بدون نام و نام خانوادگی : روکش فرمان پر دردسر ؛ سلام دوستان
من رنگ طوسی تیره این محصول رو از فروشنده هاناچی تهیه کردم
جنس این محصول به این شکله که یک لایه فوم در زیر روکش فرمان هست و روی اون هم چرمه (یا لااقل شبیه چرمه)
برای نصب نیاز به این هست که کل فرمون رو باز و اوراق کنید
باز کردن فرمون نیاز به آچار ستاره ای و بکس شماره۲۱ داره (ابتدا میبایست دو پیچ ستاره ای در پشت فرمون رو باز کنید تا ایربگ باز بشه سپس فیش ایربگ رو باز میکنید و با بکس هم کل فرمون رو از خودرو جدا میکنید)
بعد از اینکه فرمون رو باز کردید باید مابقی پیچ های ستاره ای پشت فرمون باز کنید تا قاب های چوبی از فرمون جدا بشن (قسمتی پلاستیکی پشت فرمون هم جدا میشه طبیعتا)
یک نکته خیلی مهم وجود داره و اونم اینکه در محل هایی که پشت قاب کلید ها و قسمت چوبی قراره میگیره حتما حتما! باید قسمت فومی روکش فرمون توسط تیغ از روی چرم جدا بشه (این کار رو انجام میدیدم تا ضخامت تو این ناحیه ها کم بشه) در غیر اینصورت پیچ ها به دلیل ضخیم تر شدن فرمون بسته نمیشن و نمیشه فرمون رو دوباره مونتاژ کرد
بعد از دوخت هم فرمون رو دوباره نصب میکنیم اما این نکته رو در نظر بگیرید که فرمون ماشینتون کج بسته نشه و حتما قبل بستن ایربگ با خودرو یک مسافت کوتاه رو طی کنید تا متوجه میزان اندک کجی فرمون بشید و پیچ های قسمت بوق رو هم تا انتها سفت نکنید که بوق یکسره بشه و اگر پیچ ها رو هم شل ببندید قسمت ایربگ لق میخوره
در مجموع کاری بسیار زمان بر هست و اگر عشق و علاقه دارید انجامش بدید وگرنه نمیتونید به انتها برسونیدش