تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H3 بسته 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : یکسالم نشده ک سوخت بفرستم گارانتی ببینم کاری میکنندیانه نصب آسان نوردهی بسیار عالی

تجربه خرید لامپ چراغ عقب خودرو مدل 21.5W دو کنتاکت بسته 10 عددی

سید محمد جواد عمادی ولیکی : متاسفانه یکی از لامپهای شکسته بود،

تجربه خرید کیت نورپردازی داخل خودرو مدل اتمسفر

ابوالفضل یوسفی ملایری : واقعا عالیه هم بسته بندی خوبی داشت هم جنسش خوبه پیشنهاد میکنم بخرین خیلی ماشینو قشنگ میکنه ممنونم❤️

تجربه خرید کیت نورپردازی داخل خودرو مدل اتمسفر

امیر مهدی جعفری : بسته بندی خوب کلفیت بالا

تجربه خرید لامپ بلوک اس ام دی کد SEOUL بسته 10 عددی

ام کلثوم کریمی تزرجی : عالیه خیلی نور خوبی داره نورش انبه ای نیست و زرد هست نورش من برای پلاک و خریدم و دوچرخه

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل C6 H3 بسته دو عددی

سیدابوالفضل حشمتی : واقعا چرا محصول اشتباه میفرستید وقتی زدید پایهh3 پس چرا پایه h7 ارسال کردید

بدون نام و نام خانوادگی : همون لامپ فابریک هست با یه طلق ابی رنگ سر لامپ نورش هم یخی نیست و سفید متمایل به زرد هستش در کل بد نیست

تجربه خرید لامپ چراغ خودرو اچ اف دی مدل 24 تایی پاور کد R بسته دو عددی

احسان قاسمی : فرشنده دلسی لایت عزیز، سه جفت ازتون لامپ گرفتم متاسفانه رنگ قرمزش همونطور که تو تصویر مشخصه نصفش سوخته ، نمیدونم چی بگم اگه عمدا ارسال کردین که واقعا نامردیه

تجربه خرید لامپ فندقی 144 تایی خودرو مدل LW بسته دو عددی

شایان رجبی : واقعا نور پر نور و قشنگی داره بدون هیچ مشکلی

تجربه خرید کیت نورپردازی داخل خودرو مدل اتمسفر

امیر جودکی : خیلی خوبه عالیه من با آداپتور تستش کردم خوب بود نسبت به قیمتش خیلی خوب و کاربردیه سیمشم بلند و این قابلیتش خوبه که به فندکی ماشین وصل میشه و نیازی نیس دس بزنید به کل سیم کشی ماشین

تجربه خرید کیت نورپردازی داخل خودرو مدل اتمسفر

سید علی رضا پوراکبریان : سلام دوستان طریقه ی استفاده ؛ این کیت دارای 8 رنگ (1. سفید 2. بنفش 3. ابی 4. سبز 5. قرمز 6. نارنجی 7. زرد 8. ابی سبز یا ایس بلو) و دارای 4 نوع رقص نور و 4 نوع رقص نور با موزیک و قابلیت خاموش و روشن شدن از روی کنترل و فیش فندکی خودرو رو داره اول اینکه چسب روی ال ای دی ها عالیه پس نیاز به چسب ندارین برانسبش هرچه اون کیت رو دور تر ار داشبورد جلو نصب کنید بهتره چون در حالت رقص نور صدای موتور ازیت میکنه نصبش راحت تر از اب خوردنه پس نگران نباشین نیازی هم به برق کار نیست الکی پولتون رو دور نریزین خودتون می تونین نصب کنین این کیت هیچ گونه اسیبی به سیم کشی برق خودرو نمی زنه بر روی تمام ماشین ها از خارجی تا ایرانی قابل نصبه نه به سیم کشی اسیب میزنه مصرفه کمی هم داره برا کسانی که ماشین نو دارن این کیت ماشین رو از حالت گارانتی خارج نمی کنه $ نکته ی مهم اینکه هرجا خواستید بزنین حتما کیت رو در دسترس بزارین اگه خواستید جاهای دیگه جز داخل نصب کنید برا مشاوره به این شماره زنگ بزنین (من برق کار خودرو هستم)

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9+H1  بسته 2 عددی

سعید فیروز بهرافضل : هنوز تولید نشده ؛ من اینو خریدم ولی متاسفانه هنوز تولید نشده و تارخ تولیدش یک ماه دیگس .منتظرم تولید شه ببندمش رو ماشین

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H4 بسته 2 عددی

حسین دلاور : نکات مهم ؛ با سلام، من این هدلایت رو به تازگی تهیه کردم،بسیار نور خوب و زیبایی داره،دقت کنید هدلایت ها معمولاً رو رانا یا تندر باعث خطا میشه و برای این ماشین ها نوع کنباس دار هدلایت توصیه میشه،جهت نصب هدلایت هم باید به گونه ای باشه که جهت سیم خارج شده از هدلایت به صورت عمود رو به پایین باشه که در این حالت چیپ های هدلایت به سمت طرفین قرار میگیرن مطابق با تصویر ضمیمه.از نورپایین و نور بالا هم تصویر گذاشتم.از درپوش لاستیکی هم میتونید برای بستن پشت محفظه استفاده کنید. نور هدلایت خط کات نداره چون خط کات برای لنز هست.موفق باشید

تجربه خرید کیت نورپردازی داخل خودرو مدل اتمسفر

متین ‌ : ؛ خیلی خیلی زیبا هست و حتما پیشنهاد میکنم فقط ایکاش قیمتش مناسب تر بود

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H4 بسته 2 عددی

سعید عاصمی زواره : نورش فوق العادس هم زیاده هم قشنگه حتما به دوستان پیشنهاد میکنم و همراه با هدلایت حتما درپوش اونم بخرید تا داخل کاسه چراغتون گرد و خاک نره و باعث ضعیف تر شدن نور شما نشه توجه کنید به صورت U شکل باید هدلایت رو داخل کاسه چراغ تنظیم کنید امیدوارم با تخفیف بمونه تا همه ی دوستان بتونند بخرن حتی بدون تحفیف هم ارزش خرید داره

