امنیت ندارد ؛ کار من برق خودرو هست ، تست کردم دیدم اگه برق ماشین و از باتری قطع و وصل کنی کلید از حالت فعال خارج میشه و ماشین راحت روشن میشه ، امنیت نداره و منم برای کلید مه شکن ازش استفاده کردم نه کلید مخفی !!!

جعبه بزرگ بدون دلیل ؛ جعبه مدار بی‌دلیل بزرگ و جاگیر هست، بطوری که احتمالا واسه مخفی کردنش به مشکل میخورید، میشد کوچیکتر و اندازه خود برد می‌بود، ولی کارایی سیستم توی کوتاه مدت بد نبوده و نصبش هم آسونه

شبیه عکسی ک گذاشتن نیست

طراح بی دقت ؛ وقتی برق رو بهش وصل میکنی رله وصله . این یعنی طراح محترم ولی بی دقت سیم های رله رو جابجا وصل کرده. یعنی اگه برق باتری ماشینتون قطع و وصل بشه این دستگاه برق رو وصل میکنه من بازش کردم سیم مشکی رو از پایه رله جدا کردم به پایه ای از رله که برعکس کار میکنه دوباره لحیم کردم. مشکل برطرف شد

راحتی نصب ؛ خوبه، به خورده بزرگ برای مخفی و جاسازی اذیت میکنه، کلید هم دارای طول کابل خوبیه

باید کارایی تست بشه ؛ من فقط بررسی اولیه کردم و هنوز فرصت بستن روی وسیله نقلیه ندارم کلید لمسی بسیار حساسی داره و باید مواظب باشید اتفاقی لمس نشه چون بلافاصله رله عمل میکنه و ارتباط دو سیم مشکی قطع میشه و بستگی داره شما چیو باهاش قطع کرده باشید جنس رله بسیار معمولیه و میشد باکیفیت بیشتر بود سیستم محافط در مقابل پلاریته کلا یه دیود 4007 ه که این همه عنوان براش جالبه بزرگترین ایراد این ماژول اینه که تو وصل و اتصال دو سیم که معمولاً وسیله نقلیه روشنه حدود سه میلی آمپر جریان میکشه که اصلا مهم نیست اما در حالت خاموشی وسیله نقلیه و آماده به کار دستگاه حدود ۵۰ میلی آمپر مدام جریان کشی داره که در موتور سیکلت با باتری ۵ آمپری فقط کافیه حدود ۴ روز و ۴ ساعت استارت نزنید تا کل باتری صفر بشه و دیگه نیازی به قطع کن هم نیست. در زمستان نصف این زمان برای نابودی باتری کافیه عملا بهتره فقط در خودرو استفاده بشه وگرنه باید قید باتری رو بزنید بعد از تست عملی بقیه ماجرا رو میگم

خرید این محصول را توصیه میکنم ؛ عالی راهنمای نصب هم داره