محمدسجاد عسکری : یه پاور اقتصادی و بسیار با کیفیت هست این مدل من روی کوییک جی ایکس ۱۴۰۳ نصب کردم و بسیار عالی بود
آموزش نصب برای خانواده سایپا ( تیبا ساینا کوییک )
در واقع کاربردی ترین روش نصب همون کاغذ راهنمای داخل بسته هستش فقط یه خورده درک و فهمش برای کسی که اولین بار می خواد این کارو انجام بده سخته!!!

من روی کوییک GXR با سیستم برق مولتی پلکس نصب کردم.
البته هیچ فرقی بین باقی مدلای تیبا ساینا کوییک نداره روش نصبش.
یونیت رو باید داخل درب راننده نصب کنید چون اگر اونجا باشه اکثر سیم ها رو همون داخل درب راننده می تونید پیدا کنید.
فقط یه برق مستقیم باید از سوئیچ یا جعبه فیوز بکشید داخل درب راننده و همچنین از برق بالابر شیشه عقب هم ۴ رشته سیم باید بکشید داخل درب راننده که من این کارو با دو رشته سیم برق دوبل انجام دادم سیم هارو از زیر کنسول بردم زیر موکت و از نزدیک اهرم بازکن کاپوت کشیدم بیرون و از لای در رد کردم داخل درب راننده فقط بهتره از سیم های رنگی استفاده کنید چون باید بدونید هر سیم رو به کدام سیم یونیت متصل کنید در ادامه بیشتر متوجه میشید دلیلش رو!
و اما نحوه سیم کشی:
سمت راست دسته سیم یونیت یه سیم نارنجی و یه سیم زرد و یه سیم قهوه ای هستش سیم زرد رو ببرید و سرش رو چسب بزنید چون اصلاً بهش احتیاج ندارید برای تحریک منفی هستش که برای این ماشین ها نیاز نداره. سیم نارنجی رو باید به سیم تحریک قفل مرکزی وصل کنید که از دسته سیم پمپ قفل در راننده می تونید پیداش کنید با لامپ تست. دقیقاً همون سیمی هستش که وقتی در ماشین رو قفل می کنید یک لحظه پالس مثبت میفرسته. برای ماشین من رنگش سبز بود.
سیم قهوه ای رنگ هم باید به برق acc وصل کنید یعنی سیمی که با روشن شدن سوئیچ برق دار میشه. برای من از دسته سیم شیشه بالابر رنگش قهوه ای بود.
سیم نری مادگی (داخل دسته سیم یونیت) هم به قرمز وصل کنید و مشکی رو همونجوری بزارید آزاد باشه. ( سیم مشکی برای ماشینای خارجی که پالس منفی دارن کاربرد داره)
حالا می مونه یه سیم برق دائم که فیوز داره باید از زیر جعبه فیوز یا سوئیچ بگیرید براش و سیم مشکی که اتصال بدنه هستش و منفی دائم به یکی از پیچای درب وصل کنید بهتره حتماً از سرسیم حلقه ای استفاده کنید براش که اتصال بدنه بهتری داشته باشید.
حالا فقط مونده ۸ رشته سیم که سمت چپ دسته سیم یونیت هست
که طبق کاغذ راهنما می تونید نصب کنید و روش نصبشم به این صورته:
با لامپ تست سیمی که با زدن کلید بالابر (پایین بر نه! یعنی کلیدی که شیشه رو میده بالا) شناسایی کنید. منظور سیم سوکت ثابت ماشین هست نه سیم های کوتاه کلید ها!!!
سیم رو قبل از سوکت قطع کنید و دو رشته سیم دسته سیم یونیت رو طبق راهنما بین سیمی که قطع کردید قرار بدید.
فقط دقت کنید سیم هایی که خط دار هستند باید به سمت موتور شیشه بالابر و سیم هایی که تک رنگ هستند سمت سوکت کلیدا بسته بشن.
موقع نصب شیشه درب راننده رو پایین بزارید که سیمی تو مسیرش نباشه ، قبل از هرگونه بالا پایین کردن شیشه سیم هارو مرتب کنید که تو مسیر شیشه نباشن پاره بشن.
برای درک بهتر نحوه قطع کردن سیم سوکت کلید بالابر عکسی که پیوست کردم رو ببینید.
امیدوارم لذت ببرید
این پاور ویندوز به نسبت قیمتش عالیه
و در نظر داشته باشید با نصب این آپشن گارانتی سیستم برق ماشین شما باطل میشه وبهتره پس از اتمام گارانتی نصب کنید.

نکته: عکس هنگام نصب هست ، همه چیز نامرتب و بعدش با بست زیپی کل سیما و یونیت مرتب و منظم بسته شدن