شارژر فندکی باسیوس مدل CCBX-120U3

یک شارژر فندکی خوب ؛ سلام خدمت همه دوستان:» ببینید دوستان برای انتخاب شارژر فندکی به چند نکته توجه داشته باشید .:::اگه قصد خرید شارژر فندکی برای ماشین خودتون دارید حتما سعی کنید برای اینکار یک جنس خیلی خوب و با کیفیت رو انتخاب کنید.چون قرار این وسیله یک وسیله مهم تر و باارزش تر و گرونتر رو که همون گوشی موبایل شما هستش رو شارژ کنه پس نباید از یک شارژر ارزون و بی کیفیت برای اینکار استفاده بشه. :::اگه نیاز هستش که سرنشین عقب خودرو هم از شارژر فندکی استفاده کنن بهتر هستش از مدل های هاب دار برای اینکار استفاده کنید.اینطوری دسترسی سرنشیتن های عقب خودرو به شارژر برای شارژر کردن گوشی یا تبلت کاملا راحت هستش.ولی اگر فقط برای مصرف و نیاز سرنشین های جلو لازم هستش بهتر هستش که از مدل های بدون هاب استفاده کنید چون کابل رابط بین شارژر و هاب برای سرنششین های عقب کاملا توی دست و پا هستش و باعث شلوغی بیخودی در قسمت دنده و ترمز دستی ماشین میشه. :::برای افزایش طول عمر شارژر فندکیتون بهتر هستش که اول ماشین رو استارت بزنید و روشن کنید بعد شارژر رو به جا فندکی وصل کنید.چون در لحظه استارت جریان کشی زیادی از باطری خودرو اتفاق میفته که اگر مدار داخلی شارژر فندکی فاقد سیستم محافظتی مناسب باشه ممکنه براحتی بسوزه یا حتی به گوشی در حال شارژر هم اسیب بزنه.البته غالبا اکثرا شارژر فندکی ها از برند های معتبر دارای سیستم محافظتی خوبی در داخل خودشون هستن.ولی کار از محکم کاری هم عیب نمیکنه . :::دوستان توجه داشته باشید تقریبا تمام شارژر های فندکی ماشین از هر نوع و برندی که باشن روی بدنشون دارای سه تا زایده فلزی هستن .که یکی از این زایده ها دقیقا در انتهای بدنه شارزر فندکی یا اصطلاحا در نوک شارژر فندکی هستش و حالت فنری هم داره و وظیفه اون اتصال به قطب مثبت جا فندکی ماشین رو داره و دوتا زایده کناری هستش که در بدنه شارژر فندکی بصورت تقریبا قرینه در مقابل هم قرار گرفتن و وظیفه اونها هم اتصال به قطب منفی جا فندکی ماشین هستش.در داخل جا فندکی ماشین رو اگه نگاه کنید یه پیچ مشاهده میکنید که هم وظیفه نگه داشتن جا فندکی رو سر جای خودش داره و هم قطب مثبت رو میده به شارژر و با دوتا چاک کوچولو از بدنه جا فندکی که قطب منفی رو میده جدا شده.برای جا زدن شارژر فندکی در داخل جا فندکی ماشین سعی کنید که همیشه اون دوتا زاید که در دیواره بدنه شارژر فندکی هستش و وظیفه تامین قطب منفی رو بر عهده داره بصورت عمود یا همون نود درجه نسبت به اون دوتا چاک کوچولو که قطب مثبت دارن قرار بگیره .در این حالت امکان بروز اتصال کوتاه داخل جا فندکی تقریبا کلا از بین میره.یکی از دوستان به محض اینکه شارژر فندکی رو به ماشین وصل میکرد و سویچ ماشین رو باز میکرد سریع فیوز فندک ماشین داخل جعبه فیوز داخل اتاق میسوخت و این بنده خدا فکر میکرد که مقدار جریان این فیوز برای این شارژر فندکی کم هستش و باید از یه فیوز برای جریان امپر بالاتر استفاده کنه.به همین خاطر مسله رو با یه باطری ساز در میان گذاشت.و باطریساز با بررسی داخل جا فندکی ماشین نحوه صحیح جا زدنش رو بهش نشون داد و اصلا دیگه فیوز داخل جعبه فیوز داخل اتاق ماشین هم اصلا نسوخت.به همین خاطر به شکل داخل جا فندکی ماشینتون و نحوه جا زدن شارژر فندکی هم توجه داشته باشید بد نیستش. :::اما درباره این شارژر فندکی باید بگم کاملا خوب وعالی هستش.به قدری خوب هستش که شما انگار گوشیتون رو به برق خونگی وصل کردید و کاملا عین برق خونه گوشی یا تبلت رو براتون شارژر میکنه.البته فراموش نکنید که از کابل شارژر با کیفیت هم برای شارژر کردن استفاده کنید.بخاطر هاب دار بودن و کابل رابط با کیفیتش و با طول مناسب تقریبا یک و نیم متر کاملا سرنشین ها عقب راحت میتونستن ازش استفاده ببرن. در ضمن کاملا کله شارژر در داخل جا فندکی فیکس و ثابت میشد و دیگه اصلا بعد از اون هم تحت هیج شرایطی بیرون نمی پرید .حتی من چند بار نخواسته از روی دست انداز ها ماشین با سرعت عبور کرد. اصلا قطعی یا بیرون پریدگی رخ نداده.البته من این تجربه رو با جا فندکی خودرو تیبا یک داشتم. میشه گفت تنها افت این شارژر این هستش که حواست نباشه و اب یا رطوبت برسه بهش فقط همین.وگرنه کاملا مدتها از خرید شارژر فندکی دیکه بی نیازت میکنه ببخشید کمی طولانی شد.امیدوارم براتون مفید باشه.یا حق.