شاهکار ؛ هیچ وقت ابزار بوش آدم رو نا امید نمیکنه، حتی زمانی که هزینه میکنید باز یک چیزی دست آدم رو میگیره که میگه یک بار هزینه کردی برای یک عمر. عکسهاش رو فرستادم، خیلی خوش دست و خوبه، سر والفش پیچی هستش، خوبیش این هست که اتلاف باد نداره اما موقع باز کردن سر والف یکم باد از لاستیک خارج میشه که باید یک نیم درجه بیشتر باد زد. وقتی به والف لاستیک وصل میشه در ابتدا درجهی باد لاستیک رو بهصورت دیجیتالی نشون میده، بعد که استارت رو میزنی به درجهای که تعیین کردی میرسه خودش قطع میکنه، توی دفترچه نوشته از شارژر ۵ولت، یک وات استفاده بشه که میشه دقیقاً شارژر آیفونهای قدیمی. با شارژر آیفون دو ساعت خوردهای کشید فول شارژ شد. وقتی دستگاه را برای اولین بار روشن کردم دو خط باتری داشت که با دو خط باتری فقط باد سه تا چرخ را از ۲۵ به ۳۱ رسوند و باد زدن رو قطع کرد شد. تو دفترچه نوشته برای آسیب نزدن به باتری، وقتی خودش به خاطر نداشتن باتری، باد زدن را قطع کرد، دیگه روشن نکنید و بگذاریدش برای شارژ شدن. یک کابل با کیفیت usb-c تو جعبه بود. کیفی که براش در نظر گرفت عین یک کیسهی پارچهایه به درد نخور هستش. . . با دستگاه باد شارژی شیائومی میجیای ۲ مقایسه کردم، صدای بوش کمتر هستش، وزنش سبکتر هستش، شیائومی صدای بیشتری داره، وزن بیشتری داره اما چراغ شیائومی نورش بیشتره و حالت اس-او-اس داره، سر والف بوش همونطور که در تصویر میبینید فلزی هستش اما سر والف شیائومی پلاستیکی هست و احتمال شکستنش بیشتره، لولهی باد بوش یک بافت با کیفیت هست که لوله پشت دستگاه گیر میکنه که خیلی سفت نمیشه، لولهی باد شیائومی کیفیت پایینتری داره اما به شکل یک قفل یک سوراخ داره که سر جاش که قرار میگیره دستگاه خاموش میشه و اشتباهی روشن نمیشه، السیدی شیائومی خیلی بزرگ و واضح هستش، السیدی بوش خیلی کوچیکه، البته قیمت بوش هم تقریباً یک و نیم برابر شیائومی هست.
کمپرسور هوا
تجربه خرید 25
فیلم ارسالی 271
عکس ارسالی 72
تنوع کالا
تجربه های خرید کمپرسور هوا
با بررسی جدیدترین نظرات مشتریان و مشاهده عکس و فیلم های ارسالی خریداران آگاهانه خرید کنید !
کالاهای پیشنهادی کمپرسور هوا
خرید بهترین و محبوب ترین های کمپرسور هوا به پیشنهاد خریداران
آنباکس و فیلم های بررسی کمپرسور هوا
تماشا و بررسی جدیدترین فیلم های ارسالی خریداران
کمپرسور باد سونتی می مدل TP03
کمپرسور باد فندکی گالان مدل 6220
کمپرسور هوا شارژی مدل APY2001-5CQB
کمپرسور باد شارژی کد 01
کمپرسور باد اکتیو تولز مدل AC1501D
کمپرسور باد سونتی می مدل TP03
کمپرسور هوا مدل CZK-3613
کمپرسور باد فندکی گالان مدل 6220
کمپرسور هوا آیکسی مدل AKS-5501
کمپرسور باد سونتی می مدل TP03
کمپرسور باد اکتیو تولز مدل AC1501D
کمپرسور باد فندکی مدل سافاری ارتشی
عکس های ارسالی خریداران کمپرسور هوا
مشاهده و بررسی جدیدترین عکس های ارسالی خریداران
کمپرسور هوا ایرمن مدل Multi-Purpose
مجموعه 15 عددی کمپرسور هوا باس مدل New BS 1400 Pro
کمپرسور باد سونتی می مدل TP03
کمپرسور باد فندکی توربو مدل FWS-15 مجموعه 15 عددی
کمپرسور باد سونتی می مدل TP03
کمپرسور هوا سو نتی م ی مدل TP04
کمپرسور هوا کنزاکس مدل KAC-5422
کمپرسور هوا بوش مدل easy pump
کمپرسور باد اکتیو تولز مدل AC1501D
کمپرسور باد سونتی می مدل TP01
کمپرسور فندکی بلک اند دکر مدل ASI300
کمپرسور هوا بوش مدل easy pump
کمپرسور هوا ایرمن مدل Multi-Purpose
کمپرسور باد سونتی می مدل TP03
کمپرسور باد فندکی رونیکس مدل RH-4261
کمپرسور باد خودرو مدل 628-4X4
کمپرسور هوا بوش مدل easy pump
مجموعه 15 عددی کمپرسور هوا باس مدل YT-202
مینی کمپرسور وکیوم هوا مدل 50kpa
کمپرسور باد فندکی رونیکس مدل RH-4261
مجموعه 15 عددی کمپرسور هوا باس مدل Pro B-Co
