نظرات و تجربه های خرید عایق خودرو سندس مدل نمدی کد M

علی آقاجعفری : نسبت به قیمت خوبه و کیفیت مناسبی داره . _این عایق که شامل 4 عدد عایق برای هر 4 درب پژوپارس طرح جدید هست . در کنار خرید این محصول حتما حدود 40 عدد خار رودری ( ترجیحا فوم دار برای کاهش صدا ) مخصوص پژوپارس طرح جدید ( حتما حتما خار رودری مخصوص پژو پارس باشه چون اگه استاندارد نباشه و یک میل هم کوتاه تر باشه خار تو سوراخ درب خودرو نمیشینه و جدا میشه ، به همین خاطر چون فیکس نمیشه روی درب احتمال ایجاد صدا رو زیاد میکنه ) تهیه کنید چون برای درآوردن رودری احتمال شکستن خارها وجود داره و یا کارایی خار از بین میره . کل خارها رو با خار فوم دار جایگزین کنید بهتره . _هنگام درآوردن رودری حتما حتما خیلی با لطافت برخورد کنید ، چون با توجه به کیفیت بی نظیر خودرو های داخلی که در سال های اخیر بی نظیرتر هم شدن با فوت از هم می پاچن . _قبل از نصب حتما عایق قبلی رو جدا کنید و زیر کار رو با اسپری چند منظوره یا الکل یا هر حلال دیگه ای که چسب مونده عایق قبلی روی درب رو پاک می کنه تمیز کنید . _اول عایق هر درب رو روی محل قرار بدید و دقیق محل نصب رو مشخص کنید و فیکس کنید روی درب ، بعد برچسب عایق رو کم کم جدا کنید و بچسبونید تا باد نیفته و کار تمیز در بیاد . _این عایق نسبت به عایق فابریک حدود 3 میلی متر ضخامت بیشتری داره . برش این عایق زیاد دقیق نیست و در برخی قسمت ها خودتون باید با کاتر برش بزنید . ( مثلا سمت درب راننده بالای بلندگو محل قرار گیری مدار شیشه بالابر اتوماتیک راننده در نظر گرفته نشده که اگه برش نزنید مانع از جا افتادن خار اون قسمت میشه و عایق رو تحت فشار میزاره . همچنین محل بعضی خارها برش نخورده . ) برای فیت جا افتادن همه خار ها باید با حوصله روش وقت بزارید چون به زور بخواید جا بندازید خارها رو احتمال شکستن رودری هست . توضیحات کاملی سعی کردم در اختیار دوستان گذاشته باشم

خریدار بدون نام : فوم صداگیری پراید ؛ با سلام من این فوم صداگیری رو تهیه و روی پراید صبا مدل 89 نصب کردم. در مورد نصبش که نکته خاصی نداره فقط اینکه دربهای عقب یه کوچولو ریزه کاری داره و باید حواستون باشه که برچسب به میله قفل کنِ در نچسبه که مانع عملکرد قفل کن نشه. برش و اینا هم تقریبا خوب بود. کیفیت چسبش خوب بود و خیلی عالی میچسبه و حتما یادتون باشه که گرد و خاک روی درب رو قبل چسبوندن کامل تمیز کنید. کیفیت فوم خیلی بالا نیست و با یه مقدار کشیدن پاره میشه که خب برای یه فوم با ضخامت چند میلیمتر میشه گفت طبیعیه. اما مهمتر از هر چیزی در مورد عملکرد این فوم باید بگم که بعد نصب انتظار نداشته باشید که ماشینتون در حد رولز رویس بی صدا بشه!! این فوم یه مقداری صدای درب رو میگیره و میشه گفت بودنش بهتر از نبودنشه. توو جاده تغییر حس میشه ولی نه خیلی زیاد. من اگه به عقب برگردم، یا این فوم رو نمیخرم یا اگر بخرم، همراهش فوم عایق شونه تخم مرغی هم میخرم برای اینکه داخل فضای درب ازش استفاده کنم که یه جورایی به نظرم اون فوم مکمل همین فوم چسبدار هست و دوتایی صدا رو کامل میگیرن. البته اون فوم چسب نداره و باید خودتون بچسبونیدش. نهایتا بخوام جمع بندی کنم باید عرض کنم که این محصول حدود بیست درصد صدای داخل کابین رو کمتر میکنه. حالا دیگه تصمیم به خرید بگیرید یا نه، به عهده ی خودتون. خیر و برکت برای همه دوستان

