یه هدلایت خوب ؛ سلام خدمت همه دوستان تقریبا همه دوستان در مورد این هدلایت و نقاط قوتش هر چی لازم بودش رو بیان کردند.به همین خاطر چند تا نکته خدمت همه دوستان یاداوری میکنم.نکته اول:دوستان سعی کنید همیشه در انتخاب رنگ و نحوه چیدمان لامپ برای سیستم روشنایی چراغ جلو ماشینتون طوری عمل کنید که سیستم روشنایی جلو ماشینتون بصورت چهار فصل باشه. ببینید تمام کسایی که از هدلایت با نور سفید یخی خصوصا در نور بالا ماشینشون استفاده کردند همه به پرتاب عالی نور و روشنایی بسیار بیشتر نسبت به لامپ های فابریک ماشین و استفاده از ان در راه گرفتن از ماشین جلوی خصوصا در جاده اذعان دارن.که واقعا هم حرفشون درست هستش.ولی اگر شرایط جوی بصورت بارندگی باشه چه بصورت باران و چه بصورت برف یا مه گرفتگی بوجود بیادش خصوصا اگر در جاده باشید کاملا میبینید که هدلایت با نور سفید یخی کاملا عمق نفوذ نور خودش رو به سمت جلو از دست میده و شعاع دیدتون به مراتب خیلی کاهش پیدا میکنه بطوری که دیدن چند متر جلو تر ماشین براتون از پشت فرمان خیلی سخت میشه.دوستانی که این شرایط رو تجربه کرده باشن کاملا میدونند که من چی میگم.حالا اگر در همین شرایط اگر مثلا نور پایین ماشینتون همون لامپ فابریک افتابی باشه یا هدلایت افتابی باشه میبینید این نور افتابی شعاع دید خیلی بهتری رو به شما در اون شرایط جوی بهتون میده و اگر هم در سیستم روشنای جلو ماشینتون چراغی با نور زرد (مه شکن) داشته باشید میبینید این نور شعاع نور خیلی بهتری هم نسبت به نور سفید یخی و هم نسبت به نور افتابی به شما میده. بنابراین دوستان میتونید برای چهار فصل کردن چراغ جلوی ماشینتون به این صورت عمل کنید.که از هدلایت های با نور سفید یخی برای نور بالای ماشینتون استفاده کنید که هم در داخل شهر و هم در بیرون شهر برای راه گرفتن و سبقت عالی هستن و هم بخاطر کمتر و لحظه ای استفاده کردن به مراتب عمری بیشتری براتون میکنن.برای نور پایین ماشینتون اولین و بهترین کزینه همون لامپ فابریکی و افتابی ماشین هستش که نه برای ماشین روبه رویی ایجاد مزاحمت میکنه و نه کاسه چراغتون رو خراب میکنه البته میتونید از هدلایت هم برای نور پایین ماشینتون استفاده کنید ولی قطعا خودتون بهتر میدونید باعث اذیت شدن ماشین روبه رویی میشه و هر کاریش هم کنید نمیتونیداین مزاحمت رو برطرف کنید.برای پروژکتور های داخل سپر ماشین هم میتونید از هدلایتی استفاده کنید که نورش زرد یا در اصطلاح مه شکن باشه .اگر هم هدلایت با این نور برای پروژکتور داخل سپر ماشینتون پیدا نکردید میتونید از هدلایت با نور سفید یخی استفاده کنید و روی شیشه پروژکتور از طلق چسبی زرد رنگ که همه مغازه های شبرنگ فروشی دارن بخرید و بچسبونید که نور زرد مناسب رو بهتون میده. نکته دوم : دوستان سعی کنید حتما حتما برای سیستم روشنایی چراغ های جلو ماشینتون چه لامپ فابریک هستش . چه لامپ هدلایت استفاده میکنید.چه نور پایین هستش .چه نور بالا هستش. چه برای پروژکتور داخل سپر حتما حتما از رله ای تقویتی یا همون آفتامات سر راهشون استفاده کنید.چون اگه رله نزارید سر راهشون بعد از مدتی و غالبا به خاطر جریان کشی پلاتین های داخل دسته راهنمای ماشین خال میزنن و دسته راهنما که ازش برای روشن کردن چراغ های ماشین استفاده میکنید کلا از کار میفته. که اگه ماشینی مثل پراید باشه باید برید براش اون جعبه پلاتین رو جدا بخرید بیارید ببرید پیش باطری ساز تا براتون عوضش کنه.اگر هم ماشینی دیگه باشه باید باطری ساز براتون دسته راهنما رو باز کنه تعمیرش کنه .گاهی هم ممکن مجبور بشید کامل یه پک دسته راهنما بخرید کلا جایگزین کنید که همه این ها یعنی تحمیل هزینه به مالک ماشین.که باز هم اگه رله نبنید سر راه چراغ ها بعد از تعمییر یا تعویض دسته راهنما باز بعد از مدتی همین قضیه تکرار میشه براتون.میتونید خودتون رله رو نصب کنید که اموزش نصبش تو اینترنت هستش .اگر هم فرصتش رو ندارید میتونید بدید باطری ساز براتون نصب کنه. نکته سوم :دوستان من از این هدلایت در داخل پروژکتور سپر تیبا استفاده کردم.برای دوستانی که میخوان این هدلایت رو نصب کنن چهار روش وجود داره. (راه اول)کل سپر رو باز کنید و بیارید پایین به اصطلاح آش رو با جاش در بیارید . (راه دوم)خود پروژکتور ها رو از داخل سپر باز کنن بیارن بیرون که با سه تا پیچ بسته شده به داخل سپر. (راه سوم)جک بزنید زیر ماشین که ماشین مقداری بره بالاتر بعد خودتون دراز بکشید زیر سپر و همون در جا درپوش پروژکتور رو باز کنید لامپ قدیمی رو دربیارید.بعد اول اون حلقه فلزی(پایه نگهدارند) بزارید و خار نگهدارند رو ببنیدی روش که ثابت بشه تو جای خودش و بعدش هم هدلایت رو فشار بدید به داخل اون حلقه فلزی تا فیکس بشه سر جای خودش. (راه چهارم)خیلی شیک و مجلسی ماشین رو ببرید پیش یه صافکار.یا یه باطری ساز .یا یه مکانیک و فقط تماشا کنید تا براتون نصبش کنه. دیگه خودتون ببینید با کدوم از این چهار روش میتونید نصبش کنید من خودم از روش سوم استفاده کردم. نکته:تو نظرات رو میخوندم بعضی از دوستان نوشته بودن که داخل پروژکتور تیبا یا ساینا فقط یه دونه سیم بوده و مجبور شدن برای سیم دوم سیم لخت کنند و بهش وصل کنند.دقت کنید دوستان در داخل پروژکتور دوتا سیم هستش حتما .یکی اون سیمی هستش که از پشت به سوکت لامپ قدیمی نصب شده و معمولا هم سیم قرمز رنگ و برق مثبت هستش.یه سیم مشکی رنگ هم هستش که قاعدتا باید بدنه یا همون منفی باشه که از داخل توسط یه فیش به بدنه پروژکتور وصل شده و از طریق خار نگهدارنده برق منفی رو به لامپ میرسونه. سوکت سر این سیم مشکی وصل شده به اون پیچ چهار سو کوچیک که قلاب خار نگهدارنده هستش .اون پیچ رو کمی شل کنید تا قلاب شل بشه و و با دست بتونید بچرخونیتش .وقتی بچرخونیتش سوکتش به راحتی دیده میشه و میتونید با دست بیرون بکشیدتش و به سیم مشکی هدلایت وصلش کنید.البته این مدل بیشتر تو پروژکتور های فابریک که روی ماشین هستش دیده میشه و این جدید ها هر دو سوکت به راحتی دیده میشن و در دسترس هستن. و کلام اخر .من هم مثل همه دوستان به همراه این هدلایت در پوش لاستیکی مناسب رو سفارش دادم .چون همونطور که شما بهتر از میدونید بعد از نصب هدلایت دیگه درپوش خود پروژکتور دیگه بسته نمیشد.ولی داستان اینجا بودش که در پوش خوبه ولی متاسفانه جای برای گیردادن درپوش لاستیکی نیستش و به راحتی از جاش جدا میشد .چسب شیشه هم کلا بی فاید هستش براحتی کنده میشد.چسب مزدا هم که هم بعد از مدتی کنده میشد و هم کثیف کاری داشتش.به همین خاطر به وسیله دوتا بسط کمربندی پلاستیکی 30 سانتی و ایجاد سوراخ برای عبور دادن این بسط از داخل در پوش لاستیکی تونستم در پوش رو در جای خودش ثابت نگه دارم.دو سر بسط رو هم از بالا و پایین از داخل سوراخ پایه های پروژکتور عبور دادم .این رو گفتم برای دوستانی که تیبا دارن و با این مشکل روبه رو هستن.عکسش رو هم کذاشتم تا بهتر مشخص باشه. بعضی از دوستان هم میگن نباید در پوش لاستیکی رو سوراخ کنید.خوب وقتی برای هدلایت فن خنک کننده قرار دادن. این فن برای خنک کردن قراره هوای مورد نیاز خودش رو از کجا تامین کنه تا نزاره هدلایت داغ بشه و هدلایت نسوزه.پس لازم هستش که بتونه هوای مورد نیاز خودش رو از بیرون در پوش تامین کنه .بودن چندتا حفره و برای عبور جریان هوا لازم هستش.از طرفی هم این هدلایت ضد اب هستش . ببخشید که طولانی شد. امیدوارم تجربه ام به دردتون بخوره.یا حق

