تجربه های خرید سایر لوازم خودرو برند ویلیون

کار راه انداز ؛ من برای استفاده در ماشین و شارژ لپ تاپ و... و همچنین استفاده در منزل در زمان های قطع برق و راه اندازی لوازم ضروری و کم توان مثل پکیج، تلفن بی‌سیم، مودم، تصفیه آب و... گرفتم و توانش کافیه اگر تجربه و دانش کافی ندارین حتماً با کارشناس برای راه اندازیش مشورت کنین تا لوازم تون رو خراب نکنین اول از اتصالات مطمئن بشین بعد وسیله برقی رو وصل کنید و در آخر هم کلید روشن رو بزنید و در صورت نیاز به جدا کردن وسایل هم اول کلید رو در حالت قطع قرار بدین و بعد اتصالات رو جدا کنید، افیشنسی تجهیز هم طبق ادعای سازنده حدود 90% که اگر این باشه عالیه من یک لامپ ۳۰ وات رو برای تست باهاش روشن کردم یه قدری صدای فن نسبت به حالت بی باری تغییر کرد، ولتاژ خروجی در حدود 200 ولته که مطلوبه، با توجه به توان محدودش بدیهیه که نباید تجهیزات با توان بالا بهش متصل کرد. اگر شما یک لامپ 100 وات رو با این تجهیز روشن کنید، باید در نظر داشته باشید که جریان دریافتی از باتری از رابطه زیر حساب میشه: 100*1.2/12 یعنی جریان دریافتی شما از باتری معادل 10 آمپر خواهد بود و از اونجایی که باتری ها ظرفیت جریان دهی محدودی دارند باید حتما به ظرفیت جریان دهی دائمی باتری توجه کنید. چون نصب یک باتری کوچک مثل 12 ولت 9 آمپر پاسخگوی نیاز بالا نیست و باتری به سرعت آسیب میبیند.

نظر کاملا تخصصی ؛ اول کاملا تستش کردم حالا نظر کارشناسی میدم.اول اینکه انتظار 1000وات رو ازش نداشته باشید ولی تا 2 آمپر یا تقریبا 500 وات رو جواب میده و در در خروجی 2 آمپری تقریبا 50 آمپر از ورودی میگیره و البته کابل ورودیش هم داغ میکنه که باید سایز بالاتر در نظر بگیرید که مشکلی پیش نیاد و اتلاف انرژی هم کمتر بشه من هم کابل رو عوض کردم تا توان واقعی دستگاه رو تست کنم. بعد از 2 آمپر یا 500 وات هم بوق میزنه و بعد 2.7 آمپر یا 600 وات هم خروجی رو قطع میکنه و برای همین آمپر هم 55 آمپر از ورودی میگیرد که اگر باتری شما 12 ولت 60 آمپر باشد در صورت سلامت باتری تا یک ساعت جواب خواهد داد. اگر لامپ 20 وات بهش وصل کنید 2.1 آمپر از سمت ورودی میکشه که میتوانید تقریبا تا 22 تا لامپ 20 وات رو همزمان روشن کنید.در صورت استفاده از یک لامپ با باتری 60 آمپری میتونه تقریبا 24 ساعت رو جواب بده. خود دستگاهم تو آمپرهای بالا حسابی داغ میکنه بهتره که خیلی بهش فشار نیارید و اینکه هر واتی میخواهید استفاده کنید مبدل رو 2.5 برابر بیشتر در نظر بگیرید. تصاویر تست رو هم گذاشتم .امیدوارم تونسته باشم کمکتون کنم.

