تجربه خرید محافظ سینی صندوق نیکو پخش مناسب برای خودرو ساندرو

بدون نام و نام خانوادگی : محصول به دستمون رسید خوب بود سالم وبسته بندی خوب کیفیت خوب ممنون از دی جی کاالا

تجربه خرید کاور لنت برمبو مدل اسپرت ایکس

فهیمه بخشی : جنسش آشغاله اصلا بدرد نمیخوره موندم چجوری فروشنده روش میشه کالایی ک پیچش شکسته رو با چسب سرهم کنه بفرسته برای مشتری

تجربه خرید انبر اتصال باطری خودرو کد 4 بسته 2 عددی

محمد عمرانی : برام کلا یه جفت گیره اتصال متفرقه ارسال کرده بودن که مرجوع کردم . عکسشم میزارم که ببینین

تجربه خرید جا عینکی خودرو طرح کربن

جعفر جعفرزاده : جنس بی کیفیت و شکننده. که متاسفانه شکسته هم به دستم رسید و مرجوع کردم بسته بنده اصلا خوب نبود وقتی یه جنس شکستنی ارسال میشه باید تو جعبه ارسال بشه نه توی نایلون

تجربه خرید کاور سوییچ خودرو مدل ژله ای مناسب برای تیبا2

محمدحسن عسگری مایانی : نمیدونم دیجی کالا بخش نظارت داره یا نه کجای این کالا شبیه چیزیه کا سفارش دادم

تجربه خرید در منبع آب اضافه و انبساط خودرو چیکال مدل M-17 مناسب برای ساینا

امیرحسین دهقان : نسبتا متریالش خوبه باید یکم زمان بگذرد ببینم چطوریه واشر و لوله خروجی خوب بود

تجربه خرید جارو شارژی خودرو مدل YT-M2037

حمیدرضا نوری : این جارو برقی کوچک اصلا ارزش خرید را ندار چون ۱-باطری آن خیلی دیر شارژ میشه و در عرض ۲ دقیقه تمام میشه یا اگر چند روز استفاده هم تمام میشه ۲-اصلا قدرت مکش نداره حتی اجسام کوچک و سبک 3-از همه جایش باد میده که این خودم فشار مکش را کم می کند یک آسیاب بازی برای کودک شماست یک ستاره هم برای آن زیاده اصلا جای برای جمع کردن اشغال نداره

تجربه خرید کاور مهره برف پاک کن خودرو مدل ACO مجموعه 2 عددی

بدون نام و نام خانوادگی : کاملا مناسب کوییک می باشد . از فروشنده ارشیا پارت هم تشکر میکنم بابت ارسال سریع محصول اصلی . کاور مهره هم بسیار با کیفیت می باشد . بازم از فروشنده محترم ممنونم

تجربه خرید شبرنگ خودرو مدل SHR بسته دو عددی

صدرا فروتن منش : سلام کیفیتش بد نبود

تجربه خرید ضربگیر درب خودرو مدل CAR به همراه محافظ زیر دستگیره خودرو بسته 8 عددی

مهدی نقاش : کالای درخواستی با ارسالی تفاوت داره،ضربه گیر به جای این فرستادند.دیگه وقت برگشت نداشتم.خلاصه رفت توی پاچمون.نخرید شما هم ضرر میکنید

تجربه خرید یخچال فریزر خودرو ایستکول مدل TM-4040-DC

مهدی خورشیدوند : کالای دسته دوم برای من ارسال شد ؛ من هفته پیش از فروشگاه بی بی سنتر خرید کردم این محصول رو متاسفانه کالای دسته دوم برام ارسال شده بدنه خط وخش داشت بسیار کثیف بود پایه های زیر یخچال هم همه سابیده شده بودن و زیر دستگاه پر خط و خش بود کاملا مشخص بود استفاده شده هست مرجوع کردم با یه فرآیند طولانی دیجی کالا باید فروشگاه بی بی سنتر رو جریمه کنه به خاطر ارسال کالای دسته دوم

تجربه خرید شماره تلفن مخصوص پارک خودرو ایکس او مدل c138

رضا شاکریان : با سلام و احترام خیلی خوب و نصب ساده و راحتی داشت فقط یادتون باشه که اگه کسی با شماره شما تماس گرفت حتما بگیید که من دارم ماشین رو می بینم و همین الان میام چون خیلی از دزد ها تماس میگیرن و وقتی میبینن که کنار ماشین نیستید به راحتی کاره خودشون رو انجام میدن

تجربه خرید یخچال فریزر خودرو ایستکول مدل TM-4040-DC

فروغ میثمی : خرید این دستگاه پیشنهاد میکنم ؛ ما این یخچالو چند نفر شدیم خریدیم چون همه با سرویس میریم کارخونه و تابستونا غذا بردن سخته. اولش نمیخواستیم انقدر پول بدیم چون عددش برامون سنگین بود ولی یه بخشی خودمون دادیم و باقیشم کارخونه داد و خریدیم. به عکسش نمیومد اینقدر جا داشته باشه برا همین عکسای غذاهامونو گذاشتم که میبریم تا ببینید جا اضافه هم میاره. ما ۱۰ نفره داریم ازش استفاده میکنیم و یه وقتا راننده هم هست که چیزی داشته باشه بخواد خراب نشه میذاره

تجربه خرید یخچال فریزر خودرو ایستکول مدل TM-4040-DC

مهدیه کمالی دهقان : دفعه اول این مدلو تو کویر مرنجاب ماشین دوستم دیدم. کم صداست به حرکتم خوب مقاومه. اگر یخچال خودروهای برندهای دیگه رو دیده باشید می دونید که کثیف نشدن ماشین چه قدر مهمه چون اکثر مدلا با تکون های شدید باعث ریختن مواد غذایی تو خودرو می شن. بعد از یکی دو سفر باید بگم از همه چیز این یخچال خیلی راضی ام. کابلای بلندشم خیلی مفید بود چون من فکر می کردم باید جداجدا بخرم اما روی خود یخچاله. این یخچال سه مدل کابل داخل بسته بندیشه: یکی به شارژر فندکی وصل می شه، یکی دیگه رو میشه به باتری وصل کرد و یک کابل تقریباً دو متری هم داره که با آداپتور به برق شهری وصل می شه. جنس بدنه اش هم مقاومه. دماشم از حالت یخچال تا فریزر کامل -18 درجه قابل تنظیمه که فریزرش خیلی به کار میاد.آخرین سفری هم که رفتیم عکساشو می ذارم که ببینید تو طبیعت چه قدر و چه شکلی قابل استفاده است

تجربه خرید یخچال فریزر خودرو ایستکول مدل TM-4040-DC

دلارام مرادی : خرید این دستگاه پیشنهاد میکنم ؛ سلام من این یخچالو برای سفر زمینی به جنوب خریدم. ما ۲۰ روز نوار مرزی جنوبو گشتیم و تقریبا نصف این روزا غذارو خودمون پختیم و برای همین نیاز بود که گوشت و مرغ و سبزی رو که داشتیم میبردیم سالم و خنک نگه داریم تا خراب نشن. که برای غذا درست کردن تو دردسر نیوفتیم و واقعا این یخچال خیلی کمک کرد. مهمترین چیزی که داشت این بود که دمای منفی هم داشت و ما برای نگهداری گوشتا دمارو زیر صفر میذاشتیم و کاملا اوکی بود. یه چیز مهم دیگه برای ما این بود که چند ساعت توی جاده های کویری وقتی بودیم آبمیوه و آب معدنیا که تو یخچال بود خنک بمونه که موند و برا استفاده کاملا مناسب بود