نوردهی عالی و شیک ؛ من برای نور بالا و نور پایین پارس LX مدل 1400 خریداری کردم. کاسه چراغ ها برند مدرن هست و نیاز به هیچ چیزی، برای نصب هدلایت پیدا نکردم. خیلی ها داخل کامنت ها گفته بودن که نیاز هست که برای پژو پارس، درپوش هدلایت تهیه بشه، من با کاسه چراغ های مدرن و کروزپلاس چک کردم، شما به هیچ چیزی نیاز ندارید. براحتی هر چه تمام میتونین هدلایت رو نصب و درپوش فابریکی کاسه چراغ رو روی کار، سوار کنین. من چندین عکس گذاشتم که توصیه میکنم حتما ببینین. چند تا نکته بسیار مهم هست که به تجربه در نصب هدلایت دریافتم: 1- نصب هدلایت دقیقا مثل نصب لامپ معمولی هست، با این تفاوت که باید کمی صبوری بخرج بدین و کار رو با سرعت و بی حوصلگی پیش نبرین. یک فیلم اپلود کردم که میتونید با نگاه کردن به اون، متوجه بشین چقدر ساده و معمولی هست و برای نصل هدلایت نیازی به باتری ساز و ... ندارین. 2- برای نصب هدلایت روی کاسه چراغ های مدرن و کروز پلاس پژو پارس LX مدل 1400، نیازی به استفاده از درپوش نیست. استفاده از درپوش چندین ایراد داره، اول اینکه جنس اونها خوب نیست و گرمای موتور، خصوصا در تابستان،‌اونها رو شل میکنه و ممکنه بیفتن. دوم اینکه، این درپوش های برای محکم شدن باید با زیپ یا چسپ اب بندی بشن که هم نمای کار زشت میشه و هم برای تعویض یا تنظیم هدلایت دچار مشکل میشین. 3- خیلی از دوستان اشاره کردن که درپوش رو سوراخ های کوچیک زدن (با مته 4 یا 6) که هوا بهتر وارد کاسه بشه. این کار بشدت اشتباه هست. دلایل علمی هم میارم که این کار رو نکنین. دلیل اول که خیلی از دوستان خبره هم گفتن، ورود اب و گرد و خاک به داخل کاسه هست که قطعا سبب کثیفی و حتی ورود گل و لای در زمستانهای برفی به داخل کاسه میشه. نکته بعدی اینکه، شما وقتی محفظه پشت کاسه چراغ رو سوراخ کنین،‌جریان هوا به صورت ثابت و مداوم به داخل کشیده نمیشه. به عنوان مثال، با گرم شدن، هوای بسیار گرمتری وارد کاسه چراغ میشه که با سوراخ بودن درپوش ها، این امر چندین برابر میشه. از همه مهمتر اینکه، فشار هوا در هنگام سرد بودن و داغ موتور متفاوت هست و با سوراخ کردن درپوش، این فشار هوا هم از ثبات خارج میشه. چون وقتی درپوش سوراخی نداشته باشه، دمای داخل اون تقریبا یکسانه و هنگامی که هدلایت روشن هست،‌دچار تغییر ناگهانی نمیشه. به همین دلیل، برهم خوردن فشار هوا، قطعا باعث سوختن فن، و بعد از مدتی سوختن هدلایت میشه. پس، تحت هیچ حالتی درپوش رو سوراخ نکنین. اگر هم سوراخ کردین، یک دونه درپوش فابریکی تهیه و با درپوش سوراخ شده، جایگزین کنین. 4- بسیاری گفتن که نور این هدلایت پخش هست. من دو حالت از قرار گیری هدلایت رو چک کردن و به این نتیجه رسیدم که حالت استاندارد، به این شکل هست که مراکز پخش نور در هدلایت، بصورت چپ و راست قرار بگیرند. بدین صورت که، هدلایت بصورتی وارد کاسه چراغ بشه که لامپ های COB هدلایت، یکیش در چپ و یکیش در راست قرار بگیره. در فیلمی که براتون گذاشتم،‌به این نکته مهم اشاره شده است. نکته مهم این هست که در هدلایت های دو طرفه، میشه با کمی تنظیم بهترین نور رو گرفت. من در شب نوردهی هدلایت رو چک کردم و بسیار راضی کننده هست. 5- برای جا زدن حلقه هدلایت، کمی گیره های نگهدارنده لامپ که روی کاسه چراغ هست رو باز کنین. چون اطراف حلقه ی هدلایت خیلی پهن نیست و گیره ها داخل حفره حلقه می افتن. پس با کمی باز کردن گیره نگهدارنده، مشکل مرتفع میشه. 6- نکته بسیار مهم موقع جا زدن این هدلایت این هست که، توری پشت فن های اون بسیار ضعیف هست. البته یکی دو مدل دیگه رو هم چک کردم که اونها هم ضعیف بودن! پس برای جا زدن هدلایت اصلا به توری فشار نیارین و با دو انگشت شست و اشاره، اطراف رو با فشار ملایم، به داخل حلقه ی هدلایت هدایت کنین. 7- ویدئو آپلود نشد امیدوارم که این نکات مفید باشه و بتونین خودتون هدلایت رو نصب کنین.

