توصیه خرید میکنم ؛ سلام به همه کسانی که قصد خرید این محصول رو دارن امیدوارم حال دلتون خوب باشه ☆ من حس وحال فعلی و تردید شما نسبت به خرید این کالا رو کاملا درک میکنم چون خودمم دو هفته قبل از نوشتن این مطلب همین حال رو داشتم ☆نهایت سعیمو میکنم که مطلبم همون چیزی باشه که خودم دوست داشتم موقع خرید ببینم☆ من برای پژو پارس موتور معمولی ۹۴ سفارش دادم ☆ شمع مورد نظر در آگهی و چیزی که برام فرستادن ،کاملا مطابقت داشتن ☆ من نمیخاستم برای خرید شمع زیاد هزینه کنم ،چون باورم این بود که نسبت به شرایط کشور و تحریمها: اکثر جنسها کیفیت قبل رو ندارن و مشتری اطلاع دقیق از شرکت و کشور سازنده رو نداره،خیلی تحقیق کردم و نسبت به نوع ،قیمت ،کیفیت، دوگانه سوز بودن ...بهتر از این مدل چیزی پیدا نکردم و برای خرید دیجی کالا رو انتخاب کردم چون سابقه و پیشینه خوبی داره ☆قیمت این محصول در دیجی کالا نسبت به مدل تک پلاتین و تقلبی در مغازه کمتر بود☆در دیجی کالا میتونید کاملا مشخصات شمع و کاربرد اونو متوجه بشید و از تجربه کسانی که قبلا اون محصول رو خریدن استفاده کنید ☆ الان حدود 2هفته که شمع ها رو نصب کردم رو ماشین البته با وایر شمع تقویتی خرید شده از دیجی ،چند وقتی بود ماشینم اول صبح زیاد استارت میخورد که روشن بشه ،گاهی اوقات عطسه میکرد،ی بار هم کویل رو سوزوند ،بعد نصب شمع ها راحت روشن میشه ،با سوخت گاز و بنزین تنظیم و بدون ایراد کار میکنه ،گاز خوری ماشین خیلی بهتر و بیشتر شده ،صدای موتور و اگزوز حدود ۱۵ درصد عوض شده، مصرف سوخت زیاد تفاوتی نکرد ،شتاب ماشین ی کوچولو بهتر شده . در مجموع بنظر من :نسبت به هزینه و مقایسه با محصولهای مشابه انتخاب خوبیه و از خریدتون پشیمون نمیشید،امیدوارم تجربم بکارتون بیاد . لحضاتتون سرشار از سلامتی و دل شاد

شمع نور کد FR7DE ؛ این شمع در رنج قیمت میانی قرار داشت و برای سایز آچار ۱۶ و طول رزوه ۱۹ میلیمتری که پایه کوتاه محسوب می‌شود انتخاب مطلوبی بنظر می رسید.. متاسفانه بنده با اعتماد به این برند خرید کردم که فریب بزرگی خوردم و منجر به خسارت برایم شد... علیرغم استفاده محدود و در حد چند ماه و کارکرد زیر ۵۰۰۰ کیلومتر به یکباره در داخل شهر متوجه کمپرس و صدای وحشتناک موتور شدم و در کمال ناباوری متوجه شدم شمع یکی از سیلندرها چینی آن درحالی که به وایر متصل است کامل از جا خارج شده و رزوه و پیچ شمع در داخل سرسلیندر مانده که با کلی هزینه توسط مکانیک آنرا خارج نمودم ... حدود ۲۰ روز بعد برای شمع سیلندر دیگر هم این اتفاق افتاد که متاسفانه اینبار با شکستن بدنه چینی و الکترود میانی که جنس ضعیفی داشته همراه شد که هزینه میلیونی و بازکردن سرسیلندر برای بنده ایجاد کرد... دوستان گرامی در دیجی کالا خواهشمندم در این شرایط اقتصادی دشوار از فروش چنین اجناس بی کیفیتی خودداری نمایید چرا که خسارت در حد نابودی را در پی دارد.. هرگز برای خودرو از شمع نامرغوب و این برند استفاده نکنید جنس در حدی ضعیف است که روی پراید با درجه حرارتی پایین سیلندر از محل جوش و اتصال رزوه جدا می شود ... حال چه برسد به خودروهایی با درجه تراکم و حرارتی بالاتر سیلندر که قطعا در اولین گرمایش منجر به فروپاشی شمع می شود. بنده قصد مراجعه به شرکت نور را نیز دارم تا طرح موضوع و مساله کنم... موفق باشید شمع نور طبق ادعا برپایه تکنولوژی بوش آلمان و با استاندارد رسمی توسط ایران تولید می‌شود که ظاهرا واقعیت ندارد و با کیفیت کالا همخوانی ندارد و یا کالای تقلبی با این برند در حال تولید است.

