بررسی اجمالی روغن موتور مگلوب ؛ سلام دوستان عزیز تکمیلی مرداد: تو کامنتی خوندم نوشته خوب نیست چون سریعتر از بقیه روغنها سیاه میشه یعنی طرف بهترین خاصیت این روغن در مقایسه با طیف وسیعی از روغنها رو بردن زیر سوال! چرا در مورد چیزی که هیچ سررشته ای نداریم نظر میدیم واقعا؟! _______________________________________ اصلاحیه فروردین ۱۴۰۲ سری جدیدشون یعنی تولید اواخر ۱۴۰۱ ب بعد، نوشته کلسی‌تک رنگش نارنجی شده و نوشته های روی کارتن و‌فونتها تغییر کردند. نمیدونم چرا اینکارو کردن ولی بهرحال شبه ایجاد میکنه. ______________ نظارت بعضی از دوستانو خوندم ک میگن تغییری احساس نکردن و یا امثالهم، دوستان من، بشددددددددت کیفیت بنزین روی کارکرد موتور و نوسانات و تکانهای پیشرانه شما تاثیر داره، لذا دوتا راهکار لیشتر ندارید، اگر ب بنزین اکتان ۹۶ دسترسی دارید ازون استفاده کنید و اگر نه حتما از مکمل درست حسابی و نام و نشان دار استفاده کنید. بنده تبلیغ برند خاصی رو نمیکنم ولی بدونید مکمل خوب قیمت پایین نیست! ولی گیرتون میاد حتی همین دیجیکالا. ____________________________ یک نکته اضافه کنم: اگر دفعه‌ی اول روغن ب روغن کردید ماشینتون رو، روی کیلومتر ۳۰۰۰ اقدام ب تعویضش کنید، معجزه‌ی این روغن رو اون موقع متوجه میشید (از تعویض دوم به بعد) ابتدا عرض کنم دوستی نوشتن صدای موتور زیاد شد!! اصلا و‌ابدا با فرمایش ایشون موافق نیستم، و یکی از چیزهایی ک بعد از تعوبض روغن کاملا حس میکنید کم شدن صدای موتور هست ولی... اول بگم که این‌کامنتو تا ته بخونید و اینکه بنده بهیچ‌وجه درحال حاضر پیشنهاد خرید نمیدم تا حداقل چند هزار کیلومتر برم و‌تجربمو کامل بگم. با توجه به آشفته بازار روغن و ... و همچنین اشباع بازار از روغن‌های فیک و بی نام و نشان، بی شک‌شما هم مثل بنده دلیل انتخابتون کیفیت بالای محصول هست و برای خودروتون ارزش قائل هستین که اومدید و با توجه به قیمت نسبتا بالای این محصول، تصمیم به انتخابش گرفتید. برای همین سعی میکنم مرحله به مرحله بررسی تخصصی این محصول رو قرار بدم. برای سمند 🇩🇪 EF7 گرفتم. تازه رسید بدستم، بعد از استفاده بررسی تخصصیش رو میذارم. تصاویرش رو‌میذارم واستون. بارکد استعلام اصالت ک روی دبه‌ی روغن بودو استعلام کردم که تصاویر اون رو‌هم میذارم. ممنون که لایک می‌کنید. تکمیل کامنت قبلی (بعد از استفاده یک هفته): »دوستان بشدت صدای موتور رو کم میکنه (ولی بازم زمان باید بگذره دید ایا کیفیتش همینجور می‌مونه یا خیر) »صدای موتور عالی میشه و لذت بخش(صدای بم خیلی کم ک مخصوص ef7هست) »صبحا ک استارت میزنید (خصوصا در فصل سرد) هیچ صدای تاپیک شنیده نمیشه. »بوی گازوییل یا هیچ چیزی شبیه بنزین و چسب مانند نمیدهد (برخی روغنهای ایرانی بوی تندی میدهند) »»»»روغن خوب روغنیه ک رنگش باید تیره بشه اگه روغنی تیره نشد حتمااااا به کیفیتش شک کنید«««« »توی سرما گیج رو کشیدم کاملا رقیق و مناسب بود »دمای موتور اوکی هست در مودهای مختلف (البته باید دید در تابستان چگونه می باشد) »چیزی که دقت کردم تاریخ تولید روغنی که بنده گرفتم برای اواخر سال ۲۰۲۰ میباشد. نکته: تفاوت روغن تمام سینتتیک با نیمه سینتتیک: روغن فول سینتتیک پاککنندگی و رسوبزدایی خیلی بهتری دارند. نتیجتا عمر موتور شما و بقیه ادوات مربوطه را بالا می‌برد. فول سینتتیک در فصول سرد عملکرد بهتری در پخش شدن روغن روی ادوات موتور شما مانند پیستونها و غیره دارند. عملیات روانکاری روغن تمام سینتتیک بهتر انجام میشود. ترکیباب روغن تمام سینتتیک کاملا مشخص است و خلوص بیشتری دارند. روغن تمام سینتتیک عملیات انتقال دما را بهتر انجام میدهد در فصل سرما سریع تر دمای موتور را به حد نرمال میرساند و در فصل گرما موتور شما را خنک تر نگه میدارد. عمر روغن فول سینتتیک پس از باز شدن و استفاده در موتور یکسال میباشد / عمر روغن نیمه سینتتیک پس از اولین استفاده حداکثر ۶ ماه است. پس در نظر داشته باشید اگر مثل بنده خودروتون طی مدت شش ماه به حداقل کیلومتر ۵ تا ۷ هزار نمیرسونید روغن تمام سینتتیک بدرد شما میخوره در غیر اینصورت میتونید از نیمه سینتتیک هم استفاده کنید هرچند نظر شخصی بنده استفاده از فول سینتتیک در هر صورت است. (علما بر سر عمر یکساله و شش ماهه این دو روغن بحث دارند) و تفاوت نهایی قیمت این دو روغن هست که طبیعتا روغنهای تمام سینتتیک گرانتر از نیمه سینتتیک یا مینرال هستند (ارزشش را دارد) نکته: زمان تعویض این روغن از ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ km می‌باشد، که به عواملی مثل کیفیت و شاخص الودگی هوای شهر شما، کیفیت و نوع سوخت مصرفی شما، مدت و به اصطلاح سن موتور خودروی شما، تعویض فیلترهای خودروی شما مثل فیلتر روغن یا فیلتر هوای موتور، شدت ترافیک و توقف‌های شما، استفاده از سیستم های گرمایشی و سرمایشی خودرو و همچنین نوع رانندگی شما بستگی دارد. پس هیچ نسخه‌ی ثابتی برای مدت زمان تعویض روغن خودروهای مختلف وجود ندارد، شنیدید که خیلی‌ها میگن روغن باید حداکثر روی ۴۰۰۰ تا نهایت ۵۰۰۰ تعویض گردد، بنظرم این طرز فکر کاملا اشتباهه، با توجه به کیفیت روغن و خیلی از شرایط این نرخ تغییر میکنه، نتیجتا شما میتونید با این روغن بین ۵۰۰۰ (حداقل) تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر (حداکثر) رانندگی کنید. ((((دوستان این کامنت بنده موقتی هست لطفا اگر قصد خرید این روغن را دارید برحسب کامنت فعلی بنده اقدام نکنید تا تستهای نهایی رو خدمتتون عرض کنم و با خیال راحت خرید کنید، در حال حاضر شما چنانچه روغن مطمعن‌تر و معتبر تری سراغ دارید مانند قبل اقدام کنید، بنده همونطور که قول دادم مرحله به مرحله کامنتم را تکمیل خواهم کرد.))) ------------------------- تکمیل کامنت: کیلومتر ۴۰۰۰ همچنان روغن عالیه، رنگش تیره شد که نشون دهنده مرغوبیت روغنه، صدای موتور کمه حدودا، و مصرف سوخت فرقی نکرده (نه زیاد شده نه کم) تا الان روغن قابل اعتمادیه ----------------------------- قیمت رو دیدم شده ۷۰۰ تومان!! بنظر بنده با این قیمت نمی‌ارزه! مورخ نوزدهم اردیبهشت قیمت گرفتم ۵۳۰ الان قیمت با تخفیف ۶۶۰ خورده!! منتظر کامنت تکمیلی بعدی باشید ____________________ مورخ ۱۶ خرداد ۱۴۰۱، تا الان ۷۵۰۰ کیلومتر رفتم، و دیگه وقت تعویضشه، مجبور شدم این اخر کاری باهمین روغن برم شمال و ارتفاعات که خیلی خوب جواب داده، ولی من مجبور بودم شما میتونین این روغن رو روی کیلومتر ۷۰۰۰ تعویض کنید، روغن خوبیه ولی قیمت همچنان بالاست، بنده بااین گرانی ۲۵ درصدی روغن ، تهران قیمت گرفتم ۶۳۰ شده ولی دیجی همچنان داره ۷۰۰ میده و قیمتشو واقعا داره بالاتر از قیمت واقعی میده، امیدوارم یه نظارت درست حسابی روی این مورد قیمتا داشته باشه.-------------------- گول صحبتهای تعویض روغنی رو نخورید اونا سودشون توی برندی هست که سود بیشتری بهشون میده، من ده تا تعویض روغنی رفتم هر کدوم یه چیزی می گفتن و فقط جنسی که داشتنو تبلیغ می کردن البته نه همشون 90 درصدشون. روغن جایگزین این روغن می تونید ایرانول رونیا و یا سرکان تمام سینتیک استفاده کنید، دور روغن های به اصطلاح خارجی رو هم خط بکشید، هم پول بیشتر میدید هم معلوم نیست چه اشغالی توی دبه بهتون غالب کنند. نمونه ش روغن elf ی که حتی توی ایساکوها میفروشن اینا برای شرکت بهتامه که من خودم تست کردم تبخیر روغنش خیلی بالاست ازون طرفم صدای موتورم بشدت زیاد می شد. اگر روغنی که میریزید خوب باشه و یا با موتورتون سازگار باشه بدون شک باید صدای موتورتون کمتر و موتور نرم تر کار کنه اونم نه فقط تا کیلومترهای دو رقمی، نمونه ش همین مگلوب رو باهاش 7500 رفتم صدای موتور از روز اولی که روغنو عوض کردم زیاد تغییر خاصی نکرده و هنوز خوبه ولی بهتام روی 1500 قشنگ صدای موتور دیوانتون میکنه (اگه مثل من حساس باشید) خلاصه اگه جایی مگلوب گیر اوردید چندتا دبه بخرید که نخواهید مثل الان من از تهران و با هزینه کرایه مضاعف تهیه کنید. ----------------------- دوستان بنده QR همین دبه ای که یکبار اسکن کردم و عکسهاش رو فرستادم اینجا رو مجدد اسکن کردم و ارور میده، توی کامنتها دیدم دوستی نگرانه که اصلی نباشه و نات فاند داده QR محصولشون، که باید بهشون بگم خیالشون راحت چونکه از منم مجدد ارور داد و حتی روغن جدیدی هم که از جای دیگری خریدم اونهم ارور میده ولی چون دبه قبلی رو نگه میدارم مقایسه کردم دیدم هیچ تفاوتی ندارند. لذا خیالتون راحت که تا مورخ خرداد 1401 تقلبی این محصول نیست توی بازار خداروشکر. نکته ی دیگه اینکه بیشتر از 4.5 لیتر نریزید (با تعویض فیلتر) اگر کل 5 لیتر رو بریزید رودل میکنه موتور و احتمال روغن زدن سرشمعاتون هست و هزار داستان دیگه مثل ارور های مسخره ی میل سوپاپ و کف روغن و عدم خنک کنندگی مناسب و غیره. ____________________________ بنده سه مرتبه این روغن رو عوض کردم، تابستان هم تست شد، همچنان دمای موتور اوکی بود و بدون مشکل نکته: سرعت بالا حدود صدو چهل الی صدو هفتاد رفتم و تبخیر داشت روغن (اندازه‌ی روغنهای دیگه توی بازار) ولی با رانندگی نرمال تبخیری نداره، روغن مطمعنی هست و الان بعد از سه مرتبه تعویض و وسواس شدید و براورد تفاوت با مابقی روغن‌ها پیشنهاد میدم امتحان کنید. ضمنا فیلتر روغن فقط سرکان استفاده کنید. فیلتر هوای موتور رو هم سرکان یا کاسپین (متذکر میشم از فیلتر های خودروهای دیگه که شبیه ef7 هست استفاده نکنید فقط و فقط مخصوص ماشین خودتون رو بگیرید) صافی بنزین هم بدون ذره‌ای شک سرکان بخرید. فیلتر کابین رو این برندهای بی نامو نشان نگیرید که میشه نون و پنیر و دلدرد، البته روی صحبت بنده با دوستانی که عقیده دارن ماشین چارپا هست، نیست!

