تجربه خرید لامپ چراغ کوچک جلو خودرو سام اسپرت مدل smdw24 بسته دو عددی

امیرمهدی حکمی شلمزاری : کیفیت عالی نور دهی عالی مارک سام اسپرت همیشه خوبه توسیه میکنم نسبت به قیمتش

تجربه خرید هدلایت کانپکس مدل M8PRO 2025 پایه H1 بسته دو عددی

بدون نام و نام خانوادگی : مغایرت کامل کالا پایه H1 سفارش دادم H7 فرستادن کارتن و نوع و کلا باکس هدلایت متفاوته قبلا از این برند زیاد خریدم کلا این فروشگاه چیزه دیگه ای فرستاده

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو بائو بائو مدل BB2282 پایه H11 بسته دو عددی

احسان براتی : خیلی عالی نور ب شدت زیادی داره شبو روز میکنه من برا موتوم گرفتم یکی برا نور پایین خورد یکیش برا نور بالا ی دونه شم خیلی نور خوبی داره من باز دوباره از این محصول سفارش دادم برا مه شکن ماشین تنها عیبی ک میتونم بگیرم ازش این بود رنگ هدلایت طوسی بود ب جای سبز و بسته بندیش سلفون بود ک خوب من گذاشتم سر این ک میخواستن تست کنن و ارسال کنن وگرنه کیفت خود محصول خیلی خوبه نور بسار خوبی داره فنش پر سرعت هست و میتونه گرمای زیادی ک تولید میکنه رو دف کنه و ب نظر من اپکی بود همه چیش تست نورش هم میزرام یکی از عکس ها نور محیط یکی نور یکی از هدلایت ها و بعد نور جفت

تجربه خرید هدلایت کانپکس مدل M8PRO 2025 پایه H1 بسته دو عددی

علی اشتاد : من برای پراید ۱۳۲ روی نور بالا نصب کردم با اینکه طلق چراقم کدر شده بود و انتظار زیادی نداشتم ولی نور خوبی گرفتم ازش . دوتا درپوش بلند تر هم گرفتم که فضا برای تبادل حرارت با هوای داخل کاسه داشته باشه. و اینکه خودم نصب کردم و درایور هم داخل کاسه جا شد راحت. بنظرم توی این رنج قیمتی عالیه. فیلمشو میذارم

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو کانپکس مدل 3S PRO پایه H4 بسته دو عددی

امیر شفیعی : سلام هدلایت رو برای ال۹۰ خریدم نو پایین طبق گفته باقی دوستان خیلی خوبه و چند برابر قوی ار از نور فابریک هست. اما نور بالا چنگی به دل نمیزنه نورش زیاد هست ولی پخشه و متمرکز نیست. نور بالاش نسبت به نور پایین اونقدرها زیاد نیست

تجربه خرید لامپ چراغ کوچک خودرو سام اسپرت مدل SmdR24 بسته دو عددی

Armin Ff : سلام و وقت بخیر ، دو تا از (led) ها کار کرد متاسفانه . و فعلا کار میکنه

تجربه خرید هدلایت ام زد ام مدل D300-h4 بسته دو عددی

بدون نام و نام خانوادگی : باسلام و عرض ادب کالا برای من یدونه پایه داشت و کارت گارانتی هم نداشت درصورتی که بقیه ازش خریده بودن عکس کارت گارانتی گذاشته بودند ولی از من نداشت از هدلایت ها هم که نگم عالی هستن نور عالی هم پایین و هم بالا همون 5000 لومن هست رنگش درست همونی بود که زده بود یخی و مامور تحویل کاملا آدم محترم و با ادبی بود و زمان تحویل هم به موقع بود

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو کانپکس مدل 3S PRO پایه H4 بسته دو عددی

محمد رضا عارفی فرد : سلام.خیلی خوبه نورپایینش دقیق رنگ فابریک ماشینه با شدت بیشتر نوربالاشم که یخی رنگه خیلی متریال خوبی داره تازه بستم راجب عمر و دوامش فعلا اطلاعی ندارم.درکل از لامپ فابریک خود ماشین خیلی بهتره

تجربه خرید لامپ چراغ خودرو اچ اف دی مدل 24 تایی پاور کد R بسته دو عددی

بدون نام و نام خانوادگی : واقعا این چه طرز حصول فرستادن برای مشتریه یکی از لامپ ها یه دونه از لاین های نوری سوخته بود ب حداقل چیزیو برای مشتری می فرستی تستش کنید اول

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو کانپکس مدل 3S PRO پایه H7 بسته دو عددی

بدون نام و نام خانوادگی : امروز بدستم رسید نصبش کمی قلق داره ولی خودتون میتونین نصب کنین برای نور پایین دنا پلاس انداختم نورش واقعا خوب هست طیف نور فابریک شدت نور عالی چون ماشین من لنز داره باعث ازار راننده های دیگه هم نمیشه نسبت به عمر و افت نور با گذشت زمان هم باید بعدا نظر داد نسبت به قیمت هم نظری ندارم

تجربه خرید کیت نورپردازی داخل خودرو مدل اتمسفر

سید علی رضا پوراکبریان : سلام دوستان طریقه ی استفاده ؛ این کیت دارای 8 رنگ (1. سفید 2. بنفش 3. ابی 4. سبز 5. قرمز 6. نارنجی 7. زرد 8. ابی سبز یا ایس بلو) و دارای 4 نوع رقص نور و 4 نوع رقص نور با موزیک و قابلیت خاموش و روشن شدن از روی کنترل و فیش فندکی خودرو رو داره اول اینکه چسب روی ال ای دی ها عالیه پس نیاز به چسب ندارین برانسبش هرچه اون کیت رو دور تر ار داشبورد جلو نصب کنید بهتره چون در حالت رقص نور صدای موتور ازیت میکنه نصبش راحت تر از اب خوردنه پس نگران نباشین نیازی هم به برق کار نیست الکی پولتون رو دور نریزین خودتون می تونین نصب کنین این کیت هیچ گونه اسیبی به سیم کشی برق خودرو نمی زنه بر روی تمام ماشین ها از خارجی تا ایرانی قابل نصبه نه به سیم کشی اسیب میزنه مصرفه کمی هم داره برا کسانی که ماشین نو دارن این کیت ماشین رو از حالت گارانتی خارج نمی کنه $ نکته ی مهم اینکه هرجا خواستید بزنین حتما کیت رو در دسترس بزارین اگه خواستید جاهای دیگه جز داخل نصب کنید برا مشاوره به این شماره زنگ بزنین (من برق کار خودرو هستم)

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9+H1  بسته 2 عددی

سعید فیروز بهرافضل : هنوز تولید نشده ؛ من اینو خریدم ولی متاسفانه هنوز تولید نشده و تارخ تولیدش یک ماه دیگس .منتظرم تولید شه ببندمش رو ماشین

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H4 بسته 2 عددی

حسین دلاور : نکات مهم ؛ با سلام، من این هدلایت رو به تازگی تهیه کردم،بسیار نور خوب و زیبایی داره،دقت کنید هدلایت ها معمولاً رو رانا یا تندر باعث خطا میشه و برای این ماشین ها نوع کنباس دار هدلایت توصیه میشه،جهت نصب هدلایت هم باید به گونه ای باشه که جهت سیم خارج شده از هدلایت به صورت عمود رو به پایین باشه که در این حالت چیپ های هدلایت به سمت طرفین قرار میگیرن مطابق با تصویر ضمیمه.از نورپایین و نور بالا هم تصویر گذاشتم.از درپوش لاستیکی هم میتونید برای بستن پشت محفظه استفاده کنید. نور هدلایت خط کات نداره چون خط کات برای لنز هست.موفق باشید

