تجربه های خرید تجهیزات تعمیرگاهی برند متفرقه

کارکرد مناسب ؛ من این دیاگ رو برای ساندرو اتومات مدل ۹۶ گرفتم خوشبختانه کار کرد. و همانطور که در عکسی که قرار دادم مشخصه، نسخه دیاگ ۲.۱ هست. خیلی راحت وصل شد و سنسورهای اصلی رو شناسایی و نمایش داد. کارکرد درستش وابستگی زیادی به برنامه ای که نصب میکنید داره. کاملترینش infocar هست. سی دی داخل جعبه نبود ولی با اسکن QR کد یک برنامه مخصوص خود دیاگ هست که تقریبا کامله البته خیلی ظاهر حرفه ای نداره. مهمترین نکته اینکه هر دو سنسور اکسیژن بالایی و پایینی رو‌تشخیص داد و مقادیرش رو نمایش داد. که تصاویرش رو قرار میدم. نحوه اتصال: ۱-اول نرم افزار رو نصب کنید. ۲- در حالتی که خودرو خاموشه دیاگ رو به پورت روی ماشین وصل کنید. ۳- بدون اینکه خودرو رو روشن کنید سوییچ رو باز کنید طوری که برق پشت آمپر بیاد. ۴- بلوتوث گوشی رو روشن کنید. ۵- در تنظیمات بلوتوث و قسمت دیوایسهای پیدا شده OBDII رو پیدا کنید و انتخاب کنید. ۵- رمز ۱۲۳۴ رو وارد کنید. ۶- بعد از اینکه گوشی به دیاگ متصل شد برنامه مورد نظر رو اجرا کنید. معمولا باید در ابتدا برند و مدل ماشین رو انتخاب کنید. ۷- (مهمترین مرحله که به نظر بنده اکثرا این مرحله رو درست انجام نمیدن و نمیتونن به دیاگ وصل بشن) در مرحله بعد داخل برنامه حتما باید گزینه Connect رو انتخاب کنید و بعد Bluetooth OBDII رو انتخاب کنید یا اینکه در تنظیمات در قسمت Connect این کار رو انجام بدید. بعد از چند ثانیه اطلاعات مربوطه نمایش داده میشه. ۸- حالا میتونید در قسمت Diagnostic دنبال ارور ها بگردید یا ارورها رو پاک کنید. ۹- خودرو را روشن کنید. اگر اتصال به درستی انجام شده باشه اطلاعات داشبورد و سنسورها به صورت لحظه ای نمایش داده میشه. امیدوارم این توضیحات به خریداران کمک کنه. لطفا این نظر رو لایک کنید تا بقیه هم ازش استفاده کنند. ضمنا ماشین من کمی لرزش داره، همانطور که در عکس پیوست مشاهده میکنید، سنسور اکسیژن بالایی ماشین من نوسانی بین ۰.۱ تا ۰.۸ ولت داره، و نمیدونم که این مورد طبیعی هست یا نه! ممنون میشم اگر کسی تخصصش رو داره در قسمت سوالات به این پرسش بنده جواب بده، ممنونم.

