تجربه خرید قفل دیسکی منیر صنعت کد 007

سعید غلامحسین : متاسفانه دومین بار هست طی مدت یک هفته گذشته این قفل را خریداری کردم و مرجوع میکنم و هر بار فروشندها یک قفل دیگر که مبلغ یک میلیون و دویست هزار تومان ارزانتر میباشد را ارسال میکنند قفل خریداری شده کد007 با ابعاد 3*10*10 هست ولیکن قفل ارسالی ابعادش 3*7*8 می باشد هر دفعه هم از یک فروشنده دیگر خریدم و هر بار این اتفاق افتاد

تجربه خرید قفل دیسکی منیر صنعت کد 007

سعید غلامحسین : یک ستاره بدلیل اینکه فروشنده کلمپ یراق پارس بجای این قفل یک مدل دیگر که یک میلیون دویست تومان ارزان تر بود را فرستاد و من هم مرجوع کردم نمی دونم سهوا بوده یا عمدا ولیکن باعث ایجاد زحمت و دردسر برای مشتری شده با این کارش قفل ارسالی ابعادش 3*7*8بود اما قفل سفارش من کد007با ابعاد 3*10*10هست نکته اینکه نمی دونم چرا فروشنده ها به اشتباه جنس گرونتر نمی فرستند و همیشه به اشتباه جنس ارزان تر ارسال میکنند😡

تجربه خرید قفل دیسکی موتور سیکلت کد 253

سامان حسنی : سلام و احترام قفل جمع و جوری است و وقت دزدان محترم را میگیرد توصیه میکنم درکنار قفل های دیگر استفاده شود من آهنگری رفتم و زنجیر مناسب بهمراه قفل کتابی استفاده میکنم

تجربه خرید قفل دیسکی موتورسیکلت موتولاک کد 1405

محمدمهدی چمن آراء : سلام قفل به دستم رسید بدون هیچ بسته بندی شرکتی داخل نایلون پیچیده شده بود ولی قطعاتش کامل بود یک اچار الن هم برای باز کردن پیچ های قفل گذاشته بودن حالا نمیدونم جعبه قفل دچار پارگی بود بدون اون ارسال کردن یا چی خب قفل که خیلی سنگینه و به نظر مقاوم میاد صدای اژیرش خوبه و بلنده متاسفانه قفل برند موتولاک ننوشته روش قفل جون داریه ولی فک نکنم برندش موتولاک باشه در کل خرید بدی نبود امیدوارم چند سال کارکنه

تجربه خرید قفل دیسک موتور سیکلت نیکا مدل 04

مجید دهقان نیری : بعد یه هفته یادم رفت باز کنم موتور حل دادم خیلی آروم خورد به تنه موتور. اومدم باز کنم دیدم شکسته. مثل پفک میمونه بدنه قفل. شانس آوردم قبل اینکه دزد بیاد سر موتور خودم حرکت دادم دیدم شکست

تجربه خرید قفل کابلی موتورسیکلت اوکی مدل ۹۰۵m 251800

عباس سعادت : اصلا یه غولیه واسه خودش..والا من بسته به دستم رسید.باز کردم دیدم قفل رو ترسیدم ازش چه برسه به دزد....خیلی کلفته اصلا تو دهن قیچی آهن بر جانمیشه فکرکنم...این دیگه سایز آخره قفل کابلیه..خیلی قطوره ۲.۵سانت قطرشه..یک مترو ۸۰هم طولشه که راحت به هرجایی میرسه که ببندین هم به دور خوده موتور هم به هر ستونی مثلا ستون برق.شایددحمل و نقلش باموتور سخت باشه.ولی چاره چیه از اینکه موتورت رو ببرن بهتره که..پس سختیش رو به جون بخرید..بااین قفل قفل بزنید..از کابلش که مطمعنم قابل اعتماده..ولی قفلش رو نمیدونم در برابر ضربه چقدر مقاومه چون امتحان هم نمیشه کرد...به هرحال از این قویتر که نیست..پس به همین اعتماد کنید بخرید...زیاد هم سنگین و خشک نیست.که نشه پیچیدش دور موتور..میشه باهاش کنار اومد.قفلش قابلیت چرخش داره.که کار رو براتون راحت تر میکنه...وبرای من بدون کلید هم قفل میشه.دوتا کلید داره.یکی چراغدار.یکی معمولی..وقسمت مثبت دیگش اینه که قفل و کلیدش از مدل شیار ماری هستش.مدلیه که دزدهاوحتی کلید سازها هم یا نمیتونن یابه سختی و زمان خیلی طولانی.اگر یک درصد بتونن بازش کنن...فقط امیدوارم قفلش هم مثل بقیه مشخصاتش قوی باشه