هدلایت D9 ؛ سلام و عرض ادب و با تشکر از دیجی کالا و دایموند من این هدلایت برای ساینا گرفتم که پایه H4 میخوره البته همین هدلایت d9رو من پایه h1 برای مه شکن ساینا گرفتم نظر و عکس هم گذاشتم میتونین برین ببینین خودم نصب کردم ولی برای نوردهی بهتر بدین باطری ساز یا اسپرتی ببنده بهتره گارانتی داره و این یکی از نکات مثبت شه صدای فن خیلی کم اصلا نمیاد در مورد خود هدلایت : خب طراحی خوبی داره و خیلی بهتر از نور زرد فابریکی هستش و در کل جلوه زیبا تری ب شما میده رنگ خود هدلایت که طلایی به برنزی میزنع توی عکس همه چی مشخصه و میتونین کلا ببینین و قضاوت کنین رنگ نور هدلایت توی نور پایین سفید معمولی ( یه کم انگار به زردی میزنه که برای همون طلایی رنگ بودنشه) رنگ نور بالا هم سفید یخی هستش که رنگ خیلی قشنگی داره ولی بزارین یه نکته ای رو بگم خب توی هدلایت ها که میدونین مدل بندی و رنج قیمت دارن این هدلایت آنچنان قوی نیست و کسایی که ماشین بازن و تو جاده پرتاب نور خوب میخوان این خب زیاد مناسب شون نیست فقط میشه گفت خیلی بهتر از رنگ زرد هستش شما توی فیلم ببینی وقتی نور بالا بزنی باید جلو نشون بده ولی خیلی کم نشون میده پیش چند تا باتری ساز و اسپرتی بردم میگن اینا همینه کلا هدلایت نور پخش می‌کنه همچین بد هم نیست فقط نور بالا قوی ندارع ولی نور پایینش خیلی خوبه (انگار نور پایین قوی داره ولی نور بالای نه چندان خوب) باید یکم تنظیم بشه خود چراغ و کاسه چراغ برای همین واسع من اینجوری نورش توی فیلم هم مشخصه بازم خوبه جوابگو هستش مثلا من توی اتوبان قم که نور هستش و روشنایی داره جاده و تاریکی نیست تست کردم خب یکم ضعیف بود ولی یه جاهایی مثل جاده های تاریک و فرعی ( مثل اون عکسه) ببینین خیلی خوبه در کل پیشنهاد میشه اگر دنبال یه نور مناسب هستین و برای بهبود نور بخرین ضرر نمیکنین در کل توی این رنج قیمت ۵۰۰ تومن خوبه ولی اگر بهتر میخواهید خب باید هزینه بیشتر بدین توی نصب هم به صورت عمودی مثل عکس بزنین و اون خط U شکل هم بالا باشه هدللیت سمت راننده هم به سمت عقربه ساعت ۵ بچرخونین که نور سمت چپ ماشین رو به رویی اذیت نکنه در ضمن تنظیم ارتفاع چراغ هم روی پایین ترینش بزارین تا ماشین رو به رویی اذیت نشه هر چی که من توی دو هفته خرید ام تجربه کردم رو گفتم بازم قضاوت با شما از اساتید دیگری هم پرس و جو کنین شاید من توی نصب و امتحان اشتباهاتی کرده باشم در کل چیز بدی نیست باز بهتر از چراغ فابریکی هه کسی که دنبال نور مناسب هه ضرر نمیکنه ولی دنبال نور حرفه ای و خیلی قوی هستین متاسفانه این اون جور نیست هر چقدر پول بدی همون قدر هم ازش استفاده میبری فقط درپوش حتما یادتون باشه بگیرید که درپوش فابریکی نمیخوره درپوش هم گرفتین سایز ۱۰۳ البته باید چسب کاری کنین زیاد خوب وای نمیسه روی چراغ کناره هاش بازه یکم تهش هم یه دو سه تا سوراخ بزنین میگن برای عمر هدلایت خوبه به آب هم حساس نیست امروز کارواش بردم و هیچ مشکلی هم براش پیش نیومد عکس و فیلم هاشم گذاشتم با تشکر .