امید ترابی دریاسری : در تصاویر دیجی کالا پشت برچسب فومی مشکی رنگ نوعی بافت نخی وجود داره اما در کالایی که به دست من رسید به طور واضح از جنس دیگری استفاده شده بود و این مغایرت تصویر با کالای ارسالی چندان جالب نیست. الگوی برش خوب بود، اون نمد سفید رنگ که لایه رویی رو تشکیل میده خیلی بافت منسجم و محکمی داره ولی باید دقت کنید به محل خارها نزدیک نشه وگرنه رودری خوب نمیشینه. می تونید از اضافه برش الگوی ناحیه باند استفاده کنید و به راحتی با قیچی برای حاشیه ها و نقاطی که خالی می مونه به ابعاد دلخواه عایق آماده کنید. اگر زیر کار تمیز باشه خوب می چسبه ولی راجع به دوام چسبش بعدها میشه نظر داد. اگر حین کار لازم شد که برچسب (عایق) رو از بدنه جدا کنید و دوباره بچسبونید ترجیحاً در لبه عایق در ناحیه ای که جدا شده از چسب سیلیکونی استفاده کنید و با یک دستمال مرطوب اضافات چسب سیلیکونی را پاک کنید. حتما میله قفل ها را قبل از نصب عایق با کمی روغن یا وازلین چرب کنید و بعد از اتمام کار بلافاصله قفل ها را باز و بسته کنید تا میله ها جای خودشون رو پیدا کنند. از نظر عایق صدا تأثیرش رو کاملاً حس کردم و از نظر دما هم با توجه به نمدی بودنش انتظار میره راندمان بهتری ایجاد بشه

هادی خرم نیا : کیفیت بشدت معمولی و نمدی! اما ارزشخرید با قیمت کنونی ۱۶۰ ؛ سایزش هم اندازه بابل و ایده لو و امثالهم هست کیفیتهم مثل اکثریت نمدهای کاپوت اما یکم نازک! در کل بخاطر قیمت عجیب اکثریت نمد کاپوت خرید این نمد برای ماشینهای ایرانی توجیه خرید داره نه نمد بنجلی که بخاطر برندش میدن ۵۰۰ ۶۰۰ تومن! هیچ تاثیر بسزایی هم روی موتور خانواده سایپاجات نداره جز دور بالا تو جاده با کولر که حسش محسوس هست. جای خارها سر جاش بود و مشکلی نبود اما دقیقِ دقیق هم نبود بعضی هاش اما نیازی به برش و این چیزا نبود مال من. جنس و کیفیت در حد قیمت شگفت انگیزش بود نه کمتر نه بیشتر! اگه برای سایلنت کردن صدای موتور میخوای نگیر چون ذات این موتور M15 پر صدا هست و هیچ کاری نمیشه براش کرد اما با گذاشتن نمد نسبتا تا حدودی صدا خفه تر میشه رو دور بالا و مخصوصا موقع کولر گرفتن و تاثیرش رو بنده بشکل محسوسی حس کردم. علت اصلی استفاده از نمد کاپوت تو خودرو نه برای کاهش صدا بلکه برای عدم هدایت شدید دمای موتور رو کاپوت مخصوصا تو فصل گرما هست که ایران خودرو تو همه محصولاتش میذاره اما سایپا با حذفش از همه محصولاتش میخواد پولشو یحتمل به فقرا بده! فقط امیدوارم خارها در طولانی مدت زیر حرارت آفتاب و موتور خودشونو ول ندن یا نشکنن

