نظرات و تجربه خریداران روكش فرمان مدل p-t مناسب پژو پارس tu5

عالیه فیت و فابریک وایمیسته

کیفیتش خوبه ولی باید قسمت هایی که روشون قاب هست ابرشون رو ببرید که بشینه سرجاش، حتما باید فرمان باز بشه، اول سرباطری رو جدا کنید بعدش دوتا پیچ ایربگ رو با ستاره باز کنید سوکت ایربگ و کلید ها رو جدا کنید حالا با بکس پیچ فرمان رو باز کنید بعدش به فرمان ضربه بزنید تا جدا شه فرمان که در اومد مراقب فنریش باشین که پاره نشه، به این سادگی فرمان رو در آوردید

جنسش عالی بود نصبش آسون بود خودم نصب کردم نخ داشت ولی سوزن نداشت الکی پول بیرون ندید همین بخرید

عالیه شک نکنید تو خریدش ؛ خیلی خیلی شیکه، باید کلی وقت بزارید، فرمون رو باید کامل در بیارید که درست نصب کنید، مثبت باطری رو جدا کنید، کیسه هوا رو در بیارین، فرمون رو با بکس ۲۱ در بیارین، کلیدا رو فرمون رو جدا کنید بعد میتونید درست دوختش کنید،

دور فرمان فابریکی پژو پارس ؛ قیمتش بیرون حدودا ۳ برابر بیشتر میفروشن و هزینه نصب زیادی هم میگیرن من ۴ تا پیچ ستاره ای نمره ۲۰ پشت قاب فرمون رو باز کردم و با سختی روکش رو جا زدم و بعدش هم دوختم خیلی زمان برد اما نتیجه عالی بود در ضمن سوزن نداشت و این کار فروشنده اصلا درست نیست که یه سوزن نمیزارن و من کلی دنبال سوزن گشتم البته سوزنش رو از همینجا هم میتونید جداگانه تهیه کنید

عالی بود ؛ من فرمان رو باز کردم و بستم که کاملا با فابریک خود ماشین یکی شد

تمام داخل روکش سوراخه انگار با سیگار سوخته ؛ سلام. روکش فرمان که شما دادین از داخل سوراخه بعد از نصب دوباره با چند بار فرمان گرفتن پاره میشود

زیبا ؛ جنس کالا چرم نیست ولی خیلی بیراه هم نیست و قابل قبوله و برای نصب کامل باید حتما فرمان کامل باز بشه

روکش فرمان پر دردسر ؛ سلام دوستان من رنگ طوسی تیره این محصول رو از فروشنده هاناچی تهیه کردم جنس این محصول به این شکله که یک لایه فوم در زیر روکش فرمان هست و روی اون هم چرمه (یا لااقل شبیه چرمه) برای نصب نیاز به این هست که کل فرمون رو باز و اوراق کنید باز کردن فرمون نیاز به آچار ستاره ای و بکس شماره۲۱ داره (ابتدا میبایست دو پیچ ستاره ای در پشت فرمون رو باز کنید تا ایربگ باز بشه سپس فیش ایربگ رو باز میکنید و با بکس هم کل فرمون رو از خودرو جدا میکنید) بعد از اینکه فرمون رو باز کردید باید مابقی پیچ های ستاره ای پشت فرمون باز کنید تا قاب های چوبی از فرمون جدا بشن (قسمتی پلاستیکی پشت فرمون هم جدا میشه طبیعتا) یک نکته خیلی مهم وجود داره و اونم اینکه در محل هایی که پشت قاب کلید ها و قسمت چوبی قراره میگیره حتما حتما! باید قسمت فومی روکش فرمون توسط تیغ از روی چرم جدا بشه (این کار رو انجام میدیدم تا ضخامت تو این ناحیه ها کم بشه) در غیر اینصورت پیچ ها به دلیل ضخیم تر شدن فرمون بسته نمیشن و نمیشه فرمون رو دوباره مونتاژ کرد بعد از دوخت هم فرمون رو دوباره نصب میکنیم اما این نکته رو در نظر بگیرید که فرمون ماشینتون کج بسته نشه و حتما قبل بستن ایربگ با خودرو یک مسافت کوتاه رو طی کنید تا متوجه میزان اندک کجی فرمون بشید و پیچ های قسمت بوق رو هم تا انتها سفت نکنید که بوق یکسره بشه و اگر پیچ ها رو هم شل ببندید قسمت ایربگ لق میخوره در مجموع کاری بسیار زمان بر هست و اگر عشق و علاقه دارید انجامش بدید وگرنه نمیتونید به انتها برسونیدش

