آچار بکس فندکی ؛ واقعا عالی... حتما نظر سایر دوستانو بخونید. چنان زوری داره که با بکس بادی تعمیرگاه مسابقه گذاشتیم، راحت این برنده شد ضربه ای عمل میکنه، دستگاهو بزارید روی پیچ. دکمه چپ (بازشونده-|| دو خط داره) نگه دارین، کمی کار میکنه که فکر میکنید هرز هست، در یک لحظه چند ضربه میزنه و پیچو میکشه بیرون موقع بستن هم پیچو با دست ببندین بعد دستگاهو بزارین روی پیچ و دکمه راست ( | یک خط داره) نگه دارین، چنان سفت میکنه که دیگه با آچار و بکس بادی آپاراتی هم بیشتر سفت نمیشه، فشار الکی نیارید و بازی هم نکنید با دستگاه، کیف حمل داره، بکس های داخلش جنس معمولیه، شما یه بکس سیاه فشار قوی جنس خوب متناسب با پیچ ماشینتون جنس خوب بخرین همراه داشته باشین، فقط میتونم بگم فوق‌العادس. عکس و فیلم نمیزارم، یکی از دوستان فیلم و عکس گذاشته دقیقا همونه، از خریدتون و این تخفیف عالی لذت ببرین توی خونه هم با باطری ماشین شارژی یا آداپتور ۱۲ولت و حداقل ۱۰ آمپر راحت کار میکنه اما برای چرخ ماشین، اول ماشینو روشن کنید و با رابط وصل کنید به سر باطری، پیشنهاد میشه از فندکی ماشین استفاده نشه، نکته مهم آخر؛ بعداز اینکه دستگاهو سالم تحویل گرفتین و تست کردین، دستگاهو باز کنید، فقط چند پیچ ساده داره و هیچ مشکلی نیست، خار و گیره نداره، دستگاهو باز کنید و کمی گریس نسوز بزنید، چون چرخ دنده ها و گیربکس کاملا خشک هست، با گریسکاری عمر دستگاه چند برابر میشه، فیلم و عکس گذاشتم از باز شده‌ی دستگاه

سلام وسیله خوبیه مناسب برای خورده کاری های ماشین مثلا تعویض تسمه تایم یا تعویض قطعات سیستم جلوبندی یا تعویض چرخای ماشین قدرتش در مقایسه با بقیه بکس برقی ها خوبه سَری ۱/۲ اینچ که تقریبا به همه بوکسهای خودم میخوره و حدود ۶۰۰ نیوتن که میشه ۶۰ کیلو گرم حتی از خیلی از بکس برقی های موجود در بازار هم قویتره، برچسب تولید توسط تایوان رو داره البته یه رقم ماکیتا با سری۳/۴ هست ۱۰۰ نیوتن هستش ولی ابعادش بزرگتره و برای کارای سنگین تره و یکم بد دسته اینو که من گرفتم سَری کابل برقش ۳ شاخه بود ! چون تمام مدل هایی رو که دیده بودم دوشاخه بود ولی این ۳ شاخه بود که باید تبدیل زده بشه، البته برای پیچهایی که نتونید با اچار رینگی باز کنین این براحتی باز میکنه بدون دردسر و بستنشم همینطور فقط از سَری بکس های مرغوبتر استفاده کنین چون بر اثر ضربه ای که میزنه به مرور سَری بکستون گشاد میکنه و رو پیچ هم جا میندازه و رو به جلو هم نباید فشار بیارین خودش با تقه زدن پیچو شل و سفت میکنه اندازه کابلش مناسبه ۲×۱.۵ دورشته سایز ۱.۵ و همچنین دکمه چپگرد راستگردش بقل شستتون قرار داره فقط موقعی که در حال گردشه این شاسیو فشار ندین چون اسیب میبینه همین دیگه چیز خاصی نداشت . در کل ابزار خوبیه و توصیه میکنم بخرین.

