روی پاکت هر شمع، و روی بدنه شمع ها، کلمه «فرانسه» حک شده. برای من عجیب است فاصله دو کنتاکت شمع با مرکز آن، متفاوت است. فاصله یکی از آن ها، کمی بیشتر از آن دیگری است. این موضوع تأثیر و کارآیی شمع را بهتر می کند یا بدتر؟ بعد از نصب مشخص می شود
راضی بودی
نظـرات و تجـربه خـرید کالا
روی پاکت هر شمع، و روی بدنه شمع ها، کلمه «فرانسه» حک شده. برای من عجیب است فاصله دو کنتاکت شمع با مرکز آن، متفاوت است. فاصله یکی از آن ها، کمی بیشتر از آن دیگری است. این موضوع تأثیر و کارآیی شمع را بهتر می کند یا بدتر؟ بعد از نصب مشخص می شود
از بهترین شمع های دو پلاتینه موجود در بازاره ، از شمع های چینی و شمع های شرکتی ایران خودرو و سایپا و از شمع های بوش تقلبی روسیه و چین بهتره، من دوسال و نیم پیش سه دست یعنی ۱۲ تا از دیجی کالا گرفتم و تا الان سومین بار رو هم استفاده کردم ، اینو گرفتم برای ضروری سری بعد ،همراهم باشه، یه خوبی که این شمع داره ،وایرها رو نمی سوزونه و مقاومت داخلی مناسبی داره که پارازیت برقی به بدنه موتور و قطعات دیگه نمی ده، من قبلاً شمع های مختلف می زدم وایرام سریع می سوختن تو دو سه ماه، یبار قطعات فروش گفت شمع مارشال چینی ببند بستم یک هفته نشد دیدم ماشین استارت می خوره ولی روشن نمی شه ، سریع شمع ها رو عوض کردم از دیجیکالا این شمع رو گرفتم و تا امروز حدود دو سال دارم فقط از این شمع مصرف می کنم راضیم خیلی، یه بار رفتیم کوه های لاهیجان روستاهای آهنبندان و بالا تر همه سربالایی بود و دره ، ال نود و پژو و پرشیا و کوییک و ساینا تو سربالایی زورکی با دنده یک می رفتن، من این شمع دو پلاتینه رو بسته بودم راحت با دنده دو و سه سربالایی از همه سبقت می گرفتم تو سربالایی تند کوه ها ،همه با تعجب نگاه می کردن ، شفت امامزاده ایراهیم هم بالای کوه ته یه جاده کوهستانیه ۵ کیلومتر سربالایی شدید تند داره که هر ماشینی نمی تونه اونجا بره مگر اینکه موتور و کلاچش سالم باشه من با این شمع دو پلاتینه اون ۵ کیلومتر سربالایی شدید و خیلی تند رو با دنده دو راحت و سریع می رفتم، این سربالایی تو امام زاده ابراهیم شفت رو تو کشور بری دیگه جاده ای از این بد تر نیست تو کشور و ماشینت همه جا رو می ره راحت، این شمع دوپلاتینه واقعا برای من امتحانشو پس داده و ، نیاز به سرویس موتور و رفتن به مکانیکی رو کمتر می کنه و ماشین دیر به دیر تر نیاز به سرویس و تنظیم پیدا می کنه با شمع دو پلاتینه ،و اینم بگم مکانیکا بشدت مخالف بستن شمع دو پلاتینه هستن چون زمان نیاز به سرویس ماشین رو طولانی می کنه، شمع تک پلاتینه ۶ تا ۷ هزار کیلومتر بری ماشین نیاز به سرویس موتور و شمع و وایر و چک دیاگ داره،با این شمع دو پلاتینه تا ۲۰ هزار کیلومتر نیاز به هیچ سرویس و چک و دیاگ پیدا نمی شه و موتورت مثل ساعت کار می کنه تو هر شرایطی که مثال زدم برات تو سربالایی های تند کشور مثل امام زاده ابراهیم شفت، دیلمان در سیاهکل لاهیجان و کوه و دره های اطراف آهنبندان لاهیجان ،ممنون از دیجیکالا برای تامین این محصول برای ما مشترهای دائمی دیجیکالا
سلام خسته نباشید هر دو مه شکن شیشه های جلوش شکسته است و خیلی حالم رو خراب کرد
با سلام با توجه به تطابق دقیق کد، توضیحات داخل سایت رسمی اکیوم و نشانه های فیزیکی (فونت، حکاکی، Gap، Ring و پوشش کاغذی) — می تونیم با اطمینان بالا بگیم این شمع اصل برند Eyquem فرانسه است و به نظر می رسه کاملاً استاندارد و باکیفیت باشه
بعد سه روز کار کردن تو جاده از کار افتاد تیکه های الکترود شمع تقلبی آسیب رسوند به سوپاپ و سر سیلندر کلی خسارت وارد کرد
اشتباه فرستادن و توصیه نمیکنم از لوازم یدکی بخرین لااقل می بینید چی میخرید که مجبور نشین برگردونین
تقلبی ؛ همون لحظه اول سر شمع سوخت ، به هیچ عنوان توصیه نمیشه
شمع دو پلاتین الیوم ان زد ؛ تحت لیسانس هست کیفیت از شمع بوش و شمعهای چینی بهتره ، شمع دو و سه و چهار پلاتین برای ماشین مسابقه هست سه و چهار پلاتین واسه زمان کم و میدان مسابقه هست وتوماشین عادی سرسیلندر می سوزه یا شاتون می زنه ولی دوپلاتین برای شتاب بیشتر و نیز تو ماشینای گاز سوز بکار می ره، دوپلاتین توماشین عادی با بنزین معمولی شبیه بنزین سوپر شتاب می ده به موتور بنزینی ، به همه پیشنهاد می کنم وایرت سالم باشه با شمع دوپلاتین تا پنجاه هزارکیلومتر سرویس موتور لازم نداری، شمع دوپلاتین مکانیک تعطیل کنه یعنی ماشین دیر تر نیاز به سرویس پیدا می کنه
این شم رو با وایر تقویتی برای ۴۰۵ دوگانه گرفتم تازه نصب کردم فعلا خیلی راضیم ماشین روون بدون کپ و دل زدن کار میکنه کارکرد ماشین بالا تر رفت شمع اذیت کرد نظر میزارم برا دوستان فعلا ک همه جوره خوبه