روغن موتور مگلوب، 10W40 فول سنتیتیک SN ؛ آپدیت نظر بنده : این قسمت رو میخوام یعد از چند ماه در نظراتم اضافه کنم : دوستانی اومدن نوشتن خوب نیست زود سیاه میشه!!! دوست عزیز!!!! روغن موتوریکه بعد از چند ماه سیاه نشه رو باید سریع عوض کنین. بهنرین خاصیت روغن خوب اینه که دود ناشی از احتراق موتور رو جذب کنه و سیاه بشه. روغن موتور کارش همینه اصلا. اگر بعد از یه مدت سیاه نشه و رسوب نده یعنی خوب نبوده و دوده روی قطعات متحرک موتور رسوب کرده و نتیجه اش میشه روغن سوزی و خرابی قطعات موتورتون بر اثر ساییدگی!! پس روغنیکه سیاه شده ینی کارشو خوب انجام داده و دوده ها و رسوبات موتورتون رو تمیز کرده گرفته..... لطفاااا اول مطالعه کنین خصوصیات و عملکرد یک روغن خوب چیه بعد انتقاد. روغن خوراکی که نمیخواین پخت و پز کنین که میگین سیاه میشه!!!!!!!! مورد دوم هم بازم مینویسن شناسه اشتباه بوده که تو توضیحات قبلیم کامل توضیح دادم شناسه کدومه اشتباه نزنین کد رهگیری رو نزنین. کدی که با BN شروع میشه رو باید بزنین برای استعلام گیری... عکس پیامک تاییدیه موسسه استاندارد سازی رو هم فرستادم. بعلاوه با یه کد کیو آر خوانی با گوشیتون راحت به کلیه اطلاعات محصول میرسین انقدررر سخت نیست واقفا که نظرات اشتباه میدین و دیگران رو گمراه میکنین. من این روغن رو به ده ها نفر معرفی کردم خرید زدن چطور فقط مال شما شناسه فیکه؟؟!!! پس دارین اشتباه سرچ میکنین پیامک میزنین دوست عزیز. نکته ی بعد هم که میخواستم بگم بعد از استفاده، بعد از دو هزار کیلومتر استفاده کاملا راضی ام. مشکل صدای موتور هم که خیلی دوستان نوشتن ربطی به این روغن نداره، بنزین سوپر بزنین من خودم هر سری بنزین سوپر میزنم کاملا ماشین تغییر میکنه. دو تا باک پشت سر هم که بنزین معمولی میزنم باک دوم ماشین صدا میده و صدای گاز زیاد میشه. باک بعدی سوپر میزنم درست میشه و ماشین حتی تیز گاز میخوره. پس ربطی به روغنش نداره. امتحان کنین متوجه میشین. روغن سفتی نرمی قطعات موتور رو با رسوب گیری انجام میده چکار داره به صدای سوخت؟؟!! اون مربوط به بنزین نامرغوب و اکتان پایین بنزینه خصوصا اگه ماشینتون ناک میزنه. امیدوارم نظرم کمک کننده باشه برای دوستان . ******************************************* من‌ این‌ روغن رو برای ماشین رنو اتومات گرفتم، قبلا که شرکت، الف میریخت، ۳ ساله که دیگه تحریمها هست و چیزی به نام الف دروغه و تقلبیه. شرکت در دوران گارانتی ماشین، روغن بهتام ریخت که اصلا راضی نبودم و یهو ماشین سفت شد و سنگین و کند. بعد اینکه از گارانتی دراومد و تونستم خودم روغن تهیه کنم، چیز جالب پیدا نکردم و مدل سرکان فول سنتیتیک SM ریختم خیلی بهتر شد. عالی نبود ولی خوب بود تا مصرف ۴۰۰۰ کیلومتر. بعدش موتور صدا دار میشه و کند، و باید تعویض شه. امسال کلی تحقیق کردم و به این نتیجه رسیدم از سپاهان ، اسپیدی قشم‌ روغن بخرم، چون در تولیدات داخلی مقبولترینه. مدل پلاتینیوم و این‌مدل هر دو مناسب هستن و خیلی خوبن، ولی مگلوب علاوه بر مزیت ۵ لیتری بودن و عدم نیاز به خرید دو عدد ۴ لیتری، مزیت دیگه ای هم داره که نوع SN هست. مدل پلاتینیوم SM هست. کسانیکه در تغییرات شدید دمایی هستن مثل تهران که از تابستون ۵۰ درجه میریم تو زمستون منفی ۷ تا ۱۰ درجه گاهی، SN خب گرونتره از SM ولی خیلی بهتره. برای دوستانیکه در نظرات چیزهای غیر تخصصی و تحقیق نشده نوشتن و ممکنه خوانندگان نظرات رو به اشتباه و شک‌بندازن باید عرض کنم‌که این مدل روغن، مدل مگلوب SN اصلا ایرانی نیست و ساخت اتریشه و در ایران بسته بندی میشه فقط. کیفیت کاملا مقبولی داره و نیازی نیست که حتما تا ۵۰۰۰ تا مصرف تعویض بشه و تا ۷ ۸ هزار تا هم جواب میده، پس از لحاظ قیمتی به صرفه هست با نوجه به مصرف و عمر بیشتر در موتور. از لحاظ کیفی هم برای ماشینهای اتومات بهتره و توصیه میکنم به جای اس ام، این اس ان رو بریزین اگر نمیخواین زمستون تابستون روغن تعویض کنین با تغییر دمای فصل. در مورد اصالت و ... هم‌ یه عده دوستان بدون اطلاع کافی و سرسری سریع زدن پیامک‌زدیم کد درست نبود تقلبیه و هم خودشون رو ناراحت کردن و هم خوانندگان رو دچار شک و شبهه کردن، خود من هم تو شک بودم تا وقتی که خرید کردم و استعلام کیفی و تحقیق. عزیزان، روی جعبه فلزی روغن کنار تاریخ تولید و قیمت، یک کد هست که با BN شروع میشه، اون عدد رو مسج کنین و تاییده سازمان استاندارد براتون میاد. شما شماره ی رهگیری رو میفرستین که هیچ ارتباطی به تاییده استاندارد نداره، برای همین براتون‌پیام‌میاد کد شناسایی نشد! کدهای ایزو با ISO و Build Notation با BN نشون داده میشن که مربوط به استانداردهای لازمه ان، نه کد رهگیری. بعلاوه کنار قوطی هم بار کد و هم QR کد داره که راحت میتونین با کدخوان گوشیتون اسکن کنین و اطلاعات کامل رو ملاحظه و مطالعه کنین. از همه این کدها و اطلاعات سایت و حتی پیامک تاییده استاندارد برای دوستان عکس میزارم تا اگر کسی نطرات اشتباه رو خوند دچار شک و شبهه نشه و بتونه به درستی صحت سنجی کنه. بعلاوه از خود شرکت اسپیدی قشم هم میتونین استعلام بگیرین که دیجی کالا یکی از مراکز معتبر فروششون هست یا نه که مستقیما و بدون واسطه روغن ها رو از خود شرکت و ویزیتورهاشون خریداری میکنه. پس با خیال راحت و مطمئن تر از فروشگاه های متفرقه اینجا از فروشنده ی دیجی کالا خرید کنین. اگر هم در دیجی کالا روغن مورد نظرتون موجود نبود یا امکان خریدش رو اینجا ندارین عجله دارین، به شرکت اسپیدی قشم‌زنگ بزنین، قسمت فروششون با توجه به شهر و منطقه اتون تعویض روغنهای معتبر که از شرکت خرید میکنن رو بهتون معرفی میکنه. امیدوارم توضیحات من برای همه ی خوانندگان و دوستان مفید باشه. اگر دوست داشتین لایک کنین تا بالا بیاد و دیده بشه، و نظرات غیر تخصصی افراد رو گمراه نکنه. در مورد ارسال و بسته یندی هم، برای من که عالی بود. خود قوطی روغن کارتن مقوایی داره، دیجی کالا هم حتی همون رو دوباره بسته بندی کرده بود. در ضمن من در فروش ویژه خریدم و با تخفیف که از قیمت روی خود محصول خیلی پایینتر شد و واقعا برام به صرفه شد. از دیجی کالا و ارسال خوبشون و تخفیفاتشون واقعا تشکر میکنم. امیدوارم باز هم تخفیف بزارن تا همه بتونن تو این گرونیهای بازار با قیمت عالی خرید کنن. با تشکر

