تجربه خرید نرم کننده کلاچ کد 23 مناسب برای تیبا 1

سامان شیراوند : مغایرت باعکس کالا

تجربه خرید دیسک صفحه و کلاچ سکو کد 189 مناسب برای پراید

بدون نام و نام خانوادگی : بسته بندی فاقد برچسب بود قبلا باز شده بود و کارتن پاره بود. هنوز استفاده نکردم بعد نصب امتیاز دقیق و کامل میدم

تجربه خرید کیت کلاچ سکو کد KS R4018 مناسب برای پژو 405

حسین کرامت : بسته بندی افتضاح و پاره بود.به تعمیر کار نشون دادم گفت دیسک اصله ولی صفحه شک دارم. نوشته های رو صفحه یکمی با عکسایی ک گذاشتن متفاوت بود. ریسکی انداختم رو ماشین. کلاچ نرم و بدون لرزش کار میکنه ولی اصلا جون نداره. باید دور موتور بیاد رو ۴ ب بالا . بلبرینگ هم صدا میده با اینکه خیلی نرم شده ولی ماشین کاملا بی جون شده. با کولر ک دیگه راه نمیره نمیدونم باید چیکار کنم

تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ هرینگتون کد kk-150 مناسب برای پراید

سعید پابرجا : کاملا پلمپ بود اما اول فکر کردم فیکه و میخواستم تا پلمپه مرجوعی کنم! چون شماره استعلام روی جعبه نبود درحالی که تو سایت گارانتی کننده نوشته بود روی جعبه نوشته! و شماره نمایندگی رو پیدا کردم باهاشون تو پیامرسان گفتگو کردم و گفتن این مدل کد اصالت سنجی داخل جعبه س باز کردم دیدم داخلشه و خیالم تخت شد. داخلش یک جفت دستکش کار هم بود. تشکر از فروشنده محترم ❤

تجربه خرید نرم کننده طبی کلاچ کد 052 مناسب برای پراید

محمدابراهیم کوریجانی : باسلام خدمت دوستان من خودم عضو بنیاد نخبگان هستم دوستان به هیچ وجه از این سیم کلاج های طبی استفاده نکنید زیرا داخل جعبه ی وسط سیم یک اهرام قرار دادن که وقتی شما سیم کلاج را پنج سانت بکشید از طرف دیگر ۲/۵ سانت کشیده میشود و این باعث از بین رفتن صفحه کلاج می شود اگر این مقدار کشیده شدن کلاج را آزاد می کرد خود کارخانه سازنده خودرو دوشاخه کلاج را بلندتر می ساخت این سیم کلاج تا زمانی که صفحه کلاج نو است نشان نمی دهد ولی بعد از یک مدت دیگر دنده ماشین جا نمی رود عکس می گذارم خودتان ببینید یک نوع سیم کلاج نرم کننده است که برقی است نه آن کلاج هائی که برای معلولین استفاده می شود این نوع سیم کلاج همین مدل است ولی دوسیم برق به قسمت جعبه وسط سیم وصل میشود و کمک خود را از برق خودرو می گیرد از آن نوع سیم بخرید در ضمن جنسش هم پلاستیک است که رنگ آلمینیوم زدن

تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ عظام کد 125 مناسب برای پراید

هادی صادق زادآبکنار : اشتباه اشتباه اشتباه،دوبار سفارش دادم از دو فروشگاه مختلف هر دوبار مدل ایکس ۱۰۰ فرستادن

تجربه خرید دیسک و صفحه والئو مدل کره ای 01 مناسب برای پژو 206 تیپ 5

علی عدالت رفتارزادپور : بسیار بی کیفیت بود این محصول اولا که پلمپ نبود با چسب ایرانخودرو بسته شده بود با اینحال من انداختم روی ماشین و 2 ماه بیشتر کار نکرد و از بین رفت عکس بعد از دوماه استفاده از دیسک رو گذاشتم

تجربه خرید نرم کننده کلاچ‌ مدل پدال مناسب پراید

ابراهیم مشکین : متاسفانه برای من دو تا جای گیره داشت سمت چپی علامت زدم به ایسیو گیر می کرد عکس تو سایت یکی بیشتر نداره اونم برای رگلاژه

تجربه خرید نرم کننده کلاچ کد 03 مناسب برای خودرو پژو 207

محمد حقایق : با توجه به متفاوت بودن قطعات خودرو با توجه به مدل خودرو،تنوع این محصول بر اساس موارد موجود بسیار پایین است.پیشنهاد خرید حضوری در محل فروش با توجه به اندازه سیم کلاچ خودرو میباشد