خریدار بدون نام : بدک نیست ؛ در کل از هیچی بهتره!!! جنسش بد نیست، بعد نصب درب صندوق سنگین میشه و خودبخود بالا نمیره، حتی در بالاترین کشش فنرها. داخل پک ۱ خار کم داشت. خارهاشم مناسب نصب نمد نبود (شماره ۱) و من از نوع دیگه ای (شماره ۲) که داشتم استفاده کردم. و اما معایب: نصبش کلی زمان برد! روش ۷ تا سوراخ داشت که یکی زیر پیچ زبانه قفل سفت میشه و ۶ تای دیگه (۳ جفت قرینه) خار میخان. حالا از این ۶ تا فقط ۲ تاش (رو ستون دوبل کناری)، اونم نسبتا، قابل استفاده است. ۴ تا سوراخ جدید نزدیک سوراخای روی نمد، جایی که بشه خار رو جا زد ایجاد کردم، دو تا هم اضافی رو ستون دوبل وسط درب (بالا و پایین لوگو پژو) که کاملا سفت وایسته. سوراخ مربوط به پیچ زبانه قفل هم یه ذره جابجا بود، اونم برش زدم و تنظیم کردم. نصبش کردیم تموم شد، حالا درب صندوق بسته نمیشد! چک کردم دیدم حاشیه نمد زیاده و لابلای درب و لاستیک روی بدنه قرار میگیره و نمیزاره بسته شه. مجبور شدم از لبه بالایی و راست و چپ نمد هم حدود ۱ الی ۲ سانت (با توجه به کج و کوله بودن لبه ها) برش بدم و حذف کنم تا گیر نکنه. خلاصه که هر چقدر پول بدی همون قدر آش میخوری!

رضا فتحی کلوجه حسن بک : خیلی خوب بود خیلی خوشم اومد ؛ من خیلی خوشم اومد دو تا سفارش داده بوده که البته اینم بگم بیرون خیلی سخت بتونین پیدا کنین با این قیمت برای پرشیا استفاده کردم و یه نواوری و خلاقیت به خرج دادم و اندازه قالب نمد زیر کاپوت برش دادم و گذاشتم زیر نمد کاپوت و خار سوسکی گرفتم و راحت عایقش رو دوبرابر کردم که هم صدا خیلی کمتر میشه هم عایق سرما و گرما میشه و نصف بقیش رو گذاشتم زیر صندلی عقب خودرو و مابقیش رو هم نمدای روی پدال رو دراوردم و روشون برش زدم و عایق رو دوبرابر کردم همچنین جای روی پای طرف شاگرد رو که خیلی خوب شد و اونیکی رو کلا برش دادم اندازه ۴ تا درب ماشین شد و قشنگ برش دادم و عایق حسابی شد برای درهای ماشینم جای سوراخاشم و جای خارهارو هم با هویه قشنگ و با سلیقه سوراخ کردم و حتما کنارش یه چسب موکت بگیرین برای استحکام و موندگاریش عکسشم میزارم تا ببینین... در کل توصیه میکنم به این قیمت حتما بگیرین و استفاده کنین عایق فوق العاده سرما و گرماست و یه مقداری هم روی صوت اثر میذاره که قابل قبوله... ممنونم از دیجی کالا

خریدار بدون نام : با کیفیت و سایز دقیق (برای ۳۲۰) ؛ قبل این یه عایق دیگه گرفته بودم که تو بازار با قیمت های بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ فروش میره ولی متاسافانه سایزش دقیق نبود و اندازه خارها خوب نبود و در نتیجه عایق همش کنده میشد و رو هوا می موند و خارها میپریدن. ولی این عایق بابل کارپت بسیار با کیفیت هست و همچنسن ظاهر تمیز و زیباتری داره و اندازه دقیقی هم داره. نکته ای که باید تو وصل کردن دقت کنید اینه که تو بسته خارها تو ۲تا خار کوچیک تر از بقیست که برای سوراخ های گوشه سمت راست بالا و سمت چپ بالا استفاده میشه که توی عکس به رنگ سفید مشخص کردم. برای جا زدن خارهای بزرگ ابتدا خار رو بصورت موازی با شیار کاپوت از درز عایق عبور بدین و بعدش بچرخونید تا توی جاش کیپ بشه