یک نظر بدون اغراق! ؛ اصلاح نظر قبلی: دوستان به هیچ وجه سراغ روغن موتورهای وطنی بدلیل کیفیت بشدت پایین و عدم استفاده از ادیتیوهای بروز و نوآور نرید. فاتحه موتور بعد 100 هزار کیلومتر خوندست یه ماشینی که قراره مثلا 500 هزار کیلومتر عمر کنه با این روغن های وطنی نهایتا 150 هزارتا عمرش تموم میشه! اشتباه منو نکنید! نظر قبلی: اگر قصد خرید روغن موتور با کیفیت با گرید 40-10 دارین مخصوصا برای ماشینهای وطنی مناسب هست. بجای خرید روغن موتورهای برندهای خارجی اکثرا گمنام که شدیدا نمونه تقلبی‌شون تو بازار فراوونه و تشخیصش کار هرکسی نیست و قیمتشون هم متاسفانه نامعقول بالاست، این روغن موتور برای خودروهای تولید وطنی شدیدا پیشنهاد میشه؛ از بابت کیفیت و مرغوبیت خیالتون آسوده. نمونه 40-5 و 30-5 با اسم (بهران سوپر رانا به رنگ سبز همین برند) با کیفیت SN و فول سینتتیک هم تو بازار موجوده و من توصیه میکنم اگه تو این آشفته بازار قدرت خریدش رو دارید و برای خودروتون حساسیت ویژه‌ای قائل هستید و همیشه قصد خرید بهترین‌ها و باکیفیت‌ترین ها رو دارید و کیفیت رو به کمیت ترجیه میدید (مخصوصا که مالک خودروی چینی و کره ای هستید) از این مدل‌ها که اسم بردم (SN تمام سیسنتتیک بهران) هم میتونید خرید کنید حتی برای خودروهای وطنی... اما مدل‌هایی با کیفیت SL و SM با گرید 10 40 و نیمه سینتتیک بهران هم از کیفیت و مرغوبیت بسیار خوب و مطمئنی برخوردارن و اطمینان از اصالت و کیفیتش به نسبت روغن موتورهای خارجی راحتر هست چراکه تقاضا برای روغن خارجی (البته تحت برند خارجی و قالب ملت میکنن! خیلی زیاده و از طرفی اکثرا روغن سوخته یا بازیافتی روغن‌های معمولی و تولید شده داخلی و زیرزمینی هستن که مهر و موم و بسته بندی شدن و همونطور که گفتم تشخیص اصالتش کار هر شخصی نیست و مطمئن نیستن) وضع روغن موتورها تو این برهه واقعا اسفناکه اما برندهای داخلی رو به راحتی میشه تشخیص داد یا تا حدود بسیاری آسوده خاطر و مطمئن بود؛ مطمئن باشید کاملا متوجه تفاوت کارکرد موتور و نرمی و روانی آن و مصرف نسبتا پایین رو با نمونه مشابه روغن‌های بنجل به اسم خارجی‌ای که تا به حال استفاده میکردید مخصوصا با کیفیت SL یا SM (اونم با قیمت های گزاف میدن به خلق الله!) شاهد خواهید بود. نمیگم ماشین وطنیتون از لحاظ صدا و شتاب و قدرت موتور تبدیل به بنز و مازراتی و لامبورگینی میشه اما کارکرد نرم و روان و کم استحلاک موتور خودرو و مصرف نسبتا پایینی توئم با قدرت پاک کنندگی بسیار خوب داخل اجزای موتور رو شاهد خواهید بود.. نمونه های گرید 30-50 به زبان عامیانه نسبتا شل‌تر از نمونه 40-5 هست و بیشتر برای خودروهای خارجی بروز توصیه میشه و در دفترچه این ماشین‌ها هم همین گرانروی 30-5 توصیه شده (البته تعداد معدودی از برند و مدل خودروها که تعدادشونم تو ایران کمه) و بیشتر برای سرمای شدید برخی مناطق توصیه میشه ولی برای تولید وطنی و بیشتر خودروها گرید 40-5 یا گرانروی پایین‌‌تر 40-10 ایده آل هست (خود دفترچه‌های ماشین های ایرانی هم که اکثرا گرید 40-10 و API SL توصیه کردن) ولی کیفیت SN ;تمام سنتتیک; هم بریزید هیچ مشکل و ایرادی نداره که تکنولوژی ساخت و کیفیت و مرغوبیت بسیار بالاتری هم نسبت به SL و SM نیمه سینتتیک داره (البته بهتره از اوایل خروج از کارخانه و صفری استفاده کنید نه برای ماشینی که 10 سال از عمرش گذشته و دست 10 نفر مختلف با انواع سلایق و وسع مالی افتاده!). پی نوشت: 40-5 یا 30-5 که شدیدا برای زمستون توصیه میشه. (توصیه میکنم یکم تو گوگل در مورد گرانروی و گرید و کیفیت API روغن موتورها و تفاوت و مزایاشون بخونید تا آگاه‌تر بشید) درضمن حتما و حتما از فیلتر هوا و فیلتر روغن مرغوب و با اصالت و مطمئنی هم استفاده کنید و حساسیت ویژه سر فیلترها داشت باشید معمولا آپاراتی‌ها جنس بنجل زیاد میندازن رو ماشین‌ چون از طرفی قدرت خرید مردم پایین هست (پس طبیعتا درخواست برای جنس ارزون ; زیاده و از طرفی اینا با جنس بنجل درصد خوبی به جیب میزنن تا جنش یا کیفیت و با اصالت که معمولا تو مغازشون یک به صد سراغشون میره، سعی کنید خودتون بخرید و خودتون موقع تعویض روغن بدید فیلترهای خرید خودتون رو تعویض کنه! در ضمن آخر: تعویض فیلتر بنزین باکیفیت نظیر برندهای هنگست، سیتروئن، پرفللاکس اصل و سرکان و... سر کیلومتر تعیین شده هم فراموش نکنید...