تجربه خرید قفل کابلی موتورسیکلت اوکی مدل ۹۰۵m 251800

بدون نام و نام خانوادگی : دوست عزیز.آقای فروشنده..دیجیکالای بی دقت...لطفا هرچی تو انبارتون دارید برای ملت ارسال نکنید...وقت ما و خودتون رو ضایع نکنین لطفا...من سایز ۲۵.۱۸۰۰ خرید زدم..فروشنده.سرزمین ابزار پارس.هم یه قفل سایز۲۲.۱۸۰۰.که۳۰۰هزارتومن تو همین دیجیکالا ارزونتر بود.رو.آورده داده بهتون..شماهم یه نگاه نمیکنین ببینین چیه زیره دستتون که میخواین بفرستین واسه مشتری..گرفتین روش بارکد۲۵.۱۸۰۰.چسبوندین فرستادین واسه من..توی نظرات این فروشنده.قبلا هم همین کار رو کرده و دوستان تو نظرات گفتن...قطعا مرجوع میکنم.واز فروشنده دیگه خرید میکنم..فقط این وسط وقته منه مشتری هدر میره

تجربه خرید قفل دیسکی موتور سیکلت موتو لاک مدل فولادی کد A13

بدون نام و نام خانوادگی : با توجه به قیمت وکیفیت برای خرید خوبه ...فقط دقت کنید به موتور تون بخوره

تجربه خرید قفل کابلی موتور سیکلت اوکی مدل ۹۰۴t 181800

سعید جاهدی پور : ببینید بهترین قفل برای موتور سیکلت قفل کتابی و زنجیره ، حتی اگر زنجیرم ببندی ، دزد اراده کنه ، خرجش ی اَره ی اهن بره در نهایت میدزده میبره اما اگر هزینه کنی و یه قفل خوب بخری هرچی بیشتر پول بدی یه چیز محکم تر گیرت میاد و دزده رو بیشتر معطل میکنی و کارش و سخت میکنی اما باتوجه به تجربه خودم تو خرید قفل باید بگم نسبت به قیمتش عالیه ، هرچند زنجیر ازینا محکم تره اما اگر دنبال یه جنس تقریبا سبک و محکم میگردید که بتونین متصل کنین به زین موتور برای حمل و نقل این قفل سیمی به نسبت بقیه خیلی بهتره چون باز قفل کتابی و زنجیر بخای بخری ، باید یجا بذاریش نمیتونی مث این باخودت هرجا میری ببری ، خیلی سریع به دستم رسید که جا داره تشکر کنم از دیجیکالا و غرفه هاشون و اینکه همین عالی و محکم

تجربه خرید قفل دیسکی موتور سیکلت سه قاف مدل گرد ANTIACID

بدون نام و نام خانوادگی : قفل از نظر وزنی سنگینه و قابل اطمینانه ، خوب چفت میشه و راحت به دیسک میخوره ، میله قفل 2 تیکه است. ولی من قبلا پرشین گلف داشتم و اگه مقایسه کنم ترجیح میدم منتظر بمونم پرشین موجود شه و اونو تهیه کنم و اینکه قفلی که برای من ارسال شده احتمالا خیلی کارکرد داشته چون پز از خط و خش و زدگیه و حتی توی عکس ها نشون میده که زنگ زدگی ها و کثیفی های انتهای قفل هست و در مورد کلید اصلا مطمئن نیستم ! هم اینکه خیلی ساده است ، ترجیح میدادم یکم پیچیدگی داشته باشه و اینکه 3 تا کلیده بجای 4 تا و درخواست مرجوعی دادم با تشکر