تجربه خرید هدلایت کانپکس مدل M8 PRO پایه H1 بسته دو عددی

طاها غلامی : M8 conpex ؛ هدلایت امروز به دستم رسید به قیمت ۹۷۴ هدلایت اکبند فرستاده شده بود تشکر میکنم از فروشنده هانا چی .گارانتی نداشت من روی خودرو 207 نصب کردم و برای ۲۰۷ نصبش واقعا سخته . من برای نور بالا بستم عالی شد عکسشم گزاشتم توی خریدش شک نکنید. از اصلی بودن هدلایت اطلاعی ندارم . اگه نظر برات مفید بود لایک کن

تجربه خرید کیت نورپردازی داخل خودرو مدل اتمسفر

متین ‌ : ؛ خیلی خیلی زیبا هست و حتما پیشنهاد میکنم فقط ایکاش قیمتش مناسب تر بود

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H4 بسته 2 عددی

سعید عاصمی زواره : نورش فوق العادس هم زیاده هم قشنگه حتما به دوستان پیشنهاد میکنم و همراه با هدلایت حتما درپوش اونم بخرید تا داخل کاسه چراغتون گرد و خاک نره و باعث ضعیف تر شدن نور شما نشه توجه کنید به صورت U شکل باید هدلایت رو داخل کاسه چراغ تنظیم کنید امیدوارم با تخفیف بمونه تا همه ی دوستان بتونند بخرن حتی بدون تحفیف هم ارزش خرید داره

تجربه خرید هدلایت کانپکس مدل M8 PRO پایه H7 بسته دو عددی

حسین بوئینی : بررسی ؛ اول برای بررسی اصل بودن باید پشت جعبه سمت راست پایین اسکن بشه پس از اسکن آدرس سایتی داده میشه کپی کنید و داخل مرورگر بزنید وارد سایت شدید اصل بودن رو تایید با تیک سبز میکنه و میگه که اولین اسکن کی بوده آیا قبل شما اسکن شده بوده و.... نکته دیگه بر روی کنباس ها تاریخ ساخت رو زدن اگر میخواهید بدونید برای چه ماه و سالی هست برای من 02/24e بود که میشه برج 2 سال 2024 که هانا چی خرید زدم وتشکر بابت کالای اصل و تاریخ جدید، در آخر لایک کنید بیاد بالا تا بقیه هم مطلع بشن

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H3 بسته 2 عددی

فرشید عبدی فرد : لامپ هدلایت ؛ ببینید، من اینو به مه شکن دوو سیلو انداختم و نور به حدی زیاده و پرتاب قوی ای هم داره که شبهای اول که برای تست محصول یکم روشن کردم دیدم که اکثر ماشین های جلویی شاکی میش یا از جلوی ماشین کنار میرن، خودم نشستم تو ماشین دوستم و رفتم جلوی ماشین خودم ، دیدم که حق داشتن که شاکی بشن و این نور تقریبا شدیدی داره با اینکه ماشین دوستم شیشه هاش رو دودی کرده بود. به هر حال، بعد از این من دیگه داخل شهر استفاده نکردم و گذاشتم برای جاده اونم جاده خلوت و یا برای مه. لطفا ملاحظه بفرمائید که اگر برای مه شکن استفاده می کنید واقعا برای شرایط مه باشه و یا خلوت. لطفا لایک بفرمائید که دوستانی که قصد خرید دارند هم بتونند مشاهده کنند. با تشکر

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H7 بسته 2 عددی

علی شعبانی : روشنایی ؛ باتوجه به روشنایی بسیار عالی قیمت خیلی مناسبی نسبت به سایر محصولات دارد

تجربه خرید لامپ اس ام دی با قابلیت تغییر رنگ و حالت نوردهی مدل L02 بسته 2 عددی

محمدرضا یونسی : عالی ؛ ماشین رخ میگیره قشنگه فقط زود خراب نشه عکس گذاشتم ببینید خوشتون اومد لایک کنید