کمپرسور هوا کد 1933
کمپرسور هوا باس مدل HEAVTRESSIFEYLE مجموعه 10 عددی
کمپرسور هوا مدل CZK-3613
کمپرسور باد رونیکس مدل RH-4262
کمپرسور باد باسیوس مدل Dynamic Eye
کمپرسور هوا باس مدل فندکی خودرو کد 12-V مجموعه 14 عددی
کمپرسور فندکی بلک اند دکر مدل ASI300
کمپرسور هوا مدل شارژی
کمپرسور باد فندکی ایکس وان مدل BOHO
نظرات پیشنهادی کمپرسور هوا
بررسی و مطالعه نظرات کامل تر و طولانی تر از تجربه خریداران
عدم کارکرد کمپرسور هنگام اتصال به باتری و روشن نکردن ماشین ؛ وقتی به باطری یا برق متصل است پمپ باد آن کار نمیکند. یعنی باید اول شارژ شود بعد از برق کشیده شده و استفاده شود. عیب اساسی دوم که دیروز متوجه شدم این بود که نتوانست خودرو مورانو که باتری خالی کرده بود را روشن کند. من فقط بخاطر همین قابلیت خریده بودم و گرنه نه پمپ بادش بدرد میخوره و نه چراغ قوهاش. پمپ بادش در حالت شارژ کامل برای لاستیک سانتافه از حالت بی بادی که شروع به باد زدن بکنه تا درجه ۱۲ ~ ۱۳ بیشتر نمیتونه باد بزنه و خاموش میشه. باید دوباره بزنی به برق تا شارژ بشه. یعنی برای یه لاستیک سانتافه باید حداقل ۳ بار شارژش کنی تا لاستیک به فشار استاندارد که ۳۰ هست برسه! جمپ استارترش هم که کار نمیکنه. با نصف پول این میشه بهترین پمپ باد دو سیلندر که به فندکی ماشین وصل میشه رو خرید. ابن بخش آخر را ۱۴۰۰/۹/۱۹ نوشتم. همانطور که میبینید دستگاه خراب شده. ایرادش هم اینه این دستگاه وقتی چند دقیقه کار میکنه مخصوصا در تابستان داغ میکنه و به یک حد مشخصی از داغی که برسه، خودش قطع میشه. یک نشان توقف هم روی صفحهاش میاد. بعد که سرد بشه اون علامت محو میشه و دوباره میتونی روشنش کنی. آخرین بار که میخواستم باهاش لاستیک فرغون باد کنم، اون علامت آمد و دستگاه خاموش شد. بعدش دیگه علامت محو نشد. هر چی صبر کردم نشد. تا اون علامت هم روشن باشه هیچ قسمت دستگاه کار نمیکنه. حتی چراغقوهاش! بازش کردم بلکه بشه درستش کنم! سعی کنید دستگاهی را بخرید که حتیالامکان بردهای الکترونیکی رویش نیست. هر قدر اجزای یک دستکاه آنالوگ باشد دوامش بیشتره.
کمپرسور فندکی بلک اند دکر مدل ASI300 ؛ چند وقت پیش با لاستیک بی باد خودرو ام در محل پارک کنار خیابان مواجه شدم و یه راننده تاکسی بامرام با پمپ باد فندکی که همراه داشت منو از نگرانی نجات داد. به این فکر افتادم که همراه داشتن یه همچین ابزاری چقدر میتونه مفید باشه و برای همین پس از چند روز جستجو در بین برندها و مدلهای مختلف، این دستگاه رو انتخاب کردم. این دستگاه دو سیلندر هست که سعی کردم در یکی از عکس ها که از جلوی دستگاه گرفته ام هر دو سیلندر از بین شیار های ورود هوا قابل دیدن باشه. دوم اینکه هم با برق شهری و هم فندکی خودرو کار میکنه. سوم اینکه باد لاستیک رو در زمان اتصال شلنگ به تایر نشون میده و بصورت خودکار لاستیک رو تا فشار مورد نیاز شما باد میکنه. چهارم اینکه سری شلنگ دستگاه بجای پیچ، دارای ضامن برای استفاده آسان و راحت هست و طول سیم فندکی به اندازه ی کافی بلند هست. پنجم اینکه داخل دستگاه فضای مورد نیاز برای نگهداری تمامی کابل ها تعبیه شده و نیاز به استفاده از کیف ابزار مجزا نیست. در آخر اینکه تبدیل سری شلنگ برای مصارف دیگه در زیر دستگاه موجوده. یه فیلم از بلندی صدای دستگاه و میزان زمان مورد نیاز برای بادکردن لاستیک کاملا بی باد جلو خودرو که زیر وزن موتور هست تهیه کرده ام. در قسمت ابتدائی فیلم، دستگاه در محیط آشپز خانه و با استفاده از برق شهری روشن شده است و در قسمت دوم در محیط پارکینگ و با استفاده از فندکی خودرو کار میکنه که در مدت زمانی کمتر از ۹ دقیقه لاستیک 205x60 رو از فشار 0 به فشار 32 PSI رسوند که برای یه دستگاه پرتابل و خانگی عدد مناسبی هست.