پیشنهاد خرید ؛ سلام من این محصول ۱۴ روز پیش گرفتم با توجه با اینکه عاملیت فروش اطلاعات کمی رو در مورد نحوه انتخاب توان شارژر که با آمپر مشخص میشه در اختیار خریدار گذاشته بهتره که در زمان خرید حتما در نظر بگیرید توان شارژر حداکثر ۱/۱۰ (یک دهم ) باطری شما باشه من واسه باطری ۹۰ آمپر این محصول رو خریداری کردم وزن محصول کم کیفت ساخت متوسط ولی کارایی مناسبی داره که شامل یک امپر سنج هست که میزان امپر خروجی رو نشون میده که هنگام شارژ باطری من از ۱۲ امپر شروع و با گذشت زمان میزان خروجی امپر رو با توجه به شارژ شدن باطری شما کم میکنه که نکته بسیار مهم و خوبیه چون از اسیب رسوندن به باطری شما جلوگیری میکنه (توجه داشته باشین شارژر ۲۰ و۳۰ امپر این محصول هم موجوده که سریعتر شارژ میکنه باطری شمارو ولی به سلهای باطری شما اسیب وارد میکنه پس نسبت حداکثر یک دهم رو رعایت کنید) رو سطح شارژر دو چراغ سبز و قزمز وجود داره که در زمان شارژ چراغ سبز شروع به چشمک زدن میکنه که بعد از ثابت شدن چراغ سبز مرحله اولیه شازژ به اتمام رسیده در این زمان به امپر سنج نگاه کنید و اجازه بدید درجه روی ۱ متمایل به صفر امپر برسه که واسه باطری من ۲ تا ۳ ساعت طول کشید یک فن خنک کننده هم داخل محصول طراحی شده که با توجه به شدت امپر شروع به کار و بعد از خنک شدن شاژر خاموش میشه زمان برای شارژ باطری من تقرببا ۱۰ ساعت تا ثابت موندن چراغ سبز که روی ۳ امپر خروجی میداد ولی من ۲ تا ۳ ساعت روی چراغ سبز زمان دادم تا امپر خروجی به ۱ برسه بعد باطری امادا استفاده است سعی کردم توضیحات کاملی بدم که بتونید استفاده کنید تصویر محصول رو هم اضافه میکنم چون تصاویر موجود بی کیفیت هست

خوبه ؛ برای خرید شارژر خیلی تحقیق کردم به جرات میگم بهترین مدل بازار با توجه به قیمت همینه. با وجودیکه تکنولوژی اش سوییچینگ هست ولی میتونه باتری مرده رو هم شارژ کنه (یعنی برعکس بقیه شارژرهای سوییچینگ ارور قطع جریان نمیده) ضمنا بنظر میرسه کالا یکبار توسط کارخانه اپدیت شده و تصاویر سایت قدیمی هستند، چیزی که برای من ارسال شد کمی متفاوت و ۲۰ آمپری بود. من وصلش کردم به یک باتری مرده ۶۰ آمپر ساعتی که حدودا ۱۴ ساعت طول کشید تا شارژش کنه و ماشین استارت خورد ولی متاسفانه چون باتری خراب بود فرداش دوباره تخلیه شد و مجبورر شدم باتری نو بخرم. و اما معایبش: کلا گرانه، اگر بازش کنید و داخلش رو نگاه کنید متوجه میشید که چیز خاصی نداره که قیمتش نزدیک یک میلیون باشه! دستگاه در حین شارژ بسیار گرم میشه و بهتر بود براش فن حتا کوچک تعبیه میکردن. سیمهاش کوتاه هستند و حداقل شرکت سازنده میتونست سیم اصلی دستگاه رو ۲ متری در نظر بگیره فرق چندانی در قیمت تمام شده اش نمیکرد. و گارانتی اش هم در شهر ارومیه است! یجوریه اگر خراب بشه شاید نصرفه پستش کنید تا تعمیر کنن و دوباره با هزینه خودتون براتون پست کنن. نزدیک به ۲۰۰ تومن پول پستش میشه.

برای شارژ باطری های خوابیده استفاده میشه دوستان ، توقع نداشته باشید باطری خراب شدتون رو زنده کنه یا باعث بشه باطریتون دوباره شارژ نگه داره !! دستگاه وظیفش رو درست انجام میده و باطری رو شارژ میکنه ، سیم های کوتاهی داره که یا باید باطری رو از روی ماشین باز کنید ببرید نزدیک پریز یا سیم سیار استفاده کنید (اگه پارکینگ شخصی و محل امن دارید) طبق نوشته روی جعبه ، باطری از ۷ آمپر موتور تا ۷۰ آمپر ماشین رو ساپورت میکنه حواستون باشه اول قطب های باطری خودتون رو جدا کنید بعد قطب مثبت و منفی دستگاه رو اول به باطری بزنید بعد سیم شارژر رو به برق وصل کنید و موقع اتمام کار هم بالعکس ابتدا از پریز بکشید بیرون بعد قطب های باطری چیز بدی نیست خلاصه اگه برای شارژ میخواید بگیرید اونایی که واسه استارت زدن باطری خراب میخوان باید جامپ استارت بخرند یهو به اون امید نخرید اینو ! این دستگاه فقط و فقط شارژ باتری ای که در اثر خوابیدن ماشین یا همون بلا استفاده موندن تخلیه شده ، انجام میده موفق باشید