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H1 بسته 2 عددی

ب ر : یه هدلایت خوب ؛ سلام خدمت همه دوستان تقریبا همه دوستان در مورد این هدلایت و نقاط قوتش هر چی لازم بودش رو بیان کردند.به همین خاطر چند تا نکته خدمت همه دوستان یاداوری میکنم.نکته اول:دوستان سعی کنید همیشه در انتخاب رنگ و نحوه چیدمان لامپ برای سیستم روشنایی چراغ جلو ماشینتون طوری عمل کنید که سیستم روشنایی جلو ماشینتون بصورت چهار فصل باشه. ببینید تمام کسایی که از هدلایت با نور سفید یخی خصوصا در نور بالا ماشینشون استفاده کردند همه به پرتاب عالی نور و روشنایی بسیار بیشتر نسبت به لامپ های فابریک ماشین و استفاده از ان در راه گرفتن از ماشین جلوی خصوصا در جاده اذعان دارن.که واقعا هم حرفشون درست هستش.ولی اگر شرایط جوی بصورت بارندگی باشه چه بصورت باران و چه بصورت برف یا مه گرفتگی بوجود بیادش خصوصا اگر در جاده باشید کاملا میبینید که هدلایت با نور سفید یخی کاملا عمق نفوذ نور خودش رو به سمت جلو از دست میده و شعاع دیدتون به مراتب خیلی کاهش پیدا میکنه بطوری که دیدن چند متر جلو تر ماشین براتون از پشت فرمان خیلی سخت میشه.دوستانی که این شرایط رو تجربه کرده باشن کاملا میدونند که من چی میگم.حالا اگر در همین شرایط اگر مثلا نور پایین ماشینتون همون لامپ فابریک افتابی باشه یا هدلایت افتابی باشه میبینید این نور افتابی شعاع دید خیلی بهتری رو به شما در اون شرایط جوی بهتون میده و اگر هم در سیستم روشنای جلو ماشینتون چراغی با نور زرد (مه شکن) داشته باشید میبینید این نور شعاع نور خیلی بهتری هم نسبت به نور سفید یخی و هم نسبت به نور افتابی به شما میده. بنابراین دوستان میتونید برای چهار فصل کردن چراغ جلوی ماشینتون به این صورت عمل کنید.که از هدلایت های با نور سفید یخی برای نور بالای ماشینتون استفاده کنید که هم در داخل شهر و هم در بیرون شهر برای راه گرفتن و سبقت عالی هستن و هم بخاطر کمتر و لحظه ای استفاده کردن به مراتب عمری بیشتری براتون میکنن.برای نور پایین ماشینتون اولین و بهترین کزینه همون لامپ فابریکی و افتابی ماشین هستش که نه برای ماشین روبه رویی ایجاد مزاحمت میکنه و نه کاسه چراغتون رو خراب میکنه البته میتونید از هدلایت هم برای نور پایین ماشینتون استفاده کنید ولی قطعا خودتون بهتر میدونید باعث اذیت شدن ماشین روبه رویی میشه و هر کاریش هم کنید نمیتونیداین مزاحمت رو برطرف کنید.برای پروژکتور های داخل سپر ماشین هم میتونید از هدلایتی استفاده کنید که نورش زرد یا در اصطلاح مه شکن باشه .اگر هم هدلایت با این نور برای پروژکتور داخل سپر ماشینتون پیدا نکردید میتونید از هدلایت با نور سفید یخی استفاده کنید و روی شیشه پروژکتور از طلق چسبی زرد رنگ که همه مغازه های شبرنگ فروشی دارن بخرید و بچسبونید که نور زرد مناسب رو بهتون میده. نکته دوم : دوستان سعی کنید حتما حتما برای سیستم روشنایی چراغ های جلو ماشینتون چه لامپ فابریک هستش . چه لامپ هدلایت استفاده میکنید.چه نور پایین هستش .چه نور بالا هستش. چه برای پروژکتور داخل سپر حتما حتما از رله ای تقویتی یا همون آفتامات سر راهشون استفاده کنید.چون اگه رله نزارید سر راهشون بعد از مدتی و غالبا به خاطر جریان کشی پلاتین های داخل دسته راهنمای ماشین خال میزنن و دسته راهنما که ازش برای روشن کردن چراغ های ماشین استفاده میکنید کلا از کار میفته. که اگه ماشینی مثل پراید باشه باید برید براش اون جعبه پلاتین رو جدا بخرید بیارید ببرید پیش باطری ساز تا براتون عوضش کنه.اگر هم ماشینی دیگه باشه باید باطری ساز براتون دسته راهنما رو باز کنه تعمیرش کنه .گاهی هم ممکن مجبور بشید کامل یه پک دسته راهنما بخرید کلا جایگزین کنید که همه این ها یعنی تحمیل هزینه به مالک ماشین.که باز هم اگه رله نبنید سر راه چراغ ها بعد از تعمییر یا تعویض دسته راهنما باز بعد از مدتی همین قضیه تکرار میشه براتون.میتونید خودتون رله رو نصب کنید که اموزش نصبش تو اینترنت هستش .اگر هم فرصتش رو ندارید میتونید بدید باطری ساز براتون نصب کنه. نکته سوم :دوستان من از این هدلایت در داخل پروژکتور سپر تیبا استفاده کردم.برای دوستانی که میخوان این هدلایت رو نصب کنن چهار روش وجود داره. (راه اول)کل سپر رو باز کنید و بیارید پایین به اصطلاح آش رو با جاش در بیارید . (راه دوم)خود پروژکتور ها رو از داخل سپر باز کنن بیارن بیرون که با سه تا پیچ بسته شده به داخل سپر. (راه سوم)جک بزنید زیر ماشین که ماشین مقداری بره بالاتر بعد خودتون دراز بکشید زیر سپر و همون در جا درپوش پروژکتور رو باز کنید لامپ قدیمی رو دربیارید.بعد اول اون حلقه فلزی(پایه نگهدارند) بزارید و خار نگهدارند رو ببنیدی روش که ثابت بشه تو جای خودش و بعدش هم هدلایت رو فشار بدید به داخل اون حلقه فلزی تا فیکس بشه سر جای خودش. (راه چهارم)خیلی شیک و مجلسی ماشین رو ببرید پیش یه صافکار.یا یه باطری ساز .یا یه مکانیک و فقط تماشا کنید تا براتون نصبش کنه. دیگه خودتون ببینید با کدوم از این چهار روش میتونید نصبش کنید من خودم از روش سوم استفاده کردم. نکته:تو نظرات رو میخوندم بعضی از دوستان نوشته بودن که داخل پروژکتور تیبا یا ساینا فقط یه دونه سیم بوده و مجبور شدن برای سیم دوم سیم لخت کنند و بهش وصل کنند.دقت کنید دوستان در داخل پروژکتور دوتا سیم هستش حتما .یکی اون سیمی هستش که از پشت به سوکت لامپ قدیمی نصب شده و معمولا هم سیم قرمز رنگ و برق مثبت هستش.یه سیم مشکی رنگ هم هستش که قاعدتا باید بدنه یا همون منفی باشه که از داخل توسط یه فیش به بدنه پروژکتور وصل شده و از طریق خار نگهدارنده برق منفی رو به لامپ میرسونه. سوکت سر این سیم مشکی وصل شده به اون پیچ چهار سو کوچیک که قلاب خار نگهدارنده هستش .اون پیچ رو کمی شل کنید تا قلاب شل بشه و و با دست بتونید بچرخونیتش .وقتی بچرخونیتش سوکتش به راحتی دیده میشه و میتونید با دست بیرون بکشیدتش و به سیم مشکی هدلایت وصلش کنید.البته این مدل بیشتر تو پروژکتور های فابریک که روی ماشین هستش دیده میشه و این جدید ها هر دو سوکت به راحتی دیده میشن و در دسترس هستن. و کلام اخر .من هم مثل همه دوستان به همراه این هدلایت در پوش لاستیکی مناسب رو سفارش دادم .چون همونطور که شما بهتر از میدونید بعد از نصب هدلایت دیگه درپوش خود پروژکتور دیگه بسته نمیشد.ولی داستان اینجا بودش که در پوش خوبه ولی متاسفانه جای برای گیردادن درپوش لاستیکی نیستش و به راحتی از جاش جدا میشد .چسب شیشه هم کلا بی فاید هستش براحتی کنده میشد.چسب مزدا هم که هم بعد از مدتی کنده میشد و هم کثیف کاری داشتش.به همین خاطر به وسیله دوتا بسط کمربندی پلاستیکی 30 سانتی و ایجاد سوراخ برای عبور دادن این بسط از داخل در پوش لاستیکی تونستم در پوش رو در جای خودش ثابت نگه دارم.دو سر بسط رو هم از بالا و پایین از داخل سوراخ پایه های پروژکتور عبور دادم .این رو گفتم برای دوستانی که تیبا دارن و با این مشکل روبه رو هستن.عکسش رو هم کذاشتم تا بهتر مشخص باشه. بعضی از دوستان هم میگن نباید در پوش لاستیکی رو سوراخ کنید.خوب وقتی برای هدلایت فن خنک کننده قرار دادن. این فن برای خنک کردن قراره هوای مورد نیاز خودش رو از کجا تامین کنه تا نزاره هدلایت داغ بشه و هدلایت نسوزه.پس لازم هستش که بتونه هوای مورد نیاز خودش رو از بیرون در پوش تامین کنه .بودن چندتا حفره و برای عبور جریان هوا لازم هستش.از طرفی هم این هدلایت ضد اب هستش . ببخشید که طولانی شد. امیدوارم تجربه ام به دردتون بخوره.یا حق