تجربه خرید قفل زنجیری موتورسیکلت ردلاین مدل zx01

بدون نام و نام خانوادگی : من برای دوچرخه خریدم، درسته یکم سنگین و جاگیره واسه دوچرخه ولی والا قیمت دوچرخه اینقدر بالارفته که بنظرم میارزه همچین قلفی بگیری، اول از همه اینکه زنجیرش مثل تصویر رنگی نیست و نقره ایه، جنسش هم استیله تست کردم، بشدت مقاوم و درجه یک و البته سنگین، مهمتر از اون قلفش هست، بدنه داخلی از آلومینیوم و قسمت های اصلی مثل قسمت متحرک داخلی و حلقه خارجی از استیل سخت شده ساخته شده که خیلی عالیه و درنهایت بدنه خارجی که از پلاستیک فشرده هست که به رنگ بدنه موتور یا دوچرخه صدمه ای نزنه و مهمتر از اون هم مغزیش هست، مغزی این قلف دیسکیه، یعنی بجای پین های فنری که تو قلفای معمولی استفاده میشه اینجا دیسک هست که اگه با دنیای قلف ها آشنایی داشته باشین میدونید که قلف های دیسکی باز کردنشون بشدت سخته علاوه بر داشتن تجربه نیاز به ابزار مخصوص صلیب شکل داره که هرجایی فروخته نمیشه و هرکسی نداره، خلاصه اینکه بازکردن این قلف تو خیابون غیرممکنه و خیالتون از این بابت راحت باشه، به علت جنس و طراحی زنجیر و قلف هم با روش های دیگه ای مثل سنگ فرز و قیچی آهن بر، نفوذ به این قلف و زنجیر تقریبا غیرممکنه و اینکه یادتون باشه یه مقدار wd-40 به داخل ققل اسپری کنید که روون تر کار کنه و کلید راحت جابجا شه خلاصه سرتون رو درد نیارم این قلف تو خیابون به هیچ وجه من الوجوه باز بشو نیست و خیالت راحت، بخر و وسیلت رو تو این گرونی امن نگه دار

تجربه خرید قفل موتور سیکلت گیرا کد 025

بدون نام و نام خانوادگی : سلام، چند نکته در مورد این قفل: 1- طول کابل بدون احتصاب قفل 150 سانتی متر 2- جنس قفل برنج و با کیفیت همرا با سه عدد کلید کامپیوتری 3- کابل این محصول نسبت به محصولات مشابه خیلی انعطاف کمی داره که به نظر من به دلیل قطر زیاد قسمت فولادی هست و اگر انعطاف پذیری بالا باشه یعنی کابل فولادی نازکتر و روکش لاستیکی زخیم تره 4- دو سر کابل که به قفل وصل میشن شبیه هستن و بعضی اوقات بعد از کلی کلنجار رفتن با کابل متوجه میشین قسمتی که جدا میشه اون یکی سر کابله 5- دوتا پوشش لاستیکی که برای دو سر کابل در نظر گرفتن شل هستن و جدا میشن. خیلی راحت میشد این دو قسمت رو پرس کرد ولی طبق معمول سازنده داخلی تمام تلاشش رو کرده که یه جای کار بلنگه. 6- چرخوندن کلید داخل مغزی قفل کمی گیر داره که فکر میکنم بخاطر نو بودنش هست و بعد یه مدت رفع بشه 7- قیمت این قفل میتونست مناسبتر هم باشه ولی با این حال ارزش خرید داره و کیفیت کلی ش خوبه. چند نکته کلی در مورد قفل موتور سیکلت: دوستان خیلی دنبال قفل ضد برش نباشین چون هیچکدوم از قفل های موجود در بازار نمیتونن در مقابل مینی فرز شارژی و قیچی های مخصوص برش مقاومت کنن. پس حتی با وجود قفل، موتور سیکلت رو جای خلوت رها نکنید. سعی کنید قفلی بخرید که مغزی محکم و با کیفیتی داشته باشه و کلیدش کامپوتری باشه

