ماژول ولت متر مدل AN

کیفیت خیلی خوب ؛ سلام دوستان متاسفانه نظرات رو میخوندم این همه ادم خریدن یک نفر زحمت نکشیده روال نصب رو توضیح بده اینو بخرین با این هزینه کم ببرید برای نصب بیرون کم کم 5 برابرشو باید هزینه کنید که براتون نصب کنن اونم تازه با منت پس من روالشو خیلی ساده بدون توضیحات اضافی بهتون میگم نصب بفرمایید 3 تا سیم داره زرد مشکی و قرمز برای اندازه گیریه ولتاژه 3 تا صد سیم زرد و مشکلی که مفتی هستن رو بهم ببندید و مشترکاً بزنیدش به منفیه باتری ماشین اون یدونه کابل قرمز رو هم خیلی ساده بزنید به مثبت تمام به همین سادگی حالا سلیقه به خرج بدید مثلاً عین عکسی که من براتون فرستادم براش جای مناسب و کلید تهیه کنید من روی پراید نصبش کردم ی جا داشت خیلی ساده همونجا جا شد و خیلی هم تمیز در اومد. کلید قطع و وصل هم از دیجی گرفتم به نظرم برای هر ماشینی این لازمه مخصوصاً کسایی که سیستم صوتی قوی دارن. راهنمایی عدد ها در خصوص باتری های 12.5 ماشی های استاندارد مثل پراید 206 و... دقت داشته باشید وقتی ماشین خاموشه عدد نمایشگر باید بیشتر از 12 باشه وقتی بیشتر از 12 هست ینی باتری سلامته و توان بالای 80 درصد داره همچنین نباید بیشتر از 12.5 باشه. اگر کمتر از 10.5 بود دیگه وقتشه باتری ماشین رو عوض کنید. وقتی ماشین روشنه نباید عدد از 14.4 بیشتر بشه اگر شد برید باتری سازی احتمالاً دینام مشکل داره یا یجای کار میلنگه وقتی ماشین روشنه نباید به شکل عادی از 13.5 کمتر بشه اگر شد ینی بازم ی جای ماشین تو بخش برق مشکل داره. وقتی سیستم صوتی متوسط دارید هم نباید کمتر از 13.5 بشه اگر شد یعن اضافه بار دارید وقتی ماشین روشنه و سیستم وصتی سنگین دارید و از 13.5 کمتر شد بدونید یجای کار بازم مشکل داره یعنی یا سیستم خیلی توان زیادی میکشه یا دینام و باتری جونشون تموم شده. میبینید چقدر موارد مهمی رو میشه باهاش تو ماشین خودتون تشخصی بدید الان که گرم شده هوا و همه کولر میگیرن همین موارد میتونه برای کولر یا حتی لامپ های زنون هم کاربرد داشته باشه قبل از سوختن سیم هاتون راحت میتونید بفهمید چی به چیه.. درضمن در بهترین شرایط ماشین خاموش باید برق 12.5 بده بهتون وقتی روشنه و دور موتور بدون گاز روی حالت ایده آل هست باید 14.4 بده از ماشین های ایرانی که استاندارد هستن توقع این عدد هارو نداشته باشید چند دهم کتر از این هم عالیه

ماژول ولت متر ؛ عالیه دقتشم حرف نداره من از وحید کیت گرفتم به نظرم چراغ ابیش که این میشه پر نور تر از قرمزشه من باهاش ولت متر ساختم عالیه مال من پیچ کالیبره کردن نداره و اینکه به جای سیم زرد سیم سفید داره اگر میخواید ولت متر میخواید خودتون با این بسازین بهتر و به صرفه تره تازه لذت ساختن بیش تر از خریدنه برای ساختش هم به یه دکمه و باتری کتابی ۹ ولت نیاز دارین و یک جعبه که بزارینش توش برای ساخت مراحل زیرو انجام بدیناول از سیم مشکی یه سیم دیگه بکشین مشکی رو وصل کنید به یه سر دکمه و منفی باتری رو به یک سر دیگه دکمه قرمز رو هم مستقیم بزنین به مثبت باتری ،سیم زرد یا سفید برای تست کردن مثبت و اون سیمی که از مشکی کشیدینم برای تست کردن منفیه برای من عالی و دقیق بود شرمنده اگر سرتونو درد اوردم. ممنون از کادر عالی و زحمت کش دیجیکالا