مصطفی خانی : سلام در مورد این محصول چند نکته رو بگم بهتون قبل از خرید مفیده : 1- توقع معجزه نداشته باشید ولی تاثیر گذاری خوبی داره 2- کلا پژو پارس مشکل داشبورد و صدای داخل اتاق داره که توی مدل های جدیدتر مخصوصا از سال 95 به بعد بیشتر شده اونم بخاطره کیفیت بد مواد اولیه هست 3-برای صدا گیری درب ها وقتی رودری رو باز کردید هرچیزی که شل باشه باید محکم بشه حتی اگر چسب مایع بزنید 4- مهم تر از نصب این عایق قطعات رودری مثل قاب کلیدهای چراغ / خود دستگیره و اون پلاستیک طرح چوب هست که باید فیکس بشه و الی صداش دیوونه میکنه 4-استفاده از خارهای عایق دار خوبه 5-محکم کردن قاب باند فراموش نشه یا حق

مجید حمزه نژاد : سلام دوستان عایق کاپوت باید سبک باشه اگه سنگین باشه خودشو شل میکنه و اویز میشه بعد چند مدت ،من اینو با قیمت زیر ۱۵۰ تومن خریدم و فکر میکردم با این قیمت یچی بنجل و بدرد نخور برام میفرستن ولی بشدت با کیفیت بود و سبک،قالبگیری عالی تمام سوراخا روی جای خودشون مینشست و همراهش هم خار بود و چیزی کم و کسری نداشت،دوستان هیچ عایقی باعث نمیشه کمتر صدا بیاد داخل کابین اینو میذارن که رنگ داخل کاپوت صدمه نبینه یا اگه شینگ روغنی نشت کرد کاپوت خراب نشه و این محصول بشدت پیشنهاد میشه،دست تولید کننده اش درد نکنه واقعا و امیدوارم نظرات مثبت باعث افزایش قیمت نشه

علی احکامی : سلام تمام نمدهای تو بازار نمد نیستند و موکت ان. فقط بابل فرقش اینه برش هاش و جای سوراخاش دقیق تره شایدم جنس موکتش بهتر باشه. پس اینا هیچ تاثیری تو صدا ندارن مگه یکمی گرما را منتقل به کاپوت منتقل نکنن بنابراین شما مثل من میتونید یک نمد جداگانه تهیه کنید و اونو اندازه موکت برش بزنید و بین موکت و کاپوت نصب کنید. میتونید نمدو به موکت با چسب اهن محکم کاری کنید. وقتی می خواین نصب کنید اول مجموعه را بذارید بعد با چهار سو جای سوراخ نمدو روی کار ایجاد کنید یکمی سخته ولی با حوصله انجام میشه. خیلی تاثیر داشت و صدای موتور خیلی کمتر شد

رضا بهاری نیا : دوستان چند تا مورد میگم خدمتتون: ۱.وظیفه این کاور فقط گرفتن حرارت موتور و عدم انتقال به سطح کاپوت هست و صداگیر نیست و حتما دوستانی که خودروی مشکی و نوک مدادی دارن (رنگهای تیره) این کاور رو نصب کنن تا بعد از چند سال رنگ روی کاپوت خراب نشه. ۲.این کاور جنسش خوبه ولی مطابق تصاویری که گذاشتم فقط ۲ تا سوراخ پانچش سر جاشه و درسته و باقیشو باید با چاقو یا یه وسیله دیگه خودتون سوراخ کنید یا گشادتر کنید که شاید بعدا پاره بشه. ۳. خار امپولی هم دقیقا به تعداد سوراخهاست و باید برای احتیاط چند تا بیشتر بزارن

خریدار بدون نام : عایق کاپوت ؛ میخوام یه نظر کلی بدم واقعیتش کامنت ها آدمو گیج میکنه هر کی یه چیزی میگه. با قیمت ۱۰۹ تومن گرفتم من که نسبت به بیرون خیلی عالی بود یکی میگه جا خار هاش درست نیست.نه عزیز درسته شما بد جا میزنی و اینکه خا رو بسته هست یکی میگه نازکه خب با ۱۰۹ تومن چه انتظاری داری ولی مورد قبوله یکی میگه خارهاش ضعیفه.شما درست جا بزنی ضعیف نیست. صدای موتور رو کم کرده و کاپوت دیگه گرم نمیشه و به رنگ ماشین آسیب نمیرسه در آخر بگم براتون بد نیست همه چیش اوکیه برا ۲۰۶ با توجه به دمای زیاد موتورش لازمه

