتون درست کنید با چوب

نسبت به قیمتش خوبه ؛ درود بر دوستان گرامی متاسفانه مثل قبل پتانسیومتر برای کالیبره نداره. من با یک ولت متر ژاپنی دقیق مقایسه کردم یک مقدار ولتاژ رو بالاتر نشون میده هر چه ولتاژ بالا میره خطا بیشتر میشه من برای تغذیه دستگاه از یک باطری 3.7V استفاده کردم. برای مثال: 1.5V رو 1.52V نشون میده 3.0V رو 3.1V نشون میده 5.0Vرو 5.1V نشون میده 6.0Vرو 6.4Vنشون میده 9.0Vرو 9.5Vنشون میده 12Vرو 12.5Vنشون میده 24Vرو 24.6Vنشون میده 40Vرو 241Vنشون میده

یه آپشن به خودرو اضافه کردم ؛ درود.من راننده تاکسی ون هستم،و هر روز مسافت زیادی طی میکنم و همیشه باید از وضعیت سلامت خودرو به خصوص دینام و باتری مطلع باشم.این ماژول رو داخل کیلومتر به برق acc نصب کردم.در هنگام خاموش بودن خودرو ولتاژ باتری و در حالت روشن بودن ولتاژ دینام رو نشون میده.یه بار که آفتامات دینام سوخته و باتری رو شارژ نمیکرد،سریع خبر شدم و آفتامات رو عوض کردم. به همه پیشنهاد میکنم تهیه و نصب کنن،چیز واجبیه

کاردستی ؛ سلام مواردی که خریدم باقیمت توعکس است سرجمع۹۰هزینه شد مدارش هم با کمک نظرات کشیدم نتیجه راهم می بینید پیچ تنظیم برای کالیبره کردن که تونظرات گفته بودند پیدا نکردم شاید برای فروشنده دیگر داشته باشد. البته برام مهم نبود باکلید روشن خاموش میشه برای ماشین ماژول ولت متر را تنهایی هم میتونید استفاده کنید رو ماشینم تست کردم کارمیکرد اگر نظرم مفید بود براتون لایک بفرمایید

نسبت به قیمت خوبه ؛ در کل خوبه من برا ماشین پراید نصب کردم اون جایی که نصب کردم پشتش یه سوکت بی استفاده هست که برق سوییچ داره من سیم قرمز و زرد رو به هم وصل کردم زدم به برق سوییچ اما برا دقت بیشتر جدا میکنم زرد رو میکشم به مثبت باتری یک کلید هم گذاشتم واسه روشن خاموش شدن بین سیم قرمز دقتش قابل قبوله حدود دو الی سه دهم ولت خطا داره با مولتی متر چک کردم ممنون از دیجی کالا

ارزشمند ؛ سلام این ولتمتر رو برای دوستانی که قصد استفاده درخودرو رو دارن توصیه میکنم. از قسمت اتصال سیم ها به برد یکم ضعیفه و مال من کنده شد که مجددا متصل کردم و از چسب قطره استفاده کردم که دوباره کنده نشه دقت کنید سه تا سیم هست که مشکی سیم منفی یا همون اتصال بدنه،قرمز هم مثبته که به سیم ریموت پخش باید وصل بشه و سیم زرد هم به مثبت باطری

مولتی متر mini ؛ خوبه من باهاش می‌خوام تستر بک لایت بسازم دقت کنین ۳ سیم داره سیم قرمز برای تغذیه خودش سیم زرد چیزی که می‌خواین اندازه گیری کنین و سیم مشکی به عنوان منفی هر دوست مشترکه اگر می‌خواین دقیق ترش کنین با یک مولتی متر دیگه که دقیقه چک کنین اگر بالا یا پایین ولتاژ نشون میداد پشتش پتاسیومتر داره تنظیم کنین ممنون لایک تا همه بهره ببرند