تجربه خرید قفل کابلی موتورسیکلت موتولاک مدل زنجیری

ادریس کاکه ویسی : سلام. من امروز دهم فروردین ۱۴۰۴ این قفل موتور بدستم رسید. بدون جانبداری می خوام مورد نقد قرار بدمش. خود قفل واقعا بی نظیر و جنس جون دار و باکلاس و خفن و مستحکم و اصیلیه. ولی تو مشخصات گفتن ۹۵۰ گرمه، که دروغ محضه. من وزن کردم یک و نیم کیلویه. تقریبا حدود یک کیلو و ۴۵۰ گرمه. لابد اینو گفتن که خریدار از سنگینش نترسه و بخره. طولش با تمام اجزا از نوک قفل تا نوک اون طرف قفل در حالت کاملا کشیده و افقی ۱۴۸ سانته که تقریبا میشه گفت همون یک و نیم مترو داره. حلقه های زنجیر قطرش ۸ میلیمترو داره و کاملا درست گفتن. و هر حلقه حدود ۶.۵ در ۳ سانت با قطر ۸ میله که گفتن ضد برش و نمی دونم چی چیه (که این قسمتش رو دیگه نمیشه نظر داد). تعداد حلقه ها ۲۸ عدده... ببینید دوستان اگه یه موتور یا حتی دوچرخه قیمتی دارید که مثلا موتورتون بالای ۲۵۰ میلیون به پول امروز یا دوچرخه نو خریدید بالای ۱۰۰ میلیون، میشه گفت داشتن این قفل منطقی و لازم و ضروریه. ولی بیشتر مناسب موتوره تا دوچرخه. ضمنا این که تو مشخصات گفته ۹۵۰ گرم بعد دیدم ۱.۵ کیلویه واقعا خورد تو ذوقم و اولش خیلی عصبانی شدم و کلی فحش دادم و تصمیم گرفتم مرجوع کنم. چون تو دست ظاهرش سه کیلو نشون میداد، بعد که وزن کردم دیدم ۱.۵ کیلویه یه خورده آروم شدم بعد گفتم بازش میکنم دقیق طولش رو اندازه میگیرم اگه خیلی کمتر از ۱۵۰ سانت بود حتما مرجوع میزنم، بعد که دیدم اندازش درسته و بررسی ش کردم دیدم واقعا عجب غولیه واسه خودش بشدت عاشق ش شدم. ببنید ما می خوایم یه قفل جون دار محکم داشته باشیم که سبک هم باشه تازه تمام جمع بشه. به اصطلاح به این میگن خورمیش! یانی ما از یه طرف خرما می خوایم از یه طرف کشمیش،.. نمیشه دیگه... نیست... قفل خوب میخوای سنگینه دیگه. اینم بگم ۱.۵ کیلو اولش کاملا به دستتون سنگین میاد و پشیمون میشد، ولی خوب یه موتور گران قیمت جون دار می تونه ۱.۵ کیلو بیشتر حمل کنه، ولی برای دوچرخه بخصوص برای ورزش شاید مناسب نباشه. من خودم تو خونه تو حیاط هم قفل زمینی دارم و هم موتورم رو با یه قفل سیم کابلی بکسلی قطور به این قفل زمینی قفل میزنم ولی اونا (قفل سیم بکسلی روکش دار) هرچه کلفتر و قوی تر باشن موقع حمل علاوه بر سنگینی وزن، جمع شدنش به شکل دایره وار و پیچش شلنگی مشکلتر میشه و دایره های بزرگ تشکیل میده و کلی فضا میگیره، مگه اینکه هر دفعه باصرف زور زیاد دایره های پیچش رو کوچک کنید و در این حالت قفل بزنید و داخل صندوق یا باکس موتور بندازید، تازه اگه جعبه داشته باشه. برای همین اون نوع قفل به نظر من بیشتر به درد مکان ثابت میخوره. یعنی مثلا هروقت موتور رو به یک مکان همیشگی مثل حیاط منزل یا پارکینگ ساختمان یا محیط کار می برید قفل اونجا باشه و وصل کنید. مگه اینکه از یه قفل سیم بکسلی باریک مثل قفل دوچرخه استفاده کنید که به نسبت ارزش موتور، ایمنی این نوع قفل خیلی پایینه. ولی این نوع قفل زنجیری، علارغم وزن زیاد بنابه خاصیت زنجیر، که از تکه های کوچک تشکیل شده، راحت جمع میشه و در گوشه ایی از جعبه موتور جاخوش می کنه و یا میتونید به میله بار پشت موتور پیچونده و قفلش کنید. سنگینه، ولی واقعا برای موتورهای بالای ۲۰۰ الی ۲۵۰ میلیون ارزش داره. ضمنا یه نوع دیگه زنجیری بود که تو مشخصات ۳ کیلو نوشته بود،.. به نظر من اصلا سمت اون نرید که واقعا سنگین میشه براتون. سه کیلو گفتنش سر زبون کمه، ولی وقتی رسید و بهش دست بزنید تازه میفهمید که خیلی سنگینه برای حمل روزانه و استفاده، مگه اینکه از اون به شکل ثابت در یک مکان و جاگذاشتن قفل بصورت بسته استفاده بشه. امیدوارم توضیحاتم برای دوستان مثمرثمر واقع بشه در انتخاب یه قفل خوب مناسب برای موتورتون. کلیداشم یادم رفت بگم، عالیه، راحت و روان و به اصطلاح کامپیوتری یا سه بعدیه. کله قفل خیلی جون دار و محکمه. تمام حلقه های قفل هم اندازه و قطرش ۸ میله،.. چون بعضی دوستان در خریدهای دیگه گفته بودن فقط حلقه اول زنجیر قفلی که خریده بودند ضخیم بوده و بقیه که زیر کاوره باریک و بی کیفیته،.. ولی این قفل تغلبی توش نیست. کاور پوششی دور بدنه زنجیر جنس برزنت باکیفیته و درکل شکل و هیبت قوی و جون سختی داره،.. بسه دیگه، خیلی تعریف کردم😆 موفق باشید🙂✌️