اینورتر 12V ؛ ویلیون یه مدلی داره ۲۰۰۰ واته صفحه نمایشی داره و حالت یو پی اس و شارژ باطری ۱۰ آمپر با قیمتی پایینتر از این مدل،فیلم کارکرد اونم توی صفحه مربوطه گذاتشم،اون رو مرجوع کردم و اینو بجاش گرفتم،فرق قیمتشون یچیزی حدود دوتومن هستش،من اون رو روی باطری ۶۰ امپر تست کردم بزوررر دریل ۸۵۰ واتی رو راه مینداخت،ولی اینو روی باطری ۵۰ امپر تست کردم براحتی راه اندازی میکنه،البته بدوستانی که نمیدونن بگم((((( این اینورتر ها شبه سینوسی هستن و اصلااااااا مناسب وسایل موتور دار نیستن)))))من از این مدلش راضیم ب نسبت کار خودم . دوستانی ک برای وسایل موتور دار میخوان حتمااااا باید هزینه زیاد کنن و مدل های (سینوسی کامل)مثل مثلا ۲۰۰۰ وات برند کارسپا (اس کا دی که مخصوص موتور هستن)بخرن

ولتاژ خروجی 180 ولته نه 220 ؛ عکس گذاشتم خودتون متوجه میشید . ولتاژ خروجیش وقتی ماشین روشنه 170 و وقتی ماشین روشنه 185 و متغیر هم هست. عوامل محترم دیگی کالا لطفاً کالای ارسالی برای منو مرجوع بفرمایید. تشکر

بی اصالت ؛ هنگام اتصال به باطری جرقه میزند دستگاه ظاهر تعمیر شده و کار کرده دارد اتصالات نا متعارف ، خط و خش و خوردگی پیچ ها و پارگی جعبه ، جای تعجب که اصالت کالا را هم تایید کردن

سینوسی نیست،شبه سینوسیه و فوق العاده ضعیفه برای بچه های فنی البته دوستانی ک برا روشنایی و چیزای سطحی تر میخوان مناسب هستش و عالی

خراب بود ؛ دستگاه را به ماشین که وصل کردیم روشن میشد ولی کار نمیکرد،فَنِش هم کار نمیکرد.کلا خراب بود

واسه چی ۵۰۰ وات میفرستید اخه ؛ فروشنده محترم اگه جنسو موجود نداری بزن ناموجود چرا ۵۰۰ وات میفرستی جای ۱۵۰۰ وات

مبدل برق خودرو ؛ خیلی سریع داغ میشه وتوان لازم رو نداره

یک سری استفاده کردم خوبه

کارایی عالی ؛ چیز خوبیه زیاد باهاش کار نکردم ولی یه دریل ۶۰۰w رو کامل بدونه مشکل روشن کرد، باید تو ماشین باشه خیلی کارامده اما دوشاخه کوچیکش از جاش درومده

یک سری استفاده کردم خوبه

اینورتر 12V ؛ ویلیون یه مدلی داره ۲۰۰۰ واته صفحه نمایشی داره و حالت یو پی اس و شارژ باطری ۱۰ آمپر با قیمتی پایینتر از این مدل،فیلم کارکرد اونم توی صفحه مربوطه گذاتشم،اون رو مرجوع کردم و اینو بجاش گرفتم،فرق قیمتشون یچیزی حدود دوتومن هستش،من اون رو روی باطری ۶۰ امپر تست کردم بزوررر دریل ۸۵۰ واتی رو راه مینداخت،ولی اینو روی باطری ۵۰ امپر تست کردم براحتی راه اندازی میکنه،البته بدوستانی که نمیدونن بگم((((( این اینورتر ها شبه سینوسی هستن و اصلااااااا مناسب وسایل موتور دار نیستن)))))من از این مدلش راضیم ب نسبت کار خودم . دوستانی ک برای وسایل موتور دار میخوان حتمااااا باید هزینه زیاد کنن و مدل های (سینوسی کامل)مثل مثلا ۲۰۰۰ وات برند کارسپا (اس کا دی که مخصوص موتور هستن)بخرن