برند ایرانی با کیفیت ؛ من این شمع رو روی سوزوکی گرند ویتارا 2400 سی سی استفاده کردم و با وجود اینکه توی دفترچه منوال سرویس ماشین استفاده از شمع ان جی کا با کد مخصوص خود سوزوکی رو توصیه اکید کرده و درست هم هستش چون من از شمع دنسو که از دیجی کالا خریده بودم اما فقط حدود 30 هزار کیلومتر دوام آورد و آب شد همه الکترودهاش. اما با تردید این شمع ایرانی رو خریدم و الان حدود 5 هزار کیلومتر هستش بستم روش با فیلر فابریک که روی شمع بود.(فیلر 1) و خیلی عالی جواب داده. کشش بسیار عالی. عدم ناک (به دلیل انتقال درست حرارت) و جرقه بسیار قوی طوری که توی دستگاه دیاگ قدرت جرقه ماشین من با شمع دنسو در حالت فول تراتل(تخت گاز) حدود 32k ولت بود اما الان با این شمع چیزی در حدود 43k ولت هستش و حتی مواقعی بالاتر هم میره!) روی مصرف ماشین من تاثیر مثبتی نداشته اما منفی هم نبوده و مصرف همون صدی 11.5 تا 12.5 هستش که با شمع دنسو و ان جی کا اصلی خود کارخونه هم بوده. اما مشکل اصلی روشن شدن بد ماشین اول صبح و بوی خام سوزی شدید با شمع‌های قبلی بود که الان با شمع نور کاملا برطرف شده و ماشین عین ساعت کار میکنه. البته من این شمع ها رو به قیمت بالاتر از همینجا تهیه کردم ولی ارزشش رو داشت و همپایه شمع های بالای یک میلیون تومن خارجی هستش. ممنون از دیجی کالا بابت ارائه اجناس ایرانی باکیفیت رقابتی)

با کیفیت ولی کم دقت! ؛ ابتدا که شمع به دستم رسید و بازش کردم از کیفیت خوب ساخت در ظاهر شمع خوشحال شدم اما وقتی به جزییات پرداختم موضوع عوض شد! همونطور که میدونید در خودرو های انژکتوری به خاطر جلوگیری از نویز و آسیب به ای سی یو و لوازم برقی، از شمع های مقاومتی استفاده میشه که معمولا مقاومت متوسط ۵ کیلو اهمی دارن. همونطور که در عکسهایی که گذاشتم میبینید در تست مقاومت این شمع خطای بسیار بالایی دیده میشه!! البته سه تا ازین دست، مقاومتی بین پنج و نیم تا پنج و نه دهم دارن، هرچند در قیاس با شمع های مطرح مثل دنسو تی تی این اختلاف بسیار زیاده(در دنسو اختلاف نزدیک به صفر و حدود دو تا پنج صدم اهم!!) اما با تخفیف میشه چشم پوشی کرد ولی شمع چهارم که تو تصویر میبینید مقاومتی حدود شش و نیم کیلو اهم داره که یک کیلو اهم بیشتر از کم مقاومت ترین شمع تو همین دست چهارتایی!!!!! یعنی با بستن این شمع رسما شما در هر سیلندر جرقه متفاوتی خواهید داشت که این اختلاق وقتی به یک کیلو اهم برسه باعث نامنظم کار کردن موتور و لرزش خصوصا در حالت ساکن و کمی کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت و زیاد شدن صدای موتور میشه!!! ناچار با اینکه خیلی بهشون نیار داشتم باید مرجوع کنم! امیدوارم این مشکل اتفاقی باشه و در همه شمع های این برند به صورت اپیدمی نباشه...

