خرید کیت کلاچ یکی از تصمیمات مهم برای افرادی است که به دنبال ارتقای عملکرد خودرو خود هستند، چه برای خودروهای سواری روزمره یا مدلهای ورزشی. در سایت راضی بودی، ما به عنوان مرجعی معتبر برای جمعآوری نظرات و تجربههای خریداران واقعی، تلاش میکنیم تا فرآیند انتخاب را برای شما سادهتر کنیم. تصور کنید که قبل از پرداخت هزینه، بتوانید از تجربیات کسانی که قبلاً این محصول را خریداری کردهاند، بهره ببرید؛ این دقیقاً همان چیزی است که نظرات خریداران در اختیار شما قرار میدهد. ما در این متن میخواهیم به شما نشان دهیم چرا مطالعه این نظرات نه تنها مفید است، بلکه میتواند شما را از اشتباهات رایج دور نگه دارد و انتخابی آگاهانهتر را تضمین کند.
وقتی صحبت از خرید کیت کلاچ میشود، باید بدانید که این قطعه کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو نقش دارد و گزینههای متنوعی از نظر کیفیت، دوام و سازگاری با مدلهای مختلف ماشین وجود دارد. بسیاری از خریداران میگویند که بدون بررسی نظرات، ممکن است با محصولاتی مواجه شوند که انتظاراتشان را برآورده نمیکند. برای مثال، ما اغلب میبینیم که کاربرانی که نظرات را مطالعه کردهاند، متوجه میشوند کیت کلاچهای ارزانقیمت ممکن است زودتر فرسوده شوند، در حالی که مدلهای باکیفیتتر، هرچند گرانتر، عمر طولانیتری دارند. اینجاست که اهمیت بررسی تجربیات دیگران روشن میشود؛ زیرا ما به شما کمک میکنیم تا با دیدی وسیعتر، مزایا و معایب هر گزینه را بسنجید. در سایت راضی بودی، نظرات جمعآوریشده از خریداران واقعی نشان میدهد که تمرکز روی جزئیات مانند مواد بهکاررفته در کیت کلاچ یا سازگاری آن با موتور خودرو، میتواند تفاوت زیادی ایجاد کند.
یکی از فایدههای اصلی مطالعه نظرات، کمک به جلوگیری از انتخاب اشتباه است. تصور کنید که شما قصد خرید یک کیت کلاچ برای خودروی خود دارید، اما نمیدانید کدام برند بهترین عملکرد را دارد. در اینجا، نظرات خریداران نقش راهنما را ایفا میکنند و به شما امکان میدهند تا نقاط قوت و ضعف را شناسایی کنید. برای نمونه، بسیاری از خریداران در نظراتشان به مزایایی مانند افزایش سرعت واکنش خودرو یا کاهش لرزش در حین تعویض دنده اشاره میکنند، که اینها میتوانند برای رانندگانی که مسافتهای طولانی طی میکنند، بسیار ارزشمند باشد. از طرف دیگر، برخی معایب مانند نویز اضافی یا نیاز به نصب حرفهای نیز مطرح میشود، که با خواندن این تجربیات، شما میتوانید از پیش برای آنها آماده شوید. ما در راضی بودی، با گردآوری این اطلاعات، اطمینان حاصل میکنیم که شما تصویر کاملی از محصول به دست آورید، بدون اینکه مجبور باشید خودتان همه چیز را آزمون و خطا کنید.
حالا بیایید به نکات قابلاعتماد در مطالعه نظرات بپردازیم. یکی از مهمترین جنبهها، تشخیص نظرات واقعی از آنهایی است که ممکن است تعصب داشته باشند. در سایت ما، ما فرآیند جمعآوری را به گونهای طراحی کردهایم که فقط تجربیات تأییدشده از خریداران واقعی منتشر شود، بنابراین میتوانید با اطمینان بیشتری بخوانید. برای مثال، به دنبال نظراتی باشید که جزئیات مشخصی ارائه میدهند، مانند "کیت کلاچ برند ایکس برای خودروی من باعث شد تعویض دندهها نرمتر شود و مصرف سوخت کاهش یابد"، در مقابل نظراتی که خیلی کلی یا افراطی هستند. ما پیشنهاد میکنیم نظراتی را اولویت دهید که شامل توضیحات عملی باشند، مانند چگونگی نصب یا عملکرد در شرایط مختلف رانندگی. این رویکرد نه تنها اعتبار نظرات را افزایش میدهد، بلکه به شما کمک میکند تا تصمیمگیری مبتنی بر واقعیت داشته باشید. علاوه بر این، تنوع برندها در نظرات، مانند کیت کلاچهای تولیدی شرکتهای مطرح ایرانی یا خارجی، به شما امکان میدهد تا گزینههای متنوعی را مقایسه کنید و ببینید کدام یک برای نیازهای شما مناسبتر است.
وقتی به مزایا و معایب کیت کلاچ میرسیم، نظرات خریداران منبع غنیای هستند. برای بسیاری، مزایای اصلی شامل بهبود کارایی خودرو است؛ مثلاً افزایش قدرت کشش در شیبها یا کاهش زمان تعویض دندهها، که برای رانندگان حرفهای بسیار مهم است. از سوی دیگر، معایبی مانند هزینه نگهداری بالاتر یا نیاز به تنظیمات دقیق میتواند چالشبرانگیز باشد. ما در راضی بودی، با بررسی هزاران نظر، مشاهده کردهایم که خریداران اغلب به این نکته اشاره میکنند که انتخاب یک کیت کلاچ با مواد باکیفیت، مانند فلزات مقاوم یا ترکیبات پلیمری، میتواند این معایب را به حداقل برساند. همچنین، تنوع مدلها نقش کلیدی دارد؛ برای مثال، مدلهای استاندارد برای خودروهای معمولی ممکن است سادهتر باشند، در حالی که مدلهای اسپرت برای ماشینهای پرسرعت طراحی شدهاند. این تنوع در نظرات، به شما کمک میکند تا مدلهایی را پیدا کنید که دقیقاً با نوع خودروی شما همخوانی داشته باشد، چه یک سدان خانوادگی باشد یا یک کوپه ورزشی.
