حسین پورکریم : پیچ چرخ و رینگ ضد سرقت خودرو چیکال، مدل M-18، مناسب برای پراید ؛ قفل چرخ
این کالا برای استفاده در خودروی پراید صبا مدل 1379 با رینگ فولادی سفارش داده شد. بسته حاوی اقلام در داخل پاکتی پاره با نشان چیکال و کام پارت به دستم رسید. متأسفانه با وجود ظاهر و آبکاری قابل قبول قطعات و مناسب بودن ابعاد فیزیکی پیچ ها در نگاه اول، محصول مشخصات دقیق برای کاربرد مورد انتظار را نداشت. بررسی و مقایسه دقیق پیچ ها با پیچ اصلی چرخ، همین نتیجه را اثبات می کند. با وجود هم اندازه بودن طول رزوه پیچ ها، ناهمخوانی بخش پخ خورده (طول و زاویه پخ)، باعث حرکت بیشتر پیچ ها تا نقطه توقف و برخورد انتهای پیچ به دیسک چرخ های جلو می شود (◀️ تصویر). در تجربه ای عملی پس از نصب پیچ ها، لرزش قابل ملاحظه چرخ های جلوی خودرو در هنگام اعمال ترمز مشاهده شد.
نکته دیگر این که اندازه مهره های تبدیل، برای استفاده از آچار چرخ خودرو (آچار 14 میلیمتری)، کاملا مناسب نیست. با وجود تعبیه دو بخش آچارخور بر روی مهره ها، آچارهای 14 و 17 میلیمتری بر روی این دو بخش به درستی جفت و جور نمی شوند و استفاده طولانی مدت از آچارهای با اندازه ذکر شده، می تواند منجر به تغییر شکل و غیرقابل استفاده شدن مهره ها شود. با توجه به موارد ذکر شده تصمیم به بازگردانی کالا گرفتم که با همکاری صمیمانه دیجی کالا به انجام رسید.
این نظر تنها مرتبط به کاربرد محصول برای شرایط ذکر شده بوده و شاید در سایر شرایط (مدل های دیگر خودرو و رینگ چرخ)، به نتیجه مثبتی برسد.
در ادامه برخی از اطلاعات که ممکن است به انتخاب مناسب کالا کمک کند، به آگاهی خوانندگان می رسد.

🔴 مشخصات فیزیکی پیچ
◀️ قطر پیچ: 12 میلیمتر
◀️ قطر تاج (قسمت آچارخور) : 20 میلیمتر
◀️ طول تاج (قسمت آچارخور): 20 میلیمتر
◀️ طول قسمت پخ خورده: 10 میلیمتر
◀️ طول قسمت رزوه شده: 20 میلیمتر
◀️ طول کلی: 50 میلیمتر

🔴 مراحل پیشنهادی برای آزمایش محصول
◀️ بند کردن اولیه پیچ ها با دست و بدون استفاده از آچار
◀️ سفت کردن ملایم پیج با آچار
◀️ توجه دقیق به وضعیت تاج پیچ (بخش پخ دار)، نسبت به نشیمن گاه پیچ بر روی رینگ چرخ
◀️ در صورت وجود فاصله (حتی جزئی)، بین بخش پخ دار پیچ و نشیمن کاه، از تلاش برای سفت کردن بیشتر پیچ با آچار اکیدا خودداری شود