تجربه خرید پایه قفل موتورسیکلت پیشگامانفرگویا مدل زمینی

مجید فراهانی : کاملا کاربردی ؛ زمانی که نصاب برای نصب محصول آمد گفت قیمت این محصول در سایت خودشرکت 295 هست ولی من نمیدونستم و از دیجیکالا 418 تومن خریده بودم:((

تجربه خرید پایه قفل موتورسیکلت پیشگامانفرگویا مدل زمینی

محمد بیات : یا کیفیت ؛ برای نگهداری دوچرخه و موتور سیکلت که داخل پارکینگ هم امنیت ندارن واقعا لازم و ضروریه، شما هر کار کنید که موتور راه نره و روشن نشه به چشم دیدم موتور بلند میکنن با وانت میبرن،حتما استفاده کنیدنصبش هم خیلی سخت نیست

تجربه خرید قفل دیسکی موتور سیکلت موتو لاک مدل فولادی کد A13

سیدمحمد سیدصدر : من در مورد امنیت قفل نمیتونم نظر بدم چون همون دو روز اول به یک مساله مهم تر برخوردم: طراحی این قفل طوریه که زمان بستن روی موتور، میشه ابتدا کلید رو در آورد. پس یک درصد اگر اشتباه کنید و قبلش کلید رو در بیارید ممکنه قفل رو برعکس جا بزنید و سمت کلیدخورش بیفته جایی که راه دست نداره و بعد دیگه موقع باز کردن، کلید داخلش نمیره اون وقت مثل من مجبور میشید کلید رو تا کنید و بشکونید و... و یک درصد اگر موفق نشید و کلید بشکنه، کار تمومه خلاصه اگر به دقت خودتون یقین دارید بخرید وگرنه پیشنهاد نمی کنم

تجربه خرید قفل دیسکی منیر صنعت کد 007

احسان محمدزاده : بهترین قفل دیسک موجود در بازار ؛ سلام بنده این قفل برای بنلی ۳۰۰ گرفتم کیفیت فوقع العاده ای داره.به صورتی که دزد ببینه قفلو خودش بی خیال میشه. ولی عقل حکم میکنه که در این اوضاع تمامی کارهای ایمنی انجام بدید و به قفل دیسک متکی نباشید چون دیده شده موتور چند نفر بلند ومیزارن پشت وانت وسرقت میکنن. در کل قفل عالی و بازدارنده ای هست