ابعاد مناسب جهت قرار دادن و همراه بودن همیشگی در داخل خوردرو ؛ حدود یک سال میشود با رایکار آشنا شدم ولی هر بار بنا به این دلیل که دو وسیله دیاگ دارم( آیکو دیاگ و مبیکار) منصرف شدم از خرید ، حالا که بعد از چند ماه در دیجیکالا موجود شد و من مطلع شدم سریعا بدون تاخیر ثبت سفارش انجام دادم و حالا به دستم رسید، با دانلود برنامه رایکار از گوگل‌پلای ، روی آپ استور‌های ایرانی هم این پلت‌فرم وجود دارد و نصب خیلی آسان برنامه و دستگاه دیاگ به پورت OBD II خودرو بنده (۲۰۶ ایرانیزه مدل ۹۳) با شناسایی سریع اجزاء کامپوتر خوردرو چند مورد خطاء وجود داشت حذف کردم که توضیح مورد را هم جهت علت این خطاء در برنامه رایکار قرار داشت و جهت رفع ایراد اقدام نمودم . و بسیاری از پارامتر‌های پردازش در خوردو قابل ملاحضه در نرم‌افزار موجود است . ببخشید طولانی شد ولی خواستم تجربه‌ام را با دوستان و دوستداران از قبیل گجت‌ها بدون اغماض از فعالان دیگر در این حوزه و گفتن واقعیت جهت راهنمایی عزیزان شاید بدردبخور باشد .

چندین سال از این هیدرومترها داشتم , اون موقع 18 تومن خریده بودم ,, تا اینکه به مرور , بخش های لاستیکی اش بخاطر تماس با اسید , فرسوده شده , ترک ترک برداشت , بنا بر این اومدم دیجی کالا و سفارش دادم , که تازه دستم رسیده , کاملا صحیح و سالم با یه بسته بندی توپ و خفن , که براتون عکس میزارم ,, این تستر , فقط بدرد اون دسته از باتری های اسیدی میخوره که شش تا درپوش از بالا داره ,, خیلی دقیق نشون میده , کدام سلول باتری فول شارژه یا ضعیف شده , یا حتی خراب شده ,, همه رو بدرستی نشون میده . یکی از همسایه هامون , ماشین اش استارت نمیزد ,, با این دستگاه سریع تست زدیم , دیدیم که سلولهای باتری ضعیف و یکی از اونها کلا از کار افتاده و بدون شارژ بود . وسیله بدرد بخور و خوبیه , از خریدم راضی ام

وسیله کاربردی ؛ دفعه اول هست استفاده می کنم خوب بود کاری رو که دفعه قبل در حدود یک ساعت طول کشید و آخرش نتونستم انجام بدم با این ابزار در چند دقیقه انجام شد افرادی که در منزل میخوام فیلتر بنزین خودرو خودشون رو تعویض کنن و فیلتر زیر خودرو هست و از نوع سوکتی هم هست به این وسیله احتیاج دارن من به شخصه نه به چال دسترسی داشتم نه خرک داشتم جک هم مطمئن نبود بدون هیچ امکاناتی و با استفاده از این انبر فیلتر سوخت رو تعویض کردم عالی بود پین محدود کننده داره که بسیار مفیده (تصویرش رو میزارم) چون سوکت ها پلاستیکی هستن و ممکنه در اثر فشار زیاد خراب بشن بعد از فشردن انبر بدنه انبر رو به قاب فیلتر بنزین تکیه بدید و سوکت رو به سمت مخالف حرکت بدید (چون انبر رو به بدنه فیلتر تکیه دادید فیلتر تکون نمیخوره)