علاوه بر متن نظرات، عکسها و فیلمهای ارسالی توسط خریداران یکی از ابزارهای قدرتمند ما است. تصور کنید که بتوانید عکسهای واقعی از کیت کلاچ نصبشده را ببینید یا فیلمی از عملکرد آن در جاده را تماشا کنید؛ این عناصر بصری نه تنها جذاب هستند، بلکه کمک میکنند تا شما درک بهتری از محصول داشته باشید. در سایت راضی بودی، بسیاری از خریداران عکسهایی از بستهبندی، قطعات داخلی یا حتی فرآیند نصب را به اشتراک میگذارند، که اینها میتوانند در تصمیمگیری شما تأثیرگذار باشند. برای نمونه، یک فیلم ممکن است نشان دهد چگونه کیت کلاچ در شرایط بارانی عملکرد بهتری دارد، یا عکسهایی که تفاوت بین مدلهای مختلف برندها را برجسته میکنند. این منابع، که بخشی از نظرات هستند، به شما اطمینان میدهند که نه تنها کلمات را بخوانید، بلکه شواهد بصری را نیز بررسی کنید، که این موضوع یکی از نقاط قوت ما در ارائه تجربیات واقعی است.
تنوع برندها و مدلها در بازار کیت کلاچ بسیار گسترده است، و نظرات ما این تنوع را به خوبی پوشش میدهند. از برندهای داخلی که بر قیمت مناسب تمرکز دارند تا برندهای خارجی با تمرکز بر کیفیت بالا، هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. برای مثال، برخی خریداران در نظراتشان میگویند که برندهای ایرانی مانند [نام برند ایرانی فرضی] گزینهای اقتصادی هستند و به راحتی در بازار داخلی پیدا میشوند، در حالی که برندهای خارجی ممکن است در مقاومت در برابر حرارت برتری داشته باشند. ما در راضی بودی، با دستهبندی نظرات بر اساس برند و مدل، به شما کمک میکنیم تا به راحتی مقایسه کنید و ببینید کدام یک برای بودجه و نیازهای شما مناسبتر است. این رویکرد، که بر اساس تجربیات واقعی خریداران بنا شده، اطمینان میدهد که شما از تمام گزینهها آگاه باشید و بتوانید انتخابی هوشمندانه انجام دهید.
در نهایت، ما در سایت راضی بودی باور داریم که مطالعه نظرات و تجربههای خریداران نه تنها فرآیند خرید کیت کلاچ را لذتبخشتر میکند، بلکه به شما کمک میکند تا با اطمینان بیشتری پیش بروید. اگر تا حالا نظرات را ندیدهاید، پیشنهاد میکنیم همین حالا سری به بخش مربوطه بزنید و تجربیات دیگران را بخوانید. شاید با خواندن یک نظر، دریابید که کدام کیت کلاچ بهترین گزینه برای شما است، و این میتواند آغاز یک خرید موفق باشد. ما همیشه در کنار شما هستیم تا با ارائه اطلاعات معتبر، خریدی بدون پشیمانی را تجربه کنید.
نظر و تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ آیسیندر تاریخ ۰۵ آذر ۱۴۰۴
محسن روزبیانی
کالایی که به دستم رسید پلمپ نبود و مشخصا این صفحه کلاجی که برام فرستاده شده آیسین اصلی نیست و فیکه،ولی باید بگم که مشخصا با کیفیت به نظر میرسه و فکر نکنم اصل نبودنش دلیل بی کیفیتیش باشه،هنوز روی ماشین نصب نکردم،بعد از نصب هم شرایطش رو براتون میزارم که در جریان باشین
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ ایساکودر تاریخ ۲۲ آبان ۱۴۰۴
خریدار بدون نام
با سلام کیت کلاچ به دستم رسید با تشکر از فروشنده زاهد پارت که تولید ۱۴۰۰ رو که درسته کد ۹۹ هست رو به قیمت ۴۰۴ میفروشند،اما احتمالا خودشون هم میدونن که تولید ۴۰۴ هک شده والئو هست و کاملا از تولیدات ۱۴۰۰ متفاوته و قیمت مصوب ۵۳۰۰ برای ۴۰۴ هاست و این مدل ها اگر تو بازار باشه ۴.۳ تومن قیمتشه یعنی انگار فقط کد همون کده اما با کلی تفاوت ،به هر حال دیگه خرید کردم و نصب کردم حوصله مرجوعی نداشتم و به طور کلی بگم خیلی لرزش داره اما نرمی کلاچ و جا رفتن دنده اوکیه حالا شاید به مرور زمان اوکی شه که طی یک ماه استفاده نظرم رو اصلاح میکنم
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ آیسیندر تاریخ ۰۹ آبان ۱۴۰۴
محمد امیدوار
کالا به دستم که رسید پلمپ اش چرب و روغنی شده بود و باز بود… دلیلش رو نمیدونم
کیفیت کالا فوق العادس و خودتون متوجهش میشید
روی ساینا نصب کردم فلاویل رو هم دادم تراشکاری ، تعویض دنده نرم و عادی انجام میشه و کلاچ زیر پا پنبه اس انقد نرم شده که واقعا عادت ندارم بهش
شتاب ماشین هم خوبه و میکنه از جاش
نظر و تجربه خرید نرم کننده کلاچدر تاریخ ۰۷ آبان ۱۴۰۴