عالی برای پرشیا ؛ عالی هست برای پژو پارس برای نور بالا نصب کردم... دوستان لطفا تا اخر ببندید شاید متوجه حرفم نشید بعد یچی واس خودتون بگید همه میگفتن پخش میزنه درست میگفتن اگر بخوای پخش بزنه باید اون سرشو به سمت راست یا چپ چراغ خودرو قرار دهید اگر میخواهید جلوه خط دار بگیرید اون چیپش یا همون سرش رو به بال یا پایین بگزارید اینم بگم شاید برای ماشین های دیگر نشود فقط برای پارس ها انجام میشود اینو هم بگم برای ماشین هایی که پشت چراغ شون جا ندارن باید چراغو باز کنم من خودم باز نکردم لازمم نیست برای ماشین مثل پارس 206--پژو و............ بعضی ها چراغ باز میکننن بنظر من کار اشتباهی میکنن چون چراغ در بیارید کارتون سخت تر میشه همونجا در بیارید لامپ فابریک رو و یه سیمی داره اونو دورشو نگاه کنید یه پیچ هستش شلش کنید یا در بیارید و پایه هدلایت رو قرار دهید حتما همین کار را انجام دهید و اون گیره را ببندید هدلایت رو قرار دهید اون وقت اینو ببندید اگر خوب چا نگرفت یکم زمان میبره جا میره و اینو بگن اگه مال کسی جا نرفت ول نکنه چون اصلا مثل لامپ فابریک میشه من درپوش هدلایت نخورد پارس دارم تا اخر دادم تو خیلی سخت بود ولی دوستم پارس داره تا اخر نتونست بده درپوش هدلایت زد نورش خیلی از من کم تر بود یعنی من چهار تا هدلایت گرفتم نور پایین بالا دوستم نور پایینش اندازه من حتما جاشو خب قرار دهید اولم گفتم چیپش یا همون سرش رو به بالا یا پایین باشه یعنی جای نور دهی به سمت بالا یا پایین قرار داشته باشه اگر پخش میخواهید که در بالا گفتم ببنید همه الان میگم پخش چیه همون زاویه بزنم بهتره بهترین چیز پخش اینه جلوه خوبی به ماشین میده جلو تونو بهتر خواهید دید نور دهی کم تری خواهید داشت ولی بهتر است من خطی گذاشتم دلیلشم اینه خیلی پخش بود اول گذاشتم هرکی نور پایین میرفتم استپ بالا میزد منم اگه استپ میزدم یارو کور میشد.. برای همین خطی بزارید اینم بگم بعضی از دوستان بیین خطی و پخش گذاشتم فک نکنین این یه جور مدلی نیست مثل لامپ فابریک میشود بعدشم بگم دوستان منظورم خطی خط نمیده به شما مثل لامپ فابریک میکنه شایدم یکم بد تر پخشش که خیلی بده واس من بد بود برای دوستان دیگر نمیدونم بله بنظر من نور بالا میخواهید بزارید فرقی نداره نور پایین خیلی مهمه دوستان پخش نظر منفی میدم بهش قرار ندهید یکم چیپ یا سرش رو به سمت بالا یا پایین قرار دهید یکم خط دار می شود خیلی تاثیر دارد نور بالا خطی نزارید چون نورتون کم میشه هرجور دلتون خواست بزارید ولی بالا.. پایین. نزارید نظر من اینه هر جور دوست دارید توضیح هام تموم شد ممنون از توضیحات بهره مندی کردید

باسلام خدمت دوستان یکم میخوام برای عزیزانی که قصد خرید این محصول دارن ودوبه شک هستن توضیحی بدم از تجربه خودم شاید کمکی بکنه به شمادریک خرید موفق.گارانتی یک ساله داره کارتش در پک محصول هست.پرتاب نور بسیار خوبی داره(بعد دید روشن). نور سفید یکدستی داره که زیباست. فن خنک کننده تقریبا بی صدایی داره البته اگه در سکوت درحالت ماشین خاموش چراغ بگیری صدای فنش خیلی کم تو اتاق خودرو شنیده میشه، وای نگران نباشین جوری نیستکه اذیت کننده باشه اصلا.رنگ طلایی جذابی داره برای اسپرت بازها. تنها عیبش حلقه دورLEDهستش که تو کاسه نصب میشه یکم بازی میکنه هدلایت درونش و اصطلاح لق میزنه ریگلاژ درست حسابی نداره که ممکنه توحرکت باکمی لرزش نور مواجه بشین البته عرض کردم ممکنه.حتما برای نور بالا نصب کنید چونکه اولا نورش برای سو پایین خیلی زیاده، دوما اینکه هدلایت نمیشه خیلی ساعت های طولانی روشن نگه داشت گرما دستگاه و چیپ هدلایتو خراب میکنه به مرور زمان عمرش کم میشهسوما که این هدلایت به اصطلاح حرفه ای خط کات نداره (هیچی) نور کاملا پخش هست برای نور بالا بسیار مناسب اونم برای رانندگی بیرون شهر، جاده های تاریک، ومهمتر ازهمه برای چراغ دادن به عنوان هشدار برای خودروهای دیگر که نورش در لحظه واقعا شبیه رعد برق میمونه. برای نورپایین مناسب نیست به هیچ عنوان قطعا عابرین و چشم خودروهای جلویی شمارو داغون میکنه وخودتون معذب میشن درآخر بخاطر همون نبود خط کاتش که عرض کردم.دوستان پرشیا سوارهم باخیال راحت بخرید این هدلایتو اگه دوستدارین ونگران جاشدن یا نشدن فن خنک کننده اش هم نباشین که تو کاسه جا میشه یانه. کاملا اندازه ومناسبه درفابریک خود کاسه چراغ هم بسته میشه ترتمیز بی دردسر. تو 5دقیقه خودتون میتونید نصبش کنید.در آخر اگه به دنبال نور زیاد با لومن بالا هستین این مدل وD5روبشما پیشنهاد میکنم.عمر هدلایتم بستگی به خیلی چیزا داره ازسیم کشی بگیر تا حتی سولفاته نقاط اتصال و چیزای دیگه انشاالله همون مقدارساعتی هم کاربکنه که کمپانیش ادعاشو داره امیدوارم توضیحاتم کامل بوده باشه وبه درتون بخوره برای خرید