ماژول ولت متر ؛ سلام دوستان اومدم نظرمو بدم در باره این ماژول بدم اولا که نورش آبی هستش کا خیلی خوبه و برای استفاده از ماژول باید سیم منفی رو به منفی باتری کتابی بزنید و سیم سفید یا اگر سیم ناژول شما زرد بود (برای بعضیا بجای سفید زرد است)رو بزنید به مثبت باتری کتابی بعد یک سیم از منفی بکشید بزندی به اون چیزی کا میخواین تست کنید و بعد هم مثبت رو بزنید به اون چیزی کا میخواین تست کنید و تمام و اگر میخواین بدون باتری استفاده کنین مثل من باید سیم سفید که از منفی مثبت جدا است یا سیم زرد فرقی نداره به مثبت بزنین پس یعنی شیم سفید یا زرد رو به مثبت بزنین و منفی رو هم به منفی چیزی که میخواین تستش کنین و تمام دوستان بدی استفاده بدون باتری اینه که شما کمتر از سه ولت رو نمیتونین بسنگین تمام

رنگ ارسالی قرمز بود مرجوع شد ؛ قرمز(مثبت) و سیاه ( منفی) برای تغذیه خود ماژول استفاده میشه 5 تا 12 ولت البته تا 32 هم شاید جواب بده که من تست نکردم برای اندازه گیری یک سیم از سیاه به صورت مشترک و یک سیم هم سیم زرد اگه منبع تغذیه و منبع برق مورد اندازه گیری یکیه کافی سیم زرد به قرمز وصل بشه این ماژول برای اندازه گیری ولتاژ dc تا سقف خاصیه استفاده از اون برای ولتاژ بالا و همچنین برق ac هم ممکنه خطرناک باشه هم به اون اسیب بزنه

ولتر منر رنگش ابیه خیلی قشنگه ؛ رنگ آبیش خیلی قشنگه ولتاژ برق رو درست نشون میده نحوه نصب سیم قرمز برق مستقیم سیم مشکی برق منفی سیم زرد به اون قسمتی وصب میشه که میخواهید ولتاژ رو اندازه گیری کنید سیم قرمز و زرد رو من به هم وصل کردم و به مثبت باطری و مشکی رو به منفی باطری وصل کردم اندازش خیلی خوبه من توی کیلومتر سمند نصبش کردم

خوبه ؛ سلام خدمت دوستان چنتا از نوکات ۱)سه سیم بودنشه که اگه بخواین به یه جای که برق جدا داره وصلش کنید و اپرشو از یه جای دیگه بگیرید ۲)زیاد دقیق نیست مخصوصا تو ولتای کم مشخصات خودش: رنگ قرمز نداشتن قاب حجم کم وکوچک بودن ان

تقریبا دقیق ؛ تو ولتاژ پایین کمی خطا داره ولی هرچی بالاتر می ره کمتر می شه. قابل قبوله. من برای ساخت یه منبع تغذیه پرتابل استفاده کردم.

ولت متر ؛ عالی بخرید من خودم براش یه قاب ساختم برای فندکی خودرو عالی از برق ماشین باخبری اما حیف یه هفته بعد خراب شد

نوشته بود ابی و عکس هاش ابی بود قرمز فرستادن ؛ نوشته بود ابی ولی قرمز فرستادن توحین ب مشتریه این کارشون اصلا راضی نیستم

ماژول ولت متر ؛ خیلی کوچیکه و دقیق نیست باید با پیچ پشتش تنظیم کنی. با ولتاژ 3 ولت کار میکنه.

خوبه ؛ قیمت مناسب و کیفیت معمولی. تنها مشکلش نداشتن پتانسیومتر کالیبره کردن هست.

ماژول ولت متر ؛ باید با مولتی متر از پیچ پشت کالیبره کنید. من ولت متر ساختم

ایراد داشت ؛ صفحه نمایش اعداد رو درست نمایش نمی دهد. باتشکر از دیجی کالا

خوبه ؛ خیلی رنگش قشنگه تو عکس بد در اومده در اصل زرد هست

عالی عالی ؛ عالیه درست کار میکنه والی یکم اینور اونور میزنه

جنس خوبه ؛ رنگ ابی بود من ولت متر درست کردم دقیق هس

عالی ؛ عاااااااااااالللللللللییییییییی

ولت متر ؛ سریع سوخت الان کار نمیکنه

خیلی خوب و کارراه اندازه

خوبه ولی خیلی دقیق نیست

نوشته بود ابی و عکس هاش ابی بود قرمز فرستادن ؛ نوشته بود ابی ولی قرمز فرستادن توحین ب مشتریه این کارشون اصلا راضی نیستم