حسین محبوبیان : عایق صندوق ؛ بنام خدا صادقانه نظرم رو اعلام میکنم جهت کمک به یه تصمیم درست من این عایق رو به مبلغ 159تومن خرید که با این قیمت ارزش خرید داره، خارهای همراهش مطلقا قابل استفاده نبودند، سوراخها هماهنگ با سوراخهای درب صندوق نیستن، نصبش حوصله ای زیادی میخواد از اینا مهمتر اینکه بعد از نصب هم درب صندوق سنگین میشه و قفلش بسختی بسته میشه، اما در کل هم زیبایی خاصی به صندوق میبخشه و عایق صدای عالی برای صندوق هستش. امیدوارم با این توضیحات کمکی کرده باشم. عکس گرفتم ببینید. یا حق

عباس جوادی : قشنگ بود ؛ من واسه تیبا صندوق دار گرفتم دقیقا فیت کاپوت بود یه زیبایی به درب موتور میده ولی از کاراییش هنوز چیزی نمی دونم فقط واسه نصب چند تا نکته اینکه حدود ۱۰ یا ۱۲ تا سوراخ داره که دقیقا برش خوردن و خودتون در میارید اون تیکه هاشو دو مدل خار داره که یکیش راحت جا می ره مثل پیچه ولی اون یکی یه مقدار قلق داره چون باید تابوندش تا محکم بشه اولیشو خیلی سخت و به زحمت جا زدم ولی اون دوتا رو وقتی ماشین و خاموش کردم گذاشتم یه مقدار روی موتور گرم شد و خیلی خیلی راحت جا رفت

علی میر محمدی : عایق صوتی و حرارتی ؛ عایق خوبیه برای صوت، سرما و گرما. من برای خودرو گرفتم ولی علاوه بر خودرو میتونه خیلی جاها استفاده بشه، اندازش تقریبا به اندازه تشک یکنفره هست راحت میشه باهاش دوتا در یا پشت داشبورد رو کامل عایق کرد مثل عایق های فابریک ماشین پفکی نیست و یخورده فشرده تره که باعث میشه استحکامش بیشتر بشه. بعضی از ماشینا بصورت فابریک این عایق رو کف صندوقشون دارن که توصیه میکنم اگر به هر دلیلی خودروی شما کف صندوق عقبش این عایق رو نداره تهیه کنید و استفاده کنید

مجید دیانی : کیفیتش خوبه و پیشنهاد میدم بگیرین، عکساشم گذاشتم ؛ محصول خوب و کاربردی ای هست، خیلی خوب جا افتاد و خوب کیپ شد و نمای خوبی هم داد اما تعداد خارها رو دقیق گذاشتن اگه بشکنه یا گیر کنه در بیارین خراب بشه خار کم میارین و خار دیگه بزنین ناهماهنگ میشه، بسته بندی خوبی هم نداشت و داخل یه پلاستیک بود که پاره شده بود و کثیف شوه بود، موقعی که تحویل گرفتم گوشه اش یه پارگی به چشمم خورد فک کردم خراب شده اما برا این گذاشتن که خوب جا بیوفته، چهار طرف برش فابریک داره، اگه رو بسته بندی برش رو دیدین نگران نشین

خسرو سبزواری : طرح خوبی است ولی خیلی بیدقتی شده در سوراخ ها . لبه خارهای همراه از سوراخ های زده شده کوچکتر است لبه های خم شده صفحه زیر خار مزاحم نصب است باید بریده شود ابعاد در محل قرارگیری زبانه درب صحیح نیست و باید نصاب اصلاحش کند من باخرید خارهای پهنتر و اصلاح محل قرار گیری خار با مکافات نصبش کردم در تصویر خار استفاده شده و خار ارسال شده یکی نیست و اشتباه در سوراخ محل زبانه مشخص است قسمت پایین هم یکعدد خار دارد که محکم نمیشود

