mohammad kh : از اونجایی که خریدم از دیجیکالا رو بر اساس نظر کاربرا انجام میدم تصمیم گرفتم تا من هم نظر و تجربه خودم رو به اشتراک بزارم .
در ادامه میخوام نکاتی که ایرادات این محصول موقع نصب رو برطرف میکنه باهاتون به اشتراک بزارم
قبل از هر چیز سه نکته رو بهتون بگم
اول اینکه بسته ، به صورت کامل یعنی 9 قطعه به دست من رسید.
دوم برای عملکرد بهتر این محافظ حتما قفل درها و صندوق رو با نمونه برنجی تعویض کنید. ( اینو میگم چون صندوق ماشین خودم و برادرم رو که قفل فابریک کارخونه داشت به راحتی باز کردن و صندوق رو خالی کردن )
و سوم اینکه یکسری دوستان به ضخامت ورق ایراد گرفتن ، که به نظر من ضخامتش برای وظیفه ای که باید انجام بده کافیه .
خوب بریم سراغ نکاتی که موقع نصب بهتره به اون توجه کنید :
1- از اونجایی که بعد از نصب ، بقیه قطعات فلزی داخل درب ماشین موقع حرکت با این محافظ ها برخورد میکنه پیشنهاد میکنم یه فوم نازک بگیرید و مثل عکسی که گذاشتم برای محافظ درهای جلو به بخش داخلی و بیرونی اون بچسبونید و برای درهای عقب قسمت کفی اون رو با فوم عایق کنید تا موقع حرکت صدا آزارتون نده.
2- برای جا زدن محافظ قفل مرکزی درها باید قاب دور شاسی های روی در رو جدا کنید ( منظور پراید های با رودری قدیمی ) برای همین اگه تونستید زبانه و میله قفل مرکزی درها رو که با یک خار داخل در قرار گرفته خارج کنید و از بالا تا پایین اون رو با چسب شیشه ای نوار پیچ کنید تا موقع جا زدن محافظ زبانه قفل صدا تولید نکنه . علاوه بر اون قسمت انهایی خود زبانه رو هم یک یا دو لایه نوار پیچ کنید که بازهم صدای کمتری تولید بشه.
3- با توجه به اینکه بخش انتهایی محافظ شاسی قفل آزاده به هر نحوی که میتونید اون رو به بدنه درب محکم کنید چون در حرکت مدام به بدنه برخورد داره ، من خودم با کم سوراخکاری و یدونه پیچ و مهره کوچک این کار رو انجام دادم.
4- برای اینکه بتونید مرحله 5 رو انجام بدید و به مشکل نخورید باید محافظ های عقب رو از قسمتی که توی عکس با دایره قرمز مشخص کردم در زاویه تقریبا 45 درجه و به مقدار 2 تا 3 میلی متر ببرید تا قطعه داخل درب قرار بگیره .
5- محافظ درهای عقب موقع نصب جلوی حرکت روان میله دستگیره داخلی رو می گیره برای همین قبل از نصب با گیره یا انبر دست اون قسمت محافظ که جای پیچ داره رو کمی به داخل خم کنید تا مشکل رفع بشه.
6- قطعه محافظ کاپوت خیلی کاربردی و ایمن نبود (شاید علت حذف اون از یکسری بسته های همین باشه ) برای همین پیشنهاد میکنم یدونه محافظ کاپوت قفل دار به جای اون تهیه کنید.
7- بعد از نصب .قبل از جا زدن رودری ها حتما از آزاد بودن مسیر شیشه ها و گیر نکردن شون به محافظ ها رو بررسی کنید.
در آخر اینو بگم که با توجه به قیمت خود ماشین و لوازمی که داخل اون دارید تا جایی که میتونید برای امنیت اون هزینه کنید که بعدا پشیمون نشید.
امیدوارم این تجربه براتون کاربردی باشه