بکس بادی کرون ؛ همین الان دستم رسید با وجود اینکه توی بازار ارزونتر سراغ داشتم ولی به خاطر اعتماد به گارانتی دیجی کالا خریده بودم ولی با کمال تعجب تو جعبه اش هیچ بکس نبود نه کیف نه بکس فقط و فقط آچار بکس برقی حداقل یه بکس ۱۴ یا ۱۷ یا ۱۹ یا ۲۱ توش می‌داشتید امتحان میکردیم حالا یه سری بکس فشار قوی پیدا کنم امتحان میکنم و تجربه اش رو در اختیار شما میزارم این هفته امتحان کردم قدرتش خوبه پیچ چرخ و جلو بندی رو قورت میده فقط باید با دقت با این ابزار کار کنید پیچ سر کمک جلو رو میخواستم در جا شل کنم که متاسفانه کامل باز شد و جمع کردن فنر دردسر ساز شد سرعتش خیلی بالاس اگه دست بگیرید دیگه آچار رو فراموش می‌کنید ضمنا سرعت خیلی زیادی به کارها میده من خوشم اومد خیلی

بکس برقی قوی ؛ من هم مثل خیلی از دوستان با شک و تردید این ابزار رو خریدم و لحظات اول استفاده داشتم به مرجوع کردنش فکر میکردم چون تجربه کار با بکس بادی رو داشتم و این اصلا شبیه اونها کار نکرد.اما وقتی با نحوه کارش آشنا شدم ازش خوشم اومد و تا الآن پیچهای چرخ ماشین رو با این باز و بسته میکنم. نحوه کارش اینطوره که در ابتدای روشن کردن موتور و گاورنر داخلش هرز میچرخه تا به بالاترین دور خودش برسه اونوقت شفت خروجی رو درگیر میکنه تا پیچ رو بچرخونه.بنابراین اگه اجازه ندین به دور حداکثرش برسه یا ولتاژ باتری پایین باشه کار نمیکنه بکسهای داخل جعبه هم به صورت اینچی ارسال شده که با محاسبه میتونین معادل میلیمتریش رو در بیارین.سایز ۱۷.۱۹.۲۰و۲۲ رو داره

بکس برقی ؛ از نظر من عالیه بخرین که پشیمون نمیشین، من قبل این اکتیو رو سفارش داده بودم،ولی بخاطر سرعت زیادش و قدرت خیلی بالاش عودت دادم،واقعأ کنترل کردنش خیلی سخت بود،،بکس برقی ها چون یه دسته دارن،هم کنترل کردنش سخته هم دستو خسته میکنه،من یه دسته براش طراحی کردم با هزینه بسیار ناچیز،عکس هم گذاشتم تا شما هم بتونید انجامش بدین،،یه دونه کلمس بزرگ میخواد با یه دسته مینی سنگ با یه مهره که به دسته بخوره،مهره رو به کلمس جوش بدین،و ادامه همه داخل عکس مشخصه،

اچار بکس ضربه ای ؛ با عرض سلام خدمت دوستان عزیز تجربه ای که با این دستگاه داشتم خیلی جالب بود.قدرت باورنکردنی،سرعت در باز و یا بسته کردن پیچ ها،سر باطری و فندکی که از هردو میتونید براحتی استفاده کنید،سیم بلند و مناسب انقدر سریع پیچی که با دستگاه تو اپاراتی سفت شده بود رو مثل اب خوردن باز کرد که خودم تعجب کردم.ی دیلم هم داره برای باز کردن قالپاق و هم چنین چند تا سری بکس.باتشکر خرید این محصول رو به شدت پیشنهاد میکنم

عالی ؛ با سلام این بکس بادی رو من یک سال قبل از دی جیکالا خریدم و از خریدش خیلی راضیم من کارم مکانیکی هستش برای همین هر روز با این بکس کار میکنم و تو باز کردن پیچها هیچ مشکلی نداشتم تنها نقطه ضعف این بکس اگزوز اونه که وقتی کار میکنی گرد و خاک رو میزنه به سمت خودت وگرنه هیچ مشکل دیگه ای نداره تو خریدش اصلا شک نکنید در ضمن هر چند روز چند قطره روغن داخل بکس بریزید تا خشک نمونه با تشکر از شما

واقعا عالیه ؛ سلام سعی کردم از تمام موارد با جزییات فیلم بگیرم واقعا دستگاه بکس قدرتمندیه ،حتما توصیه می کنم بهتون من چند بار قبلا هم استفاده کرده بودم واقعا وجودش تو ماشین لازمه ابتدا که دستگاه را روشن می کنید ، هرز می چرخه، این به معنی خراب بودن دستگاه نیست. این دستگاه به صورت ضربه ای عمل می کنه و با دور گرفتن ضربه وارد می کنه که باعث باز و بسته کردن پیچ ها میشه