من سه جفت گرفتم برای تیبا تجربمو بیان میکنم خدمتتون ببینید دوستان اول بگم که اندازه ی قیمتش می ارزه ولی اگر دنبال یه هدلایت واقعا باکیفیتین باید حسابی دست به جیب بشین و اگر مثل من از لامپای زرد کارخونه که هم مضره هم دینام و چراغ و باطریو داغون میکنه متنفرین باید حدود 3 تومن هزینه کنید (نور پایین، نور بالا، مه شکن) اما راجب هدلایت دایموند یا همون d9 نورش خوبه و حدود 3 تا 4 برابر نور لامپ فابریکه فنش صدا میده کامل، اینایی که گفتن صدا نمیده وقتی ماشین روشنه امتحان کردن، عزیزان ماشین خاموش باشه قشنگ صدا میده و اگر نور پایین و مه شکن همزمان روشن باشه قشنگ صداش مثل فن رادیات میمونه یه مقدار کمتر ، البته که کسی با ماشین خاموش چراغ روشن نمیکنه و درستم نیست بنده از جنبه ی صدای فن هدلایت عرض کردم از این سه جفتی که من گرفتم 5 تاش خیلی خوبه ولی یکیش که توی مه شکن سپر وصل کردم سمت راننده نورش کم تر از بقیس! نمیدونم چرا ، دیشبم دیدم یه طرفش خاموشه و یه طرف روشن که صبح زیر سپرو باز کردم و دستش زدم که فعلا راه افتاد نمیدونم چقدر دووم داره ولی با این چیزی که من دیدم بعیده دوومش زیاد باشه و یه کم دلزده شدم ازش نصبش برای نور پایین و نور بالا راحته باید چراغو دربیارین و راحت جا بزنید ولی مه شکن کار ما نیست من دادم همرو باطری ساز بست که دوطرف سپر هم باز کرد و کلا 200 تومن گرفت برای نصب 3 جفت هدلایت و یه چراغ کوچیک، موتور چراغتونم بلا استفاده میشه چون حلقه ی هدلایت بزرگه و اجازه ی تنظیم به موتور نمیده، البته این راجب همه هدلایتاس در کل با توجه به قیمت من راضی بودم به جز اون یه دونه که میترسم بعد از چند وقت بسوزه ولی اگر خیلی رانندگی دارین تو شب برین سراغ گزینه هایی مثل لیزارو و هایلایت، دیجی هم داره، بیرونم هست حدود 700 تا 1 تومن درمیان اینا ولی خیلی باکیفیتن ببخشید زیاد شد تشکر از دوستانی که مطالعه کردن امیدوارم بهترین انتخابو بکنید و از نور خوشگل سفید لذت ببرین

رضایت از خرید ؛ چند روز پیش خرید کردم. روی مه شکن پارس نصب کردم. البته پروسه نصبش، بسیار زمانبر بود. چون آماده کردن پایه ی هدلایت برای مه شکن پارس، حدود 1 روز کامل زمان برد. نصبش راحت هست. برای نصب روی مه شکن پژو پارس LX1400، نیاز به هیچ چیزی، جز بهینه سازی پایه چپقی های اون ندارین. با کمی خلاقیت، صبر و حوصله، میتونید به کیفیت بسیار خوبی از نتیجه کار برسیدن. من نتایج کارم رو در چند تصویر براتون ارسال کردم. امیدوارم کمک کننده باشه برای نصب این هدلایت روی مه شکن پژو پارس. برای نصب هدلایت روی مه شکن پژوپارس، چند نکته بسیار مهم نیاز هست: 1- نیازی به باز کردن کنیستر و .... نیست. این هدلایت که پشتیه بزرگی دارد، هم براحتی بدون هیچ تغییری روی ماشین من جا شد. 2- برای نصب هدلایت (هر نوع هدلایتی) روی مه شکن پارس یا 206، 99درصد نصابهای عزیز، با چسب سیلیکون هدلایت یا زنون رو روی مه شکن ثابت میکنن. به نظر من، کاری بسیار ابتدایی و بسیار بد هست. چون اگر بسوزه یا مشکلی براش پیش بیاد، آش با جاش باید عوض بشه!! من برای نصب هدلایت، دوتا پایه مه شکن چپقی خریدم. باگرد برد نمره 11 اونها رو از داخل سوراخ کردم. با دستگاش برش (فرز) پشتش رو پرداخت کردم و یک پایه H1 برای نصب هدلایت درست کردم. 3- موقع نصب هدلایت روی مه شکن، سعی کنین نهایت حوصله رو بخرج بدین تا سینک پشت هدلایت کج نشه. 4-حتما حتما حتما، بعد از نصب هدلایت اون رو روشن کنین تا چرخش آزاد فنش رو ببینین. انگشتتون رو پشتش قرار بدین تا دمای اون رو هم چک کنین. این چکهای اولیه، خرابکاری های بعدی رو کم میشه. 5-نصب هدلایت روی هر مه شکنی، صرفا نیاز به کمی اعتماد به نفس، خلاقیت و حوصله داره. قطعا بهترین کیفیت، چیزی هست که شما با دست خودتون اون رو طراحی و میسازین. پس یقین داشته باشین‌،‌که میتونین. امیدوارم که توضیحاتم مفید بوده باشه.

