امیرحسین شمسی پورزواری : رو تیبا خوب بود طبق عکس یه جوری تنظیم کردیم که دو سانت از دیفیوز بیرون بزنه و خیلی مشخص نباشه. به دلیل اندازه بزرگ تر دهنه اگزوز نسبت به فابریک ظاهر جالب و اسپرتی به ماشین میده. دیگه اینکه برای من رو پنجونیم بک میزنه و با مزد یه تومن تو بهار ۴۰۴ یه صافکار نصبش کرد و اگر سایلنسش افتاد یا گم شد میشه یه سایلنس ۹.۵ جاش زد یه برش رو سایلنس میزنی و دو تا چکش روش بعد قشنگ جا میره و خودم خیلی کم پیش میاد سایلنس استفاده کنم اگرم ببندم با سیم مفتول میبندمش به پیچ و واشر اعتماد ندارم. تو این چند ماه که این اگزوزو بستم سعی کردم تو شهرو جاهای مسکونی زیاد گاز ندم تا آزار و اذیت نشن مردم با اینکه صدای خیلی بم و بلندی داره عملکردش خوبه فقط دور موتورو بالای چهار نبرید پلیس گیر نمیده. تو مصرف سوخت هم تغییر آنچنانی حس نکردم