خریدار بدون نام
پیشنهاد میکنم بخرید من خیلی ازش راضیم وقتی خریدم فکر نمی کردم واقعا تاثیر بذاره چون کاملا شبیه کلاچ معمولی بود ولی نرم شد و موقع نصب حتما یه سوراخ برای فنر ایجاد کنید و اگه فنر صدا میده یه نمد داخلش بذارید تا حد زیادی صدای فنر کم میشه👍
نظر و تجربه خرید نرم کننده کلاچدر تاریخ ۰۴ مهر ۱۴۰۴
خریدار بدون نام
من ۱۴۰۳/۱۰ سفارش دادم به قیمت ۳۵۵ تومن چرا باید کمتر از یک سال دو تاپیچ و دو تکه آلمینیوم خشکه بازیافتی بی کیفیت ۱۰۰ تومن گرون بشه؟
تازه جنس ارسالی با عکس داخل سایت فرق داره و یه پیچ و مهره کم داشت
من برای تیبا۲ گرفتم و نصب کردم
ریگلاژ نمیشه
مجبور بودم سیم کلاچ رو تا آخر سفت کنم تا دنده ها راحت جا بره ولی خوب باعث میشه کلاج هم سفت بشه و هم بالا ول کنه پس بود و نبودش فرقی نمیکنه
به درد من که نخورد . من دوباره باز کردم انداختم کنار
عکس هم گذاشتم تا ببینید چطور نصب میشه
یاحق
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ سکودر تاریخ ۰۸ شهریور ۱۴۰۴
احمد میر
من از فروشگاه تیونینگ لند خریدم هنوز نبستم ولی عکسشو میزارم ببینید فنرهاش رنگشون یجوری بود انگار تو خود بازار رنگ شدن به نظر نمیومد کار تمیز کره باشه ولی خب خریدم دیگه
نظر و تجربه خرید نرم کننده کلاچدر تاریخ ۰۸ شهریور ۱۴۰۴
شاهرخ نیک زاد
با درود و احترام
خرید این کالا رو توصیه نمیکنم. نظر خودم را پس از خرید و نصب این کالا مینویسم. دوستان متاسفانه این کالا استاندارد نیست چون وقتی نصب میشه هرچقدر هم سیم کلاچ رو ریگلاژ کنید بین دو حالت نیمکلاچ نصب میشه یعنی ماشین نه خوب دنده میده و نه موقع انتقال قدرت خوب درگیر میکنه. ضمنا در صورت خریداری حتما توسط مکانیک نصب کنید که بلبرینگ کلاچ شما درگیر نباشه که از بین بره و سبب ضرر شما بشه. اگه سیستم اجازه بده عکس هم میذارم
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ اکسدیدر تاریخ ۰۳ شهریور ۱۴۰۴
کیوان سعادتی
شرکت دایکن تولید کننده دیسک و صفحه های با کیفیت در کشور ژاپن است این شماره دیسک و صفحه به پراید می خورد و سفارشی که دادم دقیقا مطابق کالای دریافتی بود .بسته بندی مناسبی نداشت ولی جنس همانی بود که میخواستم
قبلا از آن استفاده کرده ام و تا ۱۲۰ هزار در شرایط معمولی کار می کند. فقط به مرور کلاج سفت میشه ولی مزیت آن این است که با پایان عمر دیسک و صفحه کلاچ خیلی صفت میشه
نظر و تجربه خرید دیسک صفحه و کلاچ سکودر تاریخ ۲۸ تیر ۱۴۰۴
مجید یادگاریادگاری
باسلام
کالای دیسک و صفحه سکو قیمت مناسب و کیفیت خوب 👌
🔹️من بین ۳ برند والئو ، سکو و عظام ( سکو ) رو انتخاب کردم چون قیمت مناسب بود و برای پراید ۱۳۱ ، صبا اوکی بود،
🔸️چند تا نکته که دیدم و در تصاویر مشخصه خط و خش روی کالا و پلمپ نبودن جعبه که فکر نکنم زیاد مهم باشه ولی کالا استفاده شده نبود
و مطمئن باشید نسبت به بازار قیمت خوبی داره سایت دیجی کالا ، مزیت اقساطی به کنار
بعد از یکماه اگر ایراد خاصی دیده شد نظر مو ادیت می کنم
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ سکودر تاریخ ۱۷ خرداد ۱۴۰۴
خریدار بدون نام
دوستان دقت کنید که تمام مشخصات یک جنس اصلی رو داشت بجز چند مورد که عکسارو همه میزارم۱
۱.شناسه کالای ثبت شده در هیچکدام از سایت های وزرات صنعت معدن تجارت ثبت نشده و اطلاعاتی پیدا نشد!
۲.سریال نامبری که بر روی دیسک ثبت شده با اونیکه سایت هرینگتون میگه کاملا متفاوته و برروی کارتن با برچسب چسبوندن که نشون دهنده عدم اصالت این محصوله(عکس براتون میزارم حتما ببینید)
۳.من خودم فک میکردم اصالت یعنی فقط لیبل هرینگتون ولی اشتباه نکنید کپی کردن و پیامک هرینگتون هم کار سختی نیس اصلا!
۴.عبارتMade in Korea که بر روی بلبرینگ کلاچ ثبت شده کاملا شل و ول و یه جورایی کپی شده س که داخل عکس میزارم خودتون قضاوت کنید.
۵.فروشنده ی من"همکاران یدک"بود که کاملا مشکوک شدم به فروشنده به دلایل بالا
پس لطفا فقط و فقط از نمایندگی خود هرینگتون خرید کنید و لاغیر بقیه همه های کپی چین میباشند.
۶.تو تبلیغات میگن پری دمپر و ۲فنر ولی تک فنره و ۲فنری در کار نیس اصلا!!!!!