تجربه خرید چراغ زیر پایی خودرو مدل RGB

علی رضائی : اینی ک میگم شاید به خیلی ها بر بخوره اما اینو بدونید تو این وضعیتِ به شدّت سختِ اقتصادی دیگه. نمیشه بنز وَ بی ام و گرفت حداقل با خرید از این قبیل محصولات با قیمتِ پایین ماشینمون رو عینِ بنز وِ بی ام و کنیم. درود برشما موفق باشید

تجربه خرید یخچال فریزر خودرو ایستکول مدل TM-4040-DC

مهراد نیکپور : خرید این دستگاه پیشنهاد میکنم ؛ عرض سلام و ادب اول از همه دستتون درد نکنه بابت تحویل به موقتون من یخچالوتازه خریدم و سفری باهاش رفتم اولین باری بود که از این یخچال استفاده می کردم. تنها مشکلم این بود که تو صندوق ال۹۰ جا نشد. ولی خوب ما چون دوتا ماشین بودیم مشکلی نداشتم و رو صندلی عقب جاش اوکی بود. خود یخجال حجم مناسبی داشت و وسایلمون برای ۳ روز جنگل گردی کامل توش جا شد. و دوستامم خیلی از جنس و رنگ یخچال خوششون اومد. یه چیزی که خیلی باهاش حال کردیم دسته های کنارش بود که برای حمل و نقل توی مسیر از ماشین تا محل کمپ عالی بود. از حجم یخچال راضی بودیم از حجم ال ۹۰ نه. خلاصه که برای کمپ رفتن ال ۹۰ نخرید

تجربه خرید جامپ استارتر گرین لاین مدل JX66 ظرفیت 24000 میلی‌آمپر به همراه پمپ باد و پاوربانک و چراغ قوه

عبدالله فیضی : بهترین وسیله ای که تا حالا از دیجی کالا خریدم البته من قبلا مارک سویتو مدل st_9632A خریدم و تو ماشین همیشه دارم و خیلی بدرد خودم و دیگران خورده و میخوام این دو رو با هم مقایسه کنم: اولا مدل سویتو با توجه به داشتن ظرفیت کمتر یعنی ۷۲۰۰ سبکتر و کم جا تر از گرین می باشد دوما کاتولوگ دفترچه ای کالای گرین هم طرفیت ۲۴ هزار رو نوشته که اگه درست باشه فوق العاده است چون سویتو در حالت فول شارژ نهایتا سه یا چهار مرتبه میتونه باعث استارت خودرو بشه و در حالت باد کردن لاستیک و لوازم هم استاندارد دقیقی در حالت ثابت براش تعریف نشده بود که البته اینگونه لوازم برای بار اول باید تجربی تست کنید تا دستتون بیاد سوما نور مدل گرین بسیار قویتر و کاربردی تر هست چهارما نگهداری شارژ سویتو بسیار خوب و در حالت استندبای حداقل شش ماه شارژ رو بدون کاهش خط نگهداری میکنه که اگر این مورد در مدل گرین کمتر از شش ماه در حالت استندبای و یا استفاده کم باشد حتما نظرم رو ویرایش میکنم تا تصمیم بهتری بگیرید که بعید به نظر میرسه کمتر باشه. پنجما کیف نگهداری برای مدل گرین درنظر گرفته شده که بسیار محکم و کاربردی بوده و از آسیب جلوگیری خواهد کرد ششما چیزی که من رو خیلی شگفت زده کرد این بود که از لحاظ شارژ شدن و حتی شارژ کردن گوشی (حالت پاور بانک) از سوپر فست شارژ هم پشتیبانی و ساپورت میکنه که من روی گوشی A55 امتحان کردم که عکسش رو هم میذارم.این مورد رو در هیچ یک از کالاهای مشابه دوستان و همکاران ندیده بودم که بسیار کارایی دستگاه رو افزایش می دهد. من این کالا رو در دی ماه ۱۴۰۴ در شگفت انگیز با قیمت کمتر از ده میلیون تومان خریداری کردم که امیدوارم نظرات مثبت باعث افزایش نجومی قیمت این کالا نگردد امیدوارم نظرم برای خریداران مفید بوده باشد و لایک خوشگل فراموش نشود

تجربه خرید کیت نورپردازی داخل خودرو دریم لایت مدل musical

ایمان کریمی : کیت نورپردازی خودرو ؛ سلام دوستان برای خرید این محصول به این نکته توجه کنید که احتمال خطا انداختن برروی ECU است، برای من این اتفاق افتاد ولی بعد دو روز خطا خودش رفت، پس حواستون باشه اگر چراغ چک روشن شد بدونید از این مورد است رقص نور بدون موزیک هم برای خودش بندری میزنه🤣 چسب مربوط به نوار LED ها، افتضاح... چسبندگی ندارد و خودتون باید چسب دوطرفه مناسب تهیه کنید و بچسبانید طول سیم و سایر موارد مطلوب

تجربه خرید محافظ دستگیره درب و کاپوت خودرو ایمن صنعت کد22 مناسب برای پژو 405 بسته3 عددی

ali alvandi : جلوگیری از سرقت ؛ با سلام خودم صافکاری اینا خوبه برا محافظ سرقت نصب کن الان دوباره بخرم واسه فامیلم دوتا بسته اینا گرفتم برا عقب و جلو اما خودش فایربک همون پلاسیتک داشت یکی برا عقب و محافظ کاپوت نداشت ماله خودم محافظ کاپوت رنگ مشکی کردم شیک شده محافظ کاپوت عالیه برا کسانی با پیچگوشتی بلند باز میشه اینا نصب شود نمیتونه باز کنه آموزش نصب اگه فنی نباشید ببرش صافکاری یا شیشه بربالا یا دزدگیر بهش بده تا برات نصب میکنه اگه فنی باشید عالی توصیه میکنم از قبل نصب کنی باید خار های پلاسیتک زرد برا تودوزی همراه داشته باشید البته خار های فرق داره یکی برای پژو و یکی برای سمند (چون یک بار باز یا ببیندشو تودوزی خارهای بشکسته یا گم میشه) برا اونا برا عقب میخواد همین نصب نمیشه (باید برش کنی تا نصب میشه چون درب زاویه جلو و عقب فرق دارد خودم برش کردم نصب شده) نصب ماشین های ۴۰۵glxوslx وآردی و پژو پارسELX و پژو پارس و آریسان و سمند و سورن مورد نیاز برا نصب آچار شماره ۱۰و پیچگوشتی ستاره ۶ سایز ۲۰و ۳۰و۱۵ برا بازکردن تودوزی جلو و عقب پژو پارس مدل جدید و پژو ۴۰۵ Glxوslxمدل جدید پیچ دوسون و خار های پلاسیتک زرد با آرام بکش بیرون تا بازشه برا بازکردن تودوزی جلو پژو ۴۰۵Glx مدل قدیم و آردی وپارسELX وپارس مدل قدیم و سمند و سورن مدل قدیم وجدید ۴ تا پیچ ستاره ۶ سایز ۱۵و۳۰ و خار های پلاسیتک زرد با آرام بکش بیرون بازشه برا بازکردن تودوزی عقب دوتا ستاره ۶ سایز ۳۰ و خار های پلاسیتک داره با آرام بکش بیرون تا بازشه محافظ کاپوت برا پژو پارس و پارس ELX و آردی و پژو ۴۰۵GLXوSLX جلو پنجره دوتا پیچ دوسون باز کن وصل مهره ببیند برا سورن و دنا سینی بالا بازکن دو تا اچاره سایز ۱۰ و ستاره ۶ سایز ۱۵ تا پیچ مهره دوتا اچارشماره ۱۰بازشو محافظ وصل مهره ببیند. ولی برا سمند جلو سپر باید کامل باز شود(وگرنه سپر بالا مزاحم به زوره ممکن بشکسته هزینه خرج زیاد میشود) تا پبچ دوتا بازش محافظ وصل پیچ مهره ببیند بعد سپر ببیند تمام امیدوارم مفید و کمک کرده باشیم لایک کنید تا مردم ببینه تا میخرن

