بدون نام و نام خانوادگی : من برای اگزوز موتور ۲۰۰ که کاملا زنگ زده بود استفاده کردم مثل روز اولش شد
روش رنگ کردنم رو سعی میکنم بطور کامل بگم
اول آماده کردن سطح:
- یک فرچه سیمی روی دریل بزنید و همه ی سطح رو کامل بسابید
- برای چسبیدن بهتر رنگ با کاغذ سنباده 120و 220 همه ی سطح رو بسابین
- اگزوز رو با آب و ریکا بشورید تا چربی هارو پاک کنین
* بجای ریکا میتونین از روش های دیگه چربی زدایی استفاده کنین من هرچی دم دستم بود استفاده کردم
* اگه چربی زدایی نکنین امکانش هست رنگ به خوبی نچسبه و بعدا جدا بشه
رنگ کردن:
-دو لایه اول رنگ رو خیلی نازک بزنین لازم نیست همه ی سطح رو بپوشونه
-بین هر بار رنگ زدن چند دقیقه صبر کنین تا خشک بشه
-لایه سوم رو جوری بزنید که تقریبا همه ی سطح رو بپوشونه و یکدست بشه زیاده روی هم نکنین
-ده دقیقه صبر کنین تا خشک بشه
-دو لایه بعدی رو هر جایی که فکر میکنین رنگ لازم داره بزنید
-یک روز صبر کنین تا رنگ خشک بشه
* شرایط محیط مهمه مرطوب یا سرد نباشه هوا
* دستتون رو خیلی نزدیک یا دور نگیرید روی یک تیکه مقوا تست کنین حتما
*مقدار کمی از رنگ رو نگه دارین شاید بعدا لازمتون بشه
پختن رنگ:
-اگزوز رو که به موتور وصل کردین بزارید موتور 15 دقیقه کار کنه بعد خاموش کنین بزارید سرد بشه این کار رو 3،4 بار انجام بدین
* حتما بزارید اگزوز سرد بشه و اگه فکر میکنید موتور درجا کار کنه بهش فشار میاد میتونید برید یه دور کوتاه بزنید و بعد برگردین بزارین سرد بشه
*دفعات اول که اگزوز داغ میشه کمی دود میده که مشکلی نداره بعدا از بین میره
*سختی رنگ به مرور زیاد میشه پس یک مدت حواستون باشه به جایی نزنیدش