یک نظر بدون اغراق! ؛ کیفیتی معقول که نه اونقدری عالی و بی نظیر هست که الکی تعریف و تمجید اغراق آمیز ازش بشه و نه انقدری بنجل و بی کیفیت که مورد ملامت قرار بگیره. کاملا اصل روسیه هست و روی شمع ها هم حک شده همچنین گپ این شمع بصورت فابریکی 0/9 هست که مناسب TU5 هست بقیه خودروها رو به دفترچه مراجعه کنید تا مطمئن بشید. قبلا هم روی ماشینم دقیقا همین نوع یعنی FR8SC+42 استفاده کرده بودم که بیش از 50 هزار تا باهاش رفتم و بدون مشکل بودن و اخیرا دوباره سفارش دادم. اما اینکه بعضی ها از افزایش شتاب ماشین و کاهش صدای موتور و از این جور جملات استفاده میکنن تلقینی بیش نیست چرا که قرار نیست این شمع با آلیاژ جرقه زن تک پلاتین و اونم ساخت روسیه مخصوصا روی خودروهای ایرانی تاثیر شگرفی بذاره چون برخلاف قیمت های امروزی که همه چی گرون به نظر میرسه این شمع جزء شمع های پایین رده از لحاظ جنس و مرغوبیت و تکنولوژی ساخت محسوب میشه. اونایی هم که همچین حسی داشتن یحتمل مشکل داغونی شمع‌های قبلی رو داشتن که با انداختن شمع نو شاهد افزایش راندمان ماشین‌شون شدن. اما در کل چون شخصا ماشین ایرانی سوار میشم و صرف هزینه الکی و زیاد واسه موتور ایرانیزه عمل بیهوده‌ای هست بنابراین همین شمع انتخاب منه و مدتهاست روی موتور TU5 استفاده میکنم و راضیم.

شمع دو پلاتینه نور ؛ بسته بندی و ظاهر خوبی داشت ایرانی و اصل بودنش مطمئنه که خیلی نکته مهمیه شمع از نوع دو پلاتینه پایه کوتاه هستش و من برای پراید زیمنس استفاده کردم شمع قبلیم پلاتینه بوش تولید روسیه بود که اون هم خوب بود ولی وقتی اینارو انداختم صدای ماشین خیلی کم شد من همراه شمع ها فیلتر هوا هم عوض کردم و شتاب زیاد شد حالا نمیدونم چقدر از شتاب بخاطر شمع ها زیاد شده مصرف سوخت رو بررسی نداشتم ولی بنظر با توجه به کم شدن صدا باید کمی پایین بیاد در مورد دو پلاتینه بودن هم بگم که این نوع شمع ها تنها مزیتشون طول عمر بالاشونه پس اگر طول عمر مهم نیست براتون مدل تک پلاتینه نور هم میتونید بگیرید که قیمتش پایین تره در ضمن شمع های دو پلاتین برای خودرو های گاز سوز میتونه انتخاب خوبی باشه(من ماشینم بنزین سوز) _-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_ بعد از 15 هزار کارکرد مصرف ماشینم نسبت به قبل کمتر شده حدود 0.5 لیتر تا الان بدون مشکل کارکرده و ضعف نداشته شتاب ماشین همچنان عالیه ___________ بعد از 50 هزار کیلومتر عکسشو گذاشتم شمع ها در سلامت کامل هستند فقط بخاطر سوخت نامناسب دچار رسوب شدن که میخوام وایر برس بکشم تا آماده 20 هزار کیلومتر بعدی بشن احتمالا انتخاب بعدیمم دقیقا همین مدل باشه

بنده برا پژو ۴۰۵ استفاده کردم الان حدود دوماه روماشین از روزی که اینا روانداختم خیلی متور دستکاری وتقویت کردم وحدود ۲۰تا۳۰اسب بهش اضافه شده ولی ماشین خیلی بی جونه نسبت به تقویتش تازه سیستم جرقه ترانس ۳۰ولت داره مثل دستگاه جوش جرقه میندازه اصلا شکم به شمع نرسید جاهای دیگه رو بازونصب وتعویض کردم که ایرادش بگیرم تارسیدم به شمع دیدم اصلا سرشمع دوده زده وفیلر شمع باید ۱میلیمتر باشه اینا حدود ۲میلیمتر بود ضمنا مشخصه هاش توسایت ان جی کی مقایسه کردم به سه دلیل فیک بودنش ثابت شد درضمن یه دست شمع کهنه معمولی انداختم ایراد برطرف شد چون اصلا نمیدونم جنس الکترود چیه که انقد ضعیفه وجریان بسختی عبور میده پلا تینیوم نیست پیشنهاد نمیکنم من که به مشکل خوردم الان باز شمع نور سه پلاتین از دیجی کالا سفارش دادم از دیجی کالا هم میخوام جنس اصلی بیارید هرچه گرونم باشه ارزش هزینه داشته باشه من دوماه حدود ۹۰۰ کیلومتر برام کارکردن کاش معمولی میگرفتم گول سوزنی خوردم بااینکه خودمم مکانیک ایرانخودرو هستم وظیفم بود عنوان کنم برا تشخیص اصلی وفیک عکس مقایسه اصلی وفیک گذاشتم میتونید خودتون ببینید

شمع دنسو ؛ با سلام. بنده این شمع رو با قیمت ۱۵۰۰ خریداری کردم به امید یه شمع فوق‌العاده اما واقعا بر عکس تصور من بود.من یه پژو slx مدل ۱۴۰۰ خریداری کردم به صورت صفر شمعی که روی خودرو بود شمع پارس بود که اصلا کیفیت خوبی ندارن این شمع ها و این برند ولی در کمال ناباوری بعد نصب این شمع ماشین جونش خیلی افتاد انگار نمی‌خواست راه بره صفر تا صدش هم حدود ۱ ثانیه بیشتر قبل شد .من قبلا هم شمع ایریدیومی پایه سوزنی رو ماشین های مختلف که پایه کوتاه بودن انداخته بودم تغییر میکردند نه این که بشن فراری ولی تا حدودی شتاب و قدرتش بیشتر میشد اینبار گفتم ریسک کنم و شمع گرون بگیرم ببینم چه فرقی میکنه که اصلا جالب از آب در نیومد.ولی فروشنده کالای باز شده استفاده شده رو مرجوع کرد که خدا رو شکر می‌کنم نرفت تو پاچم.برای این بفهمید شمع اصلی هست یا نه مقاومت شمع باید ۵ کیلو اهم باشد.فکر میکنم این شمع تقلبی چون زده بود مخصوص موتور TU5 .حالا هرچی بود تموم شد .موفق باشید