تجربه خرید كيت كامل كلاچ ایساکو کد 0670302799 مناسب برای پژو 405 و پارس

علی نوری : سالم رسید. کالا اصل هستش و به صورت قسطی خریدمش. جمعا ۵۹۸۰ قیمتش شد. کد اصالتش رو هم به سرشماره ایساکو فرستادم و اصل بود و قیمتش رو ۴۹۳۰ گفته بود. آپدیت: قیمتش توی دو ماه، ۲ میلیون پونصد گرونتر شد. روی ماشین انداختم و شاید ۵۰۰ کیلومتر باهاش توی شهر راه رفتم. تا الان خوب بوده، کلاچش نرمه، لرزش هم نداشته. شتابش هم قابل قبوله

تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ عظام پلاس کد 223 مناسب برای پراید

بدون نام و نام خانوادگی : با سلام، امروز ۱۵ آذر ۱۴۰۲ نصب کردم روی ماشین، ۵ کیلومتری باهاش رانندگی کردم، فعلا که لرزش و مشکلی نداشته، باید یکم بگذره تا مشخص بشه تو ترافیک و وقتی داغ میشه هم خوبه یا نه. چندتا تعمیرکار بهم گفتن اوو عظام گرفتی برو پس بده، خیلی خرابی داره و میلرزه و بد جا میخوره دنده و ... ولی گیربکس سازی که همیشه میرم پیشش و کارش خوبه، اتفاقا گفت از والئو و سکو که معلوم نیست کوبیدن یا اصل هست یا نه خیلی بهتره حداقل شرکتیه و خاطرت جمعه. البته کارتنش باز بود، دوتا برچسب رو هم زده بودن روی درش و همینطور روی خود محصول که نشون میده قبلا یا برای یکی فرستادن و نرفته بگیره یا مرجوعیه، ولی خود صفحه کلاچ نو بود و زیر ماشین نرفته بود.حالا یک ماه بگذره از استفاده م دوباره میام نظرمو تکمیل میکنم. تکمیلی۱: امروز ۱۳ دی هست و بعد از تقریبا یک ماه استفاده باید بگم که، کلاچ خوبی هست و نرم و بدون مشکل بوده تابحال،ولی موقع نیم کلاچ مخصوصا برای دنده عقب یا موقع حرکت لرزش داره. تکمیلی ۲: امروز ۱۶ اسفند هست و بعد از سه ماه استفاده دارم نظرمو کامل میکنم، اولا که بله همچنان لرزش داره ماشین موقع نیم کلاچ و واقعا لرزش شدیدی هم هست، از نظر نرم بودن کلاچ قطعا به والئوو نمیرسه ولی کلاچ سفتی نیست اصلا. از لحاظ شتاب هم من تغییری نسبت به والئوو که کلاچ قبلیم بود احساس نمیکنم. تکمیلی ۳:امروز ۲آبان ۴۰۳ برای بار دوم تو این مدت که کلاچ عظام دارم سیم کلاچ پاره شد، و تعمیرکار گفت بخاطر سفتی کلاچ هست، خب دفعه اول که پاره شد گفتم شاید از جنسش باشه که چندساله همین سیمکلاچ رو دارم ولی حالا که بعد از ۶ماه دوباره پاره شده مطمئن شدم که بخاطر صفحه کلاچ هست،دنده ها بد جا میخوره، کلاچ سفت و اذیت کننده شده و دوبار هم که سیمش پاره شده، عملا آخرین باری هست که این برند رو میخرم. انشالله نظر بعدیمو برای وقتی میزنم که میخوام عوضش کنم و بهتون میگم چقد کارکرد.هم کیلومتر هم زمانی

تجربه خرید دیسک و صفحه والئو مدل VPDC20 مناسب برای پراید

محمد رحیمی مصطفالو : متاسفم برا خودم که انقدر به این سایت اطمینان داشتم . این خرید باعث شد همه بهم بخندن . متاسفانه چون جعبه رو گم کردم نتونستم مرجوعی کنم . مجبور شدم یه صفحه نو بگیرم و با همین دیسک تقلبی ببندم

تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ والئو مدل 826211 مناسب برای پژو 206 تیپ 5