من اول با یک پیچ معمولی تست کردم بلز کرد بعد پیچ چرخ ماشینو تست کردم اصلا باز نکرد حتی شل هم نکرد کنجکاو شدم دیدم این یه برند دیگری هست که با تغلب بجای این برند میفروشند اصلیه تایتیان هست واین تقلبی تاتیان که بقیه مشخصاتم با رنگ وکلیشه درست کردن به شکل اصلی خیلی تابلو رنگ کردن وبعد مارک زدن وحتی جای روغن که بصورت حک شده هست در برند اصلی رو هم نداره

بکس بادی نوا ؛ بکس بادی نوا شناخته شده نیست مثل جنیوس ولی بهتر از جنیوس کار میکنه سبک تره و قوی تر تازه جنیوس بعد یه مدت کلید چپ گرد راس گردش شل میشه و اذیت میکنه ولی نوا کلید چپ گرد راست گردش خیلی باحاله سه تا درجه مختلف براس سفت کردن پیچ و یک درجه قدرتمند برای باز کردن پیچ و اینکه جای کوپلینگ متحرکه و عمر کوپلینگ بدلیل ثابت بودن شلنگ بیشتره

آچار بکس ؛ خدایی خیلی عالیه فکر نمیکردم بتونه باز کنه بکس برای چرخ پراید داخلش نبود ولی برای کوییک و سمند جک s5 پاترول داخلش هست عین کره بازو بسته کرد فیلم باز کردن چرخ سمند و کوییک گذاشتم ک راحت ببینید برای بستن یک ضربه بزنه با پا راحت باز میشه ولی اگه دو یا س ضربه بزنه خیلی سفت میشه امیدوارم مفید باش براتون

بسیار عالی و پر قدرت ؛ من این محصول را توی شگفت انگیز خریدم، اینقدر عالی بود که باید بگم وجود در هر خودرویی لازم و ضروریست. ار کارکردش فیلم گرفتم و ارسال کردم تا متوجه قدرت و کیفیت اون بشید

آچار بکس هیولا ؛ واقعا یه هیولای کوچیکه، پیچی نیست که نتونه بازش کنه باطری ۵ آمپری داره و خیلی خوشدست ساخته شده و از همه مهمتر در قسمت سلکشن تورک، حالت چهارمی گذاشته که در اون قدرتش کم میشه و صدمات احتمالی رو به حداقل میرسونه

سفارش ندید که فروشندش هرچی جلو دستشه بسته بندی میکه میفرسته ؛ من موندم چه وجه تشابهی هست که بجای این یه جعبه بکس برا من ارسال شدهش

بکس بادی ؛ سلام ، بکس بادیه خوبیه ، پیشنهاد میکنم بخرید

بکس شارژی که برای من فرستادن در هر حالت درگیر نمیشه ومن الان موندم چکار کنم مگه دیجی کالا اینا رو چک نمیکنه چرا اجازه میدهید با ابروی شما بازی شه من یکی از مشتریان قدیم هستم ناراحتم از اینکه برام یه بکس شارژی خراب فرستادن ؛ از دیجی کالا مخام فقط خودش برام جواب بده من مخام بدونم اون کسی که اینو برامن فرستاده پیش خودش چی فکر کرده

آچار بکس برقی ؛ امروز به دستم رسید.اندازش خیلی بزرگتر از اون چیزیه که فکر میکنین.خیلیم سنگینه.وقتی بلندش کردم دیدم یه صدایی از قسمت تهش میاد،انگار که یه پیچی چیزی تو افتاده باشه که با اینور اونور کردنش اونم اینور اونور میرفت و صدا میداد.دل و زدم به دریا و اون قسمت پلاستیکی مشکی پشتش که چهار تا پیچ شده بود و باز کردم و با کمال تعجب دیدم یه پیچ چهارسو کوچیک که مثل پیچهای نگه دارنده فنر زغال بود ،اون تو افتاده بود.چک کردم پیچ کم نداشت و انگار موقع مونتاژ اونجا افتاده بود.جای تاسف داره.ولی خب چون خودم فنی هستم و حوصله مرجوع کردن و نداشتم خودم بازش کردم.عکسشو میزارم پیچشو ببینین.هنوز تستش نکردم.ولی مشخصه که خیلی قدرتمنده.کیفیت ساختشم خوبه.همین صداش خیلی تو ذوقم خورد.امیدوارم دیگه مشکلی پیش نیاد.امروز بعد یه هفته از خریدم اومدم رو چرخ ماشین تست کنم.سرو صداش خیلی زیاده.بعد کلی ضربه زدن پیچ و باز کرد و همزمان هم یه بویی مثل سیم سوخته ازش اومد که نگرانم کرد.برا اطمینان چند بار دیگه پیچ و باز بست کردم که هر دفه یکم بو میداد.در کل بد نیست ولی هر دفه که باهاش کار میکنین این حس و بهتون میده که الانه که بسوزه و این اصلا خوب نیست.امیدوارم اینجور نباشه.ولی خب محصولی نیست که با خیال راحت و با اعتماد بهش باهاش کار کنین.