با کیفیت(لطفاً توضیحات خوانده شود) ؛ دوستان این کمپرسور به دستم رسید و مورد تست اولیه قرار گرفت و نتیجه کاملا رضایتبخش بود. جعبه ی دستگاه در دو قسمت دارای پارگی کوچگی بود. محتویات جعبه شامل کمپرسور و دفترچه ی راهنما بود. محتویات کمپرسور شامل کابل اتصال نری فندکی، سه عدد نازل و یک شلنگ باد بود که به بهترین شکل برای جایگذاری در محفظه ای مناسب، طراحی شده اند. صدای کمپرسور نسبت به ابعاد کوچکی که دارد نسبتا بلند است که نشان از قدرت این کمپرسور دارد. من روی خودروی سمند(هر چهار چرخ) تست کردم و فشار هر چرخ رو که فکر میکردم روی 31 تنظیم کردم، 27psi نشون داد و در مدت زمان بسیار کوتاهی فشار رو به 32psi که خودم روی کمپرسور تنظیم کرده بودم، رسوند و به صورت خودکار خاموش شد. خاطرتون باشه به هیچ عنوان دستگاه رو به فندکی ماشین نزنید و حتما یک کابل اتصال فندکی مادگی تهیه کنید و پس از روشن کردن ماشین، برای اتصال کمپرسور به باتری ماشین اقدام کنید. ولتاژ ورودی دستگاه 12V و مقدار شدت جریان مصرفی 10A هستش که پشت دستگاه میتونید این اطلاعات رو ببینید. روی کمپرسور، زیر صفحه نمایش، چهار کلید مشاهده می شه که از سمت چپ، R برای انتخاب واحد فشار هوا، _ برای کم کردن عدد فشار، + برای افزایش عدد فشار و پاور برای را اندازی کمپرسور هستند.از منبع تغذیه سوییچینگ با مشخصات زیر می تونید استفاده کنید که نیاز به تامین برق از خودرو نباشید: ولتاژ 12 ولت، شدت جریان 15 آمپر، توان 150 وات 5 تصویر براتون آپلود می کنم که نظرم تکمیل بشه. در پناه خرد
پمپ باد بی نام و نشان ؛ آپدیت بعد از یک ماه استفاده: هنوز خوب کار میکنه و من خیلی راضی ام اما نکته ای که کلا برای خرید وسایل شارژی باید مد نظر قرار بدین اینه که وسیله ی شارژی رو باید مداوم استفاده کرد وگرنه باتریش زود خراب میشه. مثلا شما اگر پیچگوشتی شارژی بخری و سالی سه چهار بار بخوای ازش استفاده کنی کار منطقیی نکردی. در مورد این پمپ باد هم همینطوره. حداقل باید هفته ای یکی دو بار ازش استفاده بشه. نکته ی بعدی اینه که من به وسایل یدکیش توجه نکرده بودم. مثلا اگر باتریش خراب بشه یا شلنگش پاره بشه نمیدونم میشه پیداشون کرد یا نه مدتها به دنبال چنین وسیله ای بودم که لاستیکهای ماشین و دوچرخه م رو باهاش باد بزنم. میخواستم تا جایی که ممکن باشه از اتصال به باتری ماشین یا جافندکی خودداری کنم چون نمیخواستم سیستم برق ماشین آسیب ببینه. ابتدا به دنبال پمپ بادی بودم که با برق ۲۲۰ هم کار بکنه که در محدوده ی بودجه ای خودم چیز مناسبی پیدا نکردم. این پمپ که چینی و بی نام و نشان هست رو از روی نظرهای دیگران خریدم. دیشب با شارژر موبایل شارژرش کردم. صبح رفتم تو پارکینگ چهار تا چرخ ال نود رو تنظیم کردم که البته یک تا دو پی اس آی کم داشتن. بدون هیچ مشکلی چهار تا چرخ رو به سی پی اس آی رسوند و اتوماتیک خاموش کرد. لاستیکهای دوچرخه م رو روی ۴۵ تنظیم کردم و ویدیوش رو میگذارم. من فعلا مشکل خاصی در دستگاه ندبدم. زیاد هم داغ نمیکنه و با این فعالیتی که گفتم از چهار خانه ی نشانگر باتریش یدونه کم شد.