بدون نام و نام خانوادگی : کیفیت بالا و ارزش خرید ؛ دوستان بنده شغل خودم مکانیک خودرو هست و لازم میدونم چندتا نکته رو خدمتتون بگم اول این که داشتن یا نداشتن لیبل نقره ای هیچ دلیلی بر اصل بودن کالا نیست. چون خیلی وقت ها خود لوازم فروش ها این لیبل رو چاپ میکنن و میزنن روی جعبه و این لیبل نقره ای صرفا یه بهانه ای هست که جا انداختن تا با بهونه ی لیبل، کالا رو گرون تر بفروشن. بعضا پیش میاد که اون جعبه ای که لیبل داره کیفیت دیسک و صفحه ی داخلش از اونی که لیبل نداره پایین تر هست و به درد نمیخوره. پس خودتون رو درگیر داشتن یا نداشتن لیبل نکنید. برای این محصول چندتا نکته مهمه که باید بهش دقت کنید. اول کیفیت خود صفحه هست که عمر بالا داشته باشه و زود تموم نشه. دوم نرمی دیسک هست که باعث میشه موقع کلاچ گرفتن زیر پاتون نرم باشه و اذیت نشید. سوم هم این که ماشین پرشتاب میشه و با گاز دادن به ماشین به خوبی شتاب میگیره. من این کالا رو از آراد پویان تهیه کردم و از کیفیتش راضی هستم اون دوستی هم که گفتن بکس باد میکنه ماشینشون اتفاقا این یکی از نشونه های خوب دیسک و صفحه هست. چون وقتی صفحه کیفیتش بالا باشه نیروی موتور رو به خوبی به چرخ منتقل میکنه و موقع حرکت اصطلاحا چرخ ها حالت تیک اف میگیره. البته کیفیت رانندگی خود شما هم بی تاثیر تو این اتفاق نیست سعی کردم توضیح کامل بدم که تجریبات رو دراختیار شما گذاشته باشم تصاویر رو هم براتون میفرستم توصیه میکنم خرید کنید و از کیفیتش استفاده کنید مرسی از آراد پویان عزیز

تجربه خرید دیسک و صفحه والئو مدل VPDC20 مناسب برای پراید

علی رضائی : جنس فیک و بدردنخور دیسک دسته دوم و داغ شده رو برام فرستادن متاسفم واس دیجی کالا ک این جنس هارو بدون برسی برای مشتری هاش میفرسته، بسته بندی بدون پلمپ صفحه تعمیر شده و دست دوم نیاز نیست به تعمیرکار نشون بدید خودتون عکسای ک میذارم ببینید متوجه میشید. اصلا والیو ابی اینجوری نیست دیسک و صفحش معلوم نیست واس کدوم شرکت تمیزش کردن رنگش کردن فرستادن. وسط خورشیدی رو نگاه کنید قشنگ معلومه داغ شدگی

تجربه خرید کیت کلاچ والئو کد 6360 مناسب برای پژو 405 و پارس و سمند

بدون نام و نام خانوادگی : کیفیت بالا و با ارزش برای خرید ؛ با توجه به این که شغل خودم مکانیک خودرو هست، لازم میدونم چندتا نکته رو خدمت دوستان بگم اول این که داشتن یا نداشتن لیبل نقره ای هیچ دلیلی بر اصل بودن کالا نیست. چون خیلی وقت ها خود لوازم فروش ها این لیبل رو چاپ میکنن و میزنن روی جعبه و این لیبل نقره ای صرفا یه بهانه ای هست که جا انداختن تا با بهونه ی لیبل، کالا رو گرون تر بفروشن. بعضا پیش میاد که اون جعبه ای که لیبل داره کیفیت دیسک و صفحه ی داخلش از اونی که لیبل نداره پایین تر هست و به درد نمیخوره. پس خودتون رو درگیر داشتن یا نداشتن لیبل نکنید. برای این محصول چندتا نکته مهمه که باید بهش دقت کنید. اول کیفیت خود صفحه هست که عمر بالا داشته باشه و زود تموم نشه. دوم نرمی دیسک هست که باعث میشه موقع کلاچ گرفتن زیر پاتون نرم باشه و اذیت نشید. سوم هم این که ماشین پرشتاب میشه و با گاز دادن به ماشین به خوبی شتاب میگیره. من این کالا رو از آراد پویان تهیه کردم. هم این محصول و هم مدل تیپ ۵ رو چند بار برای مشتری بستیم روی ماشین و از کیفیتش راضی بودن مشتری ها و کسی شکایتی نداشته. سعی کردم توضیح کامل بدم که تجریبات رو دراختیار شما گذاشته باشم. تصاویر رو هم براتون میفرستم. توصیه میکنم خرید کنید و از کیفیتش استفاده کنید. مرسی از آراد پویان عزیز