شمع خودرو NGK ؛ سلام من این شمع رو تازه خریدم و هنوز استفاده نکردم . بعد از استفاده نظر بهتری میشه داد . این شمع رو برای ۲۰۶ صندق دار خریدم . شمع های روی ماشین ngk 6619 ایریدیوم سوزنی هست که حدودا سه سال روی ماشین داره کار میکنه چون یک مدتی چراغ چک ماشین روشن و خاموش میشه و لی در کارکرد ماشیم تغییری احساس نمیشد و با توجه به اینکه کوئل ماشینو حدود شش ماه پیش تعویض کردم تصمییم گرفتم که از شمع استاندارد استفاده کنم که نتیجه این تعویض رو بعد از استفاده اعلام میکنم . از دیجی کالا برای ارسال عالی تشکر میکنم . ارسال بسیار سریع برای شهر کرج . ساعت ۱۱.۳۰ شب خرید کردم و روز بعد ساعت ۱۲.۳۰ تحویل گرفتم . از ظاهر نمیشه گفت که فیک هست یا اصل . برای تصمیم‌گیری بهتر تصویر شمع های خریداری شده رو ضمیمه میکنم . تاریخ بروز رسانی ۱۵ / ۵ / ۱۴۰۲ سلام تجربه استفاده تا این تاریخ رضایت بخش میباشد به شرط اینکه موجودیهای جدید مانند قدیمیها اصل باشند .

شمع ایریدیم ؛ باسلام و درود در رابطه با شمع سانکوه دو نکته وجود دارد . ۱- ظاهر شمع و جوش ظریف الکترود ایریدیم ، نشان دهنده اصالت شمع است و این شمع توسط یک کارخانه معتبر ساخته شده است . ۲- طبق استاندارد شمع های دارای مقاومت داخلی ، باید مقاومت دو سر الکترود میانی آن ، فیمابین ۴۰۰۰ تا ۸۰۰۰ اهم ، مقاومت داشته باشند چهار شمع برای من فرستاده شد . مقاومت دوسر الکترود هرکدام  را اندازه گیری کردم . شمعها مقاومت از ۲۴۰۰ تا ۴۸۰۰ اهم نشان میدادند . با این وجود روی خودرو نصب کردم . در کمال تعجب موتور اصلا روشن نشد ! نتیجه : این شمعها اصالت دارند ولی محصولات معیوب کارخانه هستند  بعبارتی شمع های Rejet محسوب می شوند که نتوانسته اند تستهای نهایی را پاس کنند . دلیل روشن نشدن خودرو احتمالا نشتی ولتاژ بالا از الکترود به بدنه شمع بوده و این نشتی را با اهم متر نمیتوان فهمید بلکه دستگاه نشت یاب شمع نیاز است .

شمع از وسط شکستع شده ؛ شمع از وسط شکسته شده رو فرستادن واسه من. یه ذره وجدان کاری ندارند. بسته بندی کاملا معلوم بود باز شده. واقعا متاسفم برای دیجیکالا که تازگیا فقط به فکر منافع خودشه و اصلا مشتریهاش براش اهمیت ندارند.

بی کیفیت ؛ متأسفانه بعد از 12000 کیلومتر کارکرد و موقع باز کردن برای بازدید، اتصال مهره به بدنه 2 تا از شمع ها با کوچکترین اشاره ای برید و سرامیک و مهره بیرون آمدند اما پیچ و الکترود تو موتور ماندند! به هر مکانیک و تراشکاری رو انداختم که بیاد پارکینگ من باقیمانده شمعها رو در بیاره قبول نکرد. همه می گفتند باید سرسیلندر باز بشه و چون ماشین داخل پارکینگه ما نمی آییم. آخرش خودم درشون آوردم و این بدبختی از سرم گذشت. شانس آوردم تو جاده شمع از موتور بیرون نزد! عکس شمع های سالم و بریده را می گذارم. بهیچوجه نخرید.

شمع معمولی غیر سوزنی درون جعبه شمع اصلی سوزنی. حتی کد شمع با کد جعبه مطابقت نداشت. ممنون از دیجی کالا که سریعا مرجوع و وجه را برگشت دادن. ولی جا داره بیشتر روی فروشنده ها نظارت داشته باشن. درسته که وجه برگشت داده شد ولی واقعا وقت ما گرفته میشه.