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H3 بسته 2 عددی

فرشید عبدی فرد : لامپ هدلایت ؛ ببینید، من اینو به مه شکن دوو سیلو انداختم و نور به حدی زیاده و پرتاب قوی ای هم داره که شبهای اول که برای تست محصول یکم روشن کردم دیدم که اکثر ماشین های جلویی شاکی میش یا از جلوی ماشین کنار میرن، خودم نشستم تو ماشین دوستم و رفتم جلوی ماشین خودم ، دیدم که حق داشتن که شاکی بشن و این نور تقریبا شدیدی داره با اینکه ماشین دوستم شیشه هاش رو دودی کرده بود. به هر حال، بعد از این من دیگه داخل شهر استفاده نکردم و گذاشتم برای جاده اونم جاده خلوت و یا برای مه. لطفا ملاحظه بفرمائید که اگر برای مه شکن استفاده می کنید واقعا برای شرایط مه باشه و یا خلوت. لطفا لایک بفرمائید که دوستانی که قصد خرید دارند هم بتونند مشاهده کنند. با تشکر

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H7 بسته 2 عددی

علی شعبانی : روشنایی ؛ باتوجه به روشنایی بسیار عالی قیمت خیلی مناسبی نسبت به سایر محصولات دارد

تجربه خرید لامپ اس ام دی با قابلیت تغییر رنگ و حالت نوردهی مدل L02 بسته 2 عددی

محمدرضا یونسی : عالی ؛ ماشین رخ میگیره قشنگه فقط زود خراب نشه عکس گذاشتم ببینید خوشتون اومد لایک کنید

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D5H1 سه رنگ بسته 2 عددی

همایون شاهمرادی : عالیه ؛ خدایش از زنون برای پروژکتور بهتره نورش پخشه داغ کنه نورش کم میشه اما درکل خیلی کار تکیه حتی یه چالش هم خودم درست کردم مثه بمب ترکید کلیپش هست حدود 8 ماه دارمش هنوز خراب نشده زمستان ها نور زردشو استفاده میکنم تابستون سفید جلوی پلیس هردو رنگ وقتیم بخوام سرعت برم راه بخوام میزارم رو حالت فلشر ماشین نیست نزنه کناره

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H7 بسته 2 عددی

محمد طابوسيان : خوبه ؛ من روی نور بالا اپتیما ۲۰۱۴ گذاشتم.نورش خوبه.ولی پخشه.سایزش بزرگه و سخت بود نصبش اما نیم ساعته نصب کردم و در پوشش به سختی بسته شد.دوستان درپوش رو اصلا سوراخ نکنید.رطوبت وارد کاسه میشه و هدلایت رو خراب میکنه(تا حالا موارد زیادی نصب هدلایت روی ماشینام داشتم و تجربش اومده دستم)امیدوارم طول عمرش خوب باشه