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H7 بسته 2 عددی

حامد طهماسبی : نوردهی عالی و شیک ؛ من برای نور بالا و نور پایین پارس LX مدل 1400 خریداری کردم. کاسه چراغ ها برند مدرن هست و نیاز به هیچ چیزی، برای نصب هدلایت پیدا نکردم. خیلی ها داخل کامنت ها گفته بودن که نیاز هست که برای پژو پارس، درپوش هدلایت تهیه بشه، من با کاسه چراغ های مدرن و کروزپلاس چک کردم، شما به هیچ چیزی نیاز ندارید. براحتی هر چه تمام میتونین هدلایت رو نصب و درپوش فابریکی کاسه چراغ رو روی کار، سوار کنین. من چندین عکس گذاشتم که توصیه میکنم حتما ببینین. چند تا نکته بسیار مهم هست که به تجربه در نصب هدلایت دریافتم: 1- نصب هدلایت دقیقا مثل نصب لامپ معمولی هست، با این تفاوت که باید کمی صبوری بخرج بدین و کار رو با سرعت و بی حوصلگی پیش نبرین. یک فیلم اپلود کردم که میتونید با نگاه کردن به اون، متوجه بشین چقدر ساده و معمولی هست و برای نصل هدلایت نیازی به باتری ساز و ... ندارین. 2- برای نصب هدلایت روی کاسه چراغ های مدرن و کروز پلاس پژو پارس LX مدل 1400، نیازی به استفاده از درپوش نیست. استفاده از درپوش چندین ایراد داره، اول اینکه جنس اونها خوب نیست و گرمای موتور، خصوصا در تابستان، اونها رو شل میکنه و ممکنه بیفتن. دوم اینکه، این درپوش های برای محکم شدن باید با زیپ یا چسپ اب بندی بشن که هم نمای کار زشت میشه و هم برای تعویض یا تنظیم هدلایت دچار مشکل میشین. 3- خیلی از دوستان اشاره کردن که درپوش رو سوراخ های کوچیک زدن (با مته 4 یا 6) که هوا بهتر وارد کاسه بشه. این کار بشدت اشتباه هست. دلایل علمی هم میارم که این کار رو نکنین. دلیل اول که خیلی از دوستان خبره هم گفتن، ورود اب و گرد و خاک به داخل کاسه هست که قطعا سبب کثیفی و حتی ورود گل و لای در زمستانهای برفی به داخل کاسه میشه. نکته بعدی اینکه، شما وقتی محفظه پشت کاسه چراغ رو سوراخ کنین، جریان هوا به صورت ثابت و مداوم به داخل کشیده نمیشه. به عنوان مثال، با گرم شدن، هوای بسیار گرمتری وارد کاسه چراغ میشه که با سوراخ بودن درپوش ها، این امر چندین برابر میشه. از همه مهمتر اینکه، فشار هوا در هنگام سرد بودن و داغ موتور متفاوت هست و با سوراخ کردن درپوش، این فشار هوا هم از ثبات خارج میشه. چون وقتی درپوش سوراخی نداشته باشه، دمای داخل اون تقریبا یکسانه و هنگامی که هدلایت روشن هست، دچار تغییر ناگهانی نمیشه. به همین دلیل، برهم خوردن فشار هوا، قطعا باعث سوختن فن، و بعد از مدتی سوختن هدلایت میشه. پس، تحت هیچ حالتی درپوش رو سوراخ نکنین. اگر هم سوراخ کردین، یک دونه درپوش فابریکی تهیه و با درپوش سوراخ شده، جایگزین کنین. 4- بسیاری گفتن که نور این هدلایت پخش هست. من دو حالت از قرار گیری هدلایت رو چک کردن و به این نتیجه رسیدم که حالت استاندارد، به این شکل هست که مراکز پخش نور در هدلایت، بصورت چپ و راست قرار بگیرند. بدین صورت که، هدلایت بصورتی وارد کاسه چراغ بشه که لامپ های COB هدلایت، یکیش در چپ و یکیش در راست قرار بگیره. در فیلمی که براتون گذاشتم، به این نکته مهم اشاره شده است. نکته مهم این هست که در هدلایت های دو طرفه، میشه با کمی تنظیم بهترین نور رو گرفت. من در شب نوردهی هدلایت رو چک کردم و بسیار راضی کننده هست. 5- برای جا زدن حلقه هدلایت، کمی گیره های نگهدارنده لامپ که روی کاسه چراغ هست رو باز کنین. چون اطراف حلقه ی هدلایت خیلی پهن نیست و گیره ها داخل حفره حلقه می افتن. پس با کمی باز کردن گیره نگهدارنده، مشکل مرتفع میشه. 6- نکته بسیار مهم موقع جا زدن این هدلایت این هست که، توری پشت فن های اون بسیار ضعیف هست. البته یکی دو مدل دیگه رو هم چک کردم که اونها هم ضعیف بودن! پس برای جا زدن هدلایت اصلا به توری فشار نیارین و با دو انگشت شست و اشاره، اطراف رو با فشار ملایم، به داخل حلقه ی هدلایت هدایت کنین. 7- ویدئو آپلود نشد امیدوارم که این نکات مفید باشه و بتونین خودتون هدلایت رو نصب کنین

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H4 بسته 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : هدلایت D9 ؛ سلام و عرض ادب و با تشکر از دیجی کالا و دایموند من این هدلایت برای ساینا گرفتم که پایه H4 میخوره البته همین هدلایت d9رو من پایه h1 برای مه شکن ساینا گرفتم نظر و عکس هم گذاشتم میتونین برین ببینین ( نظرم رو ویرایش میدم : دوستان من هدلایت از عمودی به صورت افقی نصب کردم خیلی بهتر شد فیلم اول ببینین عمودی فیلم دوم افقی نورش خیلی بهتر شد قبلاً بالا و پایین بد بود اصلا گفته بودم نور پایینش توی چشم مردم بود الان بهتر شد با این کاری ک کردم نور بالاشم پرتاب به سمت جلو شد فیلم دوم رو ببینین توی کوچه گرفته شده ) خودم نصب کردم ولی برای نوردهی بهتر بدین باطری ساز یا اسپرتی ببنده بهتره گارانتی داره و این یکی از نکات مثبت شه صدای فن خیلی کم اصلا نمیاد در مورد خود هدلایت : خب طراحی خوبی داره و خیلی بهتر از نور زرد فابریکی هستش و در کل جلوه زیبا تری ب شما میده رنگ خود هدلایت که طلایی به برنزی میزنع توی عکس همه چی مشخصه و میتونین کلا ببینین و قضاوت کنین رنگ نور هدلایت توی نور پایین سفید معمولی ( یه کم انگار به زردی میزنه که برای همون طلایی رنگ بودنشه) رنگ نور بالا هم سفید یخی هستش که رنگ خیلی قشنگی داره ولی بزارین یه نکته ای رو بگم خب توی هدلایت ها که میدونین مدل بندی و رنج قیمت دارن این هدلایت آنچنان قوی نیست و کسایی که ماشین بازن و تو جاده پرتاب نور خوب میخوان این خب زیاد مناسب شون نیست فقط میشه گفت خیلی بهتر از رنگ زرد هستش شما توی فیلم ببینی وقتی نور بالا بزنی باید جلو نشون بده ولی خیلی کم نشون میده پیش چند تا باتری ساز و اسپرتی بردم میگن اینا همینه کلا هدلایت نور پخش می کنه همچین بد هم نیست فقط نور بالا قوی ندارع ولی نور پایینش خیلی خوبه (انگار نور پایین قوی داره ولی نور بالای نه چندان خوب) باید یکم تنظیم بشه خود چراغ و کاسه چراغ برای همین واسع من اینجوری نورش توی فیلم هم مشخصه بازم خوبه جوابگو هستش مثلا من توی اتوبان قم که نور هستش و روشنایی داره جاده و تاریکی نیست تست کردم خب یکم ضعیف بود ولی یه جاهایی مثل جاده های تاریک و فرعی ( مثل اون عکسه) ببینین خیلی خوبه در کل پیشنهاد میشه اگر دنبال یه نور مناسب هستین و برای بهبود نور بخرین ضرر نمیکنین در کل توی این رنج قیمت ۵۰۰ تومن خوبه ولی اگر بهتر میخواهید خب باید هزینه بیشتر بدین توی نصب هم به صورت عمودی مثل عکس بزنین و اون خط U شکل هم بالا باشه هدللیت سمت راننده هم به سمت عقربه ساعت ۵ بچرخونین که نور سمت چپ ماشین رو به رویی اذیت نکنه در ضمن تنظیم ارتفاع چراغ هم روی پایین ترینش بزارین تا ماشین رو به رویی اذیت نشه هر چی که من توی دو هفته خرید ام تجربه کردم رو گفتم بازم قضاوت با شما از اساتید دیگری هم پرس و جو کنین شاید من توی نصب و امتحان اشتباهاتی کرده باشم در کل چیز بدی نیست باز بهتر از چراغ فابریکی هه کسی که دنبال نور مناسب هه ضرر نمیکنه ولی دنبال نور حرفه ای و خیلی قوی هستین متاسفانه این اون جور نیست هر چقدر پول بدی همون قدر هم ازش استفاده میبری فقط درپوش حتما یادتون باشه بگیرید که درپوش فابریکی نمیخوره درپوش هم گرفتین سایز ۱۰۳ البته باید چسب کاری کنین زیاد خوب وای نمیسه روی چراغ کناره هاش بازه یکم تهش هم یه دو سه تا سوراخ بزنین میگن برای عمر هدلایت خوبه به آب هم حساس نیست امروز کارواش بردم و هیچ مشکلی هم براش پیش نیومد عکس و فیلم هاشم گذاشتم نظر رو ویرایش میدم بعد یه مدت تصمیم گرفتم هدلایت رو بچرخونم و به صورت افقی نصب کنم دیدم خداوکیلی نورش بهتر شد در صورتی که همه میگن عمودی نصب بشه به نظرم شمام افقی نصب کنین همه مشکلاتش نسبت ب قبل درست شد اون Uشکل شم به سمت شاگرد باشه هم چراغ چپ هم راست با تشکر