نظر و تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ آیسیندر تاریخ ۰۸ خرداد ۱۴۰۴
اشکان حاجی علینقی
هنوز استفاده نکردم ولی جنس صفحه و دیسک خوبه ضخامت دیسکش بیشتر از مارک های دیگه هست و اینکه فنر های صفحه توی جاشون می چرخه با دست ولی لق نیست من تحقیق کردم انگار مدلش همینه ولی تا بسته نشه مشخص نمیشه
نظر و تجربه خرید دیسک و صفحه و بلبرینگ ایساکودر تاریخ ۰۴ خرداد ۱۴۰۴
سامان مرواریدی
سلام ایساکو سفارش دادیم والو امده برامون کارتون باز بود دی جی کالا نظارت رو این محصول نداره قبلن یه بنده خدا سفارش داده بود والو براش فرستادن . یه کاری میکنید ادم میترسه سفارش بدن.. از این کار زیاد حال نکردم سواستفاده اس
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ والئودر تاریخ ۰۲ خرداد ۱۴۰۴
رضا میریعقوبی
من ماشینم یه هفته اس دم در که کالا به دستم برسه بعد کلی انتظار من شش فنر سفارش داده بودم که اختلافش با چهار فنر ۲ میلیون برداشته ۴ فنر فرستاد الان باید دو روز وایسم مرجوع کنم دوباره بخرم
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ تریتوندر تاریخ ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
خریدار بدون نام
صرفا دارم نظر میدم که کسی به اشتباه نیافته این جنس ترکیه نیست و همان آذربایجان جمعش کردن بجای ترک عکس گذاشتم ببینین اگر مکانیک صفحه قبلی شمارو بکوبه از این خیلی بهتره متاسفانه کالا فیکه البته باید به قیمت توجه میکردم و سفارش نمیدادم
نظر و تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ تی تیدر تاریخ ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
زهرا علی پور
سلام من قبلاً هم از این دیسک صفحه خریدم و استفاده کردم و نسبت به قیمت باید بگم خیلی خیلی عالی هست چند وقتی بود که دنبال این برند بودم اما پیدا نکردم دیجی کالا هم برای خودرو من نداشت تا که الان خریدم خیلی عالی هست درضمن من با ماشین کار میکنم
واقعا متاسفم از خریدم دیسک و صفحه تقلبی بود و قبلا باز شده و فکر کنم رو ماشین نصب شده و برگشت داده بودن
متاسفم از فروشنده مردم با سختی در میارن به نامردی کلاه سرشون میزارن دیگه هیچ وقت خرید آنلاین نمیکنم .من به اعتماد دیجی کالا خرید کردم اگه قرار به این بود که کالا فیک باشه خوب چه فرقی با فروشنده های دیگه آنلاین داره اعتمادی که به دیجی کالا داشتم کلا از بین رفت من که نسبت به اون فروشنده هیچ شناختی نداشتم
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ لوکدر تاریخ ۰۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
سبحان محمدیان سیاهکلرودی
با سلام
۵ فروردین ۱۴۰۴ این کالا رو خریدم. بعد از حدود ۱۰ روز با یک بسته بندی که به نظر می رسید حداقل ۵ بار ارسال و مرجوع شده، به دستم رسید. ظاهر کالا طوری بود که نه تنها اصل، بلکه نو هم به نظر نمی رسید. بلافاصله کالا رو مرجوع کردم و ۸۸۰۰ پولم رو که حدود ۲ هفته دست دیجی کالا یا فروشنده بود رو پس گرفتم. به نظرم اصلا ریسک نکنید و این کالا رو نخرید، چون بعید میدونم راضی بشید که اون دیسک و صفحه رو روی ماشینتون ببندید و در صورت مرجوع کردن، در خوش بینانه ترین حالت، کلی پولتون خواب داشته و این شمایید که ضرر کردید
نظر و تجربه خرید کلاچ برقی اهاکودر تاریخ ۲۳ فروردین ۱۴۰۴
نیما م
سلام من نصب کردم من کارم گیربکس خودروهای سنگین اینو توی بیمه که رفته بودم روی یه ماشین دیدم و تست کردم به نظرم که خیلی خوب بود من چون کارم گیربکس هست پیشنهاد میکنم خریدش رو به نظرم هم کار راه بندازه هم ساده و راحت به نصابش هم افرین میگم آقای منصف نژاد چون خیلی خوب و اصولی نصب کرد
نظر و تجربه خرید کیت کلاچ سکودر تاریخ ۱۰ فروردین ۱۴۰۴
محمود رمضانی
من از فروشنده گروه پخش قطعات خریدم بلبرینگی که همراه دیسک و صفحه ارسال شده اصلا نشونی از برند سکو روی قسمت پلاستیکی نداره و قسمت فلزی بلبرینگ کلا با تصویر فرق میکنه، باید نشون تعمیرکارم بدم اگه تایید نکنه مرجوع میکنم
نظر و تجربه خرید دیسک و صفحه کلاچ آیسیندر تاریخ ۰۸ فروردین ۱۴۰۴
خریدار بدون نام
در مورد خرید این کالا مطمئن نیستم
دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاج آیسین ؛ سلام دوستان دیدگاهی که عرض میکنم از لحاظ فنی و با عکسهای دیسک فابریکی و همچنین دیسک خریداری شده میباشد خودتان از روی عکسها قضاوت کنید بنده روی پراید صبا مدل ۸۷ نصب کردم و البته فقط مدت یک هفته هست که تعویض کردم کلاج سفت شده و نقطه حرکت خودرو بسیار خشن شده حتی بعضی مواقع موقع راه اندازی ماشین را خاموش میکنم سفتی کلاچ به خاطر تعداد ۱۲ عدد فنر خورشیدی روی دیسک میباشد در صورتی که دیسک فابریکی طبق عکس ملاحظه کنید هجده عدد فنر خورشیدی میباشد نقطه حرکت خشن خودرو و یک کمی لرزش اتاق به دلیل تعداد چهار عدد فنر کلفت روی صفحه نو خریداری شده است در صورتی که طبق عکسها فنر صفحه فابریکی من ظریف و به تعداد شش عدد میباشد دوستان مکانیک لطفا اگر نقدی روی نظر بنده دارید خوشحال میشم تو همین بخش بشنوم در ضمن اگر مشکلات گفته شده برطرف بشه قطعا نظر خود را ویرایش خواهم کرد...دوستان امروز تاریخ دوازدهم مردادچهار صدو چهار بعد از پنج ماه نظر خود را ویرایش میکنم و لازمه عرض کنم که تمام ایرادهای مربوطه برطرف شده و لازم بوده که چندین کیلومتر ماشین راه بره تا کلاچ کامل نرم و روان بشه کیلومتر فعلی من 290هزار است و روی عکسها کیلومتر تعویض صفحه کلاچ را هم نوشتم امیدوارم براتون مفید واقع بشه سپاس
قبل از خرید کیت کلاچ، حتما نظرات خریداران قبلی را به تفکیک برندها بررسی کنید. این کار به شما کمک میکند تا از کیفیت، دوام و عملکرد هر برند بهطور دقیق مطلع شوید و با مقایسه تجربیات واقعی دیگران، بهترین انتخاب را متناسب با نیاز و بودجه خود داشته باشید. مطالعهی نظرات تفکیکی برندها از سردرگمی و اتلاف وقت در انتخاب میان برندهای مختلف جلوگیری میکند و به شما در خریدی آگاهانه و رضایتبخش کمک خواهد کرد. با خواندن نظرات، از مشکلات احتمالی هر برند آگاه میشوید و از خریدی پشیمانیآور جلوگیری میکنید.