تجربه خرید قفل موتور سیکلت اوکی مدل 22x1800

بدون نام و نام خانوادگی : آقا این قفل امتحان خودش رو پس داد. دزد اومد ببرتش نتونست. دوتا قفل نازک رو برید ولی اینو نتونسته بود ببره و دست از پا درازتر برگشت خونشون

تجربه خرید قفل موتور سیکلت کابلی ردلاین مدل RE2015

آرش زمانی : جنس ضعیف ؛ من اولش که به دستم رسید ذوق کردم که چه چنس خوبی، ولی دیشب کلید داخل قبل شکست علاوه بر زیانی که از این خرید دیدم 80 تومن هم دادم کلید ساز اومد با فرز برید. تازه دیدم این شیلد دور سیم بکسل برای بزرگنمایی تقریبا دوسومش پلاسیکه اگر دزد دستگاه دریل یا فرز شارژی داشته باشه شاید 5 ثانیه طول بکشه

تجربه خرید پایه قفل موتورسیکلت پیشگامانفرگویا مدل زمینی

جاوید قلعهء : مقاوم و بزرگ ؛ پیشنهاد میکنم اگر جای مناسب داخل پارکینگ ندارین برای قفل کردن نوتور حتما این وسیله رو تهیه کنید نسبت به قیمت عالی و خیلی کاربردی

تجربه خرید قفل کابلی موتورسیکلت موتولاک مدل 1500x22

بدون نام و نام خانوادگی : ۱. با توجه به عکس و قیمت خیلی بیشتر کالا نسبت به کالاهای مشابه فکر می کردم قسمت قفل کاملن فلز توپر و سخت کاری شده باشه در صورتی که پلاستیکی هست و یه قفل فلزی معمولی داخلشه. ۲. کابل فلزی بسیار نازک هست و میشه گفت دو سوم قطر کابل روکش پلاستیکی هست و فقط در ظاهر ضخیم و خوب به نظر میاد. ۳. نوع شلنگ پلاستیکی و محدب بودنش طوری هست که کابل فلزی داخلشو بزرگتر نشون میده ولی در واقعیت خیلی نازک تره. ۴. کلیدها خوب و رون نبودن و گیر می کنه. شاید با چند بار استفاده و روغن کاری یا سنباده کشیدن کلید بشه بهترش کرد. ۵. بسته بندی جالبی نداشت و نوشته ها کاملن انگلیسی هست در صورتی که قفل ایرانیه و روی بسته یا محصول ایرانی بودنش ذکر نشده و علامت استاندارد هم نداره. و توضیحات خوب و دقیقی هم در مورد نوع آلیاژ و یا ضخامت کابل فلزی ذکر نشده. ۶. عدد ۱۵۰۰×۲۲ هم یعنی یک و نیم متر با قطر ۲۲ میلی متر که منظور از ۲۲ مجموع قطر پلاستیک و کابل فلزی هست و خود کابل خیلی نازک تره. چندتا عکس میذارم بهتر تصمیم بگیرین. برای موتور و یا دوچرخه های رده بالا و گران قیمت مناسب نیست و امنیت بالایی نداره

تجربه خرید قفل کابلی موتورسیکلت اوکی مدل ۹۰۵m 251800

بدون نام و نام خانوادگی : سلام . کیفیت ساختش عالیه. امنیت و آرامش نسبی به ارمغان می آره. من قفل کابلی با قطر ۲۵ میلیمتر خریدم متاسفانه به موتور من که طرح وسپا "کاوان ۱۵۰ اس" بود، نخورد(چون فاصله بین پره های چرخ موتورم تنگ بود) . لذا دادمش به پسرم برای موتورش میگه عالیه. (سحر ۱۳۵ نیروموتور) دو تا کلید داره که یکیش یه لامپ ال ای دی ریز داره برای بهتر دیدن قفل در شب. کلگی قفل جالب بود چون دارای قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه است. طول قفل ۱۸۰ سانته که شما می تونید بر اساس ابعاد موتورتون ، کوتاه تر یا همینو بگیرید. استفاده از قفل به خاطر خوش ساخت بودنش برای من مشکلی نداشت. کلا این قفل ها می تونن دزدهای نامحترم را به زحمت بندازن. در مورد ضد برش بودن ، نظری ندارم. در مورد قیمتش فکر کنم با بقیه سایت ها خیلی توفیر نداره