خیلی خوبه ؛ قدرت زیادی داره من پیچ های چرخ پرایدو باهاش باز کردم راحت باز کرد وقتیم بستم انقدر محکم شد که اچار انداختم با پا رفتم روش تکون نخورد فقط اندازش بزرگه هر جای نمیشه ازش استفاده کرد برای استفاده بهتر که بکس فشار قوی باشه من بکس جنیوس معمولی انداختم لبه های بکس له شد عکسشو گذاشتم داخل جعبه 4 تا بکس داره ولی به درد پراید نمی خوره چون بیشتر پیچ های پراید13 و 14 و 16 ولی اونا از 17 شروع میشه صدی دستگاه زیاد در حد بکس بادی هست جعبه محکمی هم داره ولی باز باید دید در طول زمان چطوری عمل می کنه

برای من 1 روز بیشتر کار نکرده خراب شد دوباره درستش کردم آرمیچر سوخت ؛ عالی بود زیاد فشار ندید که داغ می‌کند

داخل جعبه سری بوکس نبود در ضمن تو عکس بود ؛ داخل جعبه کیف دریل شارژی و سر بوکس نبود ولی اینا همه بود دستگاه شارژ باتری هم نبود

جلد و ظاهرش اینقد خراب بود و خش دلشت و باکسش هم شکسته بود که دارم مرجوع میکنم اما عملکردشو امتحان نکردم دیگه ؛ جلد و ظاهرش اینقد خراب بود و خش دلشت و باکسش هم شکسته بود که دارم مرجوع میکنم اما عملکردشو امتحان نکردم دیگه

سلام از خریدم راضی هستم. عالیه

توانش برخورده ضعیفه ولی حرف نداره ؛ برای پیچ جعبه فرمان پراید عالیه

عالیه ؛ همه چیزش عالی بود فقط سری پنوماتیک ورودی باد کمی با جنسای توی بازار فرق داره

جعبه پلمپ نیست و هولوگرام پاره شده روشو چشب ۵ سانتی زدن واقعا این چه وضعشه وقتی کسی یه کالای نو خرید میکنه باید فابریک و دست نخورده بدستش برسه نه دست چندم و حتی ممکنه از مرجوعی دیگران باشه ؛ به اعتماد مردم احترام بزارید

بکس بادی ؛ کالا رو بعد تست مرجوع نکردن کلاه برداریه من با هزار مصیبت کالا رو خریدم الان قدرتش خیلی پایین ولوم تغیرقدرت هم کار نمیکنه مرجوعی زدم گفتن کارشناسان تست کردن سالمه

سلام وسیله خوبیه مناسب برای خورده کاری های ماشین مثلا تعویض تسمه تایم یا تعویض قطعات سیستم جلوبندی یا تعویض چرخای ماشین قدرتش در مقایسه با بقیه بکس برقی ها خوبه سَری ۱/۲ اینچ که تقریبا به همه بوکسهای خودم میخوره و حدود ۶۰۰ نیوتن که میشه ۶۰ کیلو گرم حتی از خیلی از بکس برقی های موجود در بازار هم قویتره، برچسب تولید توسط تایوان رو داره البته یه رقم ماکیتا با سری۳/۴ هست ۱۰۰ نیوتن هستش ولی ابعادش بزرگتره و برای کارای سنگین تره و یکم بد دسته اینو که من گرفتم سَری کابل برقش ۳ شاخه بود ! چون تمام مدل هایی رو که دیده بودم دوشاخه بود ولی این ۳ شاخه بود که باید تبدیل زده بشه، البته برای پیچهایی که نتونید با اچار رینگی باز کنین این براحتی باز میکنه بدون دردسر و بستنشم همینطور فقط از سَری بکس های مرغوبتر استفاده کنین چون بر اثر ضربه ای که میزنه به مرور سَری بکستون گشاد میکنه و رو پیچ هم جا میندازه و رو به جلو هم نباید فشار بیارین خودش با تقه زدن پیچو شل و سفت میکنه اندازه کابلش مناسبه ۲×۱.۵ دورشته سایز ۱.۵ و همچنین دکمه چپگرد راستگردش بقل شستتون قرار داره فقط موقعی که در حال گردشه این شاسیو فشار ندین چون اسیب میبینه همین دیگه چیز خاصی نداشت . در کل ابزار خوبیه و توصیه میکنم بخرین.