شارژر ؛ سلام این محصول رو من از دیجی کالا تهیه کردم از نظر رنگ ظاهری با یکی داخل عکس دیجی کالا متفاوت بود و ای کاش بدنه مستحکم تر یا فلزی میداشت این رو بردم پیش یکی از دوستام که کارش لوازم یدکی موتور و نمایندگی یکی از برند باتری های موتور را داخل استان ما داره که تستش کنه نتیجه تست : خروجی این دستگاه 15 ولت هست که گفت عیبی نداره، ولی سرعت شارژ این دستگاه حدودا 8 تا 10 آمپر بود و با توضیحات که گفته بود 15 آمپر همخوانی نداشت در کل دستگاه خوب و برند شناخته شده ای هست ولی شما اگه توانستید یکم دیگه هزینه کنید و یک شارژر اتومات بگیرید که خیال شما راحت باشه که هر وقت شارژ شد دستگاه خودش خودکار متوقف کنه شارژ کردن را بعد از تست طولانی مدت هم کارایی این دستگاه را خواهم گفت

کار راه انداز ؛ شارژر خوبی هست و کار رو راه میندازه. اول فکر کردم چراغ روش برای نشون دادن شارژ شدن باتری هست ولی بعد دیدم همین که به برق وصل میشه چراغش سبز روشن میشه. برای اینکه مطمئن شم داره کار میکنه ولت متر به دو سر باتری زدم که دیدم با ۱۳.۵۴ ولت داره شارژ میکنه باتری رو. و برای بررسی میزان شارژ شدن باتری خودش چیزی نداره و من با ولت متر چک کردمش. من برای شارژ باتری موتور 12v 7ah استفاده کردم و در کل راضی بودم. نکته اینکه باتری موتور من قبل شارژ ۳.۶ ولت خروجی داشت و موتور باهاش استارت نمی خورد ولی وقتی شارژر رو بهش وصل کردم از همون اول چراغ شارژر به رنگ سبز روشن شد. من فکر می کردم باید قرمز باشه و وقتی کامل شارژ شد سبز بشه!. نمیدونم شاید هم دستگاه من مشکل داشته.

اطلاع از سوختن فیوز بدون نیاز به بیرون آوردن آن ؛ برای اینکه ببینید فیوز سالم است یانه، در حالتیکه ماشین خاموش است، ابتدا گیره سوسماری را به عنوان سر منفی به یک قسمت از آهن بدنه وصل کنید و سر دیگر که سوزنی است را به پایه های فیوز بزنید. اگر اتصال به هر یک از دو پایه فیوز، چراغ روشن شد فیوز سالم است ولی اگر اتصال به یک پایه، چراغ روشن و با اتصال به دیگری چراغ خاموش ماند، یعنی فیوز سوخته و باید تعویش شود. دقت کنید بعضی از فیوزها بر روی قسمت پلاستیکیشان، یک تکه کوچک فلزی برای هر پایه فیوز است که کار را راحت می کند. اگر برای یک فیوز، با اتصال به پایه ها چراغ روشن نشد، سوییچ را در حالت روشن شدن چراغ پشت آمپر قرار داده و تست کنید.