خوبه ؛ سلام خدمت دوستان چنتا از نوکات ۱)سه سیم بودنشه که اگه بخواین به یه جای که برق جدا داره وصلش کنید و اپرشو از یه جای دیگه بگیرید ۲)زیاد دقیق نیست مخصوصا تو ولتای کم مشخصات خودش: رنگ قرمز نداشتن قاب حجم کم وکوچک بودن ان

عالی عالی ؛ عالیه درست کار میکنه والی یکم اینور اونور میزنه

ولتر منر رنگش ابیه خیلی قشنگه ؛ رنگ آبیش خیلی قشنگه ولتاژ برق رو درست نشون میده نحوه نصب سیم قرمز برق مستقیم سیم مشکی برق منفی سیم زرد به اون قسمتی وصب میشه که میخواهید ولتاژ رو اندازه گیری کنید سیم قرمز و زرد رو من به هم وصل کردم و به مثبت باطری و مشکی رو به منفی باطری وصل کردم اندازش خیلی خوبه من توی کیلومتر سمند نصبش کردم

تقریبا دقیق ؛ تو ولتاژ پایین کمی خطا داره ولی هرچی بالاتر می ره کمتر می شه. قابل قبوله. من برای ساخت یه منبع تغذیه پرتابل استفاده کردم.

خوبه ؛ قیمت مناسب و کیفیت معمولی. تنها مشکلش نداشتن پتانسیومتر کالیبره کردن هست.

رنگ ارسالی قرمز بود مرجوع شد ؛ قرمز(مثبت) و سیاه ( منفی) برای تغذیه خود ماژول استفاده میشه 5 تا 12 ولت البته تا 32 هم شاید جواب بده که من تست نکردم برای اندازه گیری یک سیم از سیاه به صورت مشترک و یک سیم هم سیم زرد اگه منبع تغذیه و منبع برق مورد اندازه گیری یکیه کافی سیم زرد به قرمز وصل بشه این ماژول برای اندازه گیری ولتاژ dc تا سقف خاصیه استفاده از اون برای ولتاژ بالا و همچنین برق ac هم ممکنه خطرناک باشه هم به اون اسیب بزنه

خوبه ؛ خیلی رنگش قشنگه تو عکس بد در اومده در اصل زرد هست

ایراد داشت ؛ صفحه نمایش اعداد رو درست نمایش نمی دهد. باتشکر از دیجی کالا

ولت متر ؛ عالی بخرید من خودم براش یه قاب ساختم برای فندکی خودرو عالی از برق ماشین باخبری اما حیف یه هفته بعد خراب شد

ماژول ولت متر ؛ سلام دوستان اومدم نظرمو بدم در باره این ماژول بدم اولا که نورش آبی هستش کا خیلی خوبه و برای استفاده از ماژول باید سیم منفی رو به منفی باتری کتابی بزنید و سیم سفید یا اگر سیم ناژول شما زرد بود (برای بعضیا بجای سفید زرد است)رو بزنید به مثبت باتری کتابی بعد یک سیم از منفی بکشید بزندی به اون چیزی کا میخواین تست کنید و بعد هم مثبت رو بزنید به اون چیزی کا میخواین تست کنید و تمام و اگر میخواین بدون باتری استفاده کنین مثل من باید سیم سفید که از منفی مثبت جدا است یا سیم زرد فرقی نداره به مثبت بزنین پس یعنی شیم سفید یا زرد رو به مثبت بزنین و منفی رو هم به منفی چیزی که میخواین تستش کنین و تمام دوستان بدی استفاده بدون باتری اینه که شما کمتر از سه ولت رو نمیتونین بسنگین تمام