تجربه خرید هدلایت تی بی اس دیزاین مدل M8 promax_h1 بسته ۲ عددی

بدون نام و نام خانوادگی : عاااااااااالیه عااااالی ینی یک درصد هم شک نکنین توی خریدش من خیلی پرس و جو کردم تا اینو گرفتم بسته بندی سالم پلمپ ب دستم رسید و کیف کردم جنس سالم تر و تمیز فقط خداوکیلی این نکته رو از من گوش کنین خواهشاً روی نور پایین نندازین خییییلی نورش بالاست نور تیز و کور کننده ای داره واقعا برای نور پایین مردم اذیت میشن و خطرناک هه بنظر برای نوربالا خیییلی خوبه بنده برای نور بالای تیبا ۲ که پایه H1 میخوره خریداری کردم و بعد از یک هفته استفاده نظر میدم واقعا عالیه حرف نداره با این قیمت بهتر از این پیدا نمیکنید حتی تا قیمت ۳ ۴ تومن هم این هدلایت ارزش خرید بازم داره درسته به قدری هدلایت های قوی ( مثل کانپکس X8 و X6 و.....) که من حقیقت خوندم میگن وات مصرفی شم بالا ۱۹۰ ۲۴۰ ۲۷۰ وات آدم باز نگرانه سیم کشی ماشین خراب نشه ( کاسه چراغ هر ماشینی ببینید نوشته استاندارد کارخونه ۵۵ وات نه ۲۷۰ وات !!!! این هدلایت نهایت ۷۵ و ۶۵ وات هستش ولی تو این شرایط به جای اینکه ۴ ۵ تومن بدی ب این برند ها بهتره از این هدلایت با این قیمت بهتر ۲ خورده ای بگیرید راضی تون می کنه ( بازم میگم اون هدلایت ها هم خفنن ها ولی وقتی میشه با ۲ خورده ای همچین نوری همچین پرتابی گرفت خب راضی کننده بازم ) نصبش برام راحت بود و در حد معمولی داغ می کنه خب طبیعی هدلایت زیاد داشتم همه شون معمولا داغ میشن ولی خودمونیم کسی که روی نوربالا می بنده دیگه نوربالا که دائم روشن نیست که بخوای نگران باشی وای نسوزه وای داغ نکنه وای جریمه نشم و.....فلان در مورد طول عمرش ک والا نمیتونم نظر بدم ولی مطمعنم دوام بالایی داره خیالم راحته انشاالله ببینم چطور پیش می ره افت نور هم ازش ندیدم رنگش سفید یخی هست درضمن کسی که روی نوربالا میندازه استفاده ازش کمتره نسبت ب نور پایین توی نوربالا اسمش روشه مواقع ضروری ( هشدار بدی چراغ بدی کسی جلوت باشه چراغ بزنی جاده تاریکی باشه و.......) استفاده اش که دائمی نیست هدلایت بخواد دائم روشن باشه و بسوزه ! ولی خواستید روی نور پایین هدلایت بخرید دنبال یه هدلایت خوب بگردید که نه توی چشم باشه و دوام بالایی داشته باشه چون خب نور پایین شب ها دائم روشنه و برای راننده مهمه این نکات ولی خواستید نوربالا ببندید بنظرم همین M8promax بگیرید خیال تونم راحته با این قیمت واقعا خوبه دیگه گرون تر از این خرج نشه ب هر حال بنظرم برای نوربالا شک نکنین با این قیمت بخرید چراغ های ماشینم به ترتیب : مه شکن D9 نور پایین D3pro نوربالا همین جنس M8promax در آخر من قبلاً برای نور بالا هدلایت برند D3pro استفاده میکردم ک نورش با همین مقایسه کردم توی عکس مشخصه میتونین مقایسه کنین خودتون یه چیزی بگم توی فیلم از اونجایی که ماشین وایساده و چراغ روشنه تا اون جایی که نور بالا پرتاب داشته و روشن کرده توی نقشه مسیریاب اندازه گرفتم و حدفاصل ۱۴۰ ۱۵۰ متر رو برام روشن کرده بود امیدوارم کمکی توی خرید شما عزیزان کرده باشم انشاالله شما هم لذت یک جنس عالی رو ببرید با تشکر از دیجیکالا