تجربه خرید نرم کننده کلاچ کد 16 مناسب برای خودرو ساینا

امیرحسین روحی : نرم شدن بسیار زیاد کلاچ ؛ با درود من راننده اسنپ هستم،روزانه حدود ۳۰۰کیلومتر در تهران رانندگی میکنم. قبل از خرید این کالا از پادرد به شدت ناراحت بودم و شب ها به سختی میخوابیدم و صبح ها با پا درد شدید از خواب بیدار میشدم و به فکر کلاچ اتوماتیک کردن خودرو ها هزینه چند میلیونی بودم. اما با پیدا کردن این محصول و دیدن معجزه اون دیگه از فکر این هزینه میلیونی اومدم بیرون و با صرف فقط ۲۰۰هزار تومان این محصول عالی رو خریداری کردم. من این محصول فوق العاده رو به همه خودرو دنده ای سوار ها پیشنهاد میکنم. اولش که میخواستم این کالا رو خریداری کنم با نظر منفی بسیاری از تعمیرگاه های اتومبیل مواجه شدم که میگفتند این قطعه ها به درد نمیخوره و باعث پاره شدن سیم کلاچ میشه و راست هم میگفتند. اما این کالا متفاوت هست،این مدلی که من خریدم و کلاچ طبی رو خود سیم کلاچ یک تکه سوار هست خیلی خوبه و اما یکسیری دیگه هستند که یه قطعه فلزی کوچک هست که به همون سیم کلاچ معمولی ها وصل میشه که بعد از یه مدت باعث گیر کردن کلاچ و پاره کردن سیم کلاچ میشه. با استفاده از این کلاچ طبی به شدت پدال نرم میشه و رانندگی رو لذت بخش میکنه. فقط موقع نصب یکم تنظیمش و درگیر شدنش با پدال کلاچ و گیربکس طول میکشه. من خودم میدم جوری تنظیم کنند که کلاچ رو از ته ول کنه. اینطوری تعویض دنده با سرعت بالاتر و بدون تقه صورت میپذیره. لطفا این نظر رو لایک کنید تا به همه این قشر زحمتکش رانندگان اطلاع رسانی بشه. با سپاس

تجربه خرید دیسک و صفحه والئو کره مدل 01 مناسب برای تیبا

جلال موسوی : دیسک و صفحه کلاچ ۲۰۰ میل ؛ سلام دوستان من این دیسک و صفحه رو سفارش دادم با دو روز تاخیر به دستم رسید وقتی جعبه رو باز کردم دیدم صفحه کلاچ ضربه خورده و کمی از لنت کنده شده بود و برگشت زدم درضمن روی پرچ ها هم vl حک نشده بود که به اصل بودنش شک کردم دوستان پیشنهاد من اینه که چون دیسک وصفحه سنگین هستش و ممکنه تو باربری ضربه بخوره بهتر از فروشگاه معتبر شهر خود خریداری بشه

تجربه خرید کیت کلاچ پی اچ سی والئو مدل VPDC20 مناسب برای پراید

علیرضا شکاری : کیت کلاچ والئو فیک ؛ جنس غیر اصلی بود کارتن دیسک به علت ضعیف بودن و فشار پاره بود ولی طوری سلفون کشیده بودن گه زمان تحویل دیده نمی شد ، من به علت فیک بودن مرجوع کردم و در کارتونها رو باز نکردم ولی همون پارگی روی گارتن که کار خودشون بوده رو بهونه کردند و زمانی برگردوندند که فرصت مرجوعی تموم شده باشه ، دوستان زمان تحویل گول بسته بندی رو نخورید و جلو خود مامور ارسال بازش کنید تا مثل من متضرر نشین ، من مشتری ثابت دیجی کالا هستم ، نمیدونم اسم این گار رو چی بذارم ، ما ایرانیها همیشه چوب اطمینان کردن رو میخوریم .متاسفم

تجربه خرید صفحه کلاچ اتروکس مدل 1646020A مناسب برای پراید

محمد علی قربانی : جنس دست دوم ارسال شده است ! ؛ چرا جنس دست دوم و تعمیری ارسال میکنید؟ خیال میکنید هیچکس متوجه دست دوم بودن جنس نمیشه ؟ فنر ها شل بودن و دو رنگ ! داخل صفحه پر از روغن بود! پرچ ها دستی و بی دقت زده شده ! عکس گذاشتم خودتون ببینید