تجربه خرید قفل زنجیری موتورسیکلت ردلاین مدل zx01

احسان عناصری کاخکی : وزن این زنجیر ۲.۳۵۰ هست نه ۳.۵۰۰ ؛ قفل خوب و جون داریه بنظرم و داشتن روکش برای زنجیرشم یه مزیت خوبه واقعا که از خط و خش انداختن روی موتور جلوگیری میکنه و اینکه حتما باید کلید رو تا آخر داخل قفل وارد کنین و بعد باز و بسته کنین قفل رو وگرنه گیر میکنه فقط وزن اش رو تو سایت دیجی کالا ۳.۵ کیلوگرم اعلام کردن در صورتی که زنجیرهایی رو که ارسال میکنن همه ۲.۳ کیلوگرم هست حالا نمیدونم دارن زنجیر نازک تری رو ارسال میکنن با این محصول یا مشخصات اش رو تو سایت از اول اشتباه وارد کردن پیشنهاد میکنم به دوستان زنجیراشون رو وزن کنن و تو قسمت سوال و جواب بنویسن که برای اونها هم چند کیلو هست و آیا برای اونا درست ارسال شده یا برای اونها هم با وزن اعلام شده داخل سایت مغایرت داره

تجربه خرید زنجیر قفل موتور سیکلت مدل 6 پر کد 140

بدون نام و نام خانوادگی : از ۱۸ حلقه زنجیر و یک حلقه گرد تشکیل شده. طول اون تقریبا ۱۳۰ سانتی متر هست و بسیار سنگین است. مقطع حلقه زنجیر ها شش ضلعی است و قطر آن یک سانتی متر است. حلقه های زنجیر کاملا از انتها به هم جوش داده شده اند. معمولا با استفاده از این زنجیر، نقطه ضعف امنیتی شما دیگه خود زنجیر نیست، بلکه قفل مورد استفاده و یا خود شاسی موتور و یا دوچرخه و یا میله یا حلقه ثابتی که وسیله خود را به آن زنجیر می کنید. روکش برزنتی این زنجیر تنها برای جلوگیری از آسیب احتمالی به شاسی موتور یا دوچرخه شماست ولی در کل زیاد کارآمد نیست و باید در کل مواظب باشید با آن به بدنی و شاسی ضربه نزنید

تجربه خرید قفل کابلی موتورسیکلت اوکی مدل ۹۰۵m 251800

مهرداد رضاپورسده : سلام.یه قفل گردن کلفت با طول ۱.۸۰ سانت مناسب موتورهای اسکوتر با روکش پلاستیک بر روی کابل و قفل.برای کسانی که میخوان موقع بستن موتور آسیبی به بدنه وارد نشه.ایمنی خوب و کیفیت کار بالاس.استفاده از این قفل راحت وبی دغدغه هست.همچنین طول بلند کابل برای موتورهای چرخهای ۱۴ یا ۱۲ اینچ که چرخهای کوچیکی هستند و فاصله اونها تا زین موتور زیاد هست کاملا مناسبه.من برای هوندا کلیک خریدم و واقعا از متریال و کیفیت کار خوشم اومد.دو عدد کلید داره که یکیشون یه چراغ کو چیک داره.بنظرم با این ابهت قفل،دزد از خیر دزدیدن موتور میگذره