پمپ باد GALAN # 6220 ؛ این پمپ باد گالان کد ۶۲۲۰ هست. ولتاژ مورد نیازش ۱۲ تا ۱۴ ولت هست پس هم در حالت خاموش هم روشن ماشین میتونید استفاده کنید. آمپر مورد نیازش ۱۵ آمپر هست پس با توجه به توان فندکی ماشینتون یا بهش وصل کنید یا اینکه رابط سرباطری به فندکی در کنارش تهیه کنید. در ضمن قدرتش در حالت روشن با خاموش بودن ماشین زیاد تفاوتی نداره. کاتالوگش میگه برای suv و truck های نچندان سنگین قابل استفاده هست. همونطور که فیلم گذاشتم در ۴۸ ثانیه لاستیک جلوی برلیانس رو از فشار ۱.۵ تا ۲.۱ بار باد میکنه. فشارسنجش رو با دستگاه باد نیتروژن حرفه ای یکی از آشنا ها چک کردم دقیق بود مشخصاتش در کاتالوگ گفته شده - برای استفاده دائم نیست - صدای ۶۹ دسیبل داره و نسبتا کمه. - سرعت باد ۳۵ لیتر در دقیقه در فشار ۰ البته . - بیشتر از ۱۵ - ۲۰ دقیقه یکسره کار نکنید. - تا ۱۵۰ psi توان داره و من دوچرخه ام رو 60 psi باد زدم راحت بود. چراغش نور خوبی نداره و یک LED چیپ معمولی داخلش گذاشته شده اما در شرایط تاریک و اضطراری کافیه کیف خوب و جمع و جوری داره فقط یه چیزی اینکه اگه به سر باطری وصل کنین به سختی به چرخ های عقب حتی برلیانس کراس میرسه پس رابط بلندی تهیه کنین
کیفیت مناسبی داره بدنه دستگاه و طراحیش هم زیباست باکس مناسبی واسه سیم و شلنگ و تبدیل ها در نظر گرفتن کیفیت و متراژ سیم فندکی مناسبه یه مقدار احساس میکنم کیفیت شلنگ هوای خروجی کمه و انعطاف و استحکام لازم رو نداره صدا دستگاه هم نسبت به همرده های خودش یه سر سوزن پایین تره دقت اندازه گیری فشار هوا رو هم تست کردم در حد ۱ تا ۲ psi خطا داره که زیاد مهم نیست یکی از معایب دستگاه اینه که قابلیت اتصال مستقیم به باتری رو نداره (با گیره سوسماری) برای این میگم چون جریان مناسب فندکی در بهترین ماشین ها هم ۲ آمپر ولی این کمپرسور جریان بیشتری میکشه و ممکنه به سیم کشی آسیب بزنه ،هر چند میشه خودتون دست به سیم چین بشید درستش کنید فقط مواظب قطب ها باشید نکته بعدی اینه که میشه با یک منبع تغذیه ۱۰ آمپر به برق ۲۲۰ وصلش کرد و تو خونه یا محل کار استفاده کرد خودم این کارو کردم و جواب داده جریان لحظه استارت حدود ۴.۵ آمپر و مداوم بدون بار حدود ۲.۵ زیر بار و فشار تا ۷ آمپر میکشه پس یه ۱۰ آمپر بگیرید تا خیالتون راحت باشه که به هیچ کدوم فشار نمیاد(نه کمپرسور و نه منبع تغذیه)
کمپرسور باد سون مای ؛ زیر عکس محصول آیکونی وجود دارد که نوشته شده فروشنده ها که اگر وارد شوید متوجه میشوید چندین فروشنده این کالا رو با قیمت های متفاوت میفروشند اول فکر کردم شاید جنسشون تفاوت کند . چون برادرم همین کالا رو بقیمت یک میلیون خریده بود از همین دیجی کالا اما فروشنده متفاوت اما من از دیجی کالا و فروشنده هیلا شاپ ب قیمت هفتصد و خورده ای خریدم این دو هیچ فرقی باهم نمیکردند حتی پوسته روش رو باز کردم ببینم شاید از نظر ظاهری یکی باشه ولی داخلش متفاوت باشه اما کاملا یکسان بود حتی وزنشون یکسان بود فقط موندم چطور یک جنس با یک کیفیت در دیجی کالا ب قیمت های متفاوتی فروش میره البته جوابش هم روشنه چون همون یک جنس توسط فروشنده های متفاوتی در دیجی کالا فروخته میشه در واقع دیجی کالا یک واسطه اینترنتی مطمئن برای فروش کالا هست که خیلی هم خوبه اما باید بدونید همین کالا رو میشه با قیمت ۶۷۰ تومن هم خرید بدون واسطه در کل دیجی کالا سایت مناسبی برای خرید ویا برای جستجوی انواع کالا و مقایسه قیمت ها و کیفیت باهم در فضای مجازی است و از خریدم راضی هستم
سوپرایز کننده بود ؛ اول که دستم رسید خورد تو ذوقم به خاطره اینکه وقتی بازش کردم فکر کردم اسباب بازی گرفتم انقدر سبک و کوچیک بود و بدون صدا گفتم عمران این جواب کارمو بده پولم حیف شد ، خلاصه گفتم بزار ببینم تو عمل چطوریه رفتم تایر موتور را عوض کردم (تیوپلس) گذاشتم در کمال نا امیدی دیدم تیوپل را کامل پر فشار باد کرد .اچار بوکس بادی هم گذاشتم روش در کمال ناباوری پیچهای ماشین و موتور را هم کامل باز کرد و آچار بوکس بادی را جواب داد سپس کامل تایرهای ماشین را باش باد کردم ، می گن فلفل نبین چه ریزه بشکن ببین چه تیزه یعنی این کلا خیلی عالی و چسبید بهم .مخصوص که با پاور بانک هم کار میده چون 100 وات بیشتر استفاده نمی کنه :D موتوری که در عکس می بینید موتور سیکلت برقی است به سختی میشه تایر را عوض کرد و غیره اما با این دستگاه (پاور بانکی که از دی جی خریدم،پمپ هوا که همین مطلب است + آچار بوکس بادی) راحت تایر را تعویض کردم تمام . تو شگفت انگیز به قیمت 1 میلیون خریدمش خیلی خوب بود خیلی سود کردم والا باید الان 4.5 می خریدمش
برخلاف انتظار کارایی بالا دارد ؛ برخلاف ظاهر کوچک و تک سلیندر بودن، قدرت کافی برای باد کردن لاستیک خودرو را دارد. نیازی به باز کردن لاستیک نیست و پمپ زیربار کاملا کارامد است. زمانبر بودن برای کاربر معمولی بهیچوجه حساسیتزا یا عصبانیکننده نیست. زمان لازم برای بادکردن یک چرخ خودرو سدان از 1.6 تا 2.5 بین 1 دقیقه تا 2 دقیقه زمان میبرد. در مقایسه با پمپهای معمول، که کمتر از 30 ثانیه زمان میبرد، زیاد بنظر میرسد اما با توجه به اینکه قفل والو دارد و نیاز نیست شما با فشار شلنگ پمپ را نگه دارید، این زمانبری اصلا مهم بنظر نمیرسد. شما کافی است وسیله را وصل کنید و دکمه روشن را بزنید. کنار بایستید و بعد از یک تا دو دقیقه دستگاه خودکار خاموش میشود و سپس آنرا جدا کنید. اندازه کوچک و کارامدی پمپ، واقعا تعجب برانگیز است. سیمی که به دستگاه متصل است به اندازه کافی حتی برای خودروهای SUV کافیست. زمانی که برای باد کردن چهار چرخ لازم است باعث گرما یا فشار به دستگاه نمیشود. کیفیت پلاستیک، میزان روشنایی LCD خوب است.