تجربه خرید نرم کننده کلاچ کد 23 مناسب برای تیبا 1

بدون نام و نام خانوادگی : نصب نرم کننده کلاچ کد ۲۳ روی تیبا۲ ؛ همونطور که در عکس من و خریدار های دیگه می بینید در قطعه های گیرنده ی سیم کلاچ تفاوت وجود داره یعنی همون پایه هایی که قراره نرم کننده روی اونا سوار بشه! قطعه ای که دست من رسید دقیقا مطابق عکس بود و منم مطابق چیزی که در عکس بود نصبش کردم و چون عکس های خریدار های دیگه در نصب به من و مکانیکم کمک کرد گفتم منم تجربمو به اشتراک بذارم شاید بدرد شما بخوره. من بعد از تعویض دیسک و صفحه(شرکتی گذاشتم) بازم مشکل اینو داشتم که در ترافیک ها کلاچ سفت میشد و دنده راحت جا نمی افتاد پیش هر مکانیکی برید اولین چیزی که به شما میگه اینه که مشکل از دیسک و صفحه هست شما دیسک و صفحه رو عوض میکنی ولی چون زمانی که پات رو کلاچ هست و ماشین رو دنده هست بازم ماشین لرزش داره و گیربکس درگیره به مرور دیسک و صفحه خورده میشه حقیقت اینه که اکثر کوییک و تیبا ها این مشکلو دارن موقعی که مکانیکم داشت نصبش میکرد یه کوییک اومد همین مشکلو داشت. این قطعه چون بازو رو بلند میکنه باعث میشه سیم برای اینکه دسته گیربکس رو بکشه گشتاور کمتری نیاز داشته باشه یعنی شما با فشار کمتر ولی دور بیشتر میتونی گیربکس رو بطور کامل خلاص کنی اولش مکانیکم گفت جنسش بدرد نخوره ولی وقتی نصبش کردیم و با ماشین دور زدیم با نیش گاز اول گفت تمومه من خیالم راحته چون ماشین پر شتاب از زمین کنده شد میتونم بگم امشب بعد از نصب برای اولین بار شتاب واقعی ماشینو دیدم و موقع حرکت و دور زدن همه ی لرزش ها گرفته شد تجربه ی لذت بخشی بود. موقع تنظیم مکانیکم گفت بشین پشت ماشین ببین چطوره منکه نشستم دنده راحت جا می افتاد ولی گفتمش خودت بشین گفت نیاز نیست قلق میخوام دست خودت بیاد گفتمش من قلق نمیخوام من استاندارد میخوام، میخوام طوری باشه هر کسی بشینه پشتش بتونه برونتش وقتی خودش نشست گفت نه تنظیم میخواد! (√نکته خیلی مهم: شما وقتی به کلاچ سفت عادت کردی نمیتونی معیار خوبی برای سنجش کلاچ باشی باید یکی دیگه تست کنه) √نکته ی دیگه اینکه: کلاچ باید تا یک سوم دور خودش گیربکس رو کاملا آزاد کنه نیاز نباشه تا انتها فشار بدید تا گیربکس آزاد بشه این به شما کمک میکنه که موقعی که گیربکس داغ میکنه و در ترافیک هستید با کمی فشار بیشتر بتونید گیربکس رو آزاد کنید اگه مشکلی پیدا کرد حتما زیر همین نوشته ها آپدیت میدم تا زمانی که چیزی اضافه نکردم یعنی کارش خوب بوده

تجربه خرید کیت کلاچ پی اچ سی والئو مدل VPDC20 مناسب برای پراید

مهدی یوسفی : ارسال مجموعه کیت کلاچ پی اچ سی والئو مدل VPDC20 مناسب برای پراید در سه جعبه پس از دو روز تاخیر به دستم رسید و برابر تصاویر پیوست مشروح مشخصات آن بشرح ذیل جهت آگاهی شما عزیزان به عرض میرسد : ۱ - بسته بندی قطعات توسط یک لایه پلاستیک ضربه گیر محافظت شده بود ۲ - جعبه بلبرینگ باز و پاره و بلبرینگ بیرون از آن بود ۳ - جعبه صفحه کلاچ باز بود ۴ - جعبه دیسک و خورشیدی بعلت تحت فشار و زیر بار بودن پاره بود ۵ - شماره سریال و کدهای درج شده روی جعبه و قطعه بعضا همخوانی نداشته و اصالت آنها با جستجو در اینترنت و سایت شرکت وارد کننده ( ماهان پارت از جنوب ) تایید نشد. علیهذا با اطمینان نمودن به اینکه در فاکتور و توضیحات و تصاویر تبلیغ اجناس ، اصالت و سلامت فیزیکی کالا از سوی گروه پخش قطعات و دیجیکالا ضمانت شده است اقدام به نصب این پکیج روی ماشین نمودم خوشبختانه برعکس ذهنیتی که مکانیک ماشین بنده درخصوص فیک بودن تمامی برندها علی الخصوص والئو در من ایجاد کرد پکیج مذکور بسیار عالی جواب داد الان حدود یک ماه از نصب و تعویض سپری شده ، کلاچ ماشین و تعویض دنده ها نرم و روان است لرزش مشاهده نمیشود شتاب واقعا عالی شده است ، دو روز پس از نصب به سفارش مکانیک جهت رگلاژ مجدد کلاچ به تعمیرگاه مراجعه کردم که بنظرم نیازی هم نبود ، از اطمینانم به فروشگاه دیجیکالا بسیار خرسندم و از کل کارگروه پخش قطعات و دست اندرکاران فروشگاه محبوب دیجیکالا تشکر میکنم

تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ آیسین کد 130 مناسب برای پراید

بدون نام و نام خانوادگی : سلام دوستان دیدگاهی که عرض میکنم از لحاظ فنی و با عکسهای دیسک فابریکی و همچنین دیسک خریداری شده میباشد خودتان از روی عکسها قضاوت کنید بنده روی پراید صبا مدل ۸۷ نصب کردم و البته فقط مدت یک هفته هست که تعویض کردم کلاج سفت شده و نقطه حرکت خودرو بسیار خشن شده حتی بعضی مواقع موقع راه اندازی ماشین را خاموش میکنم سفتی کلاچ به خاطر تعداد ۱۲ عدد فنر خورشیدی روی دیسک میباشد در صورتی که دیسک فابریکی طبق عکس ملاحظه کنید هجده عدد فنر خورشیدی میباشد نقطه حرکت خشن خودرو و یک کمی لرزش اتاق به دلیل تعداد چهار عدد فنر کلفت روی صفحه نو خریداری شده است در صورتی که طبق عکسها فنر صفحه فابریکی من ظریف و به تعداد شش عدد میباشد دوستان مکانیک لطفا اگر نقدی روی نظر بنده دارید خوشحال میشم تو همین بخش بشنوم در ضمن اگر مشکلات گفته شده برطرف بشه قطعا نظر خود را ویرایش خواهم کرد...دوستان امروز تاریخ دوازدهم مردادچهار صدو چهار بعد از پنج ماه نظر خود را ویرایش میکنم و لازمه عرض کنم که تمام ایرادهای مربوطه برطرف شده و لازم بوده که چندین کیلومتر ماشین راه بره تا کلاچ کامل نرم و روان بشه کیلومتر فعلی من 290هزار است و روی عکسها کیلومتر تعویض صفحه کلاچ را هم نوشتم امیدوارم براتون مفید واقع بشه سپاس

تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ ولئو مدل 0670302309 مناسب برای تندر 90

امین هنرپرور : فعلا خوب ؛ تقریبا دو هفته می شه نصب کردم و خب دیسک و صفحه کلاچ چیزیه که معمولا باید چند ماه بعد در موردش نظر داد. اما فعلا اینا رو می تونم بهتون بگم: من دو تا گزینه اصلی داشتم که این بود و کلاچ عظام، و با توجه به اینکه دوستانم از عظام به خاطر صدای بلبرینگ و کیفیت معمولی شکایت داشتن گفتم برم سراغ قطعه ی ایساکو و والئوی ترک امتحان کنم. عملکرد کلاچ خوبه و نرم، شتاب ماشین خوبه، کشش ماشین خوبه اما سیستم پری دمپر آن چنان در گرفتن لرزش اتاق معجزه هم نمی کنه. گاهی اوقات پیش اومده که دنده عقب سخت جا بره. اما در کل نسبتا راضی هستم. با توجه به تقلب هایی هم که توی بازار هست به شما هم پیشنهاد می کنم بین این و عظام انتخاب کنید، حالا با توجه به تحقیقات خودتون و البته مقداری که می خواهید هزینه کنید. پدال هم فعلا بعد از دو سه هفته کماکان نرمی رو قابل قبول حفظ کرده، ولی توجه داشته باشید که تقریبا هر دیسک و صفحه ای اولش خیلی نو هست و نرم و چیزی که مهمه اینه که در استفاده ی دراز مدت خاصیت ارتجاعی و فنرهاش خودشون رو خوب حفظ کنن. در کل پیشنهاد می کنم تا اینجا، و حتما پس از دریافتش از سامانه چک کنید که اصل باشه

