بدون نام و نام خانوادگی : دقیق و خوب بود یک سرشو زدم به باتری ماشین و یک سرش به بدنه ، بین سیمی که از باتری بهش وصل میشه هم یک کلید گذاشتم که دائم روشن نباشه، کیلد هم زیر جعبه فیوز با چسب دوطرفه چسبوندم مخفیش کردم (ولتاژ وقتی ماشین روشنه بین 13.2 تا 14.5 باید باشه و وقتی خاموشه بین 11.8 تا 12.3یا 12.5 اگر نه در مرحله اول دینام مشکل داره یا داره بهش فشار میاد ، و در مرحله دوم باتری ضعیفه و باید عوض شه)
فقط واقعا مشکل جا فابریکی داشت و فندکی ماشین هم لازم داشتم برای همین گذاشتم جلوی داشبورد