خیلی وقتها قصد خرید کیت کلاچ داریم ولی زمان کافی برای بررسی دقیق مشخصات فنی پیچیده و تنوع زیاد مدلها نداریم، که این موضوع میتواند منجر به سردرگمی، انتخاب اشتباه و هدر رفتن هزینه شود. مشکلات زیادی در خرید کیت کلاچ وجود دارد، مانند درک ویژگیهای فنی پیشرفته و مقایسه گزینههای متعدد که فرآیند تصمیمگیری را طولانی و خستهکننده میکند. برای حل این مشکل، اغلب از اطرافیان سوال میپرسیم «کیت کلاچ چی بخرم؟» اما پیشنهاد ما این است که نظرات خریداران پرفروشترین کیت کلاچ را بررسی کنید، زیرا این روش به شما کمک میکند تا بر اساس تجربیات واقعی و عملی دیگران، سریعتر به بهترین گزینه برسید و در وقت و منابع خود صرفهجویی کنید.
خلاصه نظرات خریداران دیجی کالا : محصول "دیسک صفحه و کلاچ سکو کد 189 مناسب برای پراید" توسط کاربران ارزیابیهای مثبتی دریافت کرده است. بسیاری از خریداران به کیفیت بالای محصول اشاره کرده و از عملکرد نرم و بی صدا آن در طی رانندگی راضی هستند. برخی از کاربران تأکید کردند که این دیسک و صفحه نسبت به قیمت در بازار بسیار مناسبتر است و از نظر قدرت و شتاب به خوبی عمل میکند.
با این حال، نقدهایی نیز وجود دارد. برخی کاربران از لرزش خودرو در شرایط خاصی چون ترافیک طولانی شکایت دارند و کیفیت برخی از محصولات را پایین، یا کپی و فیک توصیف کردهاند. همچنین، برخی از خریداران به سفت شدن کلاچ بعد از مدتی اشاره کرده و خواستار هزینه بیشتر برای خرید محصولات با کیفیت بالاتر شدهاند.
در کل، این محصول نظرات مثبت و منفی را به همراه داشته و به نظر میرسد که کیفیت آن بستگی به نوع استفاده و نگهداری دارد.
مجید یادگاریادگاری : باسلام
کالای دیسک و صفحه سکو قیمت مناسب و کیفیت خوب 👌
🔹️من بین ۳ برند والئو ، سکو و عظام ( سکو ) رو انتخاب کردم چون قیمت مناسب بود و برای پراید ۱۳۱ ، صبا اوکی بود،
🔸️چند تا نکته که دیدم و در تصاویر مشخصه خط و خش روی کالا و پلمپ نبودن جعبه که فکر نکنم زیاد مهم باشه ولی کالا استفاده شده نبود
و مطمئن باشید نسبت به بازار قیمت خوبی داره سایت دیجی کالا ، مزیت اقساطی به کنار
بعد از یکماه اگر ایراد خاصی دیده شد نظر مو ادیت می کنم
امیر سپه وند : کالایی که به دست من رسید برچسب هرینگتون داشت و پلمپ بود و کیت یک پک داشت ، از نظر ظاهری که نمیشه فیک و اورجینال رو تشخیص داد ولی همین برچسب هرینگتون حداقل می تونه یه دلگرمی باشه ، بعد از نصب واقعا کلاچ خیلی نرم شد و دنده ها خوب جا می ره و شتاب عالی شد
محمدرضا الماسیان : با تصویر کمی متفاوت ؛ نوشته روی صفحه شبیه صفحه کلاچ های سکو به سفارش کارن هست. نوشته روی صفحه با تصاویر سایت دیجیکالا اندکی مغایرت دارد. ولی راجع به اصل بودن یا نبودن اظهار نطر نمیکنم. جنس خود صفحه و کلاچ خوب به نظر میاد. بلبرینگ پلمپ بود ولی صفحه و دیسک پلمپ نبود
رضا جررودی : جنس تقلبی درجه ۵ ؛ اصلا پیشنهاد نمیکنم جنس کاملا تقلبی و بی کیفیت بود عکسشم فرستادم اگر میخواید هزینه زیاد کنید بخرید دنده ها کاملا در یک ماه ساییده شده
بهمن جعفری گماسایی : فیک هست نخرید ؛ اصلا نخرید این دیسک و صفحه فیک هست من مرجوع میکنم بسته بندی پلمپ نبود از قبل باز شده بود کیفیت بسیار پایین
خلاصه نظرات خریداران دیجی کالا : محصول "دیسک و صفحه کلاچ عظام پلاس کد 223 مناسب برای پراید" عموماً دارای ویژگیهای مثبت زیادی است. برخی کاربران از نرم بودن کلاچ و عملکرد خوب آن در شرایط عادی ابراز رضایت کردهاند. همچنین، کیفیت این کلاچ نسبت به قیمت آن، ارزش بالایی دارد و به عنوان گزینهای قابل اعتماد از برند عظام شناخته شده است.