بررسی روغن فلومکس های تک ؛ اولین ویژگی ممتاز روغن فلومکس استفاده از مواد افزودنی تولید شده در کمپانی های معروف و صاحب برند جهانی با تأییدیه فنی از شرکتهای بزرگ خودروساز جهان نظیر پژو - رنو و مرسدس بنز و... است. در طراحی روغن فلومکس توجه خاصی به بالا بودن HTHS یا ویسکوزیته مطلق در دنای بسیار بالا -شییر ریت بسیار بالا شده است و این ممکن نیست مگر با انتخاب دقیق روغن‌های پایه و VII مناسب که نتیجه آن پایداری بالاتر فیلم یا پوشش روغن و کاهش میزان سایش و نویز موتور خواهد بود. انتخاب برش دقیق و مناسب روغن پایه موجب کاهش قابل توجه افت تبخیر روغن شده است. همچنین فراریت بسیار کم روغن فلومکس موجب حداقل شدن تبخیر سولفور (گوگرد) و افزایش طول عمر مبدل کاتالیست خودرو می‌گردد. استفاده از روغن‌های پایه گروه GPIII (تمام سنتزی) با میزان واکس بسیار کم باعث کاهش شدید نقطه ریزش (انجماد) روغن تا 39-درجه سانتی‌گراد گردیده که این ویژگی استارت موتور در شرایط بسیار سرد را تسهیل می‌نماید. استفاده از مواد افزودنی بالابرنده شاخص گرانروی (VII) غیر اولفینی عملکرد روغن در دمای بسیار بالا و بسیار پایین را بهبود چشمگیر بخشیده است. به دلیل استفاده از مواد افزودنی بالا برنده شاخص گرانروی با تکنولوژی بسیار بالا، حفظ قوام و ویسکوزیته روغن در طول دوره مصرف بسیار طولانی محصول تضمین شده است. به دلیل استفاده از ادیتیوهای بسیار مرغوب و با کارایی ممتاز، این روغن مقاومت شدیدی نسبت به پیرشدگی و تشکیل رسوب در دمای بالا از خود نشان می‌دهد. روغن فلومکس قابلیت بسیار عالی در خصوص آزاد سازی هوا از درون خود دارد و باعث کاهش سرو صدا و اکسیداسیون روغن و افزایش طول عمر روغن و قطعات در تماس روغن می‌گردد. روغن فلومکس های تک با دارا بودن ذخیره قلیائیت مناسب (8) باعث پاک کنندگی بهتر و خنثی سازی مواد اسیدی ناشی از احتراق می‌گردد و به دلیل خاصیت متفرق کنندگی عالی مانع از تشکیل رسوب بر روی قطعات به ویژه برروی قطعات بسیار داغ موتور می‌شود. بنابراین در دفع گرما از قطعات موتور بسیار کارآمد است. روغن فلومکس دارای خاصیت و رفتار عالی نسبت به آب نیز می‌باشد که در فصول سرد و در پیمایش های بسیار کوتاه که آب ناشی از احتراق سوخت فرصت تبخیر پیدا نمی‌کند، بسیار سودمند می‌باشد و مانع ایجاد ژل و رسوب داخل کارتل روغن می‌گردد. روی هم رفته فلومکس های تک انتخاب ایده آلی برای خودروهای خارجی و وارداتی با موتور پیشرفته و حساس است.

