باربند صندوقی حمل دوچرخه ؛ همراه این باربند چهار بند نگهدارنده هست که باید طبق فیلم راهنما دو تا از بالا و دو تا از پایین فیکس بشن توصیه میشه بندهای پایینی در ماشینهایی مثل پارس که دو تا جای قلاب یدک کش دارن به این دو جا وصل بشن چون در فیلمهای آموزشی نشون میدن که این بندها رو به پایین سپر فیکس کنیم ولی بعضی سپرها استحکام ندارن. من این کار رو کردم و نتیجه ی خوبی گرفتم دوچرخه ی من سایز ۲۹ لارج هست و بنابراین طولش خیلی زیاده. برای اینکه چرخها از دو طرف ماشین بیرون نزنن دو تا چرخ جلو و عقب رو در میارم و داخل صندوق میذارم و فقط تنه رو روی این باربند میذارم. به نظرم برای سه تا چرخ جا نداره. من چرخ خودم و چرخ پسرم که سایز ۱۲ هست رو گذاشتم دیگه جا نداشت. حتما حتما همراه این باربند دو تا کش باربند هم بخرید و وقتی دوچرخه رو روی باربند گذاشتین با اون کشها که سرشون قلاب داره قشنگ دوچرخه ها رو فیکس کنین تا توی دست انداز و سرعت بالا خیالتون راحت باشه. من با رعایت موارد بالا دو تا مسافرت رفتم و دوچرخه م رو هم بردم و هیچ مشکلی هم پیش نیموده. عکسها رو نگاه کنین
نقاط مثبت
- هماهنگ بودن با ابعاد ماشین ( پژو پارس دارم)
- استحکام
- قابل اطمینان بودن برای حمل دوچرخه
نقاط منفی
- نیاز به باز کردن چرخها در مواردی که سایز چرخها بزرگ باشه و از دو طرف ماشین بزنه بیرون
- نیاز به خرید دو عدد کش باربند بصورت جداگانه