تجربه خرید قفل دیسک موتور آلفا کد 8271

سعید وینساری : کیفیت پایین ؛ من دارم ازین قفلها این قفل ولی فاجعه ست تو عکسها میتونید ببینید وزن نیم کیلو ازونی که دارم سبک تره پر خط و خش کیفیت پایین ساخت،اون شیاری که باید بره روی دیسک ترمز سراسر اضافه داره جوری که دیسک ترمز رو خط میندازه الان موتوری که ترمزش دیسکی باشه زیره ۴۰ میلیون نیست با این قفل دیسکتون به فنا میره. یعنی این روند فروش دیجیکالا شده پاشنه آشیل استارتاپِ به این خوبی. فروشندها هر آشغالی رو میکنن تو جعبه میفرستن برای مشتری دیجی هم بخاطر تعداد زیاد سفارش ها هیچ نظارتی نمیتونه داشته باشه. حیف خدایی حیف

تجربه خرید قفل دیسکی موتور سیکلت تی ان سی کد81

شاهین نایب اوغلی : بدنه عالی داره و جوندار اما توپی قفل بسیار نامرغوب ؛ من موتورم همیشه تو پارکینگ بدون قفله اصلا ازش استفاده نکردم اما یروز ک بیرون خواستم بذارم قفلو زدم وقتی اومدم دیدم توپیو وقتی میچرخونی قفل باز نمیشه خلاصه چند ساعت درکیرش شدم تا آخر کلید ساز اومد کفت توپیای اینا شانسین اکثرشون خرابه بهرحال با اره زبونشو برید منم خواستم فقط بگم اگ میخواین پولتونو بریزید دور بخرید. از دیجیکالا هم خواهش میکنم حداقل ی استانداردیو برای درج هر کالایی قرار بده ک این قبیل تجربه ها برای مشتریاش پیش نیاد بشخصه این دومین قفله میخرم و به چند بار استفاده نمیرسه

تجربه خرید قفل کابلی موتورسیکلت اوکی مدل ۹۰۵m 251800

بدون نام و نام خانوادگی : سلام دوستان ترو خدا نخرید اومدن موتور منو بردن همیش پلاستیکه نخرید کیفیت نامناسب خدا تومان پولشو دادم اخرش راحت بریدنش موتور مو هم بردن چی بگم آخه که تو خالی و همش پلاستیکه و موتورمو بردن الان کی میخواد خسارتی که به من وارد شده را بده اگه موتورسیکلت دارید و قصد خرید دارید نخرید من خریدم ضرر کردم شما ضرر نکنید حتی پلیس ۱۱۰ هم اومد و گزارش نوشت این قفل را به عنوان ضد برش خریدم الان هم میخوام مرجوعش کنم تگه قبول کنه دیجی کالا این چه وضعشه وقتی نظارتی روی کالا ها نیست

تجربه خرید قفل موتور سیکلت ردلاین مدل RE2018

محمدرضا حمزه پور : سلام و درود سال نو همگی مبارک. خیلی تو دیجی و نت گشتم که یه قفل واسه موتورم بخرم دیسکی، معمولی، آژیردار، زنجیر، ولی راضی نبودم، تا اینکه این محصول رو دیدم، طولش ۱۸۸ سانته، کابل قوی هستش به نظرم، دو تا کلید داره رو قفلش یه درپوش کشویی گذاشتن. وقتی کلید رو وارد قفل کردی، تا زمانی که طرف دیگه کابل رو وارد قفل نکنی، در نمیاد. هر چند قفلی که خوشم اومده ولی قطعا از طریق نمایندگی نیکران موتور واسه نصب دزدگیر اقدام میکنم. ممنونم از همه ممنونم از دیجی

تجربه خرید قفل دیسکی موتور سیکلت اکو مدل 01

رویا سربندی : قفل مطمئن! ؛ اگه میخاید به عنوان قفلی که مانع از دزدیده شدن موتورتون باشه ازش استفاده کنید کاملا بدون استفاده اس فقط در حد دکور خوبه من بعد یه هفته استفاده دیشب یادم نبود قفل روی دیسکه موتور رو روشن کردم راه افتادم یهو یه صدایی شنیدم جلو موتورو نگاه کردم دیدم قفل از وسط به دونیمه مساوی تقسیم شده و افتاده رو زمین:| خداروشکر فقط همینجوری شکست فهمیدم چقد قفل مطمئنیه :))) هزینه کنید زنجیر خوب با قفل کتابی بگیرید اگه میخاید خیالتون راحت باشه عکس قفلم ضمیمه کردم