حامد طهماسبی : نوردهی عالی و شیک ؛ من برای نور بالا و نور پایین پارس LX مدل 1400 خریداری کردم. کاسه چراغ ها برند مدرن هست و نیاز به هیچ چیزی، برای نصب هدلایت پیدا نکردم. خیلی ها داخل کامنت ها گفته بودن که نیاز هست که برای پژو پارس، درپوش هدلایت تهیه بشه، من با کاسه چراغ های مدرن و کروزپلاس چک کردم، شما به هیچ چیزی نیاز ندارید. براحتی هر چه تمام میتونین هدلایت رو نصب و درپوش فابریکی کاسه چراغ رو روی کار، سوار کنین. من چندین عکس گذاشتم که توصیه میکنم حتما ببینین. چند تا نکته بسیار مهم هست که به تجربه در نصب هدلایت دریافتم:
1- نصب هدلایت دقیقا مثل نصب لامپ معمولی هست، با این تفاوت که باید کمی صبوری بخرج بدین و کار رو با سرعت و بی حوصلگی پیش نبرین. یک فیلم اپلود کردم که میتونید با نگاه کردن به اون، متوجه بشین چقدر ساده و معمولی هست و برای نصل هدلایت نیازی به باتری ساز و ... ندارین.
2- برای نصب هدلایت روی کاسه چراغ های مدرن و کروز پلاس پژو پارس LX مدل 1400، نیازی به استفاده از درپوش نیست. استفاده از درپوش چندین ایراد داره، اول اینکه جنس اونها خوب نیست و گرمای موتور، خصوصا در تابستان، اونها رو شل میکنه و ممکنه بیفتن. دوم اینکه، این درپوش های برای محکم شدن باید با زیپ یا چسپ اب بندی بشن که هم نمای کار زشت میشه و هم برای تعویض یا تنظیم هدلایت دچار مشکل میشین.
3- خیلی از دوستان اشاره کردن که درپوش رو سوراخ های کوچیک زدن (با مته 4 یا 6) که هوا بهتر وارد کاسه بشه. این کار بشدت اشتباه هست. دلایل علمی هم میارم که این کار رو نکنین. دلیل اول که خیلی از دوستان خبره هم گفتن، ورود اب و گرد و خاک به داخل کاسه هست که قطعا سبب کثیفی و حتی ورود گل و لای در زمستانهای برفی به داخل کاسه میشه. نکته بعدی اینکه، شما وقتی محفظه پشت کاسه چراغ رو سوراخ کنین، جریان هوا به صورت ثابت و مداوم به داخل کشیده نمیشه. به عنوان مثال، با گرم شدن، هوای بسیار گرمتری وارد کاسه چراغ میشه که با سوراخ بودن درپوش ها، این امر چندین برابر میشه. از همه مهمتر اینکه، فشار هوا در هنگام سرد بودن و داغ موتور متفاوت هست و با سوراخ کردن درپوش، این فشار هوا هم از ثبات خارج میشه. چون وقتی درپوش سوراخی نداشته باشه، دمای داخل اون تقریبا یکسانه و هنگامی که هدلایت روشن هست، دچار تغییر ناگهانی نمیشه. به همین دلیل، برهم خوردن فشار هوا، قطعا باعث سوختن فن، و بعد از مدتی سوختن هدلایت میشه. پس، تحت هیچ حالتی درپوش رو سوراخ نکنین. اگر هم سوراخ کردین، یک دونه درپوش فابریکی تهیه و با درپوش سوراخ شده، جایگزین کنین.
4- بسیاری گفتن که نور این هدلایت پخش هست. من دو حالت از قرار گیری هدلایت رو چک کردن و به این نتیجه رسیدم که حالت استاندارد، به این شکل هست که مراکز پخش نور در هدلایت، بصورت چپ و راست قرار بگیرند. بدین صورت که، هدلایت بصورتی وارد کاسه چراغ بشه که لامپ های COB هدلایت، یکیش در چپ و یکیش در راست قرار بگیره. در فیلمی که براتون گذاشتم، به این نکته مهم اشاره شده است. نکته مهم این هست که در هدلایت های دو طرفه، میشه با کمی تنظیم بهترین نور رو گرفت. من در شب نوردهی هدلایت رو چک کردم و بسیار راضی کننده هست.
5- برای جا زدن حلقه هدلایت، کمی گیره های نگهدارنده لامپ که روی کاسه چراغ هست رو باز کنین. چون اطراف حلقه ی هدلایت خیلی پهن نیست و گیره ها داخل حفره حلقه می افتن. پس با کمی باز کردن گیره نگهدارنده، مشکل مرتفع میشه.
6- نکته بسیار مهم موقع جا زدن این هدلایت این هست که، توری پشت فن های اون بسیار ضعیف هست. البته یکی دو مدل دیگه رو هم چک کردم که اونها هم ضعیف بودن! پس برای جا زدن هدلایت اصلا به توری فشار نیارین و با دو انگشت شست و اشاره، اطراف رو با فشار ملایم، به داخل حلقه ی هدلایت هدایت کنین.
7- ویدئو آپلود نشد


امیدوارم که این نکات مفید باشه و بتونین خودتون هدلایت رو نصب کنین