کاملا فیک بود ؛ تا به دستم رسید ، توی ذوقم خورد ، اولا جعبه‌اش آب خورده و نم کشیده بود ، یکیش را از جعبه درآوردم دیدم الکترودش خیلی کوتاهه و به نظر کارکرده می‌آمد ، ضمن این که بدنه از چند نقطه زنگ زدگی داشت ، تصاویرش را میگذارم

شمع دنسو فیک هست نخرید ؛ بعد ۱۰ هزار کارکرد نوک سوزنی شمع ذوب شده بود، حیف این همه پولی که دادم، اصلا توصیه به خرید نمیکنم.

بعد از دیاگ طبق توصیه مکانیک که گفت شمع هات یکنواخت نیستن، من این شمعها رو از دیجیکالا تهیه کردم و روی ال 90 نصب کردم، لرزش موتور خوب شد، در شتاب بسیار موثر بود و مصرف سوخوت به شکل چشمگیری کاهش یافت. روی بسته بندی ساخت ژاپن ذکر شده و بر روی بدنه شمع فقط واژه ژاپن حک شده. بارکد رو اسکن کردم و اطلاعات زیر اعلام شد: کشور رجیستر کننده ایالات متحده. قیمتها هر عدد: وال مارت:7.99 $، ای بی: 7.32$ ولی من تو فروش ویژه خریدم دونه ای 4.5$. چقدر اونا گرون فروشن!!

اصل نبودن قطعه ؛ سلام،بنده تکنسین برق کیا و هیوندای هستم،کیفیت ساخت قسمت جرقه زنی شمع خیلی افتضاحه،تصویرشو ارسال کردم این شمع هایی که به دست من رسیدن اصل نیستن و حتما برگشت میزنم،در تصویر کیفیت ساخت شمع با چیزی که دست من رسیده کلا فرق میکنه.

چهار یا پنج ماه میشه گرفتم کل شاید ۱۰هزارتا کارکرده ؛ بعد از چند وقت مصرف سوخت دوبرابرشد شتاب خیلی کم تا اینکه شمع باز کردم سوزن هاش داره تموم میشه خیلی کم مونده

من یه دست بوش ایریدیوم fr8di30 یعنی همین مدل نور ولی بوشش رو ماشینم بود تا سه سال عالی کارکرد،سر وسواس الکی گفتم بذار عوضش کنم خواستم حمایت کنم از تولید ملی گفتم ایرانی بخرم،اینو گرفتم یکماه اول بد نبود تا اینکه یهو بعد از سه ماه ماشین شروع کرد ریپ زدن، چند بار وایر عوض کردم یکهفته خوب بود باز اونجوری شد،شمعها هم باز کردم ظاهر هیچیش نبود تا اینکه دیگه ماشین به حدی ریپ میزد راه نمیرفت خلاصه گفتم بذار شمع قدیمی بندازم انداختم ماشین درست سد،با اهم متر مقاومت شمعهارو تست کردم دوتاش ۸۰۰ کیلو اهم بود یکیش ۱۲۰۰ یکیشم در کمال ناباوری کلا قطع بود بخاطر همون ماشین ریپ میزد،اینم از تولید ملی ۳۰۰ هزارتومنم پولم دود شد رفت هوا کلا سه ماه کارکرد

شمع تقلبی فرستاده شده ؛ از فروشگاه سپهر ایران شمع خریداری کردم . شمع فرستاده شده بعد از اینکه به مکانیک نشون دادم گفت تقلبی و بی کیفیته . قبلا این شمع رو از فروشگاه بیرون تهیه کردم عکساشو میزارم تا ببینید شمع فرستاده شده جعبه کم رنگ و نوشته درشت داره و رنگ چاپ روی شمع کم رنگه اما نوشته شمع اصلی پر رنگه و نوشته روی جعبه ریز تر(شمعی که با فلش مشخص شده تقلبی است)

مکانیسم سرد ؛ اگه ماشینتونو دوست دارید نخرید تقلبیه عکساشو میزارم نگاه کنید خودتون تو اینترنت سرچ کنید متوجه بشید فرق اصلی و تقلبی رو

کیفیت خوب و قابل قبول ؛ شمع ها تازه به دستم رسید و روی پراید 131 دوگانه دست نصب کردم . شمع های قبلی برند بوش روسی بود که با وجود اینکه با ماشین کار میکنم بیشتر از یک سال کار کرد . هر چند طبق مشورتی که با تعمیر کار کردم میگفت چون با ماشین کار میکنی و اصطحلاکت زیاده میتونی با نصف این قیمت شمع فرانتک بگیری که خوب جواب داده و نهایتش زودتر عوض کنی اما این مدلم با کیفیته و به عبارتی همون بوش سابقه . این مدلو وقتی تست کامل کردم نتیجه رو خدمتتون اطلاع میدم .