علی سرمست پورقزوینی : نمد سقف پیکان وانت ؛ وقتی ب دستم رسید اول خوشم نیومد،بعضی قسمت ها لک داره که ایراد از روکش چسپیده شده روی نمده،چند میل بزرگتر از فابریه،و رنگشم روشن تره،موقع نصب ی مقدار جای پیچا نمیخونه،ولی اگه اینکاره باشی با کمی حوصله نصب میشه،ی دوستمون نظر داده که این نمد ب مدل بالا ها میخوره،اخه دوست عزیز مگه سقفه مدل بالا ها بزرگتره،؟!همه یکین دیگه،ولی در کمال تعجب وقتی کارم تموم شد واقعا خوشم اومد،از فابریک کیپ تر و قشنگ تر شده

خریدار بدون نام : خوبه کیفیتش. خریدم برای صداگیری ماشین. توی درها زدم و توی صندوق ۲۰۶. هم اینو زدم هم فوم صداگیر، دولایه شد. صدای صندوق خیلی کم شد. در کل حدود ۲۰ درصد صدارو کم میکنه. قبل نصب صدای ماشین در حال حرکت ۷۰ دسیبل بود بعد از نصب به ۶۰ دسیبل رسید. میخواستم صدای حرکت روی اسفالت بیکیفت کمتر شه ولی خیلی تاثیری روی این صدا نداشت، احتمالا باید کف اتاق صداگیری بشه برای این منظور. یکی برای ۴ تا در کافیه

خریدار بدون نام : نمد زیر داشبورد ۴۰۵ ، روآ و آردی ؛ دوستان این نمد کاملاً قسمت زیر داشبورد سمت شاگرد رو پوشش میده ولی توجه داشته باشید که باید حتماً خار مخصوص خودش رو تهیه کنید وگرنه اصلاً سر جاش نمی مونه. از نظر کیفیت کاملاً فیت و جنس محکم و مناسبی هم داره. تصویرش رو هم قبل و بعد از نصب گذاشتم براتون. گزینه مناسبی هست برای خرید. فقط ای کاش دیجیکالا یک پک دو عددی خار هم داخل بسته بندی میذاشت که برای خریدار دوباره کاری نشه

خریدار بدون نام : عایق درب صندوق عقب سمند ؛ این محصول صرفا برای تمیزتر دیده شدن درب صندوق عقب مناسبه و ظاهری شیک تر به صندوق میده ولی باید موقع جاانداختن خارها دقت کنید چون شکننده و ضعیف هستن ، جای بعضی از خارها دقیق نبود که باید خودتون برش بدید ، ولی درکل باید با چند تا پیچ کوچیک فیکسش کنید چون ممکنه خارها بعد از چند مدت بشکنن و جدا بشن ، در ضمن ظاهر محصول ارسالی با عکس تبلیغش یه مقدار فرق داره و آرم نداره

میلاد جهانتیغ : متاسفانه کالا با ۱۹ روز تاخیر به دستم رسید و اصلا و ابدا با تصاویر داخل سایت همخونی نداشت،حتی ۱ درصد که بخوام خوشحال بشم هم نبود، جنس یه فوم ۲ میل نازک معمولی بود(تو تصاویر فوم مسلح پشت چسب هست)، سایز هم که کوچیکتر از حدش بود،و به جرات آشغالترین جنس رو هوم راد واسه بنده ارسال کرد نه حوصلشو داشتم بعد ۱۹ روز ،نه اعصابشو که بخوام برگشت بزنم،انداختمش تو سطل

خریدار بدون نام : زیبا و عالی ؛ جنس بسیار محکم و مقاومی داره و به خاطر رنگ آبیش زیبا هم هست. البته رنگ قرمزش رو هم دیجی کالا داره. 2 تا دونه خار گرد و 8 تا دونه گیره همراهش بود و بسته بندیش خوب بود. جای گیره ها کاملا درست برش خورده بود و نصبش راحت بود ولی برای نصب به یه نفر برای کمک هم نیاز دارید. بعد نصب صدای موتور رو حدود 20 درصد کمتر میکنه. بعد زمان زیادی رانندگی کاپوت زیاد داغ نمیشه

