بسیار با کیفیت و عالی ولی قیمت بالاست ؛ برای خودرو روآ که فشار گاز آن طی سه سال کم شده بود استفاده کردم ابتدا اتصالات مخزن را به گیج و به کوپلینگ انجام دادم در حالت هر دو شیر گیج و کوپلینگ باز از گیج ،گاز رد میشد ولی از کوپلینگ خیر،توجه داشته باشید زمانیکه به والو L گاز خودرو وصل شود سیستم شارژ گاز کار میکند، پس از نصب کوپلینگ به والو L ،کوپلینگ و تمام اتصالات بخوبی و بدون نشتی کار کردند و تا 40psi گاز شارژ گردید،مطابق تصویر گیج به تنهایی(فشار مخزن گاز پر ۹۵۰ گرمی نیز که در عکس به همراه اتصالات آن آمده ۷۰ psi بود،که در تصویر قابل مشاهده است) شیرگیج را در تمام مدت شارژ باز و بسته میکردم تا گاز بخوبی در مدار بنشیند در پایان کار اول شیر کوپلینگ را ببندید و کوپلینگ را از والو L خودرو جدا کنید بعداً شیر گیج را ببندیدو... در هر حال چون هوا سردبود کیفیت سرمای کولر را بخوبی حس نکردم، هوا گرم شد یه مدت استفاده کنم نظر میدم. وزن گاز نو 950گرمی با مخزن 1170گرم بود ,وزن گاز پس از شارژ با مخزن 544 گرم یعنی 626گرم گاز مصرف شد بدون در نظر گرفتن هدر رفت گاز که چند بار رخ داد. به خاطر داشته باشید این روش شارژ گاز زمانی نتیجه میدهد که گاز کولر کاملاً خالی نشده باشد و کمپرسور کارکرد دارد و سیستم نشتی ندارد و هوا نکشیده است