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H1 بسته 2 عددی

ب ر : یه هدلایت خوب ؛ سلام خدمت همه دوستان تقریبا همه دوستان در مورد این هدلایت و نقاط قوتش هر چی لازم بودش رو بیان کردند.به همین خاطر چند تا نکته خدمت همه دوستان یاداوری میکنم.نکته اول:دوستان سعی کنید همیشه در انتخاب رنگ و نحوه چیدمان لامپ برای سیستم روشنایی چراغ جلو ماشینتون طوری عمل کنید که سیستم روشنایی جلو ماشینتون بصورت چهار فصل باشه. ببینید تمام کسایی که از هدلایت با نور سفید یخی خصوصا در نور بالا ماشینشون استفاده کردند همه به پرتاب عالی نور و روشنایی بسیار بیشتر نسبت به لامپ های فابریک ماشین و استفاده از ان در راه گرفتن از ماشین جلوی خصوصا در جاده اذعان دارن.که واقعا هم حرفشون درست هستش.ولی اگر شرایط جوی بصورت بارندگی باشه چه بصورت باران و چه بصورت برف یا مه گرفتگی بوجود بیادش خصوصا اگر در جاده باشید کاملا میبینید که هدلایت با نور سفید یخی کاملا عمق نفوذ نور خودش رو به سمت جلو از دست میده و شعاع دیدتون به مراتب خیلی کاهش پیدا میکنه بطوری که دیدن چند متر جلو تر ماشین براتون از پشت فرمان خیلی سخت میشه.دوستانی که این شرایط رو تجربه کرده باشن کاملا میدونند که من چی میگم.حالا اگر در همین شرایط اگر مثلا نور پایین ماشینتون همون لامپ فابریک افتابی باشه یا هدلایت افتابی باشه میبینید این نور افتابی شعاع دید خیلی بهتری رو به شما در اون شرایط جوی بهتون میده و اگر هم در سیستم روشنای جلو ماشینتون چراغی با نور زرد (مه شکن) داشته باشید میبینید این نور شعاع نور خیلی بهتری هم نسبت به نور سفید یخی و هم نسبت به نور افتابی به شما میده. بنابراین دوستان میتونید برای چهار فصل کردن چراغ جلوی ماشینتون به این صورت عمل کنید.که از هدلایت های با نور سفید یخی برای نور بالای ماشینتون استفاده کنید که هم در داخل شهر و هم در بیرون شهر برای راه گرفتن و سبقت عالی هستن و هم بخاطر کمتر و لحظه ای استفاده کردن به مراتب عمری بیشتری براتون میکنن.برای نور پایین ماشینتون اولین و بهترین کزینه همون لامپ فابریکی و افتابی ماشین هستش که نه برای ماشین روبه رویی ایجاد مزاحمت میکنه و نه کاسه چراغتون رو خراب میکنه البته میتونید از هدلایت هم برای نور پایین ماشینتون استفاده کنید ولی قطعا خودتون بهتر میدونید باعث اذیت شدن ماشین روبه رویی میشه و هر کاریش هم کنید نمیتونیداین مزاحمت رو برطرف کنید.برای پروژکتور های داخل سپر ماشین هم میتونید از هدلایتی استفاده کنید که نورش زرد یا در اصطلاح مه شکن باشه .اگر هم هدلایت با این نور برای پروژکتور داخل سپر ماشینتون پیدا نکردید میتونید از هدلایت با نور سفید یخی استفاده کنید و روی شیشه پروژکتور از طلق چسبی زرد رنگ که همه مغازه های شبرنگ فروشی دارن بخرید و بچسبونید که نور زرد مناسب رو بهتون میده. نکته دوم : دوستان سعی کنید حتما حتما برای سیستم روشنایی چراغ های جلو ماشینتون چه لامپ فابریک هستش . چه لامپ هدلایت استفاده میکنید.چه نور پایین هستش .چه نور بالا هستش. چه برای پروژکتور داخل سپر حتما حتما از رله ای تقویتی یا همون آفتامات سر راهشون استفاده کنید.چون اگه رله نزارید سر راهشون بعد از مدتی و غالبا به خاطر جریان کشی پلاتین های داخل دسته راهنمای ماشین خال میزنن و دسته راهنما که ازش برای روشن کردن چراغ های ماشین استفاده میکنید کلا از کار میفته. که اگه ماشینی مثل پراید باشه باید برید براش اون جعبه پلاتین رو جدا بخرید بیارید ببرید پیش باطری ساز تا براتون عوضش کنه.اگر هم ماشینی دیگه باشه باید باطری ساز براتون دسته راهنما رو باز کنه تعمیرش کنه .گاهی هم ممکن مجبور بشید کامل یه پک دسته راهنما بخرید کلا جایگزین کنید که همه این ها یعنی تحمیل هزینه به مالک ماشین.که باز هم اگه رله نبنید سر راه چراغ ها بعد از تعمییر یا تعویض دسته راهنما باز بعد از مدتی همین قضیه تکرار میشه براتون.میتونید خودتون رله رو نصب کنید که اموزش نصبش تو اینترنت هستش .اگر هم فرصتش رو ندارید میتونید بدید باطری ساز براتون نصب کنه. نکته سوم :دوستان من از این هدلایت در داخل پروژکتور سپر تیبا استفاده کردم.برای دوستانی که میخوان این هدلایت رو نصب کنن چهار روش وجود داره. (راه اول)کل سپر رو باز کنید و بیارید پایین به اصطلاح آش رو با جاش در بیارید . (راه دوم)خود پروژکتور ها رو از داخل سپر باز کنن بیارن بیرون که با سه تا پیچ بسته شده به داخل سپر. (راه سوم)جک بزنید زیر ماشین که ماشین مقداری بره بالاتر بعد خودتون دراز بکشید زیر سپر و همون در جا درپوش پروژکتور رو باز کنید لامپ قدیمی رو دربیارید.بعد اول اون حلقه فلزی(پایه نگهدارند) بزارید و خار نگهدارند رو ببنیدی روش که ثابت بشه تو جای خودش و بعدش هم هدلایت رو فشار بدید به داخل اون حلقه فلزی تا فیکس بشه سر جای خودش. (راه چهارم)خیلی شیک و مجلسی ماشین رو ببرید پیش یه صافکار.یا یه باطری ساز .یا یه مکانیک و فقط تماشا کنید تا براتون نصبش کنه. دیگه خودتون ببینید با کدوم از این چهار روش میتونید نصبش کنید من خودم از روش سوم استفاده کردم. نکته:تو نظرات رو میخوندم بعضی از دوستان نوشته بودن که داخل پروژکتور تیبا یا ساینا فقط یه دونه سیم بوده و مجبور شدن برای سیم دوم سیم لخت کنند و بهش وصل کنند.دقت کنید دوستان در داخل پروژکتور دوتا سیم هستش حتما .یکی اون سیمی هستش که از پشت به سوکت لامپ قدیمی نصب شده و معمولا هم سیم قرمز رنگ و برق مثبت هستش.یه سیم مشکی رنگ هم هستش که قاعدتا باید بدنه یا همون منفی باشه که از داخل توسط یه فیش به بدنه پروژکتور وصل شده و از طریق خار نگهدارنده برق منفی رو به لامپ میرسونه. سوکت سر این سیم مشکی وصل شده به اون پیچ چهار سو کوچیک که قلاب خار نگهدارنده هستش .اون پیچ رو کمی شل کنید تا قلاب شل بشه و و با دست بتونید بچرخونیتش .وقتی بچرخونیتش سوکتش به راحتی دیده میشه و میتونید با دست بیرون بکشیدتش و به سیم مشکی هدلایت وصلش کنید.البته این مدل بیشتر تو پروژکتور های فابریک که روی ماشین هستش دیده میشه و این جدید ها هر دو سوکت به راحتی دیده میشن و در دسترس هستن. و کلام اخر .من هم مثل همه دوستان به همراه این هدلایت در پوش لاستیکی مناسب رو سفارش دادم .چون همونطور که شما بهتر از میدونید بعد از نصب هدلایت دیگه درپوش خود پروژکتور دیگه بسته نمیشد.ولی داستان اینجا بودش که در پوش خوبه ولی متاسفانه جای برای گیردادن درپوش لاستیکی نیستش و به راحتی از جاش جدا میشد .چسب شیشه هم کلا بی فاید هستش براحتی کنده میشد.چسب مزدا هم که هم بعد از مدتی کنده میشد و هم کثیف کاری داشتش.به همین خاطر به وسیله دوتا بسط کمربندی پلاستیکی 30 سانتی و ایجاد سوراخ برای عبور دادن این بسط از داخل در پوش لاستیکی تونستم در پوش رو در جای خودش ثابت نگه دارم.دو سر بسط رو هم از بالا و پایین از داخل سوراخ پایه های پروژکتور عبور دادم .این رو گفتم برای دوستانی که تیبا دارن و با این مشکل روبه رو هستن.عکسش رو هم کذاشتم تا بهتر مشخص باشه. بعضی از دوستان هم میگن نباید در پوش لاستیکی رو سوراخ کنید.خوب وقتی برای هدلایت فن خنک کننده قرار دادن. این فن برای خنک کردن قراره هوای مورد نیاز خودش رو از کجا تامین کنه تا نزاره هدلایت داغ بشه و هدلایت نسوزه.پس لازم هستش که بتونه هوای مورد نیاز خودش رو از بیرون در پوش تامین کنه .بودن چندتا حفره و برای عبور جریان هوا لازم هستش.از طرفی هم این هدلایت ضد اب هستش . ببخشید که طولانی شد. امیدوارم تجربه ام به دردتون بخوره.یا حق