با این حال، نظرات منفی نشاندهنده مشکلاتی نیز هستند. برخی کاربران گزارش کردند که کلاچ هنگام نیم کلاچ لرزش ایجاد میکند و در بعضی مواقع، تغییر دندهها به خوبی صورت نمیگیرد. همچنین تعدادی از کاربران به کیفیت پایینتر در مقایسه با برندهای دیگر اشاره کردهاند.
در کل، این کلاچ میتواند برای افرادی که به دنبال گزینهای اقتصادی هستند مناسب باشد، اما انتظار عملکرد کاملاً بینقص را نباید داشت.
خریدار بدون نام : با سلام، امروز ۱۵ آذر ۱۴۰۲ نصب کردم روی ماشین، ۵ کیلومتری باهاش رانندگی کردم، فعلا که لرزش و مشکلی نداشته، باید یکم بگذره تا مشخص بشه تو ترافیک و وقتی داغ میشه هم خوبه یا نه. چندتا تعمیرکار بهم گفتن اوو عظام گرفتی برو پس بده، خیلی خرابی داره و میلرزه و بد جا میخوره دنده و ... ولی گیربکس سازی که همیشه میرم پیشش و کارش خوبه، اتفاقا گفت از والئو و سکو که معلوم نیست کوبیدن یا اصل هست یا نه خیلی بهتره حداقل شرکتیه و خاطرت جمعه.
البته کارتنش باز بود، دوتا برچسب رو هم زده بودن روی درش و همینطور روی خود محصول که نشون میده قبلا یا برای یکی فرستادن و نرفته بگیره یا مرجوعیه، ولی خود صفحه کلاچ نو بود و زیر ماشین نرفته بود.حالا یک ماه بگذره از استفاده م دوباره میام نظرمو تکمیل میکنم.
تکمیلی۱: امروز ۱۳ دی هست و بعد از تقریبا یک ماه استفاده باید بگم که، کلاچ خوبی هست و نرم و بدون مشکل بوده تابحال،ولی موقع نیم کلاچ مخصوصا برای دنده عقب یا موقع حرکت لرزش داره.
تکمیلی ۲: امروز ۱۶ اسفند هست و بعد از سه ماه استفاده دارم نظرمو کامل میکنم، اولا که بله همچنان لرزش داره ماشین موقع نیم کلاچ و واقعا لرزش شدیدی هم هست، از نظر نرم بودن کلاچ قطعا به والئوو نمیرسه ولی کلاچ سفتی نیست اصلا. از لحاظ شتاب هم من تغییری نسبت به والئوو که کلاچ قبلیم بود احساس نمیکنم.
تکمیلی ۳:امروز ۲آبان ۴۰۳ برای بار دوم تو این مدت که کلاچ عظام دارم سیم کلاچ پاره شد، و تعمیرکار گفت بخاطر سفتی کلاچ هست، خب دفعه اول که پاره شد گفتم شاید از جنسش باشه که چندساله همین سیمکلاچ رو دارم ولی حالا که بعد از ۶ماه دوباره پاره شده مطمئن شدم که بخاطر صفحه کلاچ هست،دنده ها بد جا میخوره، کلاچ سفت و اذیت کننده شده و دوبار هم که سیمش پاره شده، عملا آخرین باری هست که این برند رو میخرم.
انشالله نظر بعدیمو برای وقتی میزنم که میخوام عوضش کنم و بهتون میگم چقد کارکرد.هم کیلومتر هم زمانی
سعید رحیمی زاده دیزجی : بسته بندی بسیار عالی و کیفیت فوق العاده محصول ؛ من از فروشنده تجارت هوشمند خرید کردم و بسیار راضی هستم درضمن داخل بسته هماز طرف دیجی کالا یه کارت تخفیف ۲۰۰هزار تومانی برای بیمه از کی دات کام داخلش بود خودم ماه پیش از این کارت تخفیف استفاده کردم الانم این و هدیه میدم به آشناهام ممنون از دیجی کالا و فروشنده گرامیش
شهاب بهشتی : دیسک و صفحه پراید ؛ تازه این محصول به دستم رسیده ولی خوب بسته بندی و کالا اوکیه ،مشکلی نداره، تعویض کنم بعد چند روز نظر قطعی ختما اعلام میکنم
امیر خلج : اعظام پلاس ؛ خیلی بسته بندی و تحویلش بد بود هم بد موقع تحویل دادن هم بسته بندی واقعا پاره پوره و خیلی مچاله شده بود اصلا ی وضعی
خریدار بدون نام : احتمال میدم این کالا فیک باشد مرجوع میکنم ؛ به جای لیبر از چسب شیشه ای استفاده شده به نظرم کالا فیک میباشد بلبلینگ ندارد
خلاصه نظرات خریداران دیجی کالا : نرمکننده کلاچ کد 23 برای تیبا 1 با بازخوردهای مثبت متعددی همراه است. کاربران گزارش دادهاند که این قطعه موجب نرمتر شدن کلاچ ماشین شده و در نتیجه باعث راحتی بیشتری در رانندگی میشود. همچنین برخی کاربران اشاره کردهاند که نصب آن آسان بوده و در بعضی موارد بدون نیاز به مکانیک نیز توانستهاند این کار را انجام دهند و از شتاب و عملکرد بهتری در خودرو محسوس کردهاند. با این حال، برخی نظرات منفی نیز وجود دارد. برخی کاربران از عدم سازگاری کافی این محصول با سیستم کلاچ ماشینهای خود گفتهاند و نسبت به آسیبهای احتمالی به دیسک و صفحه کلاچ هشدار دادهاند. همچنین، کیفیت ساخت برخی از قطعات به مردم پسند نبوده و در برخی موارد به مشکلات قابل توجهی منجر شده است. به طور کلی، نرمکننده کلاچ کد 23 برای افرادی که به دنبال کم کردن سفتی کلاچ خود هستند میتواند گزینهای مناسبی باشد، اما کاربران باید با احتیاط نصب و تنظیم آن را انجام دهند تا از بروز مشکلات حاد جلوگیری کنند.