تجربه خرید محافظ در خودرو ثامن یدک مدل S05 بسته 5 عددی

ب ر : محافظ در ؛ سلام خدمت همه دوستان اول از همه هم از گروه تولیدی ثامن یدک هم دیجی کالا باید تشکر کنم که با همکاری با هم باعث میشن این محصول به دست مصرف کننده بصورت مستقیم برسه.چون من چند جا برای نصب محافظ در مراجعه کردم همشون از قیمت 350 هزار تومن به بالا صحبت میکردن.وقتی هم بهشون میگفتم فقط محافظ رو بهم بفروشید خودم میبرم خونه نصبش میکنم کلی حرفهای عجیب میزدن که اگه خودت نصب کنی ممکنه شیشه در رو بشکنی.یا شیشه قفل کنه دیگه بالا پایین نکنه.یا دستگیره در رو خراب کنی دیگه در رو باز نکنه.خلاصه به شکلی از فروختن خود محافظ خالی بدون نصب شونه خالی میکردن.این رو هم بگم نصبش اصلا اونطور که وانمود میکردن سخت نیستش فقط باید دقت و حوصله به خرج بدید فقط همین.دوم روی صحبتم با گروه تولیدی ثامن یدک هستش ببینید تو در های جلو تیبا که شیشه ها از پشت دستگیره در ماشین بالا و پایین میشن دقیقا فاصله بین شیشه و پیچ های که دستگیره بیرونی ماشین از داخل نگه داشتن بیش از 2 میل هستش هنگام بالا و پایین شدن شیشه.برای درهای عقب هم که اصلا شیشه ها از پشت دستگیره بیرونی در عبور نمیکنن و از هم دور هستن. حالا شما نمی خواد از یه ورق 2 میل برای تولید محصولتون استفاده کنید که هم هزینه تمام شدش برای شما زیاد بشه و هم کار کذاشتنش پشت دستگیره ماشین سخت بشه ولی به راحتی میتونید از یک ورق 1 میل استفاده کنید که به راحتی در مقابل کوچکترین فشار خم نشه.اخه این پوست شکلات چی هستش که بعنوان محافظ به دست مصرف کننده میرسونید.باز یکم جنس محافظ کاپوت قابل قبول هستش ولی اصلا جنس بقیه محافظ ها مخصوصا محافظ های در های جلو قابل قبول نیستش.من خودم بعد نصب یکی از محافظ های در جلو خودم رو کذاشتم جای دزد و با یه پیچ گوشتی معمولی از زیر دستگیره با یه فشار ساد کاملا ورق محافظ خم شدش و پیچ گوشتی راحت رسید به زیر شاسی در و اوردمش بالا در باز شد.قرار بود محافظ ببندم کمی خیالم راحت بشه این کیفیت کار رو دیدم بیشتر خیالم ناارامتر شدش.برای همین چون تو خونه خودم کمی ورق 1 میل محکم داشتم سریع از روی یکی از محافظ های جلو الگوش رو کشیدم روی ورق دوتا محافظ با کیفیت درست کردم برای درهای جلو و بستمش بازهم با همون پیچ گوشتی از زیر دستگیره رفتم سراغش خوشبختانه اصلا اجازه نمیداد پیچ گوشتی ازش عبور کنه چون جنس ورق محکم بودش برای همین کمی از در های جلو خیالم راحت شدش.برای درهای عقب هم چون شاسی در دقیقا مقابل سوراخ زیر دستگیره در نیستش مثل در های جلو برای همین اگه ورق محافظ هم بر اثر فشار خم بشه روی میله متصل به شاسی در خم میشه ونمیزاره به میله دسترسی پیدا کنید و مانع باز شدنش بشه با این حال باز من خودم یه تیکه اهن مال این قفل های 808 کمد دیواری که خراب شده بودش رو باز کردم تختش کردم چسبوندم بهش مقاومت کار بالاتر رفت بعد هم با حوصله کارش کذاشتم.رضایتم جلب شد.برای شما هم عکس الگو و هم عکس ورق های که چسبوندم کذاشتم هر کدوم از دوستان خواستن میتونن خودشون ورق داشتن درست کنن و کار بزارن.سوم.دوستان بدونید کذاشتن محافظ در-قفل فرمان- دزدگیرو...امثال این وسایل هیچ کدوم مانع از به سرقت رفتن خودروی شما نمیشه.این وسایل تنها باعث بالارفتن زمان باز شدن و روشن شدن و به سرقت رفتن خودروی شما میشه.یعنی اگر دزد رو بهش زمان کافی بدن همه اینها رو باز میکن و ماشین رو میبره.بنابراین برای دوستانی که ماشینشون رو بیرون میزارن خصوصا شبها تا صبح چندتا نکته رو یاداوری میکنم.اگه روی ماشینتون دزدگیر نصب هستش حتما سالی یکبار اون کلیدهای لا دری رو بازدید کنید چون در اثر رطوبت وکذر زمان زنگ زدگی پیدا میکنن و حساسیتشون از بین میره و باعث درست عمل نکردن دزدگیر ماشینتون میشه.باز کنید تمیزش کنید کمی گریس بزنید اگه فکر میکنید خراب هستن کلا براش بخرید و عوض کنید.برای ماشینتون حتما قفل پدال بخرید.از این قفل پدال های که همزمان ترمزوکلاج رو قفل میکنه و دو قفله هم هستش.یعنی یه قفل روی خودش داره یه قفل هم خودتون میتونید بخرید و بهش بزنید.مثل قفل پدال های علی یاری که دو قفل میخورن و تو همین دیجی کالا هم هست ازشون.اگر هم خواستید براش قفل بخرید قفل کتابی مارک سیزا یا قفل دوشیاره منیر یا قفل گیرا بخرید که قابل اطمینان هستن.مطمن باشید دزد در ماشین رو باز نمیکنه تا کمرخم بشه تو ماشین که بخواد قفل پدال رو باز کنه.برای همین بیخیال ماشینتون میشه.ولی اگه قفل فرمان باشه براحتی میشینه پشت فرمان در حالی که حواسش به اطراف هست یا بازش میکنه یا از بشکن استفاده میکنه ماشینتون رو میبره.باز زنجیر فرمان که قفلش رو طوری بیارید زیر صندلی بزنید طوری که برای باز شدنش مجبور باشید از ماشین پیاده بشید و بشینید و دست کنید زیر صندلی تا بازش کنید ایمنیش از قفل فرمان خیلی بیشتر هستش.البته زنجیرش با کیفیت باشه.میتونید ردیاب ماهواره ای هم بزارید که هزینه خودش رو داره .میتونیدسویچ مخفی برای برق ایسیو .برای برق پمپ بنزین.و برای برق سوزن انژکتور ماشین بزارید که تا وصل نشه ماشینتون روشن نشه البته برای اینکار برید پیش باطریساز یا کسی که کارش درست باشه که اگه خوب براتون نبنده یهویی میبینید تو رفتن اتصالاتش محکم نباشه ماشینتون خاموش میشه.یه راه ساده دیگه هم هستش و اون این که تو تمام ماشین های داخلی توی جعبه فیوز داخل ماشین زیر فرمان سه تا فیوز یکی برای ایسیو.یکی برای پمپ بنزین.یکی برای سوزن انژکتور هستش.یکی از اینها یا سه تاشون نباشه ماشین روشن نمیشه.بنابراین میتونید این فیوزها رو بعد از شناسایی و پیدا کردن جاشون هر وقت خواستید ماشینتون رو قفل کنید قبلش این فیوزها رو دربیارید و جاشون سه تا فیوز سوخته با همون مقدار امپر بزارید طوری که کسی در جعبه فیوزتون رو باز کرد متوجه جای خالی فیوزها نشه چون که اگه جاش پیدا باشه با یه تیکه سیم میتونه اتصال کوتاش کنه ماشین رو روشن کنه..ولی همه فیوزها سر جاش باشه کسی متوجه نمیشه.مطمن باشید دزد با دیاگ و تستر نمیاد ماشینتون رو روشن کنه ببره.روشن نشه ولش میکنه و میره.فرداش هم که اومدید قبل از استارت اول فیوزها رو سر جاش بزارید بعد استارت بزنید.در غیر اینصورت چراغ چکتون روشن میشه و بعد از کذاشتن فیوز ها و روشن شدن ماشین برای خاموش شدن چراغ چک باید ببرید دیاگش بزنید.ببخشید کمی طولانی شدش.امیدوارم به دردتون بخوره.یا حق