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H7 بسته 2 عددی

حامد طهماسبی : نوردهی عالی و شیک ؛ من برای نور بالا و نور پایین پارس LX مدل 1400 خریداری کردم. کاسه چراغ ها برند مدرن هست و نیاز به هیچ چیزی، برای نصب هدلایت پیدا نکردم. خیلی ها داخل کامنت ها گفته بودن که نیاز هست که برای پژو پارس، درپوش هدلایت تهیه بشه، من با کاسه چراغ های مدرن و کروزپلاس چک کردم، شما به هیچ چیزی نیاز ندارید. براحتی هر چه تمام میتونین هدلایت رو نصب و درپوش فابریکی کاسه چراغ رو روی کار، سوار کنین. من چندین عکس گذاشتم که توصیه میکنم حتما ببینین. چند تا نکته بسیار مهم هست که به تجربه در نصب هدلایت دریافتم: 1- نصب هدلایت دقیقا مثل نصب لامپ معمولی هست، با این تفاوت که باید کمی صبوری بخرج بدین و کار رو با سرعت و بی حوصلگی پیش نبرین. یک فیلم اپلود کردم که میتونید با نگاه کردن به اون، متوجه بشین چقدر ساده و معمولی هست و برای نصل هدلایت نیازی به باتری ساز و ... ندارین. 2- برای نصب هدلایت روی کاسه چراغ های مدرن و کروز پلاس پژو پارس LX مدل 1400، نیازی به استفاده از درپوش نیست. استفاده از درپوش چندین ایراد داره، اول اینکه جنس اونها خوب نیست و گرمای موتور، خصوصا در تابستان، اونها رو شل میکنه و ممکنه بیفتن. دوم اینکه، این درپوش های برای محکم شدن باید با زیپ یا چسپ اب بندی بشن که هم نمای کار زشت میشه و هم برای تعویض یا تنظیم هدلایت دچار مشکل میشین. 3- خیلی از دوستان اشاره کردن که درپوش رو سوراخ های کوچیک زدن (با مته 4 یا 6) که هوا بهتر وارد کاسه بشه. این کار بشدت اشتباه هست. دلایل علمی هم میارم که این کار رو نکنین. دلیل اول که خیلی از دوستان خبره هم گفتن، ورود اب و گرد و خاک به داخل کاسه هست که قطعا سبب کثیفی و حتی ورود گل و لای در زمستانهای برفی به داخل کاسه میشه. نکته بعدی اینکه، شما وقتی محفظه پشت کاسه چراغ رو سوراخ کنین، جریان هوا به صورت ثابت و مداوم به داخل کشیده نمیشه. به عنوان مثال، با گرم شدن، هوای بسیار گرمتری وارد کاسه چراغ میشه که با سوراخ بودن درپوش ها، این امر چندین برابر میشه. از همه مهمتر اینکه، فشار هوا در هنگام سرد بودن و داغ موتور متفاوت هست و با سوراخ کردن درپوش، این فشار هوا هم از ثبات خارج میشه. چون وقتی درپوش سوراخی نداشته باشه، دمای داخل اون تقریبا یکسانه و هنگامی که هدلایت روشن هست، دچار تغییر ناگهانی نمیشه. به همین دلیل، برهم خوردن فشار هوا، قطعا باعث سوختن فن، و بعد از مدتی سوختن هدلایت میشه. پس، تحت هیچ حالتی درپوش رو سوراخ نکنین. اگر هم سوراخ کردین، یک دونه درپوش فابریکی تهیه و با درپوش سوراخ شده، جایگزین کنین. 4- بسیاری گفتن که نور این هدلایت پخش هست. من دو حالت از قرار گیری هدلایت رو چک کردن و به این نتیجه رسیدم که حالت استاندارد، به این شکل هست که مراکز پخش نور در هدلایت، بصورت چپ و راست قرار بگیرند. بدین صورت که، هدلایت بصورتی وارد کاسه چراغ بشه که لامپ های COB هدلایت، یکیش در چپ و یکیش در راست قرار بگیره. در فیلمی که براتون گذاشتم، به این نکته مهم اشاره شده است. نکته مهم این هست که در هدلایت های دو طرفه، میشه با کمی تنظیم بهترین نور رو گرفت. من در شب نوردهی هدلایت رو چک کردم و بسیار راضی کننده هست. 5- برای جا زدن حلقه هدلایت، کمی گیره های نگهدارنده لامپ که روی کاسه چراغ هست رو باز کنین. چون اطراف حلقه ی هدلایت خیلی پهن نیست و گیره ها داخل حفره حلقه می افتن. پس با کمی باز کردن گیره نگهدارنده، مشکل مرتفع میشه. 6- نکته بسیار مهم موقع جا زدن این هدلایت این هست که، توری پشت فن های اون بسیار ضعیف هست. البته یکی دو مدل دیگه رو هم چک کردم که اونها هم ضعیف بودن! پس برای جا زدن هدلایت اصلا به توری فشار نیارین و با دو انگشت شست و اشاره، اطراف رو با فشار ملایم، به داخل حلقه ی هدلایت هدایت کنین. 7- ویدئو آپلود نشد امیدوارم که این نکات مفید باشه و بتونین خودتون هدلایت رو نصب کنین