محبوب ترین نظرات کمپرسور هوا
بررسی و مطالعه نظراتی که از نظر کاربران و مشتریان مفیدتر هستند
عالی ؛ حتما بخرید عالی من پیشنهاد می کنم 4261Bرا بخرید عکس هم گذاشتم لطفا دکمه لایک بدید
کمپرسور ۱۲ ولت ؛ سلام. تازه به دستم رسید. عکسشو میذارم. من کلا از محصولات کنزاکس خوشم میاد. این کمپرسور هم بخاطر همین خریدم، چون مارک چینی معتبریه. یکی از دوستان گفته بی کیفیته، تا حدودی درسته ، با این پول دوسال پیش میشد کمپرسور ۵۰ لیتری خرید و نسبت به قیمت یه مقدار کیفیت مونتاژ پایینی داره. به هر حال. وسایل همراهش کامل بود. کیفی که همراهشه یه مقدار کوچیکه، یه سوزن برای توپ و دوتا سوزن هم برای وسایل بادی داره. تو دفترچه اش هم نوشته اول مطمئن شین ماشین روشنه، بعد پمپ رو وصل کنین. چون موقع روشن شدن موتور دینام کار میکنه و امپر زیاد به دستگاه وارد میشه. بهتره از فندکی استفاده نکنین. اگه میخواین با برق خونه کار کنه با آداپتور ۱۲ ولت ۱۵ یا ۲۰ آمپر تهیه کنین، که مسلما ارزون نیست. کوچیکه و سبکه، فقط نمیدونم چرا دستگیره ای واسه حمل نداره. کارت گارانتی هم همراهش بود، ولی مهر و اسم فروشنده نداشت. دقت داشته باشین که این جور ابزار هارو نباید بهشون فشار بیارین. اگه احساس کردین داغ شده یا صدای بدی از در میاد، بزارین خودش خنک شه. حتما زیر ماشین جک بزنین تا عمر کمپرسور بیشتر بشه. امروزه اکثر لاستیک ها تیوبلس هستن. ابزار پنجر گیری هم آسون و ارزون همه جا پیدا میشه، کسی که اون ابزار و پمپ هوا رو همراهش داشته باشه هیچ وقت بخاطر پنچری تو راه نمیمونه. همه ی خودرو ها یه زاپاس دارن، پس باید به فکر وقتی باشین که دوتا لاستیک پنچر شه! و دور از شهر باشین. میتونین به هر نحوی شده خودتون رو تا آپاراتی برسونین حداقل. ببخشید طولانی شد. تشکر.
عالیه ؛ سلام عالی هست فقط یکم صداش زیاده که معمولی هست کار کردن باهاش کمی سخت است و قلق خاصی دارد که با خواندن دفترچه راهنما و کار کردن باهاش یاد میگیرید قط کن دارد که علامتش PSI هست تنظیم میزان فشار باد یا همون بار دارد که علامتش BAR هست و یک علامت دیگر دارد که KPA هست که خودم نمی دونم چی هست و توجهی بهش ندارم باید برای باد زدن ، این دو چیز یعنی (PSIوBAR) را بر روی مانیتور تنظیم کنید . برای مثال میخواهید لاستیک ماشین را باد بزنید باید PSI را روی 30 تا ۴۰ قراردهید و BAR را روی ۹یا۱۰و یا ۱۱ بگزارید وبعد روشن کنید که شروع به باد زدن کند البته از BAR ۱۱ کمتر استفاده کنید و بقیه ی باد ها مانند دوچرخه ، توپ و ... را با میزن PSI و BAR کمتر باد بزنید اگه از این مطلب من خوشت اومد یا بهت کمک کرد لایک کن چون خیلی وقت گذاشتم تا بنویسیم موفق باشید
دستگاه ارسالی با مشخصات گفته شده مطابقت ندارد ؛ در مشخصات گفته شده هم مکش دارد و هم دمندگی اما دستگاه ارسالی فقط یک مسیر هوا دارد که باید فقط مکنده باشد. همچنین ولتاژ کار 12 ولت قید شده که روی دستگاه ارسالی 5 ولت نوشته شده. عکس آن را هم میفرستم. به محض دریافت درخواست مرجوع کردنش را دادم. دیگر طوری شده که هر سفارشی از دیجی کالا دارم میترسم حتما مرجوعی داشته باشد. این همه اعتراض و شکایت به خاطر عدم بازرسی کالاها قبل از ارسال مثل این که گوش شنوایی در دیجی کالا وجود ندارد.