روغن موتور سرکان ؛ من دوبار این محصول را تهیه کردم یکبار اسفند ۱۴۰۰ و اینبار خرداد ۱۴۰۲ الان حدود ۸ ماهی هست که در خودرو ۲۰۷ این محصول را استفاده میکنم و نزدیک ۵۰۰۰ کیلومتر پیموده ام و اصلا روغن کم نشده است، صدای موتور کم و رنگ روغن هنوز شفاف هست، و با توجه و عبور از ۶ ماه مدتها بود تصمیم به سفارش مجدد و تعویض روغن گرفتم که این محصول همیشه ناموجود بود و به محض موجود شدن سفارشم را ثبت کردم اول از همه وقتی تحویل گرفتم با رنگ متفاوت درب به محصول شک کردم تا جایی که به نمایندگی سرکان مراجعه کردم و گفتند که یکسالی هست بسته بندی عوض شده و البته این روغن را موجود نداشتند و نایاب شده است وقتی به منزل آمدم با اطمینان خاطری که از اصل بودن محصول برام حاصل شد تصمیم به آنباکس محصول گرفتم ولی متوجه شدم پلمپ این محصول قبلا باز شده بصورتی که سلفون از زیر پاره شده بود که مجدد محصول داخلش جایگذاری شده پلمپ پلاستیکی درب محصول شکسته شده و از همه بدتر پلمپ اصلی سرکان باز شده و بصورت دستی چسبانده شده با توجه به اینکه احتمال تعویض محتویات آن با نمونه ای دیگه بعید نیست ،این روغن غیر قابل استفاده است و مرجوع میشود یک بسته دستمال کاغذی نیز همراه محصول ارسال شده بود که کاملا له شده بود درضمن در کامنت های مشتریانی که از این فروشگاه خرید داشته اند چند مورد دیگر ذکر شده است امیدوارم از طرف دیجی کالا پیگیری شود تا این فروشگاه بزرگ، جولانگاه ارائه و پخش محصولات فیک و تقلبی نشود ممنون که وقتتون رو در اختیار من گذاشتید تصاویر بارگذاری میشود