هدلایت پایه H1 ؛ سلام دوستان من برای نور بالا تیبا 2 نصب کردم خیلی راحت نصب شد چند تا نکته میگم امیدوارم بدردتون بخوره اول اینکه هدلایت اصلا برای نور پایین مناسب نیست بخاطر اینکه 100 درصد ماشین های روبرو رو اذیت میکنه و ممکنه برای دیگران حادثه رخ بده دومین نکته مهم هر هدلایت پایه مخصوص خودش رو میخواد مثلا نوربالا تیبا 2 پایه H1 هست و نور پایین H7 هر ماشین نور بالا و پایینش پایه متفاوتی داره و با یه سرچ تو گوگل میتونید تمام پایه های خودرو های ایرانی رو بشناسید. نورشون فرقی نمیکنه فقط پایه ها متفاوته برای نصب روی تیبا 2 هم اول باید با اچار بکس 10 کل چراغ رو از جلو در بیارید و درپوش لامپ رو در بیارید و بعدش خار فنری رو جدا کنید و بعد با احتیاط لامپ رو بکشید بیرون دقت کنید دستتون نباید به شیشه لامپ بخوره چونکه باعث میشه لامپ بعدا موقع استفاده بسوزه. مرحله بعدی هولدر فلزی مخصوص هدلایت رو جا میزنین و خار فنری رو سر جاش قرار میدین. مرحله بعدی نصب هدلایت هست که بصورت افقی باید نصب بشه در کل شیار چراغ جوری هست که هدلایت بصورت افقی قرار میگیره فقط کاملا باید چفت بشه. سپس فیش ها رو وصل میکنید بعد یبار نور بالا بزنید تا مطمئن بشید هدلایت کار میکنه دوستا حتما فیشهارو چسب برق بزنید تا یوقت اتصالی نکنه و سیم هارو جا بزنید. نکته اخر هم یه درپوش مخصوص هدلایت برای تیبا 2 تو همین سایت دیجی کالا سرچ کنید بخرید چونکه درپوش های فابریک بلااستفاده هستن. درپوش ها کاملا چفت میشن برای محکم کاری هم دورشو با چسب سیلیکون بپوشونید تا رطوبت نفوذ نکنه. دوستان به هیچ عنوان درپوش هارو سوراخ نکنید چراکه گذاشتن درپوش بخاطر اینه که رطوبت و گرد و خاک نفوذ نکنه اصلا برای فن مشکلی ایجاد نمیکنه من تعجب میکنم چرا بعضی دوستان اونو سوراخ میکنن، زیاد حرف زدم امیدوارم که تونسته باشم کمکتون کنم.

D9 on my car ؛ سلام. حدود 3 روز هست که رو ماشین نصب کردم، نصبش زیاد سخت نیست ولی بردم باطری ساز نصب کرد و 70 گرفت برا نصب خود هد لایت و درپوش که جدا (از همین دیجی) خریده بودم. نورش خیلی بیشتر از لامپ فابریک 90-100 وات هالوژنیه . رو جعبش نوشته نارنجی و سفید، واقعا هم led نورپایین نارنجی رنگه، ولی نصب و روشن که میکنید نورش زرد رنگه (عکس گذاشتم) دو طرفس، چهار طرفه نیست، نمیدونم داخل کاسه چراغ هم جهت نصب داشت یا نه، دفترچه یا یه تیکه کاغذ هم نداشت که توضیح بده.(مثلا سمت لامپ ها به طرفین باشه یا بالا و پایین) جنس فلزش خوبه. نور بالاش سفید رنگه با شدت زیاد. توی عکس ها سه حالت : خاموش، نور پایین و نور بالا رو گذاشتم، میتونید مقایسه کنید. هرکی میگه نورش با لامپ فابریک هالوژنی یکیه ، محترمانش اینه که داره حرف بی ربط میزنه یا کور نوری داره! همون لحظه که روی یک چراغ نصب میکنین و برای تست روشن میکنین، فرقش کاملا واضحه (حیف عکس نگرفتم). امیدوارم نسوزه و یا فنش از کار نیفته. فنش هیچ نویز و صدایی روی رادیو و بلندگوها نمیده. قیمتش بالاست، حدود 250 بنظرم مناسبه براش. درپوش پلاستیکی ،جنس مشکی نرم (لواشکی)، از همین دیجی گرفتم که پشتش رو برای گردش هوا سوراخ کرد و بعد انداخت. بنظرم خود شرکت یک درپوش جمع و جور با در نظر گرفتن سوراخ هوا طراحی و داخل جعبه بذاره خیلی به فروش و برند سازی محصولش کمک میکنه. تولید کننده محصول داشتن گارانتی رو منوط کرده به حفظ برچسب سریال روی سیم لامپ ها، باتوجه به اینکه سیم لامپ ها داخل کاپوت در معرض آب، باد، گرما و سرما هستن، نمیدونم این برچسب چقدر میتونه دوام بیاره! بهتره این سریال ها روی بدنه حک بشه تا خریدار احساس نکنه فروشنده میخواد بهونه جور کنه برا قبول نکردن گارانتی!

لامپ زیر اینه و طریقه نصب ؛ سلام من این چراغ رو زیر اینه بستم ۲۰۶ بستم که اینه اش برقی است من پیش باطری ساز بردم گفت ممکن است بشکنه. من خودم یه پیچ گوشتی تخت زیر شیشه آینه گذاشتم و رو به با فشار دادم ۴ تا خار داره که اصلاً اینه نمی‌شکند و در میاد یدونه از آینه ها زیرش سوراخ داره که باید سوراخ را گشاد کرد اما آن یکی از آینه ها یعنی اینه سمت راننده سوراخ را ندارد که باید بادقت با دریل آن را سوراخ کنید (درضمن باید اینه را باز کنید که نیاز به یک پیچ گوشتی ستاره ای دارد برای باز کردن قاب تیوتر روی در را باز کنید و چهار تب پیچ ستاره ای را باز کنید اینه در می آید) و چراغ را به داخل فشار دهید و پیچ را از پشت ببندید و سیم را از پایه ی اینه که سیم موتورتکان دادن شیشه آینه است رد کنید (( به دو متر سیم نازک خودرو نیاز دارید)) سیم تا این مرحله تمام میشود که باید سیم اضافه کنید هر طرف یک متر وقتی سیم را اضافه کردید از گوشه ی قاب تیوتر رد میکنید و قاب تیوتر را می بندید ((((من سیم چراغ را از چراغ کوچیک ماشین گرفتم))) بعضی هم از سقف میگیرند که من نگرفتم و دوست داشتم با چراغ کوچک روشن بشه. برای وصل کردن به چراغ کوچک در کاپوت را باز کنید و سپس یک تکه سی مفتول را داخل گلگیر کنید وسیمی را که به چراغ اظافه کردید به سیم مفتول ببندید و سیم مفتول را بکشید تا سیم از داخل گلگیر رو شود(نکته: سیم را از گوشه ی در ببرید ومواضب باشید که موقع بسته شدن در سیم پاره نشود)) وقتی سیم را از گلگیر رد کردید باید با فندک کمی سیم چراغ کوچک را لخت کنید ورنگی را به رنگی ومشکی را به مشکی مواظب باشید که سیم ها به هم نخورند که فیوز را می‌سوزاند بعد با چسب برق آن را بپوشانید. امیدوارم که بکار آمده باشد ممنون از دیجی کالا ♥️🌹🙏