مسعود غلامزاده ریزی : جز نکات مثبت چیز منفی نداشت سایزش مناسب درها بود قالب گیریش دقیق و خیلی خوب بود جنسش خیلی خوبه چسباش عالی بود فقط چون هوا سرده باید با یه سشوار معمولی خونگی یکم چسب پشتشو خوب گرم کرد تا بهتر بچسبه و زیرشم باید تمیز باشه کیفیتش عالی بود و خوبم میچسبید و یه وقتی هم خواستید بکنید اروم میتونید جدا کنید و باز دوباره بچسبونید خلاصه که من راضی بودم

خریدار بدون نام : جای خار ها برای اردی کاملآ فیت بود ، کاپوت پژو دوتا جا داره برای میله کاپوت که با دومی کاپوت بیشتر باز میشه که این جای اون دومی پانچ نکردن و باید خودتون ببرید جاش اگر میخواید، از نظر صدا یک اپسیلون هم تاثیر نداشت ، خیلی نازک هست از قیافشم مشخصه جلو صدا نمیگیره ، جنسی هم که برای من ارسال شده بود یکمی شکسته بود و روی پلاستیک بسته بندیش جای پا بود

ایمان فیاض : با سشوار خوب بدنه گرم بشه قشنگ می چسبه درغیر این صورت اصلا چسبندگی نداره،فعلا که خوبه اگر ول کرد چسب میزنم، برای ماشینهایی که دربها درست کیپ نمیشن مثل بنز و BMW😁خیلی لازم و خوبه,من برای ۲۰۶ استفاده کردم البته فقط نیم تنه پایین دربها را زدم،اگر کامل بخواهید بزنید فکر کنم هر درب تقریبا ۱بسته لازم باشه،تشکر از فروشنده و دیجی

احسان احمدی : نصب اش اون قدری که فکر می کنید هم راحت نیست اصلا فیت در ها نیست و باید برش اش بدی تا بتونی نصب اش کنی ضخامت اش هم اصلا متناسب نبود خیلی ضخیم هست تا حدی که به جای اینکه نقش عایق رو ایفا کنه باعث شده بین در و رودری فاصله ایجاد بشه تا حدی که دیگه خار ها های نگه دارنده در خودرو نمی تونن سر جای خودشون وایسن و تحت فشار می شکنن

بیتا مصلح خمیران : سلام این نمد کاپوت از لوکس سهیل خرید کردم کیفیت افتضاح و جای خارهاش به هیچ عنوان با کاپوت هماهنگ نبود و جنسی که فرستادن با عکس کاملا متفاوت بود و خارهای بی کیفیت و افتضاح.من نتونستم برگشت بدم چون از پلاستیک باز کرده بودم متاسفانه.اگر میخواهید پولتون دور بریزید به لوکس سهیل سفارش بدید عکس کالا هم گذاشتم

خریدار بدون نام : من از گروه آذر فردا خرید کردم یه عایق حدود دو میلیمتر واسم فرستاد که اصلا شبیه تصور کالا نبود نمدش یه میلیمتر و عایق دومش هم بی کیفیت و نرم و نازک یه نوار چسب بالا و پایینش داشت و مثل تصویر کالا نبود من مرجوع کردم نمیدونم بقیه فروشنده ها چی بفرستن ولی این فروشنده که به انتخاب خودش یه عایق فرستاده بود

خریدار بدون نام : عایق خودرو ؛ برای عایق کردن درب های ماشین گرفتم ، کیفیتش مناسبه ولی تاثیری توی صداهای اضافی مشاهده نکردم ولی امیدوارم حداقل زمستون باد سرد داخل ماشین نیاد . بعضی از کامنت ها گفته بودن که اندازه چهار تا در هست درصورتی که برای سه تا و نصفی میرسه و ای کاش فروشنده بصورتی اندازه ها رو برش میزد که برای چهار در کامل برسه