خوب بود ؛ من برای منبع تغذیه نیاز داشتم.و نیازم برطرف شد.قبلش با یک مولتی متر دقیق تست کنید دقتش رو.برای من ۱.۵ دهم ولت خطاداشت که با استفاده از مقاومت پتانسیو متر پشت دست گاه تنضیم کردم.البته دفعه اولی که خریدم سوخت بعد یکی دیگه خریدم که قرمز بود و بلاخره نسوخت و منبع تقذیه متغیر خودم را هن ساختم.شماتیکش رو هم میگذارم تا شماهم بسازید

ماژول ولت متر ؛ برای ساخت ولت متر سیم قرمز مثبت تغذیه ماژول - سیم مشکی منفی تغذیه ماژول و سیم زرد مثبت ولت متر . برای تغذیه هم از یک باتری کتابی ۹ ولت میتونید استفاده کنید یک کلید هم برای ولت متر میتونید قرار بدید که عکسش رو قرار میدم میتونید سیم زرد و قرمز رو به هم وصل کنید که میشه مثبت و مشکی هم که منفی

ولت متر DC ؛ قطعه بسیار جالبی هست برای دوستانی که میخوان ولتاژ DC رو چک کنن مخصوصا اونایی که روی خودرو سواری سیستم صوتی دارن و میخوان ببینن برقشون کشش لازم رو در لحظه داره یا نه. بنده به شخصه چون ساعت دیجیتال ماشینم خراب شده بود بستمش جای ساعت چیز جالبی شده همیشه هم جلو چشمه عکسشم واستون اپلود میکنم.

بسیار خوب و کاربردی ؛ قطعه بسیار خوبی است ، بنده یک ولتمتر ساختم با استفاده از یک باتری کتابی و کلید صفر و یک. بارها برای باتری و دینام خودرو استفاده کردم. دقت خوبی هم دارد با مولتی متر هم تست کردم. برای کسانی که سیستم صوتی سنگین در خودرو دارند توصیه می‌شود تا برق خودرو لحظه‌ای چک شود تا خسارت به قطعات وارد نشه

عالی ؛ کیفیت خوبی داره و بسته بندی عالی و ولتاژ رو دقیق نشون میده سیم مشکی منفی و سیم قرمز مثبت تغذیه ماژول و سیم زرد برای ولتاژ گیری هستش اگر ولتاژ حدود ۳ تا ۳۶ ولت باشه میتونید دو تا سیم زرد و قرمز رو به هم وصل کنید ولی تغذیه رو جدا بگیرید مثلا 5 ولت ثابت ولتاژ دقیق تری رو دارید

خوبه ؛ حتما کالیبره بودن چک بشه با ی ولتمتر دقیق مقایسه کنین و اگه کم یا زیاد نشون داد بیشتز از 0.2ولت از پیچ پشت مدار برای کالیبره کردنش استفاده کنین فقط دقت کنید درحالت خاموش و بدون بار پیچ رو بچرخونین و اینکه خیلی حساسه مراقب باشید پیچش کنده نشه

ولت متر ؛ سلام ب همه من ۶ تا خریدم تا الان خوبه ولتاژو دقیق نشون میده من بستم روی ماشین تا ولتاژ باطری رو ببینم خوبه و یک ولتمتر دستی هم ساختم

ماژول ولت متر DC ؛ این ماژول ولت متر رو میشه برای تست باتری و دینام مشاهده ولتاژ DC استفاده کرد از اونجایی ک من هم سیستم دارم یکی خریدم نصب کردم ببینم باتری برق کم میاره یا نه

خیلی عالی و کاربردی ؛ زیر فرمان سمت چپ نصبش کردم اینقده خوشگل و گوگولی شده روزی دوبار میرم نیگاش میکنم برمیگردم!!!

عالی حرف نداره ؛ حیلی خوبه.من از روی نظرات دوستان راه اندازی کردم وارم استفاده میکنم.حرف نداره..به قول یکی از دوستان واسه کسایی خوبه که عاشق دست سازه های خودشون هستن.

عالی ؛ عالی بدون ایراد

واقعا خوبه و کار را اندازه برای کار های الکتریکی نیازه

خیلی خوبه راضیم

بهترین وسیله در خودرو ؛ از این کالا برای نمایش کارکرد دینام و ولتاژ اون استفاده کردم که به نظرم در خودروهای داخلی واجب است...