هنوز تولید نشده ؛ من اینو خریدم ولی متاسفانه هنوز تولید نشده و تارخ تولیدش یک ماه دیگس .منتظرم تولید شه ببندمش رو ماشین

سلام دوستان طریقه ی استفاده ؛ این کیت دارای 8 رنگ (1. سفید 2. بنفش 3. ابی 4. سبز 5. قرمز 6. نارنجی 7. زرد 8. ابی سبز یا ایس بلو) و دارای 4 نوع رقص نور و 4 نوع رقص نور با موزیک و قابلیت خاموش و روشن شدن از روی کنترل و فیش فندکی خودرو رو داره اول اینکه چسب روی ال ای دی ها عالیه پس نیاز به چسب ندارین برانسبش هرچه اون کیت رو دور تر ار داشبورد جلو نصب کنید بهتره چون در حالت رقص نور صدای موتور ازیت میکنه نصبش راحت تر از اب خوردنه پس نگران نباشین نیازی هم به برق کار نیست الکی پولتون رو دور نریزین خودتون می تونین نصب کنین این کیت هیچ گونه اسیبی به سیم کشی برق خودرو نمی زنه بر روی تمام ماشین ها از خارجی تا ایرانی قابل نصبه نه به سیم کشی اسیب میزنه مصرفه کمی هم داره برا کسانی که ماشین نو دارن این کیت ماشین رو از حالت گارانتی خارج نمی کنه $ نکته ی مهم اینکه هرجا خواستید بزنین حتما کیت رو در دسترس بزارین اگه خواستید جاهای دیگه جز داخل نصب کنید برا مشاوره به این شماره زنگ بزنین (من برق کار خودرو هستم)

عالی ؛ ماشین رخ میگیره قشنگه فقط زود خراب نشه عکس گذاشتم ببینید خوشتون اومد لایک کنید

عالیه ؛ خدایش از زنون برای پروژکتور بهتره نورش پخشه داغ کنه نورش کم میشه اما درکل خیلی کار تکیه حتی یه چالش هم خودم درست کردم مثه بمب ترکید کلیپش هست حدود 8 ماه دارمش هنوز خراب نشده زمستان ها نور زردشو استفاده میکنم تابستون سفید جلوی پلیس هردو رنگ وقتیم بخوام سرعت برم راه بخوام میزارم رو حالت فلشر ماشین نیست نزنه کناره

‌‌‌ ؛ خیلی خیلی زیبا هست و حتما پیشنهاد میکنم فقط ایکاش قیمتش مناسب تر بود

نکات مهم ؛ با سلام، من این هدلایت رو به تازگی تهیه کردم،بسیار نور خوب و زیبایی داره،دقت کنید هدلایت ها معمولاً رو رانا یا تندر باعث خطا میشه و برای این ماشین ها نوع کنباس دار هدلایت توصیه میشه،جهت نصب هدلایت هم باید به گونه ای باشه که جهت سیم خارج شده از هدلایت به صورت عمود رو به پایین باشه که در این حالت چیپ های هدلایت به سمت طرفین قرار میگیرن مطابق با تصویر ضمیمه.از نورپایین و نور بالا هم تصویر گذاشتم.از درپوش لاستیکی هم میتونید برای بستن پشت محفظه استفاده کنید. نور هدلایت خط کات نداره چون خط کات برای لنز هست.موفق باشید

روشنایی ؛ باتوجه به روشنایی بسیار عالی قیمت خیلی مناسبی نسبت به سایر محصولات دارد

نورش فوق العادس هم زیاده هم قشنگه حتما به دوستان پیشنهاد میکنم و همراه با هدلایت حتما درپوش اونم بخرید تا داخل کاسه چراغتون گرد و خاک نره و باعث ضعیف تر شدن نور شما نشه توجه کنید به صورت U شکل باید هدلایت رو داخل کاسه چراغ تنظیم کنید امیدوارم با تخفیف بمونه تا همه ی دوستان بتونند بخرن حتی بدون تحفیف هم ارزش خرید داره

چیز فوق‌العاده زیبایی هست ولی زود میسوزه رنگاش ؛ چیز خاصی هست نورشم خوبه رنگهای زیبایی هم داره فقط کنترلش یکم ضعیف هست دکمه هاش و اینکه کمتر از چند ماه بعضی رنگاش میسوزه

جذاب و زیبا ؛ بسیار جذاب میشه فقط توجه کنید که در حالت نور سفید یک رله استفاده کنید وقتی که چراغ جلو روشن شد این نور سفید قطع بشه باعث بالا رفتن طول عمر دستگاه میشه و در حالا راهنما زدن باید یک رله تاخیر در قطع بگیرید یا با خازن یه چیزی درست کنید که مدار راهنما برق مستمر میخواد که به صورت خطی حرکت کنه سوال بود در قسمت سوال بپرسید قطعا پاسخ خواهم داد.

هدلایت D9 پایه H4 (روی 405 انداختم) ؛ من ۲ ماهه دارم استفاده میکنم بدون مشکل داره کار میکنه برای ۴۰۵ خریدم نورش نسبتا پخشه با شیشه فابریک شیشه شفاف ام انداختم که کلا نور مناسبی نداشت ولی به صورت کلی خودم دوس دارم نورشو به نسبت قیمتش واقعا راضی کنند عکس نور پایین و بالاشو میزارم نور پاین سفید مایل به افتابی هست نور بالا یخی امیدوارم نظرم کمک کرده باشه

من برای داخل داشبورد پژو پارس استفاده کردم و خوشم اومد نور خوبی داره خریدش پیشنهاد میشه

نودهی خوب ولی پلاستیک قالبش بزرگه ؛ نودهی خوبه ولی پلاستیک دورِش قالبش بزرگه و فیت نمیشه و مطابق عکسی که گذاشتم یک طرفش از قاب میزنه بیرون شاید به همین دلیل مرجوع کردم