کاربردی ؛ عالیه فقط باید دوتا چیز رو رعایت کنید اول اینکه چسب مخصوص تگرگ کشی بخرید که سیاه رنگه ( چسب خود دستگاه مسخره است واسه کاردستی خوبه ) دوم هم سعی نکنید با پیچاندن پیچ دستگاه جایی رو دربیاری ( مثلا همین تیکه صندوق چون سفته حتما دستگاهو میشکونه ) باید چند دور بچرخونید تا سفت بشه بعد خودتون دستگاهو بگیرید از اطراف پیچش جای دست داره ، بعد بکشید سمت خودتون تا جای فرو رفته دربیاد حتما هم جایی که قراره کار روش بشه گرم کنید عکس قبل و بعد کار هم میگذارم

جنس مواد بکار رفته بسیار ضعیف بوده و تو اولین کشش شکست جنس آشغال ؛ با تقویت بدنه و یتیکه کردن آن و تقویت جای پیچ میتوان قدرت کشش را خیلی زیاد کرد ولی این جنس اشغاله و با کمترین فشار ممکنه و جنس بد مواد ساخته شده و خشک بودن پلاستیک بدنه باعث شد زود بشکنه

یه باتری کاملا خالی رو تو ۲۴ ساعت فول میکنه توجه داشته باشید برا باتری های مناسب که به دلیل عدم استفاده خوابیده باشن در کل با توجه به قیمتش پیشنهاد میکنم

دیاگ OBD2 ؛ با سلام و عرض ادب من این دیاگ رو حدودا 1 ماه پیش خریدم و راضی ام. به گفته دوستانی که خریدن و گفتن نمیشه خطا هارو پاک کرد نه اینجوری نیست با برنامه lnfocar هم میشه خطا هارو دید هم میشه پاک کرد بنده سنسور دریچه گاز رو برای امتحان کشیدم و ماشین روشن کردم ماشین شروع به لرزش و ریپ زدن کرد خاموش کردم دیاگ رو زدم و درست و دقیق نشون داد خطا رو و بعد پاک کردم عکس شو براتون میزارم در کل نسبت به قیمتش خوبه الان دستگاه دیاگ معمولی 45 میلیون قیمتشه! توی قسمت پارامتر ها بعضی از سنسور هارو نشون میده مثل سنسور اکسیژن o2 و موقعیت دریچه گاز TPS و سنسور دمای ورودی هوا ats و سنسور مپ map و دور موتور دمای ماشین چند درصد دریچه گاز بازه و.. نشون میده مصرف سوخت هم لحظه ای و میانگین نشون میده در 100 کیلومتر! در کل نسبت به قیمتش خوبه فقط باید بلد باشی دیگه سیستم انژکتور یاعلی امید وارم مفید باشه

وسیله خوبیه ولی کیفیتش ضعیفه. برای انجام صافکاری باید وقت بذارید تا کار تمیز دربیاد. حتما چسب مخصوص تگرگ کشی تهیه کنید. فاصله چسب زدن و کشیدن باید خیلی نزدیک به هم باشه، اگر فاصله بیشتر از ۲سانت باشه، حالت پله‌ای میشه. از سری مختلف در جاهای مناسب استفاده کنید. وسط کار هم خوشحال نشید که آره من این کارم و ...، بذارید وقتی تموم شد و راضی کننده بود به خودتون لایک بدید. اگر هم وقت و حوصله ندارید که ببرید پیش صافکار.

شارژر گامستار ؛ ارزش این کالا رو موقعی فهمیدم که باتری ماشینم بخاطر روشن بودن ضبط خالی شده بود و بدون اینکه زحمتی برام ایجاد کنه شارژری که خریده بودم رو آوردم و زدمش به شارژ توی 12 ساعت باتری 74 آمپری شارژ شده بود ولی هنوز چراغ قرمز بود و معلوم بود هنوز فول شارژ نشده. بااین حال بستمش رو ماشین و بااولین استارت قوی که خورد روشن شد فقط سیم کوتاهی داره و اگه امکان داره در محیط باز بزارید که موقع شارژ خنک بشه ممنون از دیجی کالا

اصلا نگیرید چیزی بی ارزش وعلکی هست واقعا بعضی وقتا دیجی کالا چیزیهای را میفرسته که از کله دیجی کلا متنفر بشی خدایش نگیرید بهتره ؛ دستگاه را گرفتم زدم به برق دیوار تکان خورد این دستگاه تکان نخورد واقعا بی ارزشه