تجربه خرید پاور ویندوز اتوماتیک چیتا مدل 4 شیشه

محمدسجاد عسکری : یه پاور اقتصادی و بسیار با کیفیت هست این مدل من روی کوییک جی ایکس ۱۴۰۳ نصب کردم و بسیار عالی بود آموزش نصب برای خانواده سایپا ( تیبا ساینا کوییک ) در واقع کاربردی ترین روش نصب همون کاغذ راهنمای داخل بسته هستش فقط یه خورده درک و فهمش برای کسی که اولین بار می خواد این کارو انجام بده سخته!!! من روی کوییک GXR با سیستم برق مولتی پلکس نصب کردم. البته هیچ فرقی بین باقی مدلای تیبا ساینا کوییک نداره روش نصبش. یونیت رو باید داخل درب راننده نصب کنید چون اگر اونجا باشه اکثر سیم ها رو همون داخل درب راننده می تونید پیدا کنید. فقط یه برق مستقیم باید از سوئیچ یا جعبه فیوز بکشید داخل درب راننده و همچنین از برق بالابر شیشه عقب هم ۴ رشته سیم باید بکشید داخل درب راننده که من این کارو با دو رشته سیم برق دوبل انجام دادم سیم هارو از زیر کنسول بردم زیر موکت و از نزدیک اهرم بازکن کاپوت کشیدم بیرون و از لای در رد کردم داخل درب راننده فقط بهتره از سیم های رنگی استفاده کنید چون باید بدونید هر سیم رو به کدام سیم یونیت متصل کنید در ادامه بیشتر متوجه میشید دلیلش رو! و اما نحوه سیم کشی: سمت راست دسته سیم یونیت یه سیم نارنجی و یه سیم زرد و یه سیم قهوه ای هستش سیم زرد رو ببرید و سرش رو چسب بزنید چون اصلاً بهش احتیاج ندارید برای تحریک منفی هستش که برای این ماشین ها نیاز نداره. سیم نارنجی رو باید به سیم تحریک قفل مرکزی وصل کنید که از دسته سیم پمپ قفل در راننده می تونید پیداش کنید با لامپ تست. دقیقاً همون سیمی هستش که وقتی در ماشین رو قفل می کنید یک لحظه پالس مثبت میفرسته. برای ماشین من رنگش سبز بود. سیم قهوه ای رنگ هم باید به برق acc وصل کنید یعنی سیمی که با روشن شدن سوئیچ برق دار میشه. برای من از دسته سیم شیشه بالابر رنگش قهوه ای بود. سیم نری مادگی (داخل دسته سیم یونیت) هم به قرمز وصل کنید و مشکی رو همونجوری بزارید آزاد باشه. ( سیم مشکی برای ماشینای خارجی که پالس منفی دارن کاربرد داره) حالا می مونه یه سیم برق دائم که فیوز داره باید از زیر جعبه فیوز یا سوئیچ بگیرید براش و سیم مشکی که اتصال بدنه هستش و منفی دائم به یکی از پیچای درب وصل کنید بهتره حتماً از سرسیم حلقه ای استفاده کنید براش که اتصال بدنه بهتری داشته باشید. حالا فقط مونده ۸ رشته سیم که سمت چپ دسته سیم یونیت هست که طبق کاغذ راهنما می تونید نصب کنید و روش نصبشم به این صورته: با لامپ تست سیمی که با زدن کلید بالابر (پایین بر نه! یعنی کلیدی که شیشه رو میده بالا) شناسایی کنید. منظور سیم سوکت ثابت ماشین هست نه سیم های کوتاه کلید ها!!! سیم رو قبل از سوکت قطع کنید و دو رشته سیم دسته سیم یونیت رو طبق راهنما بین سیمی که قطع کردید قرار بدید. فقط دقت کنید سیم هایی که خط دار هستند باید به سمت موتور شیشه بالابر و سیم هایی که تک رنگ هستند سمت سوکت کلیدا بسته بشن. موقع نصب شیشه درب راننده رو پایین بزارید که سیمی تو مسیرش نباشه ، قبل از هرگونه بالا پایین کردن شیشه سیم هارو مرتب کنید که تو مسیر شیشه نباشن پاره بشن. برای درک بهتر نحوه قطع کردن سیم سوکت کلید بالابر عکسی که پیوست کردم رو ببینید. امیدوارم لذت ببرید این پاور ویندوز به نسبت قیمتش عالیه و در نظر داشته باشید با نصب این آپشن گارانتی سیستم برق ماشین شما باطل میشه وبهتره پس از اتمام گارانتی نصب کنید. نکته: عکس هنگام نصب هست ، همه چیز نامرتب و بعدش با بست زیپی کل سیما و یونیت مرتب و منظم بسته شدن