تجربه خرید هدلایت کانپکس مدل M8 Pro (2025) پایه H7 بسته دو عددی

بهراد غزاله : سلام به همه . امیدوارم این نظر به درد همه بخوره و بتونم کمکی کرده باشم . نکاتی رو میگم که ممکنه خیلی ها باهاش برخورد کنن . خودرو من ۲۰۷ مدل ۱۴۰۳ هستش. من حدود ده روز پیش قصد داشتم فقط پروژکتور رو هدلایت بندازم که از همین برند پایه H11 رو تهیه و نصب کردم . اول از همه بگم که هیچکدوم از چراغ های ماشین من نیاز به درپویش نداشت چون درپوش فابریک خود ماشین بدون مشکل نصب میشه. در مورد پروژکتور هم که کلآ این مدل ها درپوش خور نیستن و باید با چسب سلیکونی مزدا یا اکواریوم خودت یه جوری فیکسش کنی. برگردیم به خرید پروژکتور ... من H11 کانپکس رو خریدم و خیلی زیاد از نورش و کیفیت خود هدلایت راضی بودم . رفتم و برای نور پایین یعنی پایه H7 یک جفت لامپ یخی لنزو خریدم حدودآ ۴۰۰ تومن که بعد از نصب متوجه شدم نورش خیلی از نور لامپ فابریکی کمتره و با اینکه ۵۵ وات بودن بجای رنگ یخی یا آبی ملایم , رنگش به سبز نزدیک تر بود و هاله های سبز رنگ توی لنز و روی زمین مشخص بود . اومدم و دوتا هدلایت کانپکس دیگه برای نور پایین و نور بالا خریدم . یعنی پایه های H7 و H1 . بازم میگم درپوش برای ماشین من لازم نبود و فابریکی های خود ماشین نصب شد. در درجه اول بگم که هدلایت ها به خاطر سایز بزرگشون ب سختی فیت میشن و اگه فنی نیستید برای اینکه به ماسه چراغ آسیب نرسه حتمآ بدید بیرون براتون نصب کنه . من ۳ تا هدلایت رو خودم نصب کردم ولی سمت راننده نور پایین به هیچ عنوان قابل نصب نبود . و مجبور شدم ببرم بیرون که سپر رو باز کردم و جا انداختن . اینک بگم حتمآ باید پایه های تنظیم چراغ رو دستکاری کنید تا بتونید نصبش کنید . چراغ ۲۰۷ چون طراحیش خم هست متاسفانه نمیشه اول پایه هدلایت رو جدا و نصب کنید بعد هدلایت رو داخلش ببندید در نتیجه همون مدلی بدون جدا کردن پایه باید کامل ببندید . در کل همچیش عالیه . نورش ، قدرتش ، زمان پاسخگوییش، ..... ولی چیزی که نگرانم کرده اینه که من ماشینم خشکه و کاسه چراغ های کروز روشه که به شدت نو هستن و برق میزنن . دیروز که برای کار برقی رفته بودم یه تعمیرگاه بهم گفت از همین مدل کانپکس نصب کرده روی اطلس صفر و کمتر از یک ماه شیشه و کاسه چراغ کاملآ مات شده بودن . ماشینش هیچی کار نکرده بود همچی نو بود ولی چراغش انگار صد ساله داره کار میکنه .البته ممکنه به خاطر جنس طلق چراغ اطلس یا برند اون کاسه چراغ هم باشه اما این یکم نگرانم کرد و پرسیدم چرا اینجوری شده توضیح داد که این خودرو هایب که لنز یا عدسی دارن چون نور رو متمرکز میکنن متاسفانه سریعآ کاسه چراغ مات و کدر میشه اما ماشین هایی که لنز و عدسی ندارن چون نورش پخش میشه تقریبآ خیلی دیرتر این اتفاق میوفته . من الان موندم و منتظرم ببینم اگه کاسه چراغ کدر شد سریعآ هدلایت نور پایین پشت لنز رو حذف کنم و دوباره لامپ یخی معمولی یا فابریکی ببندم . این تجربه من بود که به اشتراک گذاشتم. ضمنآ من دو روزه بستم این هدلایت رو. اگه تا ماه دیگه کدر نشد میام و نظرم رو اصلاح میکنم نتیجه رو میگم. امیدوارم کمکی کرده باشم

تجربه خرید رله آفتامات تقویت نور چراغ خودرو کد H4 مناسب برای پراید

مصطفی حیدر : رنگ سیم ها مناسب نیست باید برای اتصال + ازرنگ قرمز استفاده بشه که رنگ روکش سیم زرده سیم ها هم نمره ۱ هستش میتونستند از سیم ۱/۵ یا ۲ استفاده کنند که آمپر بیشتری از باطری بکشه و این خودش در نور لامپ خیلی کمک می کرد و راهنما بست نواری ودستکش که دوستان گفته بودن همراهش نبود حتی مثل عکس برای بسته بندی هم با بست نواری جمه و جورش نکرده بودن همینطور فله داخل سلفون فریزر بود هنوز نصب نکردم در آینده نصب میکنم و اگر نورش خوب بود نظرم رو مینویسم من برای ۴۰۵ گرفتم با اینکه ماشین از جلو صدمه ندیده و چراغ های جلو فابریک هست ولی شب دید آدم خیلی کمه امیدوارم با این رله نورش بیشتر بشه وگرنه باید ۲ تا لامپ ۹۰/۱۰۰روش نصب کنم تا نورش بیشتر بشه ولی دوستان نور غیر استاندارد هم خوب نست باعث ناراحتی و مزاحمت برای ماشین های جلو میشه و اینهایی که زنون می اندازن باید بدونند که مزاحمت ایجاد میشه دوباره وارد این نظر شدم که بگم سرانجام سرسیم ها اصلا وآرایش یا روکش حرارتی نداره الخصوص سیم مثبت که به باطری نصب میشه و امکان آتش سوزی در اثر اتصالی به بدنه و اتصالات منفی با درود امروز من این سیم و رله رو نصب کردم با اینکه خودم دست به آچار هستم فکر نمیکردم اینقدر طول بکشه وعلتش این بود که ۲ تا سیم اتصال بدنه در هر طرف سوکت لامپ هست و اگر سرسیم گردش یه کم بزرگتر بود به همون پیچ اتصال بدنه میبستم و تمام ولی تو موتور ۴۰۵ نزدیک کاسه چراغ جا برای مانور دادن و دلر کاری خیلی کم و بدقلق بود به هرصورت کار تمام شد و طبق گفته فروشگاه جی ام آر رله من ۱۰۰ آمپر بود و نور ماشین ۵۰ درصد اضافه شد و مشکلم حل شد فقط یه نکته خستگی به تنم نشست و اون این بود که سیم کشی درست نبود و وقتی چراغ رو روشن کردم متوجه شدم سیم ها اشتباه هست میزنی نور بالا پایین رو روشن میکنه و میزنی نورپایین بالا رو روشن میکنه حیف این همه زحمت برای تولید چرا یه چک نهایی نمیکنند یه باطری میخواد و یه دسته بوق و چراغ و من اصلا از کار غیر اوصولی بدم میاد و یه خاطره بد برای من شد تمام درود دوباره و با تشکر از تأمین کنندهای این قطعه که با جواب دادن به سؤال های بنده منو در نصب این رله یاری کردن میخوام از تجربه استفاده چندین ساعته ازاین رله آن هم با لامپ چراغ جلو باوات۹۰/۱۰۰ نور بسیار عالی بود و منو از نور کم ۴۰۵ درجاده برون شهری نجات داد تا خدای نکرده عابری رو زیر بگیرم ساعت ها استفاده نه سوکت ۳ فیش لامپ ذوب شد و با توجه به میزان بودن چراغهای جلو نور افشانی خوبی داشت و هیچ آسیبی هم به سیستم برق دسته بوق و چراغ نرسید و هیچ مزاحمتی هم برای اتومبیل های رو بروی ایجاد نکرد و فکر میکنم استفاده مکرر هم هیچ مشکلی رو پیش نمیاره گرچه بالامپ ۵۰/۶۰ هم نور دو چندان شد ولی ترجیح دادم نورم در شب بیشر باشه کلا عالی هست و پیشتهاد میکنم من خودم چون دست به آچار هستم خیلی مرتب این رله و جا فیوزی رو داخل موتور و به جعبه باطری فیکس کردم که هر کس دید ازش خوشش آمد و مایل به بستن این رله شد