یک پکیج مفید و کاربردی ؛ من این پکیج رو در پیشنهاد ویژه یلدا خریداری کردم (فروشنده: دیجیکالا) که پس از اولین استفاده، نظرمو با دوستان به اشتراک میذارم: از لحاظ قیمتی در پیشنهاد ویژه یلدا، حدوداً معادل ارزش دلاری اون با نرخ دلار فعلیه که برای چنین مجموعه کاملی مناسب به نظر میرسه. مطابق معمول با پیک محترم محدوده ونک به موقع و صحیح و سالم به دستم رسید. روی کارتن دستگاه، جهت قرارگرفتن اون مشخص شده و کیس چمدانی هم باید طوری تو صندوق قرار بگیره که جک در وضعیت ترجیحاً افقی باشه. البته اون طور هم نبود که اگه برعکسش کنی، ازش روغن بریزه بیرون. چون بعضی دوستان تو نظرات، از نشت روغن به خارج از محفظه جک اشاره کرده بودن که شاید به علت حمل ناصحیح یا اشکال عملکردی اون دستگاه بوده. دستگاهی که به دست من رسید، به نظر کاملاً نو بود و اثری از استفاده قبلی تو لوازمش ندیدم که از این بابت از دیجیکالا ممنونم. چون در غیر این صورت به دلم نمی نشست! یه پکینگ لیست و دو تا دفترچه راهنمای مختصر (یکی واسه جک و کمپرسور و یکی واسه آچاربکس) هم توش داره که توصیه میکنم حتماً قبل از استفاده مطالعه کنین. درب کیس رو که باز می کنین، کل لوازم با نظم و ترتیب! کنار هم نشستن که به نظر من، در مقایسه با محصول اصلی آلمانی، کیفیت ساخت و عملکرد قابل قبولی داره. این دستگاه به صورت پیش فرض از سوکت فندکی تغذیه میشه که یک سَری تبدیل به سر باتری هم داره که متاسفانه تبدیلش مکانیسم قفل شونده نداره و با کشش یا حرکت سیم ممکنه قطع بشه (با خاموش شدن چراغ رو تبدیل متوجه میشین). شخصاً توصیه میکنم از اتصال به سر باتری استفاده کنین که نه به سوکت فندکی آسیبی بزنه، نه فیوز فندک بسوزه. طول سیمش 3.5 متره که من برای اپتیمای جی تی لاین تست کردم، سیمش به زحمت از سر باتری به چرخ عقب سمت سرنشین هم رسید و از این بابت مشکلی نبود.گرچه بهتر بود سیمش 1 متر بلندتر باشه. موقع استفاده از جک، حتماً اون رو در جای مسطح و مناسب در زیر رکاب قرار بدین و پیچ سری رو اونقدر باز کنین تا دقیقاً در محل پیش بینی شده مماس بشه، در غیر این صورت علاوه بر آسیب به بدنه، میتونه خطرناک هم باشه. با روشن کردن بالابر جک، در عرض 1 دقیقه ماشین رو به اندازه ای بالا برد که چرخ چند سانت از زمین فاصله گرفت و بالابر رو دستی خاموش کردم. حدود 6 سانت دیگه هم جا برای بالا بردن داشت که برای ماشینای شاسی بلند لازم میشه. پایین بر جک رو که بزنین به همین صورت بازوش جمع میشه. فقط مشکلش اینه که وقتی به حداکثر و حداقل ارتفاع جک رسید، سیستم هیدرولیک، خودش خاموش نمیشه و باید دستی خاموشش کرد! آچاربکس، هم قدرت قابل قبولی داره، هم آداپتورهای سَری باکیفیت از جنس آلیاژ کروم وانادیوم که در عرض سه چهار ثانیه، سفت ترین پیچ ها رو باز میکنه. تو حالت بسته شدن هم بعد از دو سه تقه پیچ ها به اندازه کافی سفت میشن. البته بهتره کلاً زیاد از انواع آچاربکس برقی استفاده نشه، چون به خاطر مکانیسمش، لبه پیچ ها رو سائیده میکنه. اگه مثل من قفل رینگ دارین که واسه اون پیچ خاص، به هیچ وجه از آچاربکس برقی استفاده نکنین! کمپرسورش یه گیج آنالوگ هم داره که در محصول اصلی، دیجیتاله. اما دقتش قابل قبوله و با فشار 150 psi باد چرخ رو میزون میکنه. گرچه نسبت به کمپرسورهای مجزای دو سیلندر بدنه فلزی (300 psi) قدرت و سرعت کمتری داره، اما کار راه اندازه. طول شلنگش در حالتی که وَلو بالای رینگ بیفته و سایز رینگ بزرگ باشه، تقریباً سر به سره و بهتر بود چند سانت بلندتر باشه. یه ایراد مهمتر که میشه از شلنگش گرفت، تاشدگی های متعدد در محفظه ست که بعد از چند سال احتمالاً از همون نقاط دچار پارگی و نشت باد میشه. از امکانات دیگه ش میشه به دو چراغ فلاشر نارنجی با نور نافذ اشاره کرد که به محض اتصال دستگاه به باتری روشن میشه و کلید کنترلی نداره. یه چراغ قوه پرنور و یه شیر اطمینان (برای فشار روغن) و یه چکش اضطراری (برای شکستن شیشه) و یه جفت دستکش کاموایی ضخیم هم داره که میشه باهاش برف بازی کرد! در کل وسیله کاربردی و کار راه اندازیه که میتونه در مواقع ضروری مخصوصاً برای افراد کمتر فنی، خیلی مفید باشه. اما از اونجا که فاقد گارانتی و وارانتی و دفتر نمایندگی حتی در شهر تهرانه، مطمئن نیستم که درصورت خرابی و نیاز به تعویض قطعات، به دردسر نیفتین. اما اگه میخواین همه این لوازم (جک برقی+کمپرسور+آچاربکس برقی) رو تو یه پکیج با قیمت اقتصادی داشته باشین، میتونه انتخاب خوبی باشه. امیدوارم این اطلاعات به انتخابتون کمک کرده باشه.
