سلام دوستان ویدئو رو ببینید بعد بیاین ادامه ی نظرم رو بخونید دریل رو لحظه یی که روشن کردم صدای خر خر گیربکسش اومد و اگ توی ویدئو دقت کنید لحظه ی آخر میخواستم باز روشنش کنم تقه زد این دوتا مشکل رو دیدم ولی مرجوع نکردم چون حوصله نداشتم و بازش کردم اولا متاسفانه دوتا از بربرینگ هاش خراب بود بردم تعویض کردم دوما تقه یی که میده هم مشکل از کلیدش هست که این حل نشد جالب اینجاست که بربرینگ های داخلیش دوتاش ژاپنی جنس خوب بودن یکیش مشخص نبود چه مارکیه و اون بود ک از اول خراب بود و متاسفانه هنوزم صدا میده گیربکس ولی کیفیت ساختش مجموعا خوبه بجز گیربکس اما با توجه به سیستمی که من دیدم زیاد عمری نداره بهش فشار نیارید

اول خواستم دریل بوش بخرم دیدم اوناییکه قیمتش مناسبه ساخت چین هست و بعضی هاش تقلبی. خواستم بوش سبز مجارستان بخرم تو نظرات خوندم جعبش باز شده و اقلام همراه نداره. بوش اصلی گیر نمیاد اگرهم هست باقیمت دور و بر 10میلیون.بنابراین نووا 2233 گرفتم. گیربکس دریل در بی باری صدای خرخر میداد بازش کردم ایرادی نداشت چون سه نظام دریل با واسطه فنری به موتور متصل هست چرخ دنده در بی باری کامل در گیر نیست صدا میده ایراد محسوب نمیشه. گریس آبی رنگ داره یه مقدار کم بود اضافه کردم. خوبه به طرف عالی. سه نظام رو عوض کردم با سانو اتوماتیک