تجربه خرید هدلایت کانپکس مدل M8 Pro (2025) پایه H4 بسته ۲ عددی

بدون نام و نام خانوادگی : دوستان از نظر بررسی اصالت کدش برای اولین بار اسکن شده بود و کاملا نو و اصل بود تولید ۲۰۲۵ . اصل بودنش یکی اینکه پیچ های روی هدلایت الن خور بودن نوشته ی m8 روی کارتن یه مقدار فرورفته طوربود و برچسب نوع پایه لامپ هم هفترنگ بود با ارم کانپکس ک عکس اونم میذارم عکس مدل ۲۰۲۵ و تفاوت کنباسش با مدل های قبل رو براتون میگذارم کنباسش مشکی رنگ و جنس فلزی هست مدل ۲۰۲۵ مدل ۲۰۲۴ و قبل تر رنگشون طوسیه اینو درنظر داشته باشید تاریخ تولید رو هم روی کنباس میزنه! ip65 هم داره یعنی ضد اب کامل نیست! اما در مقابل گردوخاک و پاشش اب تا قدری مقاومه . نور با گوشی و نرم افزار lux meter ایکون زرد رنگی داره تست شد. لامپ عادی حدود ۱۱۸ هزار لوکس میده در حالتی که گوشی رو به شیشه چراغ چسبوندین و با هدلایت حدود ۱۶۴ هزار لوکس هست واقعا تفاوت نوری زیادی هستش. طریقه نصب هم طرف لبه دار هدلایت که نور پایین هست باید به سمت ساعت ۶ عصر یا همون پایین کاسه چراغ باشه تا نور رو به بالا پخش نکنه و چشم دیگران اذیت نشه با فلش هم قسمت پشت فن ها جهت بالا و پایین هدلایتا مشخص شده . درمورد کاسه چراغ هم دقت کنید که کاس چراغ نو پخش نور بسیار کمتر و کات بیشتری داره نسبت به کاسه چراغ کدر قدیمی تر که خیلی تاثیر داره تو نور هدلایت لطفا اگه کاسه چراغ قدیمیه عوض کنید مخصوصا برا ۴۰۵ و کاسه چراغ هایی که فاقد لنز هستن که موجب اذیت شدن راننده روبرو نشه و بیشترین بازدهی رو بگیرین. درضمن با کاسه چراغ کدر هم تست نور گرفتم حدودا ۱۵۵ هزار لوکس نوردهی داشت یعنی کاسه چراغ واقعا تاثیر زیادی داره اینو جدی بگیرید دوستان. تامین کننده خود دیجیکالا بود کالا هم اصل هست . درضمن برای کاسه چراغ ۴۰۵ بدون درپوش هدلایت جا میشه و فنش حدود دو سانتیمتر با درپوش فابریک فاصله داره ک مناسبه برای هواکشی فن اگر خیلی حساس بودین درپوش فابریک رو از قسمت پشت فن هدلایت سوراخ کنین به سمت پایین که گردو خاکم کمتر وارد کاسه چراغ بشه. درمورد خمیر سیلیکون زدن به هدلایت هم تحقیق کردم . انتقال حرارت درحالت عادی خوب انجام میشه اما ممکنه با گردو خاک گرفتن فن و قسمت هیتسینک هدلایت خنک کنندگی کاهش پیدا کنه پس هدلایتاتون رو تمیز نگه دارین مخصوصا اگه درپوش رو سوراخ کردین! خمیر سیلیکون هم منافذ میکروسکوپی سطح فلز رو پر میکنه و باعث افزایش سرعت انتقال حرارت میشه چون در حالت عادی هوا در اون منافذ هست و هوا خودش عایق گرما هست. اگه خمیر سیلیکون با تحمل گرمایی بالا گیرتون اومد پیچ های هدلایت رو باز کنید و یکم به پشتش بزنید یا بدید براتون بزنن. درکل که اگه خیلی از هدلایت کار میکشید اینکارو بکنید وگرنه در حالت عادی تامین هوای خنک برای فن ها و تمیزی به موقع شبکه ها و فن هدلایت تاثیر به سزایی روی عمر هدلایتتون داره درکل که زیاد حرف زدم امیدوارم بدرد بخورن اگه سوختن این پیام رو بروز رسانی میکنم

تجربه خرید هدلایت کانپکس مدل M8 PRO پایه H7 بسته دو عددی

بدون نام و نام خانوادگی : هدلایت رو در تخفیف ویژه، ۱۹مرداد ۱۴۰۵ از خود دیجیکالا خریدم تقریبا ۱۹۶۰ هزار تومن که پایین تر از قیمت بازار بود. دو روز که استفاده میکنم و نظراتم مینویسم تا شاید به بقیه کمک کنه، اگه براتون مفید بود لایک کنید تا دیده شه و بقیه هم ببینن؛ ۱. با سیستم برق خودروهای حساس سازگاره: بعد از نصب روی خودرو من (تارا V2مدل ۱۴۰۲ با ECU کزنس) خطای چراغ روی مانیتور افتاد که خوشبختانه از سوکتش بود. سوکت سفت کردم و درست شد. حواستون همیشه در مواردی که خطا ایراد چراغ ها میاد رو مانیتور، اول به سوکت ها باشه چون معمولا کیفیت ساختشون پایینه و لق هستن. ۲. ترانس چراغ که عملکرد ترانس و کنباس رو باهم ایفا میکنه، به شدت داغ میشه در حدی که بعد از چند دقیقه روشن بودن هدلایت لمسش کنید دست رو میسوزونه، خود چراغ هم همینطور. من هدلایت قبلیم E8 pro zimmer بود که هم نوردهی نسبی بهتری داشت هم کمتر داغ میشد. البته اون قیمتش تقریبا سه برابر اینه! ۳. من درپوش چراغ رو نبستم تا هوا بهتر بهش برسه و حرارتش کمتر شه. خود ترانس و سیم هاش تو کاسه چراغ (تو تارا اینجوریه) جا نمیشه و بیرون میمونه. ۴. شدت نورش اگه درست تنظیم بشه خوبه. الگوی نوری خوبی میده و کاملا نیاز دید جاده رو برطرف میکنه. خط کاتش هم مثل چراغ فابریک هالوژنی بود و تفاوتی نداشت. عکسش رو میزارم تا نوردهیش رو خودتون ببینید. این نکته هم بگم که خط کات بیشتر به کاسه چراغ ماشینتون ارتباط داره و خیلی به هدلایت وابسته نیست. رو ۲۰۶ و ۲۰۷ و تارا و ... اگه خوب تنظیم بشه خط کات نسبی و خوبی داره. ۵. [نظر شخصی خودمه، با احترام به نظر بقیه] اگر واقع نگر باشم، از لحاظ حجم و پرتاب نور M8 Pro شاید حدود ۲۰ درصد نسبت به لامپ هالوژن آفتابی رنگ فابریک عملکرد بهتری داشته باشه. من با نور زرد فابریک تارا هم اوکی بودم و صرفا بخاطر زیبایی و اندکی نور بهتر تو روزهای خشک سال هدلایت گرفتم. در فصل بارندگی قطعا دوباره لامپ های آفتابی رنگ فابریکی رو نصب خواهم کرد. چون هدلایت های ۶۰۰۰ کلوین (سفید و یخی) در جاده های خشک دید بهتری دارن ولی تو برف و بارون کارایی کمتری نسبت به لامپ های آفتابی ۴۳۰۰ کلوین دارن. درکل نسبت به قیمتش نوردهی خوب و ارزش خرید بالایی داره و تو بازار نسبت به دیجیکالا باید هزینه تقریبا ۴۰ درصد بیشتری بکنید واسه همین هدلایت. اما تو بازار ۶ماه گارانتی تعویض داره ولی تو دیجیکالا نداره. در پایان لطفا هر هدلایتی که نصب میکنید رو درست تنطیمش کنید تا نورش روی سطح جاده بیفته و چشم بقیه رو اذیت نکنه. چون میتونه تو جاده های تاریک باعث خیرگی و تصادف راننده مقابل شه. تنظیم نور چراغ هم تو اینترنت جست و جو کنید و به راحتی میتونید خودتون با آچار از کاسه چراغ ها انجام بدین. موفق باشید