برند مطرح ؛ برند شناخته شده ای هست در مقایسه با قیمت روغن‌موتور های خارجی مناسبتره و تشخیص روغن های خارجی تقلبی از اصلی هم داستان خودش رو داره. برای آزرا ۳۳۰۰ دو قوطی گرفتم امیدوارم فقط مشخصات کیفیش واقعی باشه. بعد از استفاده نظرم رو کامل میکنم. فقط مشکل در بسته بندی دیجی کالا بود که باید حتما برای چنین محصولی از ضربه گیر حبابی برای ارسال استفاده کنه! *********** تکمیلی: برای آزرا ۳۳۰۰ استفاده کردم با توجه به حرارت بالای موتور ۶ سیلندر موتور با این روغن بسیار نرم و روون کار میکنه تک استارت روشن میشه و تا الان بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر کم هم نکرده. فقط نکته مهم در استفاده از روغن موتور تعویض به موقع اون نهایتا روی ۵۰۰۰ کیلومتر هست که با توجه به وضعیت کیفی بنزین داخلی نمیشه بیشتر از این روی هیچ روغن موتوری حساب کرد. ترافیک سنگین شهری رو در نظر بگیرید با ۵۰۰۰ کیلومتر کارکرد شاید به میزان ۸۰۰۰ کیلومتر واقعی در مسیر مستقیم موتور تحت فشار بوده ***************** تکمیلی:بعد از ۳۰۰۰ کیلومتر با فشار و حرارت بالای موتور ۶ سیلندر روغن کاملا تیره شده که این خیلی خوبه و نشون میده بخوبی ذرات دوده رو بخودش جذب کرده و موتور رو پاک کرده. روغن هم کم نکرده و این یعنی اگر موتور خودروتون سالم باشه تحت هیچ شرایطی نه روغن سوزی خواهید داشت نه نیاز به افزودن هیچ مکمل روغن و هزینه اضافه هست. پیشنهادم اینه برای موتور ۴ سیلندر روی ۵۰۰۰ و موتور ۶ سیلندر روی ۴۰۰۰ تعویض کنید چون قیمت زیادی نداره و از نظر اقتصادی کاملا بصرفه هست.

استفاده برای موتور سیکلت ؛ من یه موتور طرح هندا 200 سی سی دارم و خیلی وقتا روغن 4 لیتری اتوموبیل براش میگیرم و روغن رو با چندتا از دوستان تقسیم میکنیم و هرنفر یک لیترش رو استفاده میکینم، چون اینطوری ارزونتر درمیاد. بگذریم، من این روغن رو با توجه به نظرات مثبت بقیه واسه اولین بار تهیه کردم، کیفیتش اصلا جالب نیست. دوستان به نظر من، کسی که موتورسیکلت داره خیلی زودتر کیفیت روغن موتور رو متوجه میشه نسبت به راننده خودرو، چون توی موتورسیکلت به محض اینکه روغن خاصیت خودش رو از دست میده، دنده خوب جا نمیره و موقع حرکت موتور خوب گاز نمیخوره، من این روغن رو 20 روز پیش داخل موتورسیکلت ریختم و توی این مدت 300 تا کار کرده، دنده به سختی جا میره، موتور اصلا راه نمیره، خیلی روغنش ضعیفه، قبلا 4 لیتری اسپیدی میگرفتیم خیلی با کیفیت تر بود. البته اون قیمتش 2 برابر اینه ولی کیفیتش زمین تا آسمون فرق داره. یه نکته جالب هم متوجه شدم، دوستم بنلی 300 داره و روغن گرون قیمت مخصوص موتورسیکلت داخلش میریزه لیتری تقریبا 300 تومن، ازش پرسیدم چندتا کار میکنه گفت 2000 تا، اگه واقعا راس گفته باشه قیمت اون روغن خارجی از این ارزونتر در میاد. این روغن رو من 4 لیترش رو 200 خریدم یعنی لیتری 50 تومن، هر 300 کیلومتر که عوض کنم برای 2000 کیلومتر باید چیزی حدود 350 تومن پول روغن بدم، در حالی که یه روغن یک لیتری خارجی اگه واقعا 2000 تا کار کنه از این ارزونتر درمیاد. موفق باشید.

اصلی و اورجینال ؛ دوستان عزیز ؛ روغن که رسید دستم ...نوع بسته بندی ( عکسش رو میزارم ) به ارجینال نمی خوره ..اما بعد از برداشتن برچسب محافظتی و تست کد در سایت نوشت اورجینال ...باور نمی کنم هنوز .. واقعا اصل هستش ..اما هنوز استفاده نکردم ... ولی یه نکته ای رو برای دوستان میگم که همیشه به کارشون میاد .. برای فهمیدن این که روغن اصل هست یا تقلبی ؛ قبل از ریختن روغن ؛ دستتون رو بکشید روی موتور تا روغنی و سیاه بشه ..بعد ؛ از این روغن یه نمه بریزید روش .. بمالید ..اگه سیاهی رفت یعنی سنستیک دار هست و روغن بازیافتی نیست ( اصلا کار سنستیک همین هست ..گول تغویض روغن ها رو نخورید که میگن بعد از سه ماه استفاده از روغن هنوز روغن رنگش تغییری نکرده .این یعنی روغن آشغاله. روغن اصل و دارای سنستیک همون نیم ساعت اول باید رنگش سیاه بشه ..یعنی کل کثیفی موتور رو جذب خودش بکنه ) .. مورد دوم ...دستتون رو همون اول بزنید روغن ..بو کنید ..اگه بوی سوختگی بیاد یعنی روغن بازیافتی هستش ..تنها کاری که متقلب های دزد نتونستن از بین ببرند همین بوی سوختگی هستش .. برای شفافیت رنگ روغن های تقلبی از یونولیت استفاده میکنند .. مواظب باشید .. بعد از استفاده از روغن ..میام و در مورد کیفیتش نظر میدم ... مواظب خودتون باشید. ..

روغن موتور ؛ روغن موتور خوبیه سالم بدون فرورفتگی و قوری به دستم رسید وبرای پراید دوگانه ال پی جی استفاده کردم و تا پنج هزار کیلومتر کار کرد بیشتر هم کار میکرد ولی چون مدل ماشین پایینه زودتر عوض میکنم یه چیز تخصصی بگم ایا میدونستید که موتور فقط در حالت استارت سرد استهلاک داره یعنی تا گرم شدن و رسیدن روغن به سرسیلندر و بقیه قسمتهای متحرک استهلاک داره بعد از گرم شدن روغن و کشیده شدن توسط اویل پمپ تمامی قسمتهای متحرک از قبیل میللنگ میل سوپاپ و پیستونها همگی سوار یک لایه از روغن میشن مثلا میلنگ که با یک سری یاتاقان احاطه شدن هرگز بر روی یاتاقان با اینکه سوار هست ولی هیچ گونه تماسی نداره و اون خلع بین این دو قطعه را روغن پر میکنه و مثل یک بالشتک عمل کرده و مانع برخورد این اجسام به هم میشه و بعد از کارکرد طولانی مدت کیفیت روغن از بین میره و نمیتونه از لوازم داخل موتور محافظت کنه و میلنگ با یاتاقان رینگ و پیستون با بدنه سیلندر و شاتون با گژین پین سایش پیدا میکنه و موتور مستهلک میشه البته این روغن و اسپیدی طلایی روغنهای با کیفیت پایینتر رو در زمستان استفاده میکنم و در فصل گرم سال از اس جی و اس ال استفاده میکنم و یچیز دیگه روغن خودم تعویض میکنم رنگ این روغن و بوش مثل روغنای قدیمه رنگ روشن