محرز تقلبی ؛ من بردم چندتا مکانیک تایید نکردند اصالت کالا. خود شمع در جعبه ها سر و ته بودن و رنگشون باهم فرق داره. خدا میدونه دیگه از متریال درونی چه خبر. قیمت هم خیلی بالاتر از بازار بود. من فقط برای همچین کاسب هایی متاسفم. تشکر میکنم از دیجی کالا برا خدمات خوبش و سرویس اعتباری جدیدش. فقط همین

کیفیت بالا ؛ من این شمع رو در تخفیف از دیجیکالا تهیه کردم، از نظر قیمت خیلی مناسب تر از بازار بود، مکانیک گفت اصل هست، شتاب ماشین افزایش محسوسی داشته ، ماشین نرم تر کار میکنه و در دور موتور بالا ماشین کم نمیاره. در کل از خریدم راضی هستم، ممنون از دیجیکالا

کیفیت عالی ؛ نزدیک به یک ماه هست که این شمع رو در تخفیف ویژه خریداری کردم،. ماشین افزایش شتاب محسوسی داشته و خیلی نرم تر کار میکنه و اصلا در دور بالا کم نمیاره ، یکی دیگه هم برای ماشین همسرم گرفتم و در کل راضی هستم

شمع دو پلاتین الیوم ان زد ؛ تحت لیسانس هست کیفیت از شمع بوش و شمعهای چینی بهتره ، شمع دو و سه و چهار پلاتین برای ماشین مسابقه هست سه و چهار پلاتین واسه زمان کم و میدان مسابقه هست وتوماشین عادی سرسیلندر می سوزه یا شاتون می زنه ولی دوپلاتین برای شتاب بیشتر و نیز تو ماشینای گاز سوز بکار می ره، دوپلاتین توماشین عادی با بنزین معمولی شبیه بنزین سوپر شتاب می ده به موتور بنزینی ، به همه پیشنهاد می کنم وایرت سالم باشه با شمع دوپلاتین تا پنجاه هزارکیلومتر سرویس موتور لازم نداری، شمع دوپلاتین مکانیک تعطیل کنه یعنی ماشین دیر تر نیاز به سرویس پیدا می کنه

به نظرم خوب و باکیفیته ؛ به احتمال زیاد ژاپن نیست و این کنده کاری الکیه ولی من الان تعویض کردم و چک کردم خوب بود و موتور صداش کم شد و کیفیت ساختش حس میکنم خوبه و در دست حس با کیفیت بودن رو القا میکنه

فروشنده محترم بسته بندی پلمپ و سالم فرستاد که ازش ممنونم شمع ان جی کا های کپی و باکیفیتیه ، برای پراید بستم ، دهانه فیلرش پیش فرض حدود ۰.۹ هست که بدای پراید مناسبه و بدون فیلرگیری هم میتونید بندازید (برای پراید فقط) دو پلاتینه بودنش به نظرم عمل جرقه زنی و انفجار رو بهتر انجام میده و جلوی خام سوزی رو میگیره در کل نسبت به قیمت راضی ام

کیفیت و جنس خوب ولی ؛ کیفیت ساخت خوبی داره ولی معلوم نیست به چه ماشینی میخوره توضیحات میگه پراید یورو۴ ، روی خود شمع ، هم نوشته tu5 هم یورو۴

شمع خودرو ؛ تشکر از زحمات فروشنده عزیز و دیجی کالا