امیر جباری امیری : خیلی بعید میبینم اصل امریکا باشه ،ولی چیز بدی هم به نظر نمیاد ،هنوز نصب نکردم ،دوامشم خیلی مهمه بعد استفاده میام ویرایش میکنم ،متن عکس با ترجمه گذاشتم ،امیدوارم کمکی کنه

عبدالحمید کریمی لنجی : طبق نظر مشتریان گرفتم

ابوالفضل شوهانی : این شمع رو همزمان با مدل ایریدیوم چمپیون سال 97 گرفتم ولی استفاده نکردم بخواطر اینکه هنوز اون یکی داره کار می کنه . با یک NGK سوزنی سری جی پاور اصلی مقایسه تصویری کردم عکسها رو میزارم.الکترود NGK شارپ تر هستش و شاید مقداری جرقه رو تمیز تر بزنه، دوستان دقت کنید هر دو پلاتینیوم هستن چیزی که جرقه رو توی مدل های گرون تر بهبود داده همین زاویه هر دو الکترود هست فضای جرقه هرچه باز تر باشه راندمان سوخت بهتره

حامد راستگو : این وضعیت شمعی که ارسال شده واقعا این شمع میتونه اصلی باشه

حسین محرم زاده : پلمپ اورجینال بود ، حالا ببینیم در گذشت زمان کار کرد چطوری میشه…

علی نجفی : برای ۲۰۶ گرفتم عالی بود لرزش موتور اوکی شد

بدون نام و نام خانوادگی : برای ۲۰۶ تیپ پنج خریدم تقویت هدرز دارم عالی شده شتاب ماشین ممنونم از دیجی کالا ، بسته بندی خیلی تمیز و مرتب

بدون نام و نام خانوادگی : ممنونم از دیجی کالا بابت جنس اصلی

عرشیا کاظم لو : ممنونم از دیجی کالا و آقای غلاتی عزیز مثل همیشه با کیفیت

بدون نام و نام خانوادگی : ارسال کد همسان ولی جنس کاملا متفاوت ؛ بار دومی که خرید کردم داخل قوطی هاش رو نگاه نکردم و چند ماه بعد دادم بیرون بستند نگو یکی از شمع ها داخل قوطی کاملا تغلبی هست که. بعد از چند ماه کارکرد شکست و باعث خرابی کوئل شد و دردسر های متعدد دیگر که از حوصله بحث خارج هست(رنگ نوشته شمع تغلبی متفاوت هست توی تصویر و به رنگ آبی سبز هست. ) . متاسفانه بدجنسی شده فرهنگ برای پیشرفت ما مردم

بدون نام و نام خانوادگی : 900 هزار تومان پول بدی، آخرش یه جنس نامرغوب بگیری، با مولتی متر اهم اندازه گیری کردم یکی از شمع ها نزدیک 70 کیلو اهم بود، درصورتی که طبق استاندارد باید کمی بیشتر از 5 کیلو اهم باشه ،که این نشان از جریان ضعیف خواهد بود

بدون نام و نام خانوادگی : بعد از سه سال مینویسم ؛ من این دست شمع رو حدود ۱/۵۰۰ تو سال ۱۴۰۰ خریدم. الان ۸۰۰۰۰تا راه رفته بدون افت کیفیت.بهتون پیشنهاد میکنم از فروشگاه سام یار بگیرید واقعا اصلی بود برای من و ممنونم ازشون. ماشینمم پژو پارس موتورزانتیا مدل ۹۲ است.هرچقدر پول بدی آش میخوری😂باتشکر از دیجی کالا

علی شاهی : توصیه میکنم ؛ من برای دنا خریدم بعد از ۲۰ هزار کیلومتر عوض کردم تغییر خاصی توی مصرف سوخت و شتاب ایجاد نشد البته ممکن هست که مصرف سوخت بالا ناشی از عوامل دیگه ای باشه به هر حال راضی هستم

بدون نام و نام خانوادگی : تقلبی ؛ شمع تقلبی به دست بنده رسید و کیفیت ساخت آن بشدت پایین است در حدی ک الکترود آن کج است.!

