بدون نام و نام خانوادگی : من برای اگزوز موتور ۲۰۰ که کاملا زنگ زده بود استفاده کردم مثل روز اولش شد روش رنگ کردنم رو سعی میکنم بطور کامل بگم اول آماده کردن سطح: - یک فرچه سیمی روی دریل بزنید و همه ی سطح رو کامل بسابید - برای چسبیدن بهتر رنگ با کاغذ سنباده 120و 220 همه ی سطح رو بسابین - اگزوز رو با آب و ریکا بشورید تا چربی هارو پاک کنین * بجای ریکا میتونین از روش های دیگه چربی زدایی استفاده کنین من هرچی دم دستم بود استفاده کردم * اگه چربی زدایی نکنین امکانش هست رنگ به خوبی نچسبه و بعدا جدا بشه رنگ کردن: -دو لایه اول رنگ رو خیلی نازک بزنین لازم نیست همه ی سطح رو بپوشونه -بین هر بار رنگ زدن چند دقیقه صبر کنین تا خشک بشه -لایه سوم رو جوری بزنید که تقریبا همه ی سطح رو بپوشونه و یکدست بشه زیاده روی هم نکنین -ده دقیقه صبر کنین تا خشک بشه -دو لایه بعدی رو هر جایی که فکر میکنین رنگ لازم داره بزنید -یک روز صبر کنین تا رنگ خشک بشه * شرایط محیط مهمه مرطوب یا سرد نباشه هوا * دستتون رو خیلی نزدیک یا دور نگیرید روی یک تیکه مقوا تست کنین حتما *مقدار کمی از رنگ رو نگه دارین شاید بعدا لازمتون بشه پختن رنگ: -اگزوز رو که به موتور وصل کردین بزارید موتور 15 دقیقه کار کنه بعد خاموش کنین بزارید سرد بشه این کار رو 3،4 بار انجام بدین * حتما بزارید اگزوز سرد بشه و اگه فکر میکنید موتور درجا کار کنه بهش فشار میاد میتونید برید یه دور کوتاه بزنید و بعد برگردین بزارین سرد بشه *دفعات اول که اگزوز داغ میشه کمی دود میده که مشکلی نداره بعدا از بین میره *سختی رنگ به مرور زیاد میشه پس یک مدت حواستون باشه به جایی نزنیدش