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H7 بسته 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : عالی برای پرشیا ؛ عالی هست برای پژو پارس برای نور بالا نصب کردم... دوستان لطفا تا اخر ببندید شاید متوجه حرفم نشید بعد یچی واس خودتون بگید همه میگفتن پخش میزنه درست میگفتن اگر بخوای پخش بزنه باید اون سرشو به سمت راست یا چپ چراغ خودرو قرار دهید اگر میخواهید جلوه خط دار بگیرید اون چیپش یا همون سرش رو به بال یا پایین بگزارید اینم بگم شاید برای ماشین های دیگر نشود فقط برای پارس ها انجام میشود اینو هم بگم برای ماشین هایی که پشت چراغ شون جا ندارن باید چراغو باز کنم من خودم باز نکردم لازمم نیست برای ماشین مثل پارس 206--پژو و............ بعضی ها چراغ باز میکننن بنظر من کار اشتباهی میکنن چون چراغ در بیارید کارتون سخت تر میشه همونجا در بیارید لامپ فابریک رو و یه سیمی داره اونو دورشو نگاه کنید یه پیچ هستش شلش کنید یا در بیارید و پایه هدلایت رو قرار دهید حتما همین کار را انجام دهید و اون گیره را ببندید هدلایت رو قرار دهید اون وقت اینو ببندید اگر خوب چا نگرفت یکم زمان میبره جا میره و اینو بگن اگه مال کسی جا نرفت ول نکنه چون اصلا مثل لامپ فابریک میشه من درپوش هدلایت نخورد پارس دارم تا اخر دادم تو خیلی سخت بود ولی دوستم پارس داره تا اخر نتونست بده درپوش هدلایت زد نورش خیلی از من کم تر بود یعنی من چهار تا هدلایت گرفتم نور پایین بالا دوستم نور پایینش اندازه من حتما جاشو خب قرار دهید اولم گفتم چیپش یا همون سرش رو به بالا یا پایین باشه یعنی جای نور دهی به سمت بالا یا پایین قرار داشته باشه اگر پخش میخواهید که در بالا گفتم ببنید همه الان میگم پخش چیه همون زاویه بزنم بهتره بهترین چیز پخش اینه جلوه خوبی به ماشین میده جلو تونو بهتر خواهید دید نور دهی کم تری خواهید داشت ولی بهتر است من خطی گذاشتم دلیلشم اینه خیلی پخش بود اول گذاشتم هرکی نور پایین میرفتم استپ بالا میزد منم اگه استپ میزدم یارو کور میشد.. برای همین خطی بزارید اینم بگم بعضی از دوستان بیین خطی و پخش گذاشتم فک نکنین این یه جور مدلی نیست مثل لامپ فابریک میشود بعدشم بگم دوستان منظورم خطی خط نمیده به شما مثل لامپ فابریک میکنه شایدم یکم بد تر پخشش که خیلی بده واس من بد بود برای دوستان دیگر نمیدونم بله بنظر من نور بالا میخواهید بزارید فرقی نداره نور پایین خیلی مهمه دوستان پخش نظر منفی میدم بهش قرار ندهید یکم چیپ یا سرش رو به سمت بالا یا پایین قرار دهید یکم خط دار می شود خیلی تاثیر دارد نور بالا خطی نزارید چون نورتون کم میشه هرجور دلتون خواست بزارید ولی بالا.. پایین. نزارید نظر من اینه هر جور دوست دارید توضیح هام تموم شد ممنون از توضیحات بهره مندی کردید

تجربه خرید هدلایت خودروی کانپکس مدل H1 AC 150 بسته 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : نظرم رو بعد از 7ماه بروز کردم به همراه کلیپ از نور این هدلایت. جنس اصلی هست، پلم شده بود، خمیر سیلیکن داشت بین لوله مسی و اصلی، فن بزرگ و پر قدرت. فقط باید درپوش چراغ رو نبندید وگرنه هوای گرم رو نمیتونه تخلیه کنه و میسوزه بعد از یک مدت. من فقط میدونستم این مارک معتبریه، تست نوری هم توی اینترنت ندیده بودم از این مدل. دل رو زدم به دریا و این مدل رو خریدم برای تیبا 1 ، بنظرم روی ماشین های دیگه که کاسه چراغشون نور رو متمرکز میکنه میتونه لامپ خوبی باشه اونم برای نور بالا و نه نور پایین. اگر لنز هم داشته باشید که خیلی عالی میشه. سرتونو درد نیارم، نمونه تست این هدلایت توی ویدیو هست که با دوربین ثبت وقایع 70mai a810 گرفته شده. چشم شما نور بیشتری رو میبینه تا چیزی که توی ویدیو میبینید. نور پایین m8pro هست و نور بالا همین AC 150 . یک ترفند هم یاد گرفتم که خاک داخل کاسه چراغ نره اما هوا جریان داشته باشه، اونم ابری خیاطی هست که ببندید با سیم یا هرچیزی پشت دریچه های لامپ، چند ماه یکبار هم باز کنید و بشوریدشون. مثل فیلتر هوا عمل میکنه و توی تابستون هدلایت حرارتشو بیرون میده و دما حبس نمیشه توی کاسه چراغ و خاک هم واردش نمیشه. مورد آخر که ممکنه برای نصب هدلایت اون نصاب محترم بلد نباشه که خیلیاشون کار خرابی میکنند، اینه که پشت چراغ ماشین دوتا پیچ هست، یکی چراغ رو افقی تکون میده (چپ و راست) اون یکی پشت موتور چراغ هست عمودی (بالا و پایین) تکون میده {اگر پیچ رو به سمت چپ بپیچونید چراغ بالا میره و اگر پیچ رو به سمت راست بپیچونید به سمت پایین حرکت میکنه کاسه چراغ}(یعنی نور پایین و بالا با هم تغییر ارتفاع میدن) که سوئیچ باید خاموش باشه، ارتفاع چراغ رو هم قبلش کلیدش رو وقتی سوئیچ روشنه بگذارید روی بالاترین حد ممکن، بعد سوئیچ رو ببندید،کنار یک ماشین پارک شده توی خیابون بایستید و با تنظیم ارتفاع چراغ جوری که نور پایین شما تا زیر آینه بغل ماشین ها باشه (که نور تو چشم ملت نباشه) همینطور کافیه و نور شما تنظیم شده و به راحتی میتونید استفاده کنید. طولانی بود ولی به دلیل تجربه بدی که واسه تنظیم چراغم داشتم و سر و کله زدن با نصاب های بی تجربه باید این رو میگفتم خدمت شما. درضمن اگر هدلایت شما وارد حلقه جای چراغ نشد میتونید خیلی کم از روان کننده به اون واشر دورش بزنید که داخل کاسه چراغ بره وگرنه میوفته توی کاسه چراغ. (برای پایه H1 گفتم) موفق باشید