20W50 - API SL ؛ مدت زیادی (از بهار ۱۴۰۱) هست که قیمت مصرف‌کننده‌ی روغن موتور افزایش نداشته و ظرف ۴لیتری روغن با سطح کیفیت SL و گرانروی 20w50 با نرخ ۲۰۵٫۰۰۰ تومان فروخته میشه، اما... این فقط روی خوش قضیه است چون بازار اصلاً از این خبرا نیست و حتی خود تعویض روغنی هم به این قیمت نمی‌خره و می‌بینیم که با ۶۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت به دست مصرف کننده می‌رسه و از این نظر قیمت دیجیکالا خیلی خوبه چون مصرف‌کننده همون قیمت روی جلد رو می‌پردازه روغن برای موتورهای قبل از ۲۰۰۹ که با کیفیت API SL کار می‌کنن مناسبه، از پیکان و پراید تا پژو و سمند رو جواب میده فقط باید به گرانروی هم دقت کنید مثلاً موتور TU5 باید 10w40 بخوره وگرنه مریض میشه کیفیت SL به جای کیفیت‌های پایین‌تر (SJ و SG و...)هم قابل استفاده است و از نظر زمان تعویض هم بهتره که توی ۱۰۰ ساعت عملیاتی باشه، حالا بستگی به کاربری خودتون داره مثلاً راننده‌های توی شهر که سرعت متوسط کمتری دارن (40-50km/h) میشه ۴۰۰۰ کیلومتر و اگه بیشتر توی جاده هستید و فشار کمتری به موتور خودرو میاد تا ۷۰۰۰ - ۸۰۰۰ کیلومتر هم میشه از این روغن استفاده کرد ولی همیشه توصیه شده که زودتر تعویض بشه چون دیگه کمتر کسی از هزینه‌های تعمیر موتور برمیاد

روغن کاسترول ؛ خیلی زور داره تو این گرونی کالای غیر اصل تحویل میده فروشنده(پرنده بازار) دیجیکالا هم حمایت میکنه چون باز شده درخواست مرجوعی رو قبول نمیکنه ، برند کاسترول زیر درپوش حک نشده بود و کاملا مشخص هست کالا تقلبی هست عکس های اصلی و تقلبی رو میزارم تا فریب این افراد رو نخورید، واقعا متاسفم...

روغن سوخته فرستادن ؛ تقلبی فرستادن من فک کردم تخفیف خورده خریدم.روغن سوخته فرستادن فک میکردم از انبار دیجی کالاس مطمئن هست ولی متاسفانه دیگه کسی خدا رو نمیشناسه همش شده مال حروم خوردن

روغن فلومکس ؛ سلام ما اهواز زندگی میکنیم کلا ماشین دارهستیم سبک و سنگین چون اینجا منطقه آزاده ماشینای عجیب غریب داریم که شاید فقط تو need for speed سوارشدید و همیشه ی خدا سرکارمون با روغن لوازم یدک و غیره بوده درکل روغن خوبیه برا ماشین های داخلی خوبه قیمتش هم عالیه بیرون بیشتر میفروشن.... هر روغنی ریختید بالای ۵هزارتا نرید باش اگه تو جای خنک زندگی میکنید جاهای گرمسیر مثل خوزستان ۴هزارتا اصلا بالاتر نرید.... طرف ایرانول ۸هزار ریخته میگه من تو ۷هزارتا عوض میکنم هههههههه زحمت کشیدی هموطن اون ۸هزارتا تبلیغه عزیز روغن آمریکایی با کیفیت خدا ۵هزارتا بیشتر نمیرن خلاصه هواستون باشه....حتما روغن رو با فیلتر عوض کنید به کیفیت فیلترها چون دربسته است نمیشه اطمینان کرد اگه پیدا کردید فیلتر آهنربا دار بزارید که ذرات فلزات رو جمع کنه اگه هم نبود خودتون یه آهنربا بچسبونید بش تاثیر داره فیلترهای ماشین آمریکایی اکثرا آهنربا دارن (موستانگ ) (کرایسلر ۳۰۰) امیدوارم نظراتم بتون کمک کنه لایک یادت نره سالار

تقلبی بودن کالای ارسالی ؛ بنده چند عدد خریدم ولی متاسفانه طی تماسی که با شرکت نفت پارس داشتم و عکس بارکد محصول و بچ نامبر رو چک کردن ولی اصالت روغن رو تایید نکردن.محصولات اصلی زیر تاریخ تولید یه کد هست که به شماره شرکت پیامک کنید اگه اصلی باشه اس تایید میاد.دیگه تصمیم با خوده شماست البته اگه دیجی این نظر واقعی رو تایید کنه تا با مال مردم بازی نشه و کاری کنه این جور فروشندگان بازرسی بشن.شماره بچ روی محصول دریافتی توعکس مشخصه و خودتون میتونید پیامک بکنید به سامانه نفت پارس تا عدم اصالت روغن این فروشنده مشخص میشه.در هر صورت اصلی این روغن عالی هست.لطفا دیجی تایید کن نظر رو تا مردم آگاه بشن.فقط نمیدونم چرا دیجی نظر واقعی با مستندات ارائه شده رو تایید نمیکنه

روغن موتور پارس پایا پلاس ؛ پارس سوپر پایا یه روغن بسیار با سابقه و خوش نام در بین رانندگان با سال ها سابقه است. این روغن بسیار مرغوب، باکیفیت و بادوامه نسخه پلاس بهبود یافته است و عملکرد بهتری هم داره برای پژو 206- انواع موتور Tu5- دنا- سمند- 405 پارس- تیبا- پراید یورو 4 -ریو و موتورهای ایرانی با گرید 10w40 بسیار ایده آله. این روغن نیمه سنتتیک با TBN 9.5 هست که به دلیل مقاومت بالا، طول عمر بالایی داره و دیرتر فرسوده و فاسد میشه داخل موتور. رانندگی جاده تک سوز 10 هزار کیلومتر ترکیبی شهری-جاده تک سوز 7 هزار کیلومتر رانندگی پرترافیک شهری 4 الی 5 هزار کیلومتر دوگانه سوز 4 الی 5هزار کیلومتر. از مزایای پارس نسبت به ایرانول عدد TBN بالاست که فواصل تعویض روغن رو افزایش می دهد آپدیت:5000 تا داخل کوییک کار کرد بدون کوچکترین بخار، جذب شدید دوده و صدای نرمال موتور در 5000 کیلومتر، البته تا 10 هزار هم راه داشت.