برند معروف ؛ کمپرسور باد پرقدرتی هست به نسبت، رنگ و ظاهر زیبایی داره ساخت چین هستش تحت لیسانس بلک اند دکر انگلیس، دفترچه فارسی نداره ولی کارکردش راحته.هم با برق شهری 220 ولت کار میکنه(یه تبدیل 3 به 2 شاخه لازم داره که توی کارتن بود) هم اتصال فندکی ماشین و سیم بلندی هم برای هر دو داره ولی شلنگ بادش کوتاهه نسبتا، بدنش رو باید مواظب باشید چون راحت خط میفته، قبل روشن کردنش وصل میکنید به تایر وضامن قفل شلنگ رو بزنید به محض وصل شدن برق میزان باد لاستیک رو روی صفحه دیجیتال میزنه البته حدود 6 psi با گیج عقربه ای فرق داره و کمتر نشون میده کمپرسور، برای تغییر واحد های های اندازه گیری +و- رو با همزمان یک بار بزنید .برای باد کردن تا میزان دلخواه با + تنظیم میکنید و بعدش دکمه روشن رو میزنید سه بار چشمک زن میشه و خودش اتومات تا همون میزان باد میکنه ، زیرش دو تا تبدیل هم برای باد کردن توپ و دوچرخه و ... هم داره.
کمپرسور باد ؛ بسیار پمپ باد خوبی هست فقط مقداری صداش بلنده
نمیدونم چی بگم ؛ بخدا درست نیست اینکاراتون بگیم فروشنده داره زرنگ بازی در میاره شما دیجی کالا چرا قسمت فنی تایید میکنه درستیه جنس و که ارسال میشه واقعا چی حساب میکنن برچسب وباچه اعتماد به نفسی میزن ۱مدل دیگرو رو مدل دیگه و میفرستن نمیگن دفترچشو برای یادگرفتن کاراش میخونن روی کارتن به زبان دیگست دفترچه که درسته
کمپرسور ؛ قدرت و جنس و عملکرد کمپرسور واقعا عالیه و پیشنهاد میشه ولی وسایل جانبی جعبه تعریفی ندارد .
برای بنده کالای دیگری که ارزش کمتری دارد ارسال شده وبه شدت از دی جی کالایه دارم وراضی نیستم چون ما در کویر هستیم ومانند تهران پول درآوردن راحت نیست برای ماــ به علت بی احترامی با سلام شروع نکردم
جدیدترین نظرات کمپرسور هوا
بررسی و مطالعه جدیدترین نظراتی که به تازگی توسط خریداران ثبت شده است
پمپ باد شارژی Airman ؛ با سلام... این پمپ باد تولید سال 1997دانمارک هستش و یه جورایی عتیقه محسوب میشه... کیفیت ساخت بالایی داره و بعد از بیست و چند سال هنوز باتریهاش سالمن و این کیفیت قطعات رو نشون میده... سیلندر فلزی بدون نیاز به روغن کاری و پلاستیک درجه یکی داره... باتریهاش 15 ساعت شارژ نیاز دارن و مستقیم میشه از فندک ماشین تغذیه بشه ولی اتصال به فندک ماشین باتری ها رو شارژ نمیکنه و فقط برای شارژ باید از شارژر مخصوصش استفاده کرد... بعد از سالها یه محصول غیر چینی دیدم واقعا برام جالب بود... مهره سفت کن والفش رزوه فلزی هست ولی دور اون پلاستیکه ک ترک داشت ولی ترکش تاثیری توی کارش نداره با یه قطره چسب و وارنیش درستش کردم... خیلی پمپ عالیی هستش...