تجربه خرید کیت کلاچ ایساکو کد 0670302199 مناسب برای پژو 206

بدون نام و نام خانوادگی : با سلام کیت کلاچ به دستم رسید با تشکر از فروشنده زاهد پارت که تولید ۱۴۰۰ رو که درسته کد ۹۹ هست رو به قیمت ۴۰۴ میفروشند،اما احتمالا خودشون هم میدونن که تولید ۴۰۴ هک شده والئو هست و کاملا از تولیدات ۱۴۰۰ متفاوته و قیمت مصوب ۵۳۰۰ برای ۴۰۴ هاست و این مدل ها اگر تو بازار باشه ۴.۳ تومن قیمتشه یعنی انگار فقط کد همون کده اما با کلی تفاوت ،به هر حال دیگه خرید کردم و نصب کردم حوصله مرجوعی نداشتم و به طور کلی بگم خیلی لرزش داره اما نرمی کلاچ و جا رفتن دنده اوکیه حالا شاید به مرور زمان اوکی شه که طی یک ماه استفاده نظرم رو اصلاح میکنم --------- بعد از حدود یک ماه استفاده نظر میدم: اولین مورد اینکه اوایل که خیلی لرزش داشت اما به مرور کمتر شد اما هنوزم لرزش داره شتاب ماشین کمی بهتر شد کشش بهتر شد اما یه مشکل عجیبی که برام پیش اومده وقتی ماشین گرم تر میشه و یکم کار میکنه دنده یک جا نمیره یا خیلی سخت جا میره باید دوباره کلاچ بگیری که واقعا اذیتت کنندست اول فکر کردم از گیربکس باشه ولی وقتی نشون دادم و کارشناس چک کرد گفت از صفحه کلاچته

تجربه خرید کیت کلاچ والئو مدل 826211 مناسب برای پژو 206

شاهرخ نوری مقدم : کیت کلاچ والئو ؛ خب ، بالاخره امروز نصبش کردم. خیلی استرس داشتم که به تیپ دو بخوره یا نه و اصل هست یانه ،آخه این کد اصالتش رو که میزدم سایت میگفت کشور چین برند فرانسه به هر حال تمام شواهد فرانسه بودن رو داشت غیر از اینکه شیرینگ به کف کارتن نچسبیده بود به هر حال مکانیک گفت اصله سری های قدیمی هست🙄 ، بدون تراش فلایویل نصب کردم (چه کار پر زحمتیه نصب دیسک صفحه ) دیسک صفحه فابریکی هم صفحه ش والئو بود که خورشیدی ها شکسته بود ، بلبرینگم قفل کرده بود ۱۲۰ هزار کارکرد. هنوز هم دیسک لنت داشت! ولی دیسک فابریکی ماشین شواهد والئو نداشت پری دمپر هم نبود ، این کیت که خریدم پری دمپر بود . کلاچ دمبه شد . فلایویل دیدم روغن نزده و دیسک خود ماشین هم به پرچ نرسیده بود دیگه فلاویل باز نکردم جهت تراش ، تیپ پنجی بود . خلاصه با سلام و صلوات انجام شد ،امیدوارم به امید خدا صدهزارتا دیگه ماشین بره . دست دیجیکالا هم درد نکنه که بهم وام داد ، خدا سلامتی بده به مسئولین و بانی دیجی. با تشکر از فروشنده کالا. حق نگهدارتون🙋

تجربه خرید کیت کلاچ سکو مدل هرینگتون مناسب برای پراید

بدون نام و نام خانوادگی : دوستان دقت کنید که تمام مشخصات یک جنس اصلی رو داشت بجز چند مورد که عکسارو همه میزارم۱ ۱.شناسه کالای ثبت شده در هیچکدام از سایت های وزرات صنعت معدن تجارت ثبت نشده و اطلاعاتی پیدا نشد! ۲.سریال نامبری که بر روی دیسک ثبت شده با اونیکه سایت هرینگتون میگه کاملا متفاوته و برروی کارتن با برچسب چسبوندن که نشون دهنده عدم اصالت این محصوله(عکس براتون میزارم حتما ببینید) ۳.من خودم فک میکردم اصالت یعنی فقط لیبل هرینگتون ولی اشتباه نکنید کپی کردن و پیامک هرینگتون هم کار سختی نیس اصلا! ۴.عبارتMade in Korea که بر روی بلبرینگ کلاچ ثبت شده کاملا شل و ول و یه جورایی کپی شده س که داخل عکس میزارم خودتون قضاوت کنید. ۵.فروشنده ی من"همکاران یدک"بود که کاملا مشکوک شدم به فروشنده به دلایل بالا پس لطفا فقط و فقط از نمایندگی خود هرینگتون خرید کنید و لاغیر بقیه همه های کپی چین میباشند. ۶.تو تبلیغات میگن پری دمپر و ۲فنر ولی تک فنره و ۲فنری در کار نیس اصلا!!!!!

تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ آیسین مدل DPG-801LU مناسب برای پژو 405

امیر قبادیان : پلمپ قبلی جعبه باز شده بود دوباره روی همون قبلی برچسب پلمپ زده بودن که عکسهاش رو گذاشتم . ظاهر صفحه زیاد جالب نیست و مشکوکه به اصل نبودن و نمیشه بطور قطع گفت که دیسک و صفحه اصل هست یا نه . با این حال مرجوع نکردم هرچی باشه از کیت کلاچ های ایرانی ظاهرا بهتره . بعد از نصب و استفاده نظر تکمیلی رو مینویسم . امروز بعد از 4 ماه رفتم دیسک و صفحه رو بستم رو ماشین .مکانیک که گفت دیسک و صفحه عالیه . کلاچ هم بسیار نرم و خوب شده . الان حدود 5 ماهه دارم از این کیت کلاچ استفاده میکنم متاسفانه هنگام ول کردن کلاچ ماشین لرزش شدید داره و شدیدا دل میزنه که نشونه کیفیت پایین کیت کلاچ میباشد قبلا کیت ایرانی عظام بسته بودم یکساله نیم کار کرد اینجوری اذیت نکرد و عمرش بیشتر بود این همه هم پول دادم که مثلا جنس بهتر بگیرم ، دوستان بیخود پول بابت این جنسای مثلا خارجی ندین . اگه همون کیت کلاچ شرکتی بگیرید هم بهتر کار میکنه هم قیمتش مناسب تره

تجربه خرید دیسک و صفحه والئو مدل VPDC20 مناسب برای پراید

احسان باستانی : سلام دو روز ار نصب گذشته کلاچ خیلی نرم شده فقط یکی از بسته ها کد داشت که اصالت سنجی کردم برای فروشگاه امیرنیا بود ولی بلبرینگ و صفحه بارکد نداشت تا الان راضی هستم مجدد بروزرسانی میشه اولین بروزرسانی حدود دو هزار کیلومتر رانندگی داشتم هنوز عالی و معرکه است سلام بیش از ۲۰ روز گذشته و حدود ۷ هزار کیلومتر رانندگی داشتم کلاچ خیلی نرم است موقع حرکت ماشین لرزش نداره و تا الان عالی یوده بروزرسانی سلام نزدیک به ۱۲ هزار کیلومتر رانندگی داشتم کلاچ همچنان نرم است هیچگونه لرزشی هم ندارم واقعا از خرید خودم راضی هستم مجدد بروزرسانی می شود بروزرسانی بهمن ماه حدود ۲۰ هزار کیلیومتر رانندگی هنوز هم معرکه است و با اطمینان میگم عالیه امیدوارم توانسته باشم کمک کرده باشم برزورسانی ۳۰ هزار کیلومتر کار کرده هنوز مثل روز اول معرکه است

تجربه خرید کیت کلاچ والئو مدل 826578 مناسب برای ال 90

محمد رضا کاوسی فر :

تجربه خرید کیت کلاچ کاپیتان کد 11171. مناسب برای پراید

مصطفی جوکار : درود بر دوستان.این دیسک و صفحه در بین تعمیرکاران شناخته نیست و اکثرا بی اطلاع هستند.من این دیسک و صفحه رو با دقت با یک دوست تراشکار در زیر دستگاه پرس گذاشتیم وتست کردیم.عالی و بدون خلاصی.من دوست دارم دوستانه که از دیجی کالا خرید کنند نظر واقعی بدهند ولی حال نباشن وفقط به چیزی بنویسند.با قدرت میگم این جنس عالی.بدون تاب.پرچ کوبی با دقت.جنس صفحه عالی.کار زیبا شده.مطابق عکس هست.در ضمن پلمپ ارسال شده.این پول دیسک و صفحه عظام آشغال هست که شرکتش میاد کارت هدیه مخصوص تعمیر کاران داخل جعبه گذاشته که اون تعمیر کار بخاطر کارت هدیه داخل کارتون به من و شما میگه عظام بخر.چرا نمیگه دایکن بخر چون دایکن گران هست.فقط همین کار جواب میده.در خدمتم