خریدار بدون نام : نصب نرم کننده کلاچ کد ۲۳ روی تیبا۲ ؛ همونطور که در عکس من و خریدار های دیگه می بینید در قطعه های گیرنده ی سیم کلاچ تفاوت وجود داره یعنی همون پایه هایی که قراره نرم کننده روی اونا سوار بشه!
قطعه ای که دست من رسید دقیقا مطابق عکس بود و منم مطابق چیزی که در عکس بود نصبش کردم و چون عکس های خریدار های دیگه در نصب به من و مکانیکم کمک کرد گفتم منم تجربمو به اشتراک بذارم شاید بدرد شما بخوره.
من بعد از تعویض دیسک و صفحه(شرکتی گذاشتم) بازم مشکل اینو داشتم که در ترافیک ها کلاچ سفت میشد و دنده راحت جا نمی افتاد پیش هر مکانیکی برید اولین چیزی که به شما میگه اینه که مشکل از دیسک و صفحه هست شما دیسک و صفحه رو عوض میکنی ولی چون زمانی که پات رو کلاچ هست و ماشین رو دنده هست بازم ماشین لرزش داره و گیربکس درگیره به مرور دیسک و صفحه خورده میشه
حقیقت اینه که اکثر کوییک و تیبا ها این مشکلو دارن موقعی که مکانیکم داشت نصبش میکرد یه کوییک اومد همین مشکلو داشت.
این قطعه چون بازو رو بلند میکنه باعث میشه سیم برای اینکه دسته گیربکس رو بکشه گشتاور کمتری نیاز داشته باشه یعنی شما با فشار کمتر ولی دور بیشتر میتونی گیربکس رو بطور کامل خلاص کنی
اولش مکانیکم گفت جنسش بدرد نخوره ولی وقتی نصبش کردیم و با ماشین دور زدیم با نیش گاز اول گفت تمومه من خیالم راحته چون ماشین پر شتاب از زمین کنده شد
میتونم بگم امشب بعد از نصب برای اولین بار شتاب واقعی ماشینو دیدم و موقع حرکت و دور زدن همه ی لرزش ها گرفته شد تجربه ی لذت بخشی بود.
موقع تنظیم مکانیکم گفت بشین پشت ماشین ببین چطوره منکه نشستم دنده راحت جا می افتاد ولی گفتمش خودت بشین گفت نیاز نیست قلق میخوام دست خودت بیاد گفتمش من قلق نمیخوام من استاندارد میخوام، میخوام طوری باشه هر کسی بشینه پشتش بتونه برونتش وقتی خودش نشست گفت نه تنظیم میخواد!
(√نکته خیلی مهم: شما وقتی به کلاچ سفت عادت کردی نمیتونی معیار خوبی برای سنجش کلاچ باشی باید یکی دیگه تست کنه)
√نکته ی دیگه اینکه: کلاچ باید تا یک سوم دور خودش گیربکس رو کاملا آزاد کنه نیاز نباشه تا انتها فشار بدید تا گیربکس آزاد بشه این به شما کمک میکنه که موقعی که گیربکس داغ میکنه و در ترافیک هستید با کمی فشار بیشتر بتونید گیربکس رو آزاد کنید
اگه مشکلی پیدا کرد حتما زیر همین نوشته ها آپدیت میدم تا زمانی که چیزی اضافه نکردم یعنی کارش خوب بوده
فرشید محمدی : نرم کننده ی کلاچ تیبا ؛ سلام به همگی
من زانوم رو به دلیل پارگی رباط صلیبی تو فوتبال عمل کردم و گرفتن کلاچ برام دردسر شده خلاصه ولی از وقتی این قطعه رو نصب کردم خدایی خیلی راحت شده گرفتن کلاچ.
من که هزینه ی اتومات کردن ماشین رو ندارم و پول گرفتن ماشین اتومات هم ندارم.
پس با ۳۰۰ تومن راحت و اسوده شین خلاصه.
نصبشم خیلی راحته اگه خودتون اچار بکس داشتین میتونید نصبش کنید اگرم نداشتین ببرید بیرون چون کاری نداره.
عکسم گرفتم که راهنمایی باشه واسه ی شما برای نصبش.
ممنون از سازنده ش و دیجی کالا
محمد قیاسوند : کار راه اندازه ؛ سلام دوستان عزیز اگه کلاچ اونقدر سفت شده که باید تعویض بشه ارزش هزینه کردن رو داره نصب کنید و تاجایی که راه میده استفاده کنید تا جایی که کلا کیت کلاچ خراب بشه یادتون باشه تیبا نودو پنج به بالا شماره 215میخوره و فقط مارک سیکو اصل استفاده کنید کلاچ کلا نرم هست دوتا فیلم میزارم ببینید نصبش راحته
MERAG Eranngad : خیلی خوب هستش وخیلی کلاچ رو نرم میکنه عالی اما من تو عکس دیدم خیلی کوچک بود اما به دستم که رسید خیلی بزرگ بود
خلاصه نظرات خریداران دیجی کالا : نقدها و بررسیهای کاربران درباره دیسک و صفحه کلاچ والئو مدل 826211 برای پژو 206 تیپ 5 به شرح زیر است:
1. کاربران برخی از جنبههای مثبت این محصول را در کیفیت بالا، نرمی کلاچ هنگام گاز دادن و شتاب مناسب خودرو میدانند. مکانیکها نیز در مواردی تأیید کردهاند که جنس اصلی بوده و عملکرد خوبی دارد.