کار راه انداز ؛ من برای استفاده در ماشین و شارژ لپ تاپ و... و همچنین استفاده در منزل در زمان های قطع برق و راه اندازی لوازم ضروری و کم توان مثل پکیج، تلفن بی‌سیم، مودم، تصفیه آب و... گرفتم و توانش کافیه اگر تجربه و دانش کافی ندارین حتماً با کارشناس برای راه اندازیش مشورت کنین تا لوازم تون رو خراب نکنین اول از اتصالات مطمئن بشین بعد وسیله برقی رو وصل کنید و در آخر هم کلید روشن رو بزنید و در صورت نیاز به جدا کردن وسایل هم اول کلید رو در حالت قطع قرار بدین و بعد اتصالات رو جدا کنید، افیشنسی تجهیز هم طبق ادعای سازنده حدود 90% که اگر این باشه عالیه من یک لامپ ۳۰ وات رو برای تست باهاش روشن کردم یه قدری صدای فن نسبت به حالت بی باری تغییر کرد، ولتاژ خروجی در حدود 200 ولته که مطلوبه، با توجه به توان محدودش بدیهیه که نباید تجهیزات با توان بالا بهش متصل کرد. اگر شما یک لامپ 100 وات رو با این تجهیز روشن کنید، باید در نظر داشته باشید که جریان دریافتی از باتری از رابطه زیر حساب میشه: 100*1.2/12 یعنی جریان دریافتی شما از باتری معادل 10 آمپر خواهد بود و از اونجایی که باتری ها ظرفیت جریان دهی محدودی دارند باید حتما به ظرفیت جریان دهی دائمی باتری توجه کنید. چون نصب یک باتری کوچک مثل 12 ولت 9 آمپر پاسخگوی نیاز بالا نیست و باتری به سرعت آسیب میبیند.

ولتاژ خروجی 180 ولته نه 220 ؛ عکس گذاشتم خودتون متوجه میشید . ولتاژ خروجیش وقتی ماشین روشنه 170 و وقتی ماشین روشنه 185 و متغیر هم هست. عوامل محترم دیگی کالا لطفاً کالای ارسالی برای منو مرجوع بفرمایید. تشکر

واسه چی ۵۰۰ وات میفرستید اخه ؛ فروشنده محترم اگه جنسو موجود نداری بزن ناموجود چرا ۵۰۰ وات میفرستی جای ۱۵۰۰ وات

مبدل برق خودرو ؛ خیلی سریع داغ میشه وتوان لازم رو نداره

نظر کاملا تخصصی ؛ اول کاملا تستش کردم حالا نظر کارشناسی میدم.اول اینکه انتظار 1000وات رو ازش نداشته باشید ولی تا 2 آمپر یا تقریبا 500 وات رو جواب میده و در در خروجی 2 آمپری تقریبا 50 آمپر از ورودی میگیره و البته کابل ورودیش هم داغ میکنه که باید سایز بالاتر در نظر بگیرید که مشکلی پیش نیاد و اتلاف انرژی هم کمتر بشه من هم کابل رو عوض کردم تا توان واقعی دستگاه رو تست کنم. بعد از 2 آمپر یا 500 وات هم بوق میزنه و بعد 2.7 آمپر یا 600 وات هم خروجی رو قطع میکنه و برای همین آمپر هم 55 آمپر از ورودی میگیرد که اگر باتری شما 12 ولت 60 آمپر باشد در صورت سلامت باتری تا یک ساعت جواب خواهد داد. اگر لامپ 20 وات بهش وصل کنید 2.1 آمپر از سمت ورودی میکشه که میتوانید تقریبا تا 22 تا لامپ 20 وات رو همزمان روشن کنید.در صورت استفاده از یک لامپ با باتری 60 آمپری میتونه تقریبا 24 ساعت رو جواب بده. خود دستگاهم تو آمپرهای بالا حسابی داغ میکنه بهتره که خیلی بهش فشار نیارید و اینکه هر واتی میخواهید استفاده کنید مبدل رو 2.5 برابر بیشتر در نظر بگیرید. تصاویر تست رو هم گذاشتم .امیدوارم تونسته باشم کمکتون کنم.

خراب بود ؛ دستگاه را به ماشین که وصل کردیم روشن میشد ولی کار نمیکرد،فَنِش هم کار نمیکرد.کلا خراب بود

سینوسی نیست،شبه سینوسیه و فوق العاده ضعیفه برای بچه های فنی البته دوستانی ک برا روشنایی و چیزای سطحی تر میخوان مناسب هستش و عالی