خوبه ولی خیلی دقیق نیست

ماژول ولت متر ؛ عالیه دقتشم حرف نداره من از وحید کیت گرفتم به نظرم چراغ ابیش که این میشه پر نور تر از قرمزشه من باهاش ولت متر ساختم عالیه مال من پیچ کالیبره کردن نداره و اینکه به جای سیم زرد سیم سفید داره اگر میخواید ولت متر میخواید خودتون با این بسازین بهتر و به صرفه تره تازه لذت ساختن بیش تر از خریدنه برای ساختش هم به یه دکمه و باتری کتابی ۹ ولت نیاز دارین و یک جعبه که بزارینش توش برای ساخت مراحل زیرو انجام بدیناول از سیم مشکی یه سیم دیگه بکشین مشکی رو وصل کنید به یه سر دکمه و منفی باتری رو به یک سر دیگه دکمه قرمز رو هم مستقیم بزنین به مثبت باتری ،سیم زرد یا سفید برای تست کردن مثبت و اون سیمی که از مشکی کشیدینم برای تست کردن منفیه برای من عالی و دقیق بود شرمنده اگر سرتونو درد اوردم. ممنون از کادر عالی و زحمت کش دیجیکالا

ولت متر ؛ سریع سوخت الان کار نمیکنه

جنس خوبه ؛ رنگ ابی بود من ولت متر درست کردم دقیق هس

عالی ؛ عاااااااااااالللللللللییییییییی

ماژول ولت متر ؛ باید با مولتی متر از پیچ پشت کالیبره کنید. من ولت متر ساختم

خیلی خوب و کارراه اندازه

کیفیت خیلی خوب ؛ سلام دوستان متاسفانه نظرات رو میخوندم این همه ادم خریدن یک نفر زحمت نکشیده روال نصب رو توضیح بده اینو بخرین با این هزینه کم ببرید برای نصب بیرون کم کم 5 برابرشو باید هزینه کنید که براتون نصب کنن اونم تازه با منت پس من روالشو خیلی ساده بدون توضیحات اضافی بهتون میگم نصب بفرمایید 3 تا سیم داره زرد مشکی و قرمز برای اندازه گیریه ولتاژه 3 تا صد سیم زرد و مشکلی که مفتی هستن رو بهم ببندید و مشترکاً بزنیدش به منفیه باتری ماشین اون یدونه کابل قرمز رو هم خیلی ساده بزنید به مثبت تمام به همین سادگی حالا سلیقه به خرج بدید مثلاً عین عکسی که من براتون فرستادم براش جای مناسب و کلید تهیه کنید من روی پراید نصبش کردم ی جا داشت خیلی ساده همونجا جا شد و خیلی هم تمیز در اومد. کلید قطع و وصل هم از دیجی گرفتم به نظرم برای هر ماشینی این لازمه مخصوصاً کسایی که سیستم صوتی قوی دارن. راهنمایی عدد ها در خصوص باتری های 12.5 ماشی های استاندارد مثل پراید 206 و... دقت داشته باشید وقتی ماشین خاموشه عدد نمایشگر باید بیشتر از 12 باشه وقتی بیشتر از 12 هست ینی باتری سلامته و توان بالای 80 درصد داره همچنین نباید بیشتر از 12.5 باشه. اگر کمتر از 10.5 بود دیگه وقتشه باتری ماشین رو عوض کنید. وقتی ماشین روشنه نباید عدد از 14.4 بیشتر بشه اگر شد برید باتری سازی احتمالاً دینام مشکل داره یا یجای کار میلنگه وقتی ماشین روشنه نباید به شکل عادی از 13.5 کمتر بشه اگر شد ینی بازم ی جای ماشین تو بخش برق مشکل داره. وقتی سیستم صوتی متوسط دارید هم نباید کمتر از 13.5 بشه اگر شد یعن اضافه بار دارید وقتی ماشین روشنه و سیستم وصتی سنگین دارید و از 13.5 کمتر شد بدونید یجای کار بازم مشکل داره یعنی یا سیستم خیلی توان زیادی میکشه یا دینام و باتری جونشون تموم شده. میبینید چقدر موارد مهمی رو میشه باهاش تو ماشین خودتون تشخصی بدید الان که گرم شده هوا و همه کولر میگیرن همین موارد میتونه برای کولر یا حتی لامپ های زنون هم کاربرد داشته باشه قبل از سوختن سیم هاتون راحت میتونید بفهمید چی به چیه.. درضمن در بهترین شرایط ماشین خاموش باید برق 12.5 بده بهتون وقتی روشنه و دور موتور بدون گاز روی حالت ایده آل هست باید 14.4 بده از ماشین های ایرانی که استاندارد هستن توقع این عدد هارو نداشته باشید چند دهم کتر از این هم عالیه

ماژول ولت متر ؛ خیلی کوچیکه و دقیق نیست باید با پیچ پشتش تنظیم کنی. با ولتاژ 3 ولت کار میکنه.