تجربه خرید جارو شارژی خودرو مدل YT-M2037

بدون نام و نام خانوادگی : با توجه به قیمت بسیار نازل این سوپورگه! قطعا توقع یک وسیله استاندارد و بی نقص رو نداشتم! کارم الکترونیک هست و بصورت تخصصی لوازم الکترونیکی رو باز کرده و بررسی میکنم. در این وسیله از یک باطری به ظاهر ۱۲۰۰ میلی آمپر بر ساعت استفاده شده ، اما در تصاویری که قرار دادم، نوار نیکل روی باتری کاملن مشخص می کنه که از باطری های بازیافتی، که در لپ تاپ های قدیمی و پاوربانک ها وجود داشته استفاده کردن. این باطری های کارکرده که عمرشون تموم شده، توسط سازندگان اینگونه وسایل با قمیت شاید بگم یک صدمِ قیمتِ یک باطری نو خریداری میشن. در تصاویر مقدار جریان کشی در هنگام شارژ با کابل داخل جعبه رو قرار دادم، که در هنگام اتصال جریان نزدیک به ۵۰۰ میلی آمپر بود که به سرعت ظرف چند ثانیه مقدار جریان پایین اومد، که نشون میده باطری تقریبن هشتاد درصد از حجم خودشو از دست داده و سریع پر میشه با اتصال شارژر. در کابل شارژش هم فقط سیم های مثبت و منفی متصل و سیم های دیتا قطع هست و به همین خاطر اگر به گوشی متصل کنید فست شارژ نمیشه. صد البته با این قمیت نازل، استفاده از باطری نو در این محصول برای سازنده صرفه اقتصادی نداره و در اون صورت این محصول حداقل دو دلار گرون تر به دست ما می رسید. موتور استفاده شده در اون هم یک موتور ذغال دار با دور بالا هست که مصرف جریان زیادی داره و این باطری کارکرده رو در حالت فول شارژ، زیر پنج دقیقه به سرعت خالی می کنه. از یک آی سی شارژ و ترانزیستورِ ماسفتِ فیک هم برای شارژ باطری و خاموش/روشن کردن موتور استفاده شده، که باعث میشه این دو تا قطعه تا حد سوزاندن دست داغ بشن. بنابراین اگه احساس کردین باتری گرم شده، بدونین که در واقع حرارتِ این دو تا قطعه هست که به باتری منتقل شده. اگه می خواین این جارو عمر و توان بالاتری داشته باشه ، اول باتری رو از مدار جدا کنید، و یک باطری نو حداقل ۲۰۰۰ میلی آمپر، مثلا از برند Sunny Batt بجاش متصل کنید. همچنین روی آی سی شارژ و ماسفت یک تکه آلومینیوم کوچیک متصل کنید که حرارت تولید شده رو دفع کنه ( البته قبل از متصل کردن باتری آلومینیوم رو متصل کنید ) هدف من از خرید این محصول فقط بخاطر استفاده از قاب و متعلقات اون هست. چون طراحی و ساخت این جور چیزها در منزل به این شکل تمیز و کارخانه ای غیر ممکنه. من قرار هست موتورش رو با یک موتور کم مصرفِ براشلس ۱۲ ولت که بهره وری بیشتری داره تعویض کنم، با دور موتور بسیار بالاتر ، که کوه رو هم از جا بلند می کنه! باتری رو هم مستقیم میندازم تو سطل زباله. و چون موتور من ۱۲ ولت هست و سه تا باطری سری شده ( برای تولید ۱۲ ولت ) در این وسیله جا نمیشه، برای استفاده در منزل از یک منبع تغذیه استفاده میکنم و برای استفاده در اتومبیل هم به فندکی متصل میکنم. برد کنترل رو هم با تعویض ترانزیستور میتونم برای پروژه های سبُک مثل پنکه دستی کوچولو استفاده کنم. مرسی که تا انتها خوندید

تجربه خرید محافظ ضدسرقت در خودرو ثامن یدک مدل 2580 مناسب برای پراید بسته 9 عددی

mohammad kh : از اونجایی که خریدم از دیجیکالا رو بر اساس نظر کاربرا انجام میدم تصمیم گرفتم تا من هم نظر و تجربه خودم رو به اشتراک بزارم . در ادامه میخوام نکاتی که ایرادات این محصول موقع نصب رو برطرف میکنه باهاتون به اشتراک بزارم قبل از هر چیز سه نکته رو بهتون بگم اول اینکه بسته ، به صورت کامل یعنی 9 قطعه به دست من رسید. دوم برای عملکرد بهتر این محافظ حتما قفل درها و صندوق رو با نمونه برنجی تعویض کنید. ( اینو میگم چون صندوق ماشین خودم و برادرم رو که قفل فابریک کارخونه داشت به راحتی باز کردن و صندوق رو خالی کردن ) و سوم اینکه یکسری دوستان به ضخامت ورق ایراد گرفتن ، که به نظر من ضخامتش برای وظیفه ای که باید انجام بده کافیه . خوب بریم سراغ نکاتی که موقع نصب بهتره به اون توجه کنید : 1- از اونجایی که بعد از نصب ، بقیه قطعات فلزی داخل درب ماشین موقع حرکت با این محافظ ها برخورد میکنه پیشنهاد میکنم یه فوم نازک بگیرید و مثل عکسی که گذاشتم برای محافظ درهای جلو به بخش داخلی و بیرونی اون بچسبونید و برای درهای عقب قسمت کفی اون رو با فوم عایق کنید تا موقع حرکت صدا آزارتون نده. 2- برای جا زدن محافظ قفل مرکزی درها باید قاب دور شاسی های روی در رو جدا کنید ( منظور پراید های با رودری قدیمی ) برای همین اگه تونستید زبانه و میله قفل مرکزی درها رو که با یک خار داخل در قرار گرفته خارج کنید و از بالا تا پایین اون رو با چسب شیشه ای نوار پیچ کنید تا موقع جا زدن محافظ زبانه قفل صدا تولید نکنه . علاوه بر اون قسمت انهایی خود زبانه رو هم یک یا دو لایه نوار پیچ کنید که بازهم صدای کمتری تولید بشه. 3- با توجه به اینکه بخش انتهایی محافظ شاسی قفل آزاده به هر نحوی که میتونید اون رو به بدنه درب محکم کنید چون در حرکت مدام به بدنه برخورد داره ، من خودم با کم سوراخکاری و یدونه پیچ و مهره کوچک این کار رو انجام دادم. 4- برای اینکه بتونید مرحله 5 رو انجام بدید و به مشکل نخورید باید محافظ های عقب رو از قسمتی که توی عکس با دایره قرمز مشخص کردم در زاویه تقریبا 45 درجه و به مقدار 2 تا 3 میلی متر ببرید تا قطعه داخل درب قرار بگیره . 5- محافظ درهای عقب موقع نصب جلوی حرکت روان میله دستگیره داخلی رو می گیره برای همین قبل از نصب با گیره یا انبر دست اون قسمت محافظ که جای پیچ داره رو کمی به داخل خم کنید تا مشکل رفع بشه. 6- قطعه محافظ کاپوت خیلی کاربردی و ایمن نبود (شاید علت حذف اون از یکسری بسته های همین باشه ) برای همین پیشنهاد میکنم یدونه محافظ کاپوت قفل دار به جای اون تهیه کنید. 7- بعد از نصب .قبل از جا زدن رودری ها حتما از آزاد بودن مسیر شیشه ها و گیر نکردن شون به محافظ ها رو بررسی کنید. در آخر اینو بگم که با توجه به قیمت خود ماشین و لوازمی که داخل اون دارید تا جایی که میتونید برای امنیت اون هزینه کنید که بعدا پشیمون نشید. امیدوارم این تجربه براتون کاربردی باشه