هدلایت d9 ؛ من خودم کاسه چراغ رو تنظیم کردم و بهترین نوری ک میداد رو ازش گرفتم داخل جای تاریک کاملا جلو روشنه که نیازی با سو بالاش نیست اما با توجه به گفته دوستان نور خطی میده که من نتونستم بگیرم ازش چه با تنظیمی که خودم رو چراغ زدم چه نصاب

هدلایت D9 H4 ؛ نور عالی داره و پرتاب نور بالا تفاوت نور بالا و نور پایین فن اصلا صدا نداره بهترین هدلایت تا قیمت 500,000 تومان های هستش

بهترم می شد اگه یه حافظه ذخیره کن داشن ؛ حافظه ذخیره تغییر حالت نداره و پس از خاموش و روشن کردن تنظیمات اول کارخونه یعنی همه رنگش رو میاره حالت چشمکی ولی خوب و پر نوره کنترلشم از اون چیزی در عکس نشون می داد کوچیکتر بود

واقعا این حرکت خیلی زشته با هموطن هامون این کارو نکنید خیلی راحت شماره کارت بزارید بگید نیازمندیم همه کمکتون میکنن نیازی به این کلک هانیست.شما عکس یه چیزی رو میزارید بعد یه جنس بی کیفیتی که اصلا شباهت با آگهی نداره رو میفرستید در خونه. طرف دوروز انتظار میکشه برسه به دستش بعد تازه میفهمه بهش توهین شده این کارو نکنید با مردم ؛ واقعا این حرکت خیلی زشته با هموطن هامون این کارو نکنید خیلی راحت شماره کارت بزارید بگید نیازمندیم همه کمکتون میکنن نیازی به این کلک هانیست.شما عکس یه چیزی رو میزارید بعد یه جنس بی کیفیتی که اصلا شباهت با آگهی نداره رو میفرستید در خونه. طرف دوروز انتظار میکشه برسه به دستش بعد تازه میفهمه بهش توهین شده این کارو نکنید با مردم

نور بسیار عالی و پرتاب زیاد ؛ بسیار درجه یک

هدلایت D9 ؛ سلام و عرض ادب و با تشکر از دیجی کالا و دایموند من این هدلایت برای ساینا گرفتم که پایه H4 میخوره البته همین هدلایت d9رو من پایه h1 برای مه شکن ساینا گرفتم نظر و عکس هم گذاشتم میتونین برین ببینین خودم نصب کردم ولی برای نوردهی بهتر بدین باطری ساز یا اسپرتی ببنده بهتره گارانتی داره و این یکی از نکات مثبت شه صدای فن خیلی کم اصلا نمیاد در مورد خود هدلایت : خب طراحی خوبی داره و خیلی بهتر از نور زرد فابریکی هستش و در کل جلوه زیبا تری ب شما میده رنگ خود هدلایت که طلایی به برنزی میزنع توی عکس همه چی مشخصه و میتونین کلا ببینین و قضاوت کنین رنگ نور هدلایت توی نور پایین سفید معمولی ( یه کم انگار به زردی میزنه که برای همون طلایی رنگ بودنشه) رنگ نور بالا هم سفید یخی هستش که رنگ خیلی قشنگی داره ولی بزارین یه نکته ای رو بگم خب توی هدلایت ها که میدونین مدل بندی و رنج قیمت دارن این هدلایت آنچنان قوی نیست و کسایی که ماشین بازن و تو جاده پرتاب نور خوب میخوان این خب زیاد مناسب شون نیست فقط میشه گفت خیلی بهتر از رنگ زرد هستش شما توی فیلم ببینی وقتی نور بالا بزنی باید جلو نشون بده ولی خیلی کم نشون میده پیش چند تا باتری ساز و اسپرتی بردم میگن اینا همینه کلا هدلایت نور پخش می‌کنه همچین بد هم نیست فقط نور بالا قوی ندارع ولی نور پایینش خیلی خوبه (انگار نور پایین قوی داره ولی نور بالای نه چندان خوب) باید یکم تنظیم بشه خود چراغ و کاسه چراغ برای همین واسع من اینجوری نورش توی فیلم هم مشخصه بازم خوبه جوابگو هستش مثلا من توی اتوبان قم که نور هستش و روشنایی داره جاده و تاریکی نیست تست کردم خب یکم ضعیف بود ولی یه جاهایی مثل جاده های تاریک و فرعی ( مثل اون عکسه) ببینین خیلی خوبه در کل پیشنهاد میشه اگر دنبال یه نور مناسب هستین و برای بهبود نور بخرین ضرر نمیکنین در کل توی این رنج قیمت ۵۰۰ تومن خوبه ولی اگر بهتر میخواهید خب باید هزینه بیشتر بدین توی نصب هم به صورت عمودی مثل عکس بزنین و اون خط U شکل هم بالا باشه هدللیت سمت راننده هم به سمت عقربه ساعت ۵ بچرخونین که نور سمت چپ ماشین رو به رویی اذیت نکنه در ضمن تنظیم ارتفاع چراغ هم روی پایین ترینش بزارین تا ماشین رو به رویی اذیت نشه هر چی که من توی دو هفته خرید ام تجربه کردم رو گفتم بازم قضاوت با شما از اساتید دیگری هم پرس و جو کنین شاید من توی نصب و امتحان اشتباهاتی کرده باشم در کل چیز بدی نیست باز بهتر از چراغ فابریکی هه کسی که دنبال نور مناسب هه ضرر نمیکنه ولی دنبال نور حرفه ای و خیلی قوی هستین متاسفانه این اون جور نیست هر چقدر پول بدی همون قدر هم ازش استفاده میبری فقط درپوش حتما یادتون باشه بگیرید که درپوش فابریکی نمیخوره درپوش هم گرفتین سایز ۱۰۳ البته باید چسب کاری کنین زیاد خوب وای نمیسه روی چراغ کناره هاش بازه یکم تهش هم یه دو سه تا سوراخ بزنین میگن برای عمر هدلایت خوبه به آب هم حساس نیست امروز کارواش بردم و هیچ مشکلی هم براش پیش نیومد عکس و فیلم هاشم گذاشتم با تشکر .

عالی ؛ عالی بود من برا پراید گرفتم رنگش نارنجی است