2. در عوض، نظرات منفی به مسائلی چون تقلبی بودن کالا، کیفیت پایین، مشکلاتی مانند لرزش در حرکت و عدم رعایت استانداردهای برند اشاره دارند. برخی خریداران نیز از آسیبهای مالی قابل توجهی بعد از نصب این کالا ابراز نارضایتی کردهاند.
3. در مجموع، این محصول نظرات متناقضی را به خود جلب کرده و قرار است خریداران قبل از خرید با دقت بیشتری آن را بررسی کنند.
خریدار بدون نام : کیفیت بالا و ارزش خرید ؛ دوستان بنده شغل خودم مکانیک خودرو هست و لازم میدونم چندتا نکته رو خدمتتون بگم
اول این که داشتن یا نداشتن لیبل نقره ای هیچ دلیلی بر اصل بودن کالا نیست. چون خیلی وقت ها خود لوازم فروش ها این لیبل رو چاپ میکنن و میزنن روی جعبه و این لیبل نقره ای صرفا یه بهانه ای هست که جا انداختن تا با بهونه ی لیبل، کالا رو گرون تر بفروشن. بعضا پیش میاد که اون جعبه ای که لیبل داره کیفیت دیسک و صفحه ی داخلش از اونی که لیبل نداره پایین تر هست و به درد نمیخوره. پس خودتون رو درگیر داشتن یا نداشتن لیبل نکنید.
برای این محصول چندتا نکته مهمه که باید بهش دقت کنید. اول کیفیت خود صفحه هست که عمر بالا داشته باشه و زود تموم نشه. دوم نرمی دیسک هست که باعث میشه موقع کلاچ گرفتن زیر پاتون نرم باشه و اذیت نشید. سوم هم این که ماشین پرشتاب میشه و با گاز دادن به ماشین به خوبی شتاب میگیره.
من این کالا رو از آراد پویان تهیه کردم و از کیفیتش راضی هستم
اون دوستی هم که گفتن بکس باد میکنه ماشینشون اتفاقا این یکی از نشونه های خوب دیسک و صفحه هست. چون وقتی صفحه کیفیتش بالا باشه نیروی موتور رو به خوبی به چرخ منتقل میکنه و موقع حرکت اصطلاحا چرخ ها حالت تیک اف میگیره. البته کیفیت رانندگی خود شما هم بی تاثیر تو این اتفاق نیست
سعی کردم توضیح کامل بدم که تجریبات رو دراختیار شما گذاشته باشم
تصاویر رو هم براتون میفرستم
توصیه میکنم خرید کنید و از کیفیتش استفاده کنید
مرسی از آراد پویان عزیز
خریدار بدون نام : بلبرینگ خرابه ؛ دوستان من این صفحه کلاچ خریدم مکانیک به من گوش زد کرد که تقلبیه اما اصرار کردم که نصب انجام بدن
بعد نصب متوجه شدم بلبرینگ دچار مشکل شده و صدا میده + داخل نیم کلاچ ماشین به لرزه میوفته
اصلا پیشنهاد نمیکنم
آپدیت :
بالاخره رفتم صفحه کلاچ عوض کردم این اواخر بعد یک ماه و خورده ای کار کرد حتی دنده ۱ ۲ و عقب هم بدجا می رفت
مصطفی عاطفی پور : عالی ؛ مکانیک تایید کرد جنس اصله
تمام فاکتورای جنس اصلی رو داشت جعبه کاملا پلمپ بود و از داخل به جعبه کاملا چسبیده بود و پلاستیک دور صفحه سفت و محکم بود و کاملا صفحه کلاچ و بلبرینگش رو پوشونده بود.... من برای تیپ ۳ سال ۸۹ استفاده ش کردم کاملا بهش خورد و ماشین جون گرفت و شتاب خوبی داره
خریدار بدون نام : تقلبی بود ؛ جنس اصلی را بفروشند بیشتر سود می کنند
تقلبی بود و کارتون اصلی را چسب کاری کرده بودند بجای جنس اصلی جا بزنند
خریدار بدون نام : یه هفتس انداختم عالیه ولی پلمپ نبود باز شده بود ولی استفاده کردم
کیت کلاچ به عنوان یک مجموعه پیشرفته برای تعمیر و بهینهسازی سیستم انتقال قدرت در خودروها عمل میکند، و کاربرد اصلی آن در جایگزینی قطعات فرسوده مانند دیسک کلاچ، صفحه فشاری و بلبرینگ است تا عملکرد روانتر و ایمنتری را تضمین کند. این کیت با مشخصات فنی دقیق، از جمله تحمل گشتاور تا ۴۰۰ نیوتنمتر و سازگاری با انواع موتورهای بنزینی و دیزلی، طراحی شده است که نه تنها طول عمر قطعات را افزایش میدهد، بلکه با استفاده از مواد مقاوم مانند فولاد آلیاژی و کامپوزیتهای پیشرفته، مقاومت بیشتری در برابر حرارت و سایش فراهم میآورد.
قبل از خرید کیت کلاچ، توجه به تطابق دقیق آن با مدل و سال تولید خودرو ضروری است تا از بروز مشکلات فنی جلوگیری شود، همچنین بررسی کیفیت ساخت و گارانتی ارائهشده توسط تولیدکننده میتواند به انتخاب محصولی بادوامتر کمک کند. در نهایت، کاوش در تجربیات خریداران پیشین نه تنها لایهای از دانش عملی را بر تجربه شخصی شما میافزاید، بلکه با برجسته کردن نکات پنهان عملکرد محصول در شرایط واقعی، مسیر را برای اتخاذ تصمیمی مبتنی بر واقعیات هموار میسازد.