المنت گرمکن روکش صندلی الکترومکانیک 12 ولت

المنت ۱۲ ؛ این المنت واقعا عالی هست برای خودرو، ب شرطی ک درست بتونین نصب کنید و استفاده کامل ازش ببرید ( ویدیو ارسال میکنم دوستان ببینن )

المنت گرمکن الکترومکانیک ۱۲v ؛ رفقا من این محصول رو به ۲ قسمت مساوی تقسیم کردم و روی دو دسته موتور سیکلت نصب کردم ویدیو و عکسش رو براتون به اشتراک میذارم. روی موتور سیکلت باید به همراه دستکش ثابت نصب بشه وگرنه اصلا تاثیری نداره. ولی هنگامی که با دستکش ثابت نصب میکنید داخل دستکش خیلی خیلی گرم میشه. توضیحات کاملتر در ویدیو گفتم

المنت خودرو ؛ اول مستقیم به باتری ماشین وصل کردم گرمای اونچنانی نداشت.. ینی کفتم اگه قرار باشه زیر روکش صندلی نصب بشه اصلا گرمایی احساس نمیشه.. المنت طبق عکس های دوستان بین فویل گذاشتم و زیر روکش صندلی (فقط کف صندلی, نه در قسمت تکیه گاه) نصب کردم. برق از سیم امپلی فایر که کنار رکاب در بود گرفتم و منفی هم از پیچ صندلی. کلید هم کنار صندلی نصب کردم. وقتی خودرو روشنه چون ۱۴ ولت برق میرسه به المنت گرمای بهتری داره و قابل قبوله. توصیم اینه اگر گرمای بهتری میخواید حداقل برای کف هر صندلی ۲ تا المنت ۱۷۰ سانتی وصل کنید. و کار حرفه ای تر و قشنگ تر میشه بجای استفاده از کلید قطع و وصل از دیمر ۱۲ ولت استفاده کرد. موفق باشید

المن گرم کن صندلی ؛ خیلی ممنون از دیجی کالا چون بسته های منو یک رو هم زود تر رسوند بعدش این المنت من وصل کردم همون مثل دوستان لای فویل گذاشتم گرماش عالیه من کمر درد دارم ولی وقتی ک اینو روشن میکنم خیلی عالی من چهار تا گرفتم یکی واسه نشیمن گاه یکی واسه تکیه گاه دو تا صندلی های جلو رو انداختم عالیه من میگم لازم واسه هر ماشینی

رو پژو پارس زیر صندلی نشیمن گاه نصبش کردم آزمایشی خیلی خوبه از زر ورق نازک استفاده کنین بهتره 5تا 10 دقیقه تول میکشه تا گرم شه از برق فندکی استفاده کردم دور ور 8 سانت از سیم المنت بریدم گرماش خوب تر شد داخل جا سیکاری شیار فابریک بود که دکمه روشن خاموش اونجا جاشد

اقا نصفش کنید گرماش صد برابر میشه در حد اتیش میشه ها اونوقت نمیتونید دست بگیرید ؛ خیلی معمولی برای سرمای خیلی زیاد جوابه که تازه هوا رو ملایم کنه و الا خیلی خان نیست

خوبتر از خوب بود ؛ از فروشنده تهران الکتروتکنیک خریدم کیفیت سیم ها و اتصالات عالی بود کاتالوگ راهنمای نصب توی بسته بندیش بود خیلی حال کردم

المنت حرارتی ۱۲ ولت ؛ سلام . خدمت همه دل انگیزان ، من به عنوان یکی که به نظرات اهمیت زیاد میدم ، نظرات خوندم و این المنت رو واسه ماشینم تهیه کردم . دوستان گفته بودن که داخل فویل آلومینیوم باید بزاری من گذاشتم بعد روی باتری ماشین تست کردم دیدم حرارت زیادی نداره ی کم نا امید شدم ، ولی نصب کردم زیر روکش صندلی که حداقل زحماتم به باد نره بعد از فندکی ماشین واسش برق گرفتم ، ماشین روشن کردم دیدم بسیار حرارتش زیاد شد و واقعا راضیم عالیه و توصیه میکنم .

کیفیت و دوام بالا ؛ من ۳ ساله این المنت دو نصب کردم بدون مشکل کار میکنه فقط حتما برا جلوگیری از خطرات احتمالی حتما یه ترمو سویچ کنارش نصب کنید این موