روغن هیدرولیک‌های تولیدی برند بهران ساخت کشور ایران است. بررسی تاریخچه کشور سازنده کالا قبل از خرید، به شما در درک کیفیت و قابلیت‌های محصول کمک می‌کند. صنعت روغن‌سازی در ایران با استانداردهای جهانی هم‌راستا بوده و در بسیاری از موارد، به کیفیت و قیمت مناسب معروف است. مزایای تولید در ایران شامل دسترسی به منابع طبیعی و هزینه‌های تولید پایینتر است، اما ممکن است معایبی نیز مانند نوسانات اقتصادی و تحریم‌ها وجود داشته باشد. دلایل رضایت خریداران از روغن هیدرولیک بهران، شامل عملکرد برتر، قیمت مناسب و خدمات پس از فروش قوی است. بسیاری از نظرات خریداران به تأثیر مثبت کیفیت و بهره‌وری محصولات این برند اشاره داشته و به اهمیت بررسی کشور سازنده قبل از خرید تأکید کرده‌اند.
سلب مسئولیت
این متن با کمک هوش مصنوعی تولید شده است.
روغن اتوماتیک بهران ؛ خوب بود ،طبق عکس و متن اگهی فرستادن . قوطی سالم به دستم رسید
بد نیست ؛ کمی از درزش روغن نشت کرده بود که چون کالای دیگری با اینا سفارش نداده بودم مشکل ساز نشده بود وگرنه بقیه لوازم هم روغنی میشد. حواستان باشه که روغن اتوماتیک بهران دو مدل داره. مدل II و III که آین محصول مدل II هست که ارزانتره. این روغن برای فرمان هیدرولیک انواع پراید و تیبا و کوییک و ساینا مناسبه، پس بیخود پول برای روغنهای گران ندید. برای خانواده تیبا و پراید و کوییک و ساینا یک لیتر یعنی یک عدد کافیه. البته اگر برای تخلیه لوله پایین را باز کنید و کامل خالی کنید بعد روغن جدید را پر کنیدیک لیتر کافیه. اگر به روش من روغن را تعویض میکنید بهتره 2 عدد بخرید تا مطمین بشید تعویض روغن کامل انجام شد که این روش را که در منزل میتوانید انجام بدید پایینتر توضیح میدم. زمان تعویض روغن هیدرولیک فرمان: یکسال درمیان باید تعویض شود. یعنی هر دوسال یکبار حتما تعویض کنید وگرنه کلی پول تعمیر پمپ هیدرولیک باید بدید. روش تعویض هم ساده است و میتوانید در منزل انجام بدید. یک سرنگ بزرگ مثلا ۵۰ سی سی و یک شیلنگ در حد ۱۵ سانتیمتر لازم دارید. اول زیر هر دو چرخ جلو جک بزنید، شیلنگ ۱۵ سانتیمتری را به سرنگ وصل کنید و همه روغن داخل مخزن روغن را تا جایی توانستید با سرنگ بکشید و دور بریزید سپس مخزن را با روغن تازه پر کنید، یعنی همان مقدار که از مخزن روغن فرمان، روغن بیرون کشیدید و دور ریختید، همان مقدار روغن تازه و نو داخل مخزن بریزید. حالا موتور را روشن کنید و در حالی که هردو چرخ جلو روی هوا هستند فرمان را سه بار تا آخر یه چپ و راست بچرخانید تا روغن تازه از مخزن وارد پمپ بشود و روغن کهنه از پمپ وارد مخزن شود بعد درحالیکه همچنان موتور روشنه در حد ۲ دقیقه صبر کنید تا جابجایی روغن کامل انجام شود. موتور را خاموش کنید و سپس دوباره همه روغن مخزن روغن فرمان را با سرنگ و شیلنگ رابط، بیرون بکشید و دور بریزید و همان سیکل را تکرار کنید. این کار را تکرار کنید تا همه روغنی که خریده بودید مصرف شود. توجه کنید در هر مرحله در زمان بیرون کشیدن روغن مخزن با سرنگ، موتور ماشین خاموش باشد. هر بار وقتی مخزن را با روغن تازه و نو پرکردید موتور را روشن کنید یعنی در زمانی که میخواهید هر بار، موتور را روشن کنید باید مخزن روغن را با روغن تازه پر کرده باشید تا پمپ هیدرولیک هوا نکشد. از مراحل کار عکس آپلود کردم. موفق باشید. اگر مفید بود لایک کنید این پست بیاد بالا بقیه هم استفاده کنند