دریل بکس شارژی آروا مدل ۵۸۹۵ ؛ سلام امیدوارم این نظر در خرید به شما کمک کنه،،تازه امروز بدستم رسید،تو نگاه اول به دلیل کوچیک بودنش خورد تو ذوقم که این جِقِل زور نداره،دوتا باتری ۲۰ولت ۴آمپر داره که من وزن نکردم تا ببینم واقعی ۲۰ ولت هست یا نه(چون باتری اصل نداشتم تطبیق بدم)،لاستیک های دسته برای لیز نخوردن ابزار نرم و قابل قبوله،درایو بکس خور،خوب توی بکس چفت میشه،دوتا باتری داره که مزیت داره به مدل رونیکس،بند آویز جنس قابل قبولی داره و کیف ابزار جنسش جالب نیست،پلاستیک کلید ها و بدنه معلومه دمپایی کهنه آب کردن اینو ساختن،طراحی افتضاح در چفت بودن قطعات مثل باتری و شاسی ها داره که انگار ۱۰۰ساله کار کرده،پوسته گیربکس آلومینیومی تابلوعه که رادیات کهنه آب کردن ساختن(کدر و ماشین کاری نشده)،جانمایی کلید چپ گرد و راست گرد کمی باید بالاتر می بود چون هنگام کار احتمال برخورد با دست و تغییر وضعیت رو داره،کلید(اندازه عدس)برای تغییر تریم ها و صفحه نمایش شارژ باتری چنگی به دل نمیزنه،ال ای دی معمولی که در تاریکی انتظار نور چراغ قوه موبایل رو نداشته باشید،دفترچه راهنما فقط پر شده از موارد ایمنی کار با ابزار و خبری از معرفی کلید ها و تریم ها و نحوه کار با دستگاه نیست،فکر کنم بسه تا اینجا بریم سراغ مزایاش: پیچ چرخ سواری رو که با بکس بادی سفت شده به راحتی با چند ضربه باز میکنه و میبنده،پیچ چرخ ماشین رو تا ۲۲۰ فوت پوند(تقریبا ۳۰۰ NM) با ترکمتر سفت کردم و به راحتی باز کرد، دوباره مهره چرخ رو با ابزار سفت کردم و با ترکمتر چک کردم مقدار سفت کردنش هم همون ۳۰۰NM بود که بالاتر از ۳۰۰ NM برا شل کردن رو با ترکمتر امتحان نکردم،خودم از زورش تعجب کردم،خلاصه در تست های اولیه جواب کار من رو که تعمیرات خودرو و ماشین آلات میکنم داد،حالا ببینم مقدار دوامش تو کار چقدره،بقول دوستم مهم نیست که پیچ وا میکنه مهم اینه چند بار باز میکنه،اینم بگم ی دکمه داره که در حالت بستن پیچ،۲مدل ترک، کم و زیاد رو در اختیارتون میزاره و در حالت باز کردن که قرارش میدید با همون دکمه دو حالت یکسره باز کردن و شل کردن و استاپ(که فقط شل کنه و خودکار استاپ کنه) رو براتون مهیا میکنه که برا داربست بندها خوبه این تریم،و شاسی فشاری به شکل دیمر عمل میکنه و قابلیت تنظیم سرعت رو در اختیارتون با فشردن کم و زیاد در اختیارتون میزاره،در کل بخوام بگم اگر از میزان دوامش که تو مدت استفاده نشون میده،بگذریم،خریدش با توجه به مدلهای آشغال دیگه چینی خوبه ولی از نظر جنس به رونیکس نمیرسه پول داشتم رونیکس میگرفتم با اینکه ی باتری داره....عکس و فیلم هاش رو هم آپلود میکنم اگه نت و حجم جواب بده

خوب بود ؛ خیلی خوبه از خریدم راضی هستم

کیفیت کالا ؛ فروشنده اعلام کرده کالا اصل می باشد، بنده بعد از تحویل و طبق بررسی دقیق متوجه شدم فقط یک کپی خوب از جنس اصلی می باشد، بنابراین اصلا توصیه نمی کنم،.