میلاد فروهر : کیت مرکزی دزدگیر که همشون یکیه ما وقتی یه مدل انتخاب میکنیم بخاطر طرح و مدل ریموتش هست اینکه فروشنده هرچی دوست داره میفرسته رسمش نیست! خود دزدگیر چیتا کلا خوبه قبلا هم داشتم حدود سه سال کارکرد بعد شروع کرد به قطعی و اذیت! اون موقع ۶۰۰ بود! و اما راهنمای نصب سوکت کوچک مربوط به قفل مرکزی سیم زرد و زرد خط مشکی به همراه سیم قرمز سوکت بزرگ به سیم قرمز نری سوکت فابریک وصل میشه سیم نارنجی و نارجی خط مشکی به سیم نارنجی و نارجی خط مشکی سمت مادگی سوکت وصل میشه سیم سفید و سفید خط مشکی هم به سیم سفید و سفید خط مشکی سمت نری سوکت وصل میشه اینجا سیستم قفل مرکزی برای تمام خودروهای پراید ۸۹ به بالا تیبا، ساینا، کویک ( خودروهای بدون مالتی پلکس سایپا) وصل شده برای پراید مدل پایین سیم سفید و سفید خط مشکی باید به پمپ قفل مرکزی داخل درب راننده وصل بشه،سوکت بزرگ دزدگیر به ترتیب از سمت راست( سیم مشکی) که میشه قطب منفی به سیم مشکی سوکت فابریک سمت نری وصل میشه سیم قرمز قطب مثبت که قبلا وصل کردیم سیمهای قهوه ای مربوط به راهنمای دو سمت به سیمهای قهوه ای سمت نری سوکت فابریک وصل میشن سیم سفید خط قرمز یا acc به سیم سفید سمت نری سوکت فابریک از پایین چپ خونه دوم وصل میشه( پینهای سوکت به سمت شما باشد سمت راست سفید و مشکی مثبت و منفی قرار میگیره) سیم ابی خط مشکی (صندوق پران) اگر خودروی شما پمپ صندوق پران داشته باشد این سیم باید به سیم طوسی سمت نری سوکت فابریک وصل بشه( پایین چپ خونه۴) سیم صورتی مربوط به آژیر که اکثر خودروهای مدل بالا داخل کاپوت سمت شاگرد سوکت آژیر رو دارند و فقط کافیه شما سیم صورتی دزدگیر رو به سیم صورتی سمت نری سوکت فابریک وصل کنید و داخل کاپوت یک سوکت به آژیر وصل کنید یا سیمها رو سربندی کنید اگر این سوکت در خودروی شما نیست این سیم باید به محفظه موتور و محل نصب آژیر کشیده شود سیم اخرمون آبی هست که منفی دربهاست این سیم به سیم ابی سوکت فابریک از بالا راست خونه۴ کنار سیم سفید وصل میشه ۵ تا سیم رو وصل نکردیم نارنجی خط قرمز که باید به فشنگی پدال ترمز وصل بشه تا با اولین ترمز پس از اولین حرکت دربها قفل بشه در خودروهای دارای گارانتی چون نیاز به برش سیم اصلی خودرو هست پیشنهاد میشه انجام نشود سیم بعدی زرد خط قرمز برای رله قطع کن هست که چون نیاز به قطع کردن سیمهای استارت هست درصورت فعال بودن گارانتی نباید وصل بشه سیم بعدی آبی خط سفید مثبت تحریک دربهاس که در خودروهای مدل پایین کاربرد داره ، سیم سبز رو هم مستقیم به محفظه موتور میکشیم و به شاسی درب موتور وصل میکنیم سیم اخر قرمز مشکی هم قطب منفی تحریک صندوق عقب هست که نیازی به اتصال ندارد اگر براتون مفید بود لایک کنید بقیه هم استفاده کنند سوالی بود قسمت پرسش و پاسخ مطرح کنید