گرانفروشی*** دور از اخلاق کاسبی و فروش منصفانه !!! ؛ قیمت مندرج برروی این روغن ۵۴۰ هزار تومان هست ولی به ۶۶۰ هزار فروخته شده متاسفانه قیمت روی کالا در عکس مشخص نیست این یه جوری کلاهبرداری هست و دور از اخلاق و کسب و کار منصفانه هست بازم تکرار میکنم قیمت با مالیات و این چیزابرای مصرف کننده قیمت خورده۵۴۰ ولی فروخته شده ۶۶۰

پیشنهاد میکنم بسته بندی با کیفیت و قیمت مناسبتر از فروشگاه های دیگر ؛ من بیشتر اوقات روغن موتور و لوازم مصرفی خودرو را از دیجی کالا خرید میکنم. بسیار عالی، سریع و مطمئن به دستم میرسه. فقط یادآوری یک نکته به مدیران و مسئولان دیجی کالا: در مورد هزینه ارسال کالا تجدید نظر کنید. لطفا ارسال رایگان در صورت خرید تا یک سقف مشخص را همانند گذشته برقرار کنید.

کاملا تقلبی ؛ وقتی برچسب الومینیومی روی در ظرف را نگاه کنید متوجه می شوید که نوار نقره ای رنگ بین دو نیم دایره طلایی در نوع تقلبی پهن تر و بی کیفیت تر است و پشت این برچسب هم باید کلمه castrol نوشته شده باشد و پاک هم نشود که در تصاویر مقایسه ای کاملا مشخص است. با این حال دیجیکالا نمی دونم چه اصالتی را تایید می کند؟؟؟؟

روغن تاریخ گذشته یا فیک ؛ سلام روغن یا فاسد شده یا فیک هستش ماشین من صفر بود بعد از ۲ هزار کیلومتر اول این روغن رو ریختم توش صدای استکان تایپیت ها میاد و کلا ماشین از جون افتاده و صدای زیادی داخل کابین میاد و خیلی هم زود گرم میکنه درجا فن میزنه در صورتی که قبلش ماشین بی نهایت بی صدا و ارام و پر شتاب بود. از دی جی کالا میخوام یا مبلغ رو عودت بده یا جبران خسارت کنه، مطمئنم که چندین نفر دیگه هم این مشکل براشون پیش اومد پس دیجی کالا جان اعتبار خودت رو زیر سوال نبر و پول مارو عودت بده خسارت موتور صفر هم نوش جونت

در رابطه با کیفیتش شک دارم ؛ این مدل روغنو از بازار تهیه کردم و با روغن دیجی کالا مقایسه کردم و عکسشم میزارم و نمیدونم کدومش اصله کدومش تقلبی دوستان اگر کسی میتونه راهنمایی کنید.

عالی.البته در تخفیف ؛ برند خوبیه لیکومولی،بنده چندین ساله از این برند استفاده میکنم که دارد که

اسپیدی پلاتینیوم ؛ سلام دوستان واقعا این روغن رو پیشنهاد میکنم بخرین تو مشهد ۶۵۰ میدن مغازه دیجی کالا میده ۴۳۰ خیلی خوبه من تو رانا میریزم واقعا خوب جواب داده ممنون

روغن اسپیدی ؛ سلام تشکر از تولید کننده محترم و تشکر از دیجی کالا و عوامل موثر مختلف 🙏 فقط مشکل اینجاست که یک عدد بیشتر نمیتوانیم سفارش بدهیم و باید یکماه صبر کنید 💟 چون قیمت بسیار مناسب داره 💟 از این به بعد امید خدا قبل از نوبت تعویض روغنی سفارش میدم تا برای نیم لیتر تعویض فیلتر جا نمونیم ... اندکی فرو رفته بود که خوبه برای حمل مناسب تر فکری بشه سلامت باشید 💖 سفر تون بی خطر 💖 عکس هم میزارم امیدوارم مفید واقع بشه

فلومکس نقره ای ؛ پلمب تولید روز دست اول بدون بخار و جرم و لجن روغن داخلی ممتاز من داخل ماشین خارجی میریزم بی نقص روان و کم صدا و بدون کم کردن نامتعارف کیفیت اطمینان پذیری و طول عمر این روغن به مراتب بالاتر از SL و شبهه سینتتیک است. عددTBN بالا برای بنزین ایران واجبه تا گوگرد رو خنثی کنه

روغن موتور نفت پارس مدل پارس ارس ؛ کیفیت و قیمت مناسب همون محصولی بود که میخواستم به موقع به دستم رسید

روغن موتور فلو مکس ؛ با اینکه روغن رو گرفتم ظرف نشتی داشت ولی روغن‌ خوبیه لطفا پرسنل تو جابجایی بیشتر دقت کنند ۲ با از ۵ بار به دلیل عدم توجه پرسنل ظرف روغن‌ صدمه دیده و نشتی داره

غیر اصل ؛ اشتباهه روغن موتور خریدن از دیجی چون اینجا هیچ نظارتی وجود نداره فروشنده ها هم اصلا معلوم نیس کی هستن چجوری انتخاب میشن از سر قوطی روغن نشت کرده بود ریخته بود تو کارتن سر قوطی هم چرب و روغنی ، عکس فرستادم کداصالت هم عمدا پاک شده برچسب هولوگرام روی قوطی هم نبود قوطی چندجا تورفتگی داشت ، قضاوت باخودتون من برای اولین باربود الانم مرجوع میکنم

عالی ؛ خیلی راضی هستم واقعا عالیه پیشنهاد میکنم

روغن موتور کیفیت خوب ؛ عالی بود فکر کنم کیفیت داشته باشه البته تازه روغن موتور عوض کردم

روغن فلومکس ؛ نمیدونم این آسیبی که قوطی روغن دیده و در عکس هم مشخصه از حمل نقل دیجی کالا بوده یا خود فروشنده اینطور تحویل دیجی داده؛ اما با توجه به اینکه در تهران تولید میشه به احتمال زیاد در حمل و نقل دیجی کالا این ضربه به قوطی مقاوم روغن وارد شده و قطعا یه بار بسیار سنگین روش بوده که قوطی اینطور فرو رفته چون ظرف های فلزی روغن نسبتا مقاوم هستن. چند قطره روغن هم نشتی داده که در عکس مشخصه؛ ممکن بود روغن کامل بریزه و اون وقت این به ضرره دیجی کالا هم هست. از تیم دیجی کالا خواهشمندم که در حمل و نقل و جابه جایی کالا های مایع دقت بیشتری داشته باشند.