ابزار داخلش کیفیت خوبی نداره ولی خود کمپرسور ظاهرا با کیفیته
دستگاه باد لاستیک ؛ دقیق نشون میده به محض وصل کردن سر نازل دستگاه به والف لاستیک ماشین، میزان باد رو نشون میده و وقتی تنظیم میکنی مثلاً روی ۳۲ دکمه شروع را که میزنی وقتی رسید به ۳۲ خودش قطع میکنه ، بنظرم بجای هزینه کردن برای هر دفعه ۴ چرخ رو در آپاراتی می ارزه اینو داشتن باشی توی مسافرت و منزل باهاش میشه توپ و دوچرخه و ویلچر و تیوپ شنا و همچنین بادکنک برای تولد حتی در مسافرت ها و پنچری کم لاستیک رو میتونی تا رسیدن به پنجره در چند نوبت باد بزنی تا برسی به محل پنچری نیاز هر راننده
نخرین تو رو جان عزیزان ؛ سلام قربون دو.... ل..تو.....ن برم من ،آقا نخرین. کیفیت خیلی پایین ، فروشنده حتی ارزش قائل نشده برای کار خودش و خودش ک بسته بندی مناسب روی کالا اعمال کنه و با اینکه میدونه کیفیت خیلی پایینی داره این کالا بازم ب خودش یکم سختی نداده کی بسته بندی مناسب انجام بده . و اجزای داخل ب اصطلاح کیف محافظ ک کیفیت خیلی خیلی پایینی داره و دارن.و با دستگاه سه بعدی ساخته شدن . و اصلا قابلیت محافظت کردن از دستگاه رو نداره . حال قدرت دستگاه خیلی کمه جوری ک. شما عزیزان انگشت مبارکتون رو ورودی شلنگ بزارین فس دستگاه در میاد.. و بدرد باد کردن توپ و استخر بادی کوچیک مس خوره و تمام. و قیمت واقعی محصول حدود ۴۰۰ تومن باید باشه
بسیار عالی و کاربردی ؛ با سلام خدمت دوستان من این کالا بخاطر اینکه در فشار تنظیمی مورد نظر خاموش میشه خریدم که خیلی کاربردی هست برای تنظیم باد خودرو، منبع انبساط آب ساختمان و پکیج، تانک آب تصفیه. و بخاطر همین یه آدابتور از بازار تهیه کردم که از برق شهر استفاده کنم، فیلم و عکس موجود هست و مشخصات آدابتور برای دوستانی که میخوان تهیه کنند،
کوچولوی دوست داشتنی ؛ خیلی برای خرید بررسی کردم با توجه به قیمت میشه گفت بهترین انتخاب تو این رنج قیمتی هست
صفحه درجه شکسته بود و متاسفانه من در 7 روز مرجوعی مسافرت بودم و نتونسته بودم دستگاه رو چک کنم روز 8 ام چک کردم و دستگاه مشکل داشت و دیجی مرجوع نکرد
پمپ باد بی نام و نشان ؛ آپدیت بعد از یک ماه استفاده: هنوز خوب کار میکنه و من خیلی راضی ام اما نکته ای که کلا برای خرید وسایل شارژی باید مد نظر قرار بدین اینه که وسیله ی شارژی رو باید مداوم استفاده کرد وگرنه باتریش زود خراب میشه. مثلا شما اگر پیچگوشتی شارژی بخری و سالی سه چهار بار بخوای ازش استفاده کنی کار منطقیی نکردی. در مورد این پمپ باد هم همینطوره. حداقل باید هفته ای یکی دو بار ازش استفاده بشه. نکته ی بعدی اینه که من به وسایل یدکیش توجه نکرده بودم. مثلا اگر باتریش خراب بشه یا شلنگش پاره بشه نمیدونم میشه پیداشون کرد یا نه مدتها به دنبال چنین وسیله ای بودم که لاستیکهای ماشین و دوچرخه م رو باهاش باد بزنم. میخواستم تا جایی که ممکن باشه از اتصال به باتری ماشین یا جافندکی خودداری کنم چون نمیخواستم سیستم برق ماشین آسیب ببینه. ابتدا به دنبال پمپ بادی بودم که با برق ۲۲۰ هم کار بکنه که در محدوده ی بودجه ای خودم چیز مناسبی پیدا نکردم. این پمپ که چینی و بی نام و نشان هست رو از روی نظرهای دیگران خریدم. دیشب با شارژر موبایل شارژرش کردم. صبح رفتم تو پارکینگ چهار تا چرخ ال نود رو تنظیم کردم که البته یک تا دو پی اس آی کم داشتن. بدون هیچ مشکلی چهار تا چرخ رو به سی پی اس آی رسوند و اتوماتیک خاموش کرد. لاستیکهای دوچرخه م رو روی ۴۵ تنظیم کردم و ویدیوش رو میگذارم. من فعلا مشکل خاصی در دستگاه ندبدم. زیاد هم داغ نمیکنه و با این فعالیتی که گفتم از چهار خانه ی نشانگر باتریش یدونه کم شد.
با سلام و عرض ادب خدمت شما بنده تازه دستگاه به دستم رسیده که وقتی بازش کردم دیدم ال سی دی دستگاه خش داره دوم نوشته شده ساخت چین که باید همون اول توی مشخصات کالا گفته میشد که آلمان نیست سوم توی دفترچه کالا عکس آداپتور جزو ملزومات هستش ولی توی کارتن نبود بسته بندی دستگاه هم با سلفون معمولی بود که مشخص بود که دستگاه باز شده و استفاده شده ولی تستش کردم دستگاه خوبیه..
کالا باز شده و خراب بود ؛ کالا فاقد دکمه قرمز فاقد یه پیج داخل سلفون پیچیده تکون میدادی چنتا قطعه شکسته داخلش بود مرجوع کردم دیجیکالا با این کالا ها کاملن داره از چشم میافته