تست فیوز ؛ نسبت به قیمت عالیه برای من مشکی ارسال شد که جنسش هم خوبه به نظرم برای همه ماشین ها لازمه که داخل ماشین باشه سوسماری بزرگه برا تست فیوز سوسماری رو به یه فسمت بدنه بزنید و با نوک تستر، دوسر فیوز رو تست کنید اگه فقط یک سر روشن شد یعنی فیوز سوخته برای تست تمام قسمتهای برقی ماشین مناسبه حتما بخرید.

عالی بود ؛ نسبت به قیمت خیلی خوب بود روی پژو 405 مدل 87 با پارس elx مدل 89 جواب داد هم خطاها رو خوند هم پاک کرد یه سری معیارها رو هم نشون میده

جنسش عالی و محکمه ؛ با سلام جنسش خوبه اما متاسفانه بعد چند ماه که اومدم استفاده کنم با کمال تعجب دیدم به فیلتر ۴۰۵ نمیخوره و کوچیکه من نمیدونم سازندش یه فیلتر ۴۰۵ نداشته که با اون تستش کنه خلاصه اینکه واسه فیلتر روغن ۴۰۵ کوچیکه واسه فیلتر پراید بزرگه نخرید

تست فیوز خودرو ؛ لازم و ضروری

تحویل کالا شکسته ؛ تحویل کالا بدلیل بسته بندی نامناسب شکسته تحویل شده مضافا جنس دستگاه چسب حرارتی هیچ کیفیتی ندارد از اجناس متفرقه تهیه شده است

عالی و بسیار زیبا ؛ من چسبوندم رو ماشین خیلی عالی شد

سالم ؛ کاملا سالم و محکم پیشنهاد میکنم

مشکل فنی ؛ دسته آینه بازرسی باید در حین کار ثابت بیاستد که این مورد میچرخد و ثابت نمی ایستد

بی مصرف ؛ دوستان وقتی دستگاه رسید دستم هیچی نداشت که شما بدونی باید چیکار کنی سی دی دفترچه پشتیبانی نرم افزار... خیلیم سخته کار باهاش نمیدونم چرا بعضی دوستان میگن کار میکنه شایدم شانس منه ولی برای پژو ۲۰۶ فرانسوی با ایسیو ۷.۴.۵ جواب نداد به رانا ۹۴ جواب نداد به پراید ۹۵ جواب نداد برنامه هایی که تونستم نصب کنم ۵تا برنامه شد با هیچ کدوم کار نکرد خسته م کرد هیچ جایی هم نبود حد اقل تلفنی ادمو راهنمایی کنه یه دستگاه خالی ....ادم نمیدونه چیکار باید کنه

تست لامپ ؛ ببینید دوستان، من فقط و فقط بخاطر اینکه قیمتش ۵۰ تومن بود و حوصله دردسرهای مرجوعی رو نداشتم مرجوع نکردم. فروشگاه گلپور یه تست لامپ دست ساز بی کیفیت و کاملا مغایر با عکس اصلی کالا برام فرستاد. حتی سیمش رو هم سفید گذاشته بود. حتی نوکش رو معلوم بود با سنگ فرز تیز کرده بود. اصلا یه چیز داغون افتضاحی بود بخرید ولی از گلپور نخرید

کارآمد ؛ نسبت به قیمتش دستگاه با کیفیتی هست

پیشنهاد میکنم ؛ عالی وکاربردی وبا کیفیت،گیره های فنر ریخته گری یک تیکه هست خیلی خوب محکم وکار راه اندازه.

خوب و کار راه انداز ؛ در عین سادگی، بسیار مبتکرانه و کار راه اندازه در موارد تو رفتگی جزئی و کم، نیاز به صافکاری رو رفع می کنه متاسفانه در خرید دوم بسته بندی پاره بود و یکی از پایه هاش کم بود