بدون نام و نام خانوادگی : شمع چمپیون ؛ مدل موجود در تصویر ۲۰۱۷ هست مدل ارسالی ۲۰۰۷ است، برخی دوستان یه عددهایی میفرمایند که انگار این شمع ها پراید را تبدیل به لامبورگینی می کنه شمع خیلی بخواهد اثر داشته باشه ۵ درصد چه در سوخت چه در قدرت، که این هم در اما واگر هست ، شاید شمع قبلی مورد استفاده تنظیم مجدد یا کیفیت نداشته

مهرداد قربانی : شمع سوزنی پایه کوتاه چمپیون ؛ سلام دوستان دقیقا همون چیزیه که خواستم وتوعکس بود برام فرستادن اورجیناله اصله بیرون هرچی گشتم اصلش اصلا گیرنمیاد ممنون از دی جی کالا بابت جنس اصل وبه موقعه بدستم رساندن هنوز ننداختمش روماشین بعدا نظرکاملمومیگم ولی ازلحاظ اصل اصله تو خریدش شک نکنین بنده برای سمندef7 خریدم

هادی نژاد : اصلی و با کیفیت ؛ این شمع با اینکه هسته مسی هست از بعضی برند ها با هسته پلاتینیوم خیلی بهتر هست مصرف سوختم تو 100 تا 3 تا کم شده ماشین تو سرما راحت روشن میشه شمع60هزار کیلومتر کارکرد مفیدش هست در صورتی که شمع های دیگه در بهترین حالت 20 هزارتا عمر میکنن با توجه به اصل بودنش و کاراییش ارزش خرید داره البته بسته بندی این شمع 6 عددی هست (چون ما بسته ۴ عددی سفارش میدیم ۴ تایی میاد )که نشون میده در خارج برای ماشین های 6 سیلندر استفاده میشه در سایت اصلی این شمع ها برای دووج ، شورولت ،بنتلی ، کادیلاک و اکٍثر خودروهای 6 سیلندر پیشنهاد شده ممنون از دیجی کالا برای کالای اصل

سینا نوسودی : شمع با کیفیت ؛ با سلام، با توجه به وجود تعداد فرآوان قطعات غیر اصل در بازار با قیمت های گزاف فعلی وجود یک قطعه احتمالا اصلی باعث بسی خوشحالیه. من این شمع و برای خودرو ال90 نصب کردم. که به اختصار توضیحاتی میدم شاید راهنمای شما هم باشه. این شمع چمپیون پلاتینیوم با کد3340 هستش(RC7PYCB4) جعبه و ظاهر شمع با جستجو در سایت های خارجی با نمونه ارسالی تطابق داشت (در ضمن روی جعبه نوشته الکترود v-shape که در سایت سازنده هم روی جعبه نوشته ولی همون جا هم ساده هست و V-shape نیست.) بعد از نصب مصرف خودرو بنده از صدی 9.4 به صدی 7.6 در حالت ترکیبی رسیده.(البتع شمع بنده کارش تموم شده بود و لاستیکام تنظیم نبود!) قبلا صدای سوپاپ ها در حالت دنده سبک و سربالایی به شدت شنیده میشد که من فکر میکردم صدای بلبرینگه که خداروشکر این مشکل حل شد. با دنده سبک در سربالایی خودرو بدون کوچک ترین فشاری شتاب میگیره(نه هر سربالایی ها! جاهایی که قبلا دنده میخواست). کشش و همپنین شتاب ماشین بهتر شده و بیشتر مواقع سر گاز رانندگی لذت بخشه. این شمع در سایت های خارجی دارای 3 سال تضمین و حدود 40 تا 60 هزار مایل کارکرد پیشنهاد شده براش. اینظوری براتون بگم این شمع یه سطح از شمع های معمولی بالاتر و از شمع های ایریدیوم پایین تره(با توجه به قیمت و کارکرد). من شمع رو با گپ استانداردش 1.0 وصل کردم و عملکرد خوبی داره ولی اگر عزیزان اطلاعات تخصصی یا تجربه در این ضمینه دارند راهنمایی کنن. در مجموع جایگزین مناسبی برای شمع فابریکیه (که بنده قبلا از یکی از کشورای همسایه تهیه کردم!) و در ابتدای کار بسیار راضی کننده. از عیب بزرگشم نگذرم که قیمت اونه و امیدوارم تامین کنندگان عزیز سعی کنن حداقل به قیمت جهانیش به دست مصرف کننده(البته با حفظ اصالت) برسونن. ممنون از توجهتون و سایت خوب دیجیکالا