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H4 بسته 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : هدلایت D9 ؛ سلام و عرض ادب و با تشکر از دیجی کالا و دایموند من این هدلایت برای ساینا گرفتم که پایه H4 میخوره البته همین هدلایت d9رو من پایه h1 برای مه شکن ساینا گرفتم نظر و عکس هم گذاشتم میتونین برین ببینین ( نظرم رو ویرایش میدم : دوستان من هدلایت از عمودی به صورت افقی نصب کردم خیلی بهتر شد فیلم اول ببینین عمودی فیلم دوم افقی نورش خیلی بهتر شد قبلاً بالا و پایین بد بود اصلا گفته بودم نور پایینش توی چشم مردم بود الان بهتر شد با این کاری ک کردم نور بالاشم پرتاب به سمت جلو شد فیلم دوم رو ببینین توی کوچه گرفته شده ) خودم نصب کردم ولی برای نوردهی بهتر بدین باطری ساز یا اسپرتی ببنده بهتره گارانتی داره و این یکی از نکات مثبت شه صدای فن خیلی کم اصلا نمیاد در مورد خود هدلایت : خب طراحی خوبی داره و خیلی بهتر از نور زرد فابریکی هستش و در کل جلوه زیبا تری ب شما میده رنگ خود هدلایت که طلایی به برنزی میزنع توی عکس همه چی مشخصه و میتونین کلا ببینین و قضاوت کنین رنگ نور هدلایت توی نور پایین سفید معمولی ( یه کم انگار به زردی میزنه که برای همون طلایی رنگ بودنشه) رنگ نور بالا هم سفید یخی هستش که رنگ خیلی قشنگی داره ولی بزارین یه نکته ای رو بگم خب توی هدلایت ها که میدونین مدل بندی و رنج قیمت دارن این هدلایت آنچنان قوی نیست و کسایی که ماشین بازن و تو جاده پرتاب نور خوب میخوان این خب زیاد مناسب شون نیست فقط میشه گفت خیلی بهتر از رنگ زرد هستش شما توی فیلم ببینی وقتی نور بالا بزنی باید جلو نشون بده ولی خیلی کم نشون میده پیش چند تا باتری ساز و اسپرتی بردم میگن اینا همینه کلا هدلایت نور پخش می کنه همچین بد هم نیست فقط نور بالا قوی ندارع ولی نور پایینش خیلی خوبه (انگار نور پایین قوی داره ولی نور بالای نه چندان خوب) باید یکم تنظیم بشه خود چراغ و کاسه چراغ برای همین واسع من اینجوری نورش توی فیلم هم مشخصه بازم خوبه جوابگو هستش مثلا من توی اتوبان قم که نور هستش و روشنایی داره جاده و تاریکی نیست تست کردم خب یکم ضعیف بود ولی یه جاهایی مثل جاده های تاریک و فرعی ( مثل اون عکسه) ببینین خیلی خوبه در کل پیشنهاد میشه اگر دنبال یه نور مناسب هستین و برای بهبود نور بخرین ضرر نمیکنین در کل توی این رنج قیمت ۵۰۰ تومن خوبه ولی اگر بهتر میخواهید خب باید هزینه بیشتر بدین توی نصب هم به صورت عمودی مثل عکس بزنین و اون خط U شکل هم بالا باشه هدللیت سمت راننده هم به سمت عقربه ساعت ۵ بچرخونین که نور سمت چپ ماشین رو به رویی اذیت نکنه در ضمن تنظیم ارتفاع چراغ هم روی پایین ترینش بزارین تا ماشین رو به رویی اذیت نشه هر چی که من توی دو هفته خرید ام تجربه کردم رو گفتم بازم قضاوت با شما از اساتید دیگری هم پرس و جو کنین شاید من توی نصب و امتحان اشتباهاتی کرده باشم در کل چیز بدی نیست باز بهتر از چراغ فابریکی هه کسی که دنبال نور مناسب هه ضرر نمیکنه ولی دنبال نور حرفه ای و خیلی قوی هستین متاسفانه این اون جور نیست هر چقدر پول بدی همون قدر هم ازش استفاده میبری فقط درپوش حتما یادتون باشه بگیرید که درپوش فابریکی نمیخوره درپوش هم گرفتین سایز ۱۰۳ البته باید چسب کاری کنین زیاد خوب وای نمیسه روی چراغ کناره هاش بازه یکم تهش هم یه دو سه تا سوراخ بزنین میگن برای عمر هدلایت خوبه به آب هم حساس نیست امروز کارواش بردم و هیچ مشکلی هم براش پیش نیومد عکس و فیلم هاشم گذاشتم نظر رو ویرایش میدم بعد یه مدت تصمیم گرفتم هدلایت رو بچرخونم و به صورت افقی نصب کنم دیدم خداوکیلی نورش بهتر شد در صورتی که همه میگن عمودی نصب بشه به نظرم شمام افقی نصب کنین همه مشکلاتش نسبت ب قبل درست شد اون Uشکل شم به سمت شاگرد باشه هم چراغ چپ هم راست با تشکر

تجربه خرید رله آفتامات تقویت نور چراغ خودرو کد H4 مناسب برای پراید

مصطفی حیدر : رنگ سیم ها مناسب نیست باید برای اتصال + ازرنگ قرمز استفاده بشه که رنگ روکش سیم زرده سیم ها هم نمره ۱ هستش میتونستند از سیم ۱/۵ یا ۲ استفاده کنند که آمپر بیشتری از باطری بکشه و این خودش در نور لامپ خیلی کمک می کرد و راهنما بست نواری ودستکش که دوستان گفته بودن همراهش نبود حتی مثل عکس برای بسته بندی هم با بست نواری جمه و جورش نکرده بودن همینطور فله داخل سلفون فریزر بود هنوز نصب نکردم در آینده نصب میکنم و اگر نورش خوب بود نظرم رو مینویسم من برای ۴۰۵ گرفتم با اینکه ماشین از جلو صدمه ندیده و چراغ های جلو فابریک هست ولی شب دید آدم خیلی کمه امیدوارم با این رله نورش بیشتر بشه وگرنه باید ۲ تا لامپ ۹۰/۱۰۰روش نصب کنم تا نورش بیشتر بشه ولی دوستان نور غیر استاندارد هم خوب نست باعث ناراحتی و مزاحمت برای ماشین های جلو میشه و اینهایی که زنون می اندازن باید بدونند که مزاحمت ایجاد میشه دوباره وارد این نظر شدم که بگم سرانجام سرسیم ها اصلا وآرایش یا روکش حرارتی نداره الخصوص سیم مثبت که به باطری نصب میشه و امکان آتش سوزی در اثر اتصالی به بدنه و اتصالات منفی با درود امروز من این سیم و رله رو نصب کردم با اینکه خودم دست به آچار هستم فکر نمیکردم اینقدر طول بکشه وعلتش این بود که ۲ تا سیم اتصال بدنه در هر طرف سوکت لامپ هست و اگر سرسیم گردش یه کم بزرگتر بود به همون پیچ اتصال بدنه میبستم و تمام ولی تو موتور ۴۰۵ نزدیک کاسه چراغ جا برای مانور دادن و دلر کاری خیلی کم و بدقلق بود به هرصورت کار تمام شد و طبق گفته فروشگاه جی ام آر رله من ۱۰۰ آمپر بود و نور ماشین ۵۰ درصد اضافه شد و مشکلم حل شد فقط یه نکته خستگی به تنم نشست و اون این بود که سیم کشی درست نبود و وقتی چراغ رو روشن کردم متوجه شدم سیم ها اشتباه هست میزنی نور بالا پایین رو روشن میکنه و میزنی نورپایین بالا رو روشن میکنه حیف این همه زحمت برای تولید چرا یه چک نهایی نمیکنند یه باطری میخواد و یه دسته بوق و چراغ و من اصلا از کار غیر اوصولی بدم میاد و یه خاطره بد برای من شد تمام درود دوباره و با تشکر از تأمین کنندهای این قطعه که با جواب دادن به سؤال های بنده منو در نصب این رله یاری کردن میخوام از تجربه استفاده چندین ساعته ازاین رله آن هم با لامپ چراغ جلو باوات۹۰/۱۰۰ نور بسیار عالی بود و منو از نور کم ۴۰۵ درجاده برون شهری نجات داد تا خدای نکرده عابری رو زیر بگیرم ساعت ها استفاده نه سوکت ۳ فیش لامپ ذوب شد و با توجه به میزان بودن چراغهای جلو نور افشانی خوبی داشت و هیچ آسیبی هم به سیستم برق دسته بوق و چراغ نرسید و هیچ مزاحمتی هم برای اتومبیل های رو بروی ایجاد نکرد و فکر میکنم استفاده مکرر هم هیچ مشکلی رو پیش نمیاره گرچه بالامپ ۵۰/۶۰ هم نور دو چندان شد ولی ترجیح دادم نورم در شب بیشر باشه کلا عالی هست و پیشتهاد میکنم من خودم چون دست به آچار هستم خیلی مرتب این رله و جا فیوزی رو داخل موتور و به جعبه باطری فیکس کردم که هر کس دید ازش خوشش آمد و مایل به بستن این رله شد