تجربه خرید گل پخش کن خودرو مدل 256 مناسب برای پژو 206 و 207

فرزاد پروال : گل پخش کن ۲۰۶ ؛ سلام من این قطعه را بستم و نظر جامع خودم را خدمت کسانی که تمایل دارند نصب کنند میگم. نکته اول ظاهر ماشین بعد از نصب هست که امتیاز چندانی نمیشه بهش داد. اگه با نصب این قطعه در تلاشید زیبایی و جلوه خاصی به ماشینتون بدید، باید عرض کنم که احتمالا دلسرد خواهید شد. چونکه ارتفاق این گل پخش کن خیلی کوتاهتر از اون چیزیه که فکرش را می کنید. باید از عقب که نگاه می کنید ذره بین بذارید تا بتونید ببینیدش. از پهلو ها ولی یه چیزایی دیده میشه که اونم به نظر من خیلی قابل توجه نیست. البته نمره صفر هم نمی گیره. نکته بعدی در مورد کارآیی هست. به نظر من نمی تونید در کل انتظار داشته باشید بصورت چشمگیر گل و شل از لاستیک به بالا پخش نمیشه. یه درصد کمی اثر داره ولی بی اثر هم نیست. اگه دقت کنید عرض این قطعه حدود نصف عرض لاستیک را پوشش میده (لاستیک سایز ۲۰۵). البته بیشتر قسمت خارجی کنار لاستیک را پوشش میده و همینجاست که جلوی پاشیدن گل و لای را می گیره. نکته سوم و خیلی مهم طریقه نصب هست. البته این مورد را به افراد غیر فنی مثل خودم میگم که هم دردسر ندهند به خودشون و هم پول اضافی برای نصب پرداخت نکنن. من خودم فنی کار نیستم ولی تلاش کردم نصبش کنم. اولین سوراخ را روی بدنه ایجاد کردم و وقتی پیچ کردم دیدم هم خیلی پیچ توی سوراخ فیت نمیشه هم حال و حوصله باز کردن چرخ ها را نداشتم. بردم به نصاب دادم و اونجا بود که فهمیدم کل مسیر را اشتباه فکر می کردم. نصب: اول اینکه کل پروسه نصب ۱۰ الی ۱۵ دقیقه انجام میشه؛ دوما نیازی به ایجاد سوراخ با دریل و مته نیست (من اینو نمی دونستم)؛ سوما نیاز به باز کردن چرخ ها نیست. با یک پیچ گوشتی شارژی اقدام کنید. پیچ را سر پیچ گوشتی بذارید، قطعه را فیت کنید، پیچ را با پیچ گوشتی روی سوراخ قطعه بذارید و اقدام به سفت کردن پیچ کنید؛ اینجوری پیچ خودش ایجاد سوراخ می کنه و راحت توی بدنه ماشین فیکس میشه. برای چرخ های جلو فرمون را بیرون بدهید. برای درنیاوردن چرخ ها کافیه پیچ ها را با کمی زاویه (کج) ببندید. مطمئن باشید قطعه فیت میشه. نکته مهم برای قسمت جلو اینکه پیچی که به گلگیر خود ماشین هست را باز کنید بعد قطعه را نصب کنید. می تونید پیچ خود گلگیر ماشین را بعد روی قطعه ببندید. نکته مثبت در این قطعه کیفیتش هست. به نظرم جنسش خشک و شکننده نیست، زیادی هم نرم و انعطاف پذیر نیست. قابل قبوله. برای این کار که شما خودتون در ۱۵ دقیقه می تونید انجام بدید دستمزدی بین ۶۰ تا ۱۵۰ هزار تومن دریافت می کنن. نکته نهایی اینکه بعد از نصب، پیچ ها ظاهر زننده ای داره. گفتم که اینم مد نظر داشته باشید. من در کل راضی نبودم. برام ۱۰۰ تومن آب خورد. من عکس های ماشین خودم (۲۰۶ صندوقدار) را ارسال می کنم ببینید. دقت کنید که من عکس ها را در حالت نشسته از زیر ماشین و بسیار نزدیک گرفتم. در حالت استاده و از دور چیز زیادی به چشم نمیاد

تجربه خرید درب باک خودرو مدل کربن مناسب برای پژو 206 rc

بدون نام و نام خانوادگی : خوب نیست ؛ سلام. من نمیدونم این دوستانی که انقدر تعریف میکنن و ذوق زده شدن، از آشناهای این فروشنده ها هستن، یا چی؟! اولندش که رنگش کوره نیست و راحت با کمترین فشار براثر برخورد با وسیله زیر خش میافته. تو عکسهام، اون گوشه های انحنا رو نگاه کنید، قسمت های که نقاشی نشدن و هنوز رنگ کارخونه روشون هست به وضوح مشخصه. دوم نحوه جا گذاشتن. حتما باید سوییچ رو از درب باک جدا کنید و بعد از اون مغزی باک رو از درب بیرونی اون جدا کنید. راهش: 1. تو یکی از عکس ها که درب باک رو از داخل گذاشتم، میتونید یک ضامن رو ببینید، برای اینکه سوییچ رو در بیارید اون ضامن رو باید پیچ گوشتی به داخل فشار بدید و سوییچ رو مثل زمانی که میخاید درب باک رو قفل کنید بچرخونید، همزمان مغری رو بکشید و به راحتی جدا میشه. 2. مرحله بعد خارج کردن مغزی از درب بیرونی باک هست. برای این کار هم درب بیرونی باک رو محکم با دستتون (حتما دستکش بپوشید) نگه دارید و بعدش مغزی رو خلاف عقربه های ساعت بچرخونید، به راحتی با کوچکترین فشاری جدا میشه. تا اینجا با جنس فابریک کارخونه کار داشتیم و همه چیز راحت و روون انجام شد اما از اینجا به بعد هست که مشکلات شروع میشه. در ادامه کار باید پیچ های آلن پشت درب RC رو با آچار آلن باز کنید، همه اش رو. اینجا هم تقریبا مثل درب فابریک 3 تا گیره داره که سه تا خار مغزی درب باید بیافتن پشتش تا درب رو محکم نگه دارند. اما مشکل اینجاس که سوراخی که باید قفل سوییچ ازون رد بشه کوچکتر از استاندارد هست و مغزی وسطش گیر میکنه و کامل جا نمیره! دومین مشکل هم اون گیره های نگه دارنده خار هست که متاسفانه ارتفاعش 1 میل از ارتفاع گیره های درب فابریک کمتر هست! شاید به نظر کم بیاد اما همین دو مشکل باعث میشه که مغزی نتونه درون درب بچرخه و خار ها پشت قلاب ها نمیرن! جوش اتصال این گیره های درب RC هم به حدی ضعیف هستن که وقتی من اومدم یکم باندش کنم تا خار راحت تر زیر بره، با اولین فشاری که خیلی هم کم بود، شکستن! همونطور که تو عکس مشخص هست! بعد اومدم با توسل به زور و برخلاف تکنیک با استفاده از خاموت و چکش به بازوهای مغزی ضربه زدم تا بتونم خار ها رو در جای خودش زیر اون قلاب ها قرار بدم که متاسفانه بازهم یک تیکه از قلاب ها شکست اما نهایتا با فشار دادن خار از بالا و ضربه زدن با چکش به بازوهای مغزی (سه بازویی شبیه به علامت مرسدس) تونستم اون رو جا بذارم. و نهاستا دوباره پیچ های آلن رو میبندیم. کار بسیار سخت و پر دردسری بود، همونطور که میبینید جنس اسیب دیدی و واقعا نگران هستم که شاید یک وقتی تو جاده، بشکنه و بیافته. به هیچوجه خریدش رو توصیه نمیکنم. بهتر این هست که برید مغازه خرید کنید تا همونجا نصب کنن، اون موقع اگر شکست میتونید همونجا مغازه دار رو وادار به تعویض جنس کنید!

تجربه خرید پیچ چرخ و رینگ ضد سرقت خودرو چیکال مدل M-18 مناسب برای پراید مجموعه 6 عددی

حسین پورکریم : پیچ چرخ و رینگ ضد سرقت خودرو چیکال، مدل M-18، مناسب برای پراید ؛ قفل چرخ این کالا برای استفاده در خودروی پراید صبا مدل 1379 با رینگ فولادی سفارش داده شد. بسته حاوی اقلام در داخل پاکتی پاره با نشان چیکال و کام پارت به دستم رسید. متأسفانه با وجود ظاهر و آبکاری قابل قبول قطعات و مناسب بودن ابعاد فیزیکی پیچ ها در نگاه اول، محصول مشخصات دقیق برای کاربرد مورد انتظار را نداشت. بررسی و مقایسه دقیق پیچ ها با پیچ اصلی چرخ، همین نتیجه را اثبات می کند. با وجود هم اندازه بودن طول رزوه پیچ ها، ناهمخوانی بخش پخ خورده (طول و زاویه پخ)، باعث حرکت بیشتر پیچ ها تا نقطه توقف و برخورد انتهای پیچ به دیسک چرخ های جلو می شود (◀️ تصویر). در تجربه ای عملی پس از نصب پیچ ها، لرزش قابل ملاحظه چرخ های جلوی خودرو در هنگام اعمال ترمز مشاهده شد. نکته دیگر این که اندازه مهره های تبدیل، برای استفاده از آچار چرخ خودرو (آچار 14 میلیمتری)، کاملا مناسب نیست. با وجود تعبیه دو بخش آچارخور بر روی مهره ها، آچارهای 14 و 17 میلیمتری بر روی این دو بخش به درستی جفت و جور نمی شوند و استفاده طولانی مدت از آچارهای با اندازه ذکر شده، می تواند منجر به تغییر شکل و غیرقابل استفاده شدن مهره ها شود. با توجه به موارد ذکر شده تصمیم به بازگردانی کالا گرفتم که با همکاری صمیمانه دیجی کالا به انجام رسید. این نظر تنها مرتبط به کاربرد محصول برای شرایط ذکر شده بوده و شاید در سایر شرایط (مدل های دیگر خودرو و رینگ چرخ)، به نتیجه مثبتی برسد. در ادامه برخی از اطلاعات که ممکن است به انتخاب مناسب کالا کمک کند، به آگاهی خوانندگان می رسد. 🔴 مشخصات فیزیکی پیچ ◀️ قطر پیچ: 12 میلیمتر ◀️ قطر تاج (قسمت آچارخور) : 20 میلیمتر ◀️ طول تاج (قسمت آچارخور): 20 میلیمتر ◀️ طول قسمت پخ خورده: 10 میلیمتر ◀️ طول قسمت رزوه شده: 20 میلیمتر ◀️ طول کلی: 50 میلیمتر 🔴 مراحل پیشنهادی برای آزمایش محصول ◀️ بند کردن اولیه پیچ ها با دست و بدون استفاده از آچار ◀️ سفت کردن ملایم پیج با آچار ◀️ توجه دقیق به وضعیت تاج پیچ (بخش پخ دار)، نسبت به نشیمن گاه پیچ بر روی رینگ چرخ ◀️ در صورت وجود فاصله (حتی جزئی)، بین بخش پخ دار پیچ و نشیمن کاه، از تلاش برای سفت کردن بیشتر پیچ با آچار اکیدا خودداری شود

تجربه خرید جارو شارژی خودرو مدل YT-M2037

بدون نام و نام خانوادگی : خیلی سریع و با بسته بندی عالی دیجی کالا و سالم به دستم رسید. این دستگاه نسبت به سایر جارو شارژی ها و البته نسبت به قبمتش به نظرم عااااالیه. زمان شارژدهی ش عالیه. قدرت مکش این محصول، همونطوری که توی بعضی نظرات هم گفتن نباید توقع جاروبرقی خونگی رو داشته باشین ولی برای جارو کردن خورده نون و پوست تخمه و خورده آشغال های داخل ماشین، واقعا عالی بود من تست کردم. حتی داخل خونه روی مبل و فرش رو تست کردم، قشنگ تمیز کرد. فیلترش و سری هاش، قابل شستشو هستن. دمنده هم قدرت خیلی بالایی داره. اندازه ش خیلی کوچیکه و به راحتی داخل داشبورد ماشین جا میشه از نظر وزن هم فوق العاده سبک هست. از گوشی موبایل سبکتر است. فوق العاده خوش دست است و فضاهایی که دسترسی سخته رو هم میتونین قشنگ جارو کنین. جارو شارژی های برند رو نمیتونین اینقدر سبک و خوش دست پیدا کنین. تازه به نظرم قدرت مکش و زمان شارژ دهی این کالا، بیشتر هم هست. اگر از اون دسته آدمهای چیز نگه دار باشین، به راحتی چند سالی براتون کار میکنه. چون استحکام بدنه و اجزاش، اونقدرا هم که بعضیا توی نظرات نوشته بودن ضعیف نیست مگر پرتابش کنی! من خیلی خیلی ازش خوشم اومد و برای برادرم و دو نفر از دوستانم هم سفارش گرفتم. برای ماشین که عالی است برای داخل خونه هم که گفتم خدمتون.ضمنا کابل شارژ از نوع تایپ سی هم همراهش هست و تایپ سی هم شارژش فست هست. در مورد صداش هم، صداش به اندازه یک سشوار است. اگر جای ساکت روشن کنین شاید به نظرتون زیاد باشه اما از جاروبرقی بیشتر نیست. به نظرم کیفیت و عملکردش بالاتر و ارزشمندتر از میزان قیمتش است. دو سه تا بخرین زاپاس بزارین کنار خونه تا قیمت رو نبردن بالا!!! جارو شارژی های خونگی وقتی خراب میشن کلی باید هزینه تعمیراتشون کنی و دست آخر هم بندازی دور (عین مال من که تازه برند معروفی بود)! اینو نمیدونم اما من ترجیح میدم همین الان یکی دیگه واسه خودم بخرم. لاکچری نیست (گرچه ظاهر قشنگی داره) اما عملکرد خوبی داره (همین کافیه). میدونم که خریدش خوشحال تون میکنه عزیزان. برای هدیه دادن هم عالیه. تصمیم با خودتون. عزیزید

تجربه خرید ورق دمپینگ مدل پشت چسب دار کد 2.4 میلیمتر بسته 25 عددی

رضا سپهر : باسلام ؛ ضمن تشکر از فروشنده محترم «دکتر سلکت» بابت بسته بندی محکم و دو لایه مرسوله؛ وزن ۲۵ عدد نزدیک بیست کیلو و سنگین بود. از کیفیت دمپینگهای وطنی لذت بردم؛ حتما از سشوار صنعتی استفاده کنید و در هوای گرم یا زیر نور آفتاب که بدنه خودرو کمی گرم باشه، بهترین نتیجه رو در چسبندگی کامل و کیفیت کار خواهید داشت. برای خودروی پراید ۲۵ عدد استفاده کردم، برای سقف، تمامی دربها به صورت دو لایه داخلی و بیرونی، و در نهایت سه ورق اضافه ماند که تکه تکه برای کف صندوق عقب و دیواره داخلی گلگیرها و کف صندلی عقب استفاده کردم. نتیجه بسیار رضایت بخش و صدای ارتعاش بدنه محسوس کم شده هم در رانندگی داخل شهر و هم در جاده و صدای باران و.. برای سقف. بعد از نصب دمپینگها ، یک لایه نمد الیاف(الیاف فشرده ضایعات لباس) به ضخامت نیم سانتی برای زیر سقف و از همین نمد الیاف و همچنین فوم پلی اتیلن با ضخامت نیم سانتی به دیواره داخلی روکش درب پلاستیکی چسباندم که نتیجه کار عالی تر شد! برای چسباندن نمد الیافی بهترین چسب چسب صنعتی بل هست. حتما جای خارها و پیچها رو بزرگ و با دقت دربیارید که درب راحتتر جا بیافته. کمی حوصله میخواد بهتره یه سشوار صنعتی کم قیمت داشته باشید و خودتون انجام بدهید اصلا سخت نیست. وقتی حرارت میدید ورق دمپینگ شبیه سقز شکسته بندی روی پارچه نرم میشه و بسیار قابل انعطاف و چسبنده. مراقب گرد و خاک باشید اگر خاکی شد قابل استفاده نخواهد بود و نمیچسبد! ا بعاد کوچک بردارید تا راحت نصب کنید. حتما از غلطک مناسب برای محکم کردن بعد از نصب استفاده کنید. حتما حبابهای زیر ورق رو موقع نصب با برش موکت بر بردارید. در مناطق گرمسیری یا در زیر نور تابستان، ورق دمپینگ همین حالتی رو که سشوار صنعتی ایجاد میکنه خواهد داشت جهت نصب! خط کش فلزی، موکت بر، متر فلزی و.. ملزومات کاری است. امیدوارم فروشندگان محترم فروش تک ورق یا چند ورق محدود رو هم در سبد فروش بگنجانند تا برخی دوستان بتونند ریسک خرید و آزمون راحتتری داشته باشند. امیدوارم توضیحات مفیدی ارائه داده باشم. موفق باشید

تجربه خرید عیب یاب دیاگ مدل ELM327

سینا دهقانیان نصرآبادی : استفاده روی پرشیا با اپلیکیشن iOS ؛ من اینو گرفتم و تا الان روی پارس XU7P و جک S5 تست کردم و وصل شد. خیلی مهمه که نوع ایسیو رو درست انتخاب کنید تو اپ. یه نکته مهم دیگه اینکه از تنظیمات بلوتوث گوشی به دیاگ وصل نشید! بلوتوث رو روشن کنید و اپ رو باز کنید تا خود اپ دستگاه رو شناسایی کنه. روی آیفون باید نوع ارتباط رو Bluetooth LE انتخاب کنید. برای انتخاب اپ هم من تقریبا هرچی اپ توی اپ استور بود رو تست کردم. در نهایت این چهارتا اپی که عکسشو گذاشتم با این دستگاه و ماشین های ایرانی کار میکنه. اپ InfoCar: رایگان با پرداخت درون برنامه ای. بنظرم اولین انتخاب هست. نسخه رایگانش امکانات خوب و کافی داره. اطلاعات سنسورها رو یجوری که برای همه قابل فهم باشه ارائه میده. داشبورد لایو داره. HUD داره تو نسخه مجانی. سنسورها و اطلاعات رو خوب نشون میده. محاسبات مصرف سوخت تو نسخه رایگان ارائه میشه. اپ FourStroke: رایگان با پرداخت درون برنامه ای. نسخه مجانیش خیلی اطلاعات زیادی از ماشین ارائه نمیده فقط یه سری اطلاعات پایه مثل سرعت و دور موتور و دمای آب و اینا. فقط تنها نکته ش اینه که داشبورد لایو قشنگ و اسپرتی داره. اگه داشبورد قشنگ میخواید اینو نصب کنید. البته HUD هم نداره. اپ Car Scanner: رایگان با پرداخت درون برنامه ای. اپ خوبیه. تقریبا میشه گفت یکمی فنی هست این اپ و برای افرادی که سررشته دارن خوبه. خیلی از مدل های ایسیوها رو داره. نسخه مجانیش اطلاعات خوبی میده از سنسورها. داشبورد لایو داره ولی بعضی قابلیت هاش پولیه. HUD هم داره. برای بعضی ایسیوها اطلاعات مربوط به سوخت پولیه. خوبیش اینه که یه حالت جنرال استاندارد داره که اطلاعات پایه رو از همه ی ایسیوها نشون میده که اگه ایسیو خودروتون رو پیدا نکردین این گزینه رو بزنید (طبق عکس) اپ FasLink X: کاملا رایگان. این یه اپ کاملا ساده است که بنظرم اگه هیچکدوم از بالایی ها کار نکرد اینو امتحان کنید. کاملا مجانیه. ولی خب طبیعتا خیلی اطلاعات زیادی ارائه نمیده یه سری اطلاعات پایه فقط