محصول با عکس مطابقت نداشت عکس گذاشتم ببینید پیچ کالیبره و اون سی پی یو و اینا پشت ماژول نبود⁉️ به جای سیم زرد سیم سفید بود؟!

خیلی با کیفیت ؛ سلام وقتی بدستم رسید کاملاً پلمپ بود و از اون برای منبع تغذیه متغیر استفاده کردم

چیز بدرد بخوریه دقتشم خوبه ؛ بدرد من که خورد ازش راضیم کیفیت قابل قبولی داره و دقتشم مناسبه

برای بار دوم خریدم. ماژول هایی که رنگ LED شون آبی یا سبز هست برای روشن شدن به ولتاژ بیشتری تا اونهایی که قرمز هست احتیاج دارن. ولی این رو با ولتاژ ۳.۷ میشه روشن کرد. یه کاردستی هم باهاش ساختم که فیلمش رو گذاشتم

ماوژل ولت متر ؛ سلام از نظر من خوبه و پیشنهاد میکنم اما عکس ماوژل با اونی که فرستادن فرق می‌کرد و نداشتن پیچ تنطیم ولت متر

خیلی عالی ؛ سلام نصب خیلی راحته از دیجی کالا هم تشکر میکنم عکس هم گذاشتم.

عالی بود ؛ عالی بود باهاش یه ولتی متر کوچیک درست کردم و دقیق هستش

ولت متر دیجیتال ؛ بنظرمن چیز خوبیه

ماژول ولتمتر ؛ ماژول خیلی خوبیه من بایه جعبه ویه باتری شارژیه ارزون وکمی سیم ولتمتر جمع وجوروکاربردی وباحال ساختم ممنون از نظرات دوستان که خیلی بهم کمک کرد

نشانگرش ناقص کارمیکرد که خودم دست بکارتعمیرش شدم ؛ بااینکه خودم مجبوربه تعمیرنشانگرشدم ولی ازبازده کار راضیم. بدردبخوره ومن یه ولت مترجیبی درست کردم. قرمزمثبت تغذیه ، مشکی منفی تغذیه، زرد خروجی مثبت واینکه بایدازمنفی تغذیه یه سیم جهت اتصال منفی خروجی وصل کنید. کاربرد خوبی داره. عکس گذاشتم اگه لود بشه

خیلی دقیقه عالیه

برای انادزه گیری ولتاژ باتری در صندوق استفاده کردم دقت خیلی خوبی داره

کوچک ولی کاربردی ؛ کوچک ولی کاربردی

کوچک اما کاربردی ؛ سیم مشکی مشترک منبع و منفی ولتاژ اندازه گیری و قرمز منبع تغذیه ولتمتر (۳.۷ولت) و زرد هم مثبت ولتاژ انداز گیری

دقیق ؛ برای ساخت تستر خودرو خریدمش از قیمت بالاش ک چشم پوشی کنیم بقیه چیزای اوکیه

خوب ؛ خوب بود.طرز استفاده به ساده ترین شکل ممکن هم گذاشتم

ماژول بسیار عالی ؛ خیلی خوب بود توصیه میکنم ببخشید من عکس نداشتم ازش

ولت متر ؛ سلام خوب است ولت متر خوب است ولی خیلی کوچک اندازه یه بند انگشت

خیلی خوب و کار راه‌ انداز بود من که رازی بودم به شما هم توصیه میکنم ؛ خیلی خوب و کار راه انداز بودمن که رازی بودم به شما هم توصیه میکنم که سفارش بدید

اصلا معلوم نیست چی فرستادن ؛ اصلا معلوم نیست چی فرستاد ولی قبلاً خریدم عالی بود

اصلن نخرید از اون خوب هاش بخرید من هم باید برم مجروی بزنم از این مدل ها نخرید ؛ اصلن نزبنیتیمی

ولتاژ منبع تغذیه را دقیق ببین ؛ لازم هست برای راه اندازی خود ولتمتر تغذیه حداقل 5 ولت را بهش بدی بعد با سیم زرد منطقه مورد کنترل ولتاژ را اتاصل بدی.

ماژول ولت متر ؛ برای افرادی که سیستم صوتی روی خودرو دارن حتما حتما باید استفاده باشه چون برق نامناسب عامل اصلی سوختن آمپلی فایر و باقی لوازم سیستم صوتی هست به خصوص در فصول گرم سال که استفاده از کولر هم به برق بیشتری نیاز داره. طبق نظر یکی از دوستان با استفاده از یک خازن 16ولت 1000 میکرو فاراد و یک مقاومت 100 اهم اقدام به نصب کردم و حداقل خیالم راحت تر هست که ماژول به حداکثر عمر خودش خواهد رسید. برای نصب این ماژول سیم قرمز و مشکی برای تغذیه خود دستگاه می باشد و سیم زرد برای اندازه گیری ولتاژ. بنده سیم زرد را با 4 متر سیم اضافه تا داخل صندوق عقب ادامه دادم و مستقیم به تقسیم برق آمپلی فایر متصل کردم. برای تغذیه خود دستگاه هم یک بدنه (-) و یک برق (+) نیاز می باشد که برق را مستقیما و با استفاده از سوکت هایی که داخل دیجیکالا موجود می باشد از جعبه فیوز خودرو گرفتم که در هنگام باز کردن سوییچ همزمان ماژول روشن می شود و در هنگام بستن سوئیچ نیز خاموش می شود و با استفاده از یک فیوز 5 آمپر خیالم راحت هست تا اگه اتصالی پیش بیاد فیوز می سوزه و سیم کشی آسیب نمیبینه.

عالیییییی حتما بخرید ؛ توصیه میکنم حتما بخرید عاااااالی

اگر قصد خرید دارید حتما بخرید ؛ محصول خوبیه اگر قصد خرید دارید حتما بخرید

ماژول ولتمتر ؛ خوبه ، تونستم یه ولت متر دم دستی و ساده با کمترین هزینه درست کنم ، مقداری هم پارازیت ولتی میندازه ( اندازه واقعیو نمیگه ) اما بعد چند بار استفاده دستتون میاد .

ولت متر کاربردی ؛ با سلام من برای سیستم ماشینم خریدم خیلی خوب و کاربردیه یکمی هم خطا داره ولی ارزش نداره دستکاری کرد ک خراب بشه بعد من براش ی قاب کوچولو درست کردم گذاشتم داخلش راجب وسط کردنشم بهترین کار و اصولی اینه ک سیم قرمز و زرد رو بهم هویه کنید بعد ی سیم جداگونه تهیه کنید اون سر قرمز و زرد رو هویه کنید ب یک سیم و مشکی هم ک منفی هست رو هم ب یک طرف سیم حالا اون طرفی ک قرمز و زرد رو داره رو ب برق ریموت ضبط و مشکی روهم ب سیم منفی ماشین با این کار وقتی ک ضبط روشن باشه ولت متر هم روشنه و وقتی ضبط خاموش باشه اونم خاموش میشه و دیگه یکسره روشن نیست عکسارم میزارم نگاه کنید

خوبه ولی سیماش خیلی خشکه ؛ نظرم خوبه ولی وقتی من محصول رو خریدم بعد از انباکس یکی از سیماش قط بود این خیلی بده

مولتی متر mini ؛ خوبه من باهاش می‌خوام تستر بک لایت بسازم دقت کنین ۳ سیم داره سیم قرمز برای تغذیه خودش سیم زرد چیزی که می‌خواین اندازه گیری کنین و سیم مشکی به عنوان منفی هر دوست مشترکه اگر می‌خواین دقیق ترش کنین با یک مولتی متر دیگه که دقیقه چک کنین اگر بالا یا پایین ولتاژ نشون میداد پشتش پتاسیومتر داره تنظیم کنین ممنون لایک تا همه بهره ببرند

خلاقیت و حوصله داشته باشید ؛ حوصله به خرج بدین ولت متر کارآمدی میسازین

ساخت ولت مترشارژی همراه باتست بازروچراغ ال ای دی ؛ عالی خوب