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H7 بسته 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : عالی برای پرشیا ؛ عالی هست برای پژو پارس برای نور بالا نصب کردم... دوستان لطفا تا اخر ببندید شاید متوجه حرفم نشید بعد یچی واس خودتون بگید همه میگفتن پخش میزنه درست میگفتن اگر بخوای پخش بزنه باید اون سرشو به سمت راست یا چپ چراغ خودرو قرار دهید اگر میخواهید جلوه خط دار بگیرید اون چیپش یا همون سرش رو به بال یا پایین بگزارید اینم بگم شاید برای ماشین های دیگر نشود فقط برای پارس ها انجام میشود اینو هم بگم برای ماشین هایی که پشت چراغ شون جا ندارن باید چراغو باز کنم من خودم باز نکردم لازمم نیست برای ماشین مثل پارس 206--پژو و............ بعضی ها چراغ باز میکننن بنظر من کار اشتباهی میکنن چون چراغ در بیارید کارتون سخت تر میشه همونجا در بیارید لامپ فابریک رو و یه سیمی داره اونو دورشو نگاه کنید یه پیچ هستش شلش کنید یا در بیارید و پایه هدلایت رو قرار دهید حتما همین کار را انجام دهید و اون گیره را ببندید هدلایت رو قرار دهید اون وقت اینو ببندید اگر خوب چا نگرفت یکم زمان میبره جا میره و اینو بگن اگه مال کسی جا نرفت ول نکنه چون اصلا مثل لامپ فابریک میشه من درپوش هدلایت نخورد پارس دارم تا اخر دادم تو خیلی سخت بود ولی دوستم پارس داره تا اخر نتونست بده درپوش هدلایت زد نورش خیلی از من کم تر بود یعنی من چهار تا هدلایت گرفتم نور پایین بالا دوستم نور پایینش اندازه من حتما جاشو خب قرار دهید اولم گفتم چیپش یا همون سرش رو به بالا یا پایین باشه یعنی جای نور دهی به سمت بالا یا پایین قرار داشته باشه اگر پخش میخواهید که در بالا گفتم ببنید همه الان میگم پخش چیه همون زاویه بزنم بهتره بهترین چیز پخش اینه جلوه خوبی به ماشین میده جلو تونو بهتر خواهید دید نور دهی کم تری خواهید داشت ولی بهتر است من خطی گذاشتم دلیلشم اینه خیلی پخش بود اول گذاشتم هرکی نور پایین میرفتم استپ بالا میزد منم اگه استپ میزدم یارو کور میشد.. برای همین خطی بزارید اینم بگم بعضی از دوستان بیین خطی و پخش گذاشتم فک نکنین این یه جور مدلی نیست مثل لامپ فابریک میشود بعدشم بگم دوستان منظورم خطی خط نمیده به شما مثل لامپ فابریک میکنه شایدم یکم بد تر پخشش که خیلی بده واس من بد بود برای دوستان دیگر نمیدونم بله بنظر من نور بالا میخواهید بزارید فرقی نداره نور پایین خیلی مهمه دوستان پخش نظر منفی میدم بهش قرار ندهید یکم چیپ یا سرش رو به سمت بالا یا پایین قرار دهید یکم خط دار می شود خیلی تاثیر دارد نور بالا خطی نزارید چون نورتون کم میشه هرجور دلتون خواست بزارید ولی بالا.. پایین. نزارید نظر من اینه هر جور دوست دارید توضیح هام تموم شد ممنون از توضیحات بهره مندی کردید

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9h11 بسته 2 عددی

کیارش رفعج : اول از همه بگم این هدلایت نه سوکتش به سوکت برق ال۹۰ میخوره و نه پایش به قاب مه شکن، حداقل برای من که مدل نوده شاید برای بقیه فرق بکنه و نصبش دنگو فنگ داره ولی در نهایت نور خوبی رو به شما میده خرداد ۱۴۰۴ از دیجیکالا ۵۰۰ تومن خریدمش مراحل نصبش رو واسه ال۹۰ هم برای شما توضیح میدم با عکس تا خودتون بتونین نصبش کنین بدون نیاز به پرداخت هزینه به باتری سازی ۱.اول باید قسمت پلاستیکی زیر مه شکنو (قسمت خاک انداز) رو که با ۳ پیچ شیش سو و یک خار به سپر وصله رو باز کنین، قسمت شل گیر چرخ رو هم میتونین برای دسترسی بیشتر باز کنید ولی نیازی نیست، برای راحتی کار میتونین زیر چرخ چوب یا کاشی بذارین تا ماشین یکم بیاد بالا یا جک بزنین (حتما بطور ایمن) ۲.سوکت برق ماشینو که به لامپ مه شکن وصله جدا کنین(دوتا خار داره که به سمت داخل فشار بدین در میاد)،خود لامپو هم از قاب در بیارین و بعدش قابو که با دوتا پیچ به سپر وصل شده باز کنید ۳.همونطور که گفتم پایه هدلایت اصلا مناسب این قاب نیست، واسع همین همون طور که داخل عکس مشخصه به کمک دوتا سیم مسی که خشکه و حالت میگیره هدلایتو به قاب چفت کردم؛دوتا سیمو دور پایه قاب پیچیدم و از داخل سوراخ فن رد کردم طوریکه مانع چرخش پره نشه و دور لاستیک قرمزشم یه چسب برق زدم که کیپ بشه، دقت کنین سیم خروجی از هدلایت باید به سمت زمین باشه(موقعیت ساعت ۶) یعنی وقتی از جلو لامپو میبینی ال ای دی هاش به سمت چپو راست باشه ۴.سوکت این هدلایتم به برق ماشین نمیخوره، پس برای حل این مشکل یه سیم مسی دو رشته گرفتم و یه سرشو دوتا کابلشو وصل کردم و به پین سوکت هدلایت زدم(خیلی پینو فشار ندین که نشکنه)،برای اتصال به برق ماشین هم قبل سوکت ماشین سیمو به کمک کاتر لخت کردم و اتصال بین راهی زدم(عکسشو میذارم)، حواستون باشه که سیم مثبت و منفی رو جابجا نزنین وگرنه روشن نمیشه(چک کنید قبل بستن کامل،مثبت به سیم سفید ماشین و منفی به سیم مشکی) اینطوری میتونین فقط با یه لخت کردن سیم و بدون هیچ تغییر دیگه ای در ماشین از هدلایت استفاده کنید بخاطر سختی نصبش ۳ ستاره میدم موفق باشید آپدیت: بعد حدود سه هفته استفاده صدای فن یکی از هدلایت ها بشدت افزایش پیدا کرده، طوریکه حتی وقتی ماشین روشنه صداش به گوش میرسه اما همچنان لامپ کار میکنه و سالمه

تجربه خرید لامپ هدلایت خودرو مدل D9H7 بسته 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : باسلام خدمت دوستان یکم میخوام برای عزیزانی که قصد خرید این محصول دارن ودوبه شک هستن توضیحی بدم از تجربه خودم شاید کمکی بکنه به شمادریک خرید موفق.گارانتی یک ساله داره کارتش در پک محصول هست.پرتاب نور بسیار خوبی داره(بعد دید روشن). نور سفید یکدستی داره که زیباست. فن خنک کننده تقریبا بی صدایی داره البته اگه در سکوت درحالت ماشین خاموش چراغ بگیری صدای فنش خیلی کم تو اتاق خودرو شنیده میشه، وای نگران نباشین جوری نیستکه اذیت کننده باشه اصلا.رنگ طلایی جذابی داره برای اسپرت بازها. تنها عیبش حلقه دورLEDهستش که تو کاسه نصب میشه یکم بازی میکنه هدلایت درونش و اصطلاح لق میزنه ریگلاژ درست حسابی نداره که ممکنه توحرکت باکمی لرزش نور مواجه بشین البته عرض کردم ممکنه.حتما برای نور بالا نصب کنید چونکه اولا نورش برای سو پایین خیلی زیاده، دوما اینکه هدلایت نمیشه خیلی ساعت های طولانی روشن نگه داشت گرما دستگاه و چیپ هدلایتو خراب میکنه به مرور زمان عمرش کم میشهسوما که این هدلایت به اصطلاح حرفه ای خط کات نداره (هیچی) نور کاملا پخش هست برای نور بالا بسیار مناسب اونم برای رانندگی بیرون شهر، جاده های تاریک، ومهمتر ازهمه برای چراغ دادن به عنوان هشدار برای خودروهای دیگر که نورش در لحظه واقعا شبیه رعد برق میمونه. برای نورپایین مناسب نیست به هیچ عنوان قطعا عابرین و چشم خودروهای جلویی شمارو داغون میکنه وخودتون معذب میشن درآخر بخاطر همون نبود خط کاتش که عرض کردم.دوستان پرشیا سوارهم باخیال راحت بخرید این هدلایتو اگه دوستدارین ونگران جاشدن یا نشدن فن خنک کننده اش هم نباشین که تو کاسه جا میشه یانه. کاملا اندازه ومناسبه درفابریک خود کاسه چراغ هم بسته میشه ترتمیز بی دردسر. تو 5دقیقه خودتون میتونید نصبش کنید.در آخر اگه به دنبال نور زیاد با لومن بالا هستین این مدل وD5روبشما پیشنهاد میکنم.عمر هدلایتم بستگی به خیلی چیزا داره ازسیم کشی بگیر تا حتی سولفاته نقاط اتصال و چیزای دیگه انشاالله همون مقدارساعتی هم کاربکنه که کمپانیش ادعاشو داره امیدوارم توضیحاتم کامل بوده باشه وبه درتون بخوره برای خرید

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H1 بسته 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : من سه جفت گرفتم برای تیبا تجربمو بیان میکنم خدمتتون ببینید دوستان اول بگم که اندازه ی قیمتش می ارزه ولی اگر دنبال یه هدلایت واقعا باکیفیتین باید حسابی دست به جیب بشین و اگر مثل من از لامپای زرد کارخونه که هم مضره هم دینام و چراغ و باطریو داغون میکنه متنفرین باید حدود 3 تومن هزینه کنید (نور پایین، نور بالا، مه شکن) اما راجب هدلایت دایموند یا همون d9 نورش خوبه و حدود 3 تا 4 برابر نور لامپ فابریکه فنش صدا میده کامل، اینایی که گفتن صدا نمیده وقتی ماشین روشنه امتحان کردن، عزیزان ماشین خاموش باشه قشنگ صدا میده و اگر نور پایین و مه شکن همزمان روشن باشه قشنگ صداش مثل فن رادیات میمونه یه مقدار کمتر ، البته که کسی با ماشین خاموش چراغ روشن نمیکنه و درستم نیست بنده از جنبه ی صدای فن هدلایت عرض کردم از این سه جفتی که من گرفتم 5 تاش خیلی خوبه ولی یکیش که توی مه شکن سپر وصل کردم سمت راننده نورش کم تر از بقیس! نمیدونم چرا ، دیشبم دیدم یه طرفش خاموشه و یه طرف روشن که صبح زیر سپرو باز کردم و دستش زدم که فعلا راه افتاد نمیدونم چقدر دووم داره ولی با این چیزی که من دیدم بعیده دوومش زیاد باشه و یه کم دلزده شدم ازش نصبش برای نور پایین و نور بالا راحته باید چراغو دربیارین و راحت جا بزنید ولی مه شکن کار ما نیست من دادم همرو باطری ساز بست که دوطرف سپر هم باز کرد و کلا 200 تومن گرفت برای نصب 3 جفت هدلایت و یه چراغ کوچیک، موتور چراغتونم بلا استفاده میشه چون حلقه ی هدلایت بزرگه و اجازه ی تنظیم به موتور نمیده، البته این راجب همه هدلایتاس در کل با توجه به قیمت من راضی بودم به جز اون یه دونه که میترسم بعد از چند وقت بسوزه ولی اگر خیلی رانندگی دارین تو شب برین سراغ گزینه هایی مثل لیزارو و هایلایت، دیجی هم داره، بیرونم هست حدود 700 تا 1 تومن درمیان اینا ولی خیلی باکیفیتن ببخشید زیاد شد تشکر از دوستانی که مطالعه کردن امیدوارم بهترین انتخابو بکنید و از نور خوشگل سفید لذت ببرین

تجربه خرید حلقه نئون مدل 03 مناسب برای پژو 405 SLX مجموعه چهار عددی

بدون نام و نام خانوادگی : برای نصبشون ابتدا کاسه چراغ رو باز کنین .بعد داخل کاسه چراغ اب جوش بریزین بعد رو ب پایین بزارین تا نوار دور چراغ یا همون محل چسبشو اب جوش پوشش بده بعد چسبش نرم میشه و راحت با یه پیچگوشتی یا چاقو محکم لاش بدی و خار هاش رو کج کنی جدا میشه .بعد از باز کردن ( خودرو slx) نوار هارو با چسب اکواریوم و قطره ای خیلی تمیز چسب بزنین دقت داشته باشین یک سمتش روشن میشه و ب سمت درست چسبشون بزنین طوریکه سیم لحیم شده بهش به سمت داخل چراغ بره ،بعد از چسب زدن یا دوتاشونو بهم وصل کنین بعد با سیم بکشین به چراغ کوچیکا متصل کنین یاهم جدا جدا سیم بکشین تا اگر یدونش سوخت بشه اونطرف دیگرم خاموش کرد بدون باز کردن چراغ تا باهم هماهنگ باشن .بعد از سیم کشی دور طلق کاسه چراغ رو چسب اکواریوم بزنین و یا محل چسب قدیم کاسه چراغ رو کامل تمیز کنین ک سخته یاهم با حرارت سشوار خیلی داغ اونقد گرمش کنین تا چسب قدیمش شل بشه بعد سریع طلقو بچسبونین تا هم چسب قدیم محکمش کنه هم چسب جدید بعد محکم کردن اگه سرجاش کیپ موند ک هیچی اگر نموند با چسب پنج سانت چسب بزنین تا وقتی که محکم بشه و بعد دور طلقو اگر درزی داشت با چسب پوشش بدین .توجه کنین برای ماشین slx نواری ک برای من فرستادن نوار کوچیکه اندازه دور حلقه چراغ بود ولی نوار بزرگه یکم بزرگ تر بود که باید محل اتصال دو سر نوار رو اروم جدا کنین بعد یه سمتش میبینین سیم لحیم کردن اون سمت دیگش باز ازاده .اگر دقت کنین پشت نوار سه نقطه سه نقطه کمرنگ مشخص شده که محل برش نواره که شما برای کوتاهی باید از نقطه وسط کوتاهش کنین یعنی کل نوار پر از سه نقطه های با فاصله زیاده شما باید از محل سه نقطه مد نظر از نقطه وسط کوتاه کنین بعد از کوتاه کردن یکم چسب اکواریوم شفاش بزنین بعد دو سر نوار رو بهم بچسبونین و با نوار چسب شفاش دورشو بچسبونین تا توی همون حالت بمونه و حلقش حفظ بشه و نیاز نیس باز جدا کنینشون . امیدوارم نظرم براتون قابل فهم باشه و تونسته باشم کامل توضیح بدم

تجربه خرید هدلایت لامپ خودرو D9 مدل H1 بسته 2 عددی

حسین ممبینی : هدلایت پایه H1 ؛ سلام دوستان من برای نور بالا تیبا 2 نصب کردم خیلی راحت نصب شد چند تا نکته میگم امیدوارم بدردتون بخوره اول اینکه هدلایت اصلا برای نور پایین مناسب نیست بخاطر اینکه 100 درصد ماشین های روبرو رو اذیت میکنه و ممکنه برای دیگران حادثه رخ بده دومین نکته مهم هر هدلایت پایه مخصوص خودش رو میخواد مثلا نوربالا تیبا 2 پایه H1 هست و نور پایین H7 هر ماشین نور بالا و پایینش پایه متفاوتی داره و با یه سرچ تو گوگل میتونید تمام پایه های خودرو های ایرانی رو بشناسید. نورشون فرقی نمیکنه فقط پایه ها متفاوته برای نصب روی تیبا 2 هم اول باید با اچار بکس 10 کل چراغ رو از جلو در بیارید و درپوش لامپ رو در بیارید و بعدش خار فنری رو جدا کنید و بعد با احتیاط لامپ رو بکشید بیرون دقت کنید دستتون نباید به شیشه لامپ بخوره چونکه باعث میشه لامپ بعدا موقع استفاده بسوزه. مرحله بعدی هولدر فلزی مخصوص هدلایت رو جا میزنین و خار فنری رو سر جاش قرار میدین. مرحله بعدی نصب هدلایت هست که بصورت افقی باید نصب بشه در کل شیار چراغ جوری هست که هدلایت بصورت افقی قرار میگیره فقط کاملا باید چفت بشه. سپس فیش ها رو وصل میکنید بعد یبار نور بالا بزنید تا مطمئن بشید هدلایت کار میکنه دوستا حتما فیشهارو چسب برق بزنید تا یوقت اتصالی نکنه و سیم هارو جا بزنید. نکته اخر هم یه درپوش مخصوص هدلایت برای تیبا 2 تو همین سایت دیجی کالا سرچ کنید بخرید چونکه درپوش های فابریک بلااستفاده هستن. درپوش ها کاملا چفت میشن برای محکم کاری هم دورشو با چسب سیلیکون بپوشونید تا رطوبت نفوذ نکنه. دوستان به هیچ عنوان درپوش هارو سوراخ نکنید چراکه گذاشتن درپوش بخاطر اینه که رطوبت و گرد و خاک نفوذ نکنه اصلا برای فن مشکلی ایجاد نمیکنه من تعجب میکنم چرا بعضی دوستان اونو سوراخ میکنن، زیاد حرف زدم امیدوارم که تونسته باشم کمکتون کنم