روکش فرمان تیوفایو اصلی مشابه فابریک ؛ عالیه با فابریک پارس تیوفایو مو نمیزنه انگار خود خودشه من برای پارس سال سفارشی خریدم هرجا میرم میگن تیوفایوع همه نگاه دور فرمونی میکنن. انگار فروشنده این محصول یه اشنا داخل ایرانخودرو داره اینارو میگیره روش حک شده تیوفایو و با فابریک مو نمیزنه دمتون گرم ولی یه حرفی دارم ما که داریم پول رو میدیم دیگه یه سوزن ارزش نداره که من بخاطر کل خیابونورو متر کنم ممنون❤️ مهم🙏🏻🙏🏻 اگر دکمه ها و ایربگ رو باز کردید دوباره فرمان رو با پیچ ببندید دور فرمانی رو بدوزید و دوباره فرمان رو باز کنید و دکمه هارو وصل کنید حواستون باشه دکمه ها خیلی ضعیفه احتمال شکستنش زیاده

روکش فرمان پژو پارس (فرمان طرح جدید) ؛ در کل عالیه و ارزش خرید داره ، مناسب افراد با سلیقه و خاص پسند

روکش فرمان پارس تیوفایو ؛ شبیه فابریک هست تقریبا. خودم دوختمش ولی سوزن نداشت کل محلو گشتم سوزنشو پیدا کنم. بعد یک تیکه اخرش نخ کم اومد کل شهر مشهد رو گشتم نخش نبود اخرش هم یک نخ گرفتم رنگ بقیه نخ هاش نیست. توصیه میکنم یه بیست سانت بیشتر نخ بزارین و سوزن بزارین . پول سوزنش چیزی نمیشه مردم اینقدر سرگردون نباشن

بهترین دور فرمون برای پارس سال ؛ برا پارس سال خوبه از اون فرمون نازکو بی کیفیت راحت میشن واقعا عالیه قیمتشم خیلی خوبه مثل همینو اسپورتیا میدن ۴۵۰ الی ۵۰۰ تومن فقط نصبش یکم سخته باید بدین تودوزیا براتون بندازن در کل عالیه

روکش فرمان ؛ خیلی عالیه واقعا کاملا مدل فابریکی هستش پیشنهاد میکنم حتما قاب فرمون رو باز کنین،خیلی زیباتر میشه

دور فرمان پژو پارس ؛ با سلام نصب این دور فرمون سخت نیست ولی یه مقدار کار میبره. سعی میکنم با جزئیات توضیح بدم تا بتونید تهیه و خودتون نصب کنید. برای نصب حتما باید فرمون رو باز کنید. برای باز کردن فرمون ابتدا سر منفی باطری رو باز کنید تا برق ماشین قطع بشه. بعد از این کار میریم برای باز کردن ایربگ، مطابق تصویر دو تا پیچ ستاره ای مربوط به ایربگ رو باز میکنیم تا ایربگ جدا بشه. برای آزاد کردن فیش ایربگ مطابق تصویر، قسمت نارنجی رنگ رو به وسیله نوک پیچ گوشتی دوسو بلن کنید تا فیش آزاد بشه. ایربگ رو بذارید کنار تا برسیم سر فرمون. پیچ اصلی فرمون رو با آچار بکس نمره 21 باز کنید. بعد از باز کردن پیچ، احتمالا فرمون چسبیده و باید با کف دست چند ضربه به چهارطرف غربیلک فرمان بزنید تا آزاد کنه. نگران نباشید و ضربات محکم بزنید، طوری نمیشه. البته بغیر از فیش ایربگ یه فیش دیگه هم هست که مربوط به دکمه های روی فرمونه. اونم آزاد کنید تا فرمون در بیاد. البته نکته مهم اینه که حتما قبل از جدا کردن فرمان، با یه ماژیک یا مثلا نوار چسب، روی فرمون و قسمت ثابته قاب فرمون علامت بزنید تا بعدا و در زمان نصب فرمون، به مشکل نخورید و فرمون کج نصب نشه. دیگه تقریبا قسمت سخت کار تموم شده. فرمون رو در بیارید و چهارتا پیچ ستاره ای که روو قابشه باز کنید بعد دکمه های روی فرمون رو باز کنید و اقدام به دوخت دور فرمون بکنید. نخ همراهش حتی با وجود دوخت کامل، کفایت میکنه و کمی هم اضافه میاد. اگر یکی در میون بدوزید که نصف بیشترش اضافه میاد. یه نکته دیگه هم بگم که اگر ماشینتون روکش چرمی فابریک داره، این دور فرمون رو باید یه مقدار بیشتر فشار بدید و بکشید تا کیپ بشه ولی اگر پژو پارس سال دارید که روکش چرمی فابریک نداره، کارتون راحت تره و خیلی ساده میتونید نصب کنید. دو تا نکته پایانی بگم، اول اینکه حتما از سوزن مخصوص استفاده کنید چرا که سوزن معمولی به دلیل نوک تیزی که داره هم دستتون و هم خود کار رو زخمی میکنه. و نکته دوم اینکه هیچ نیازی به استفاده از چسب نیست. والسلام، به همین راحتی دور فرمون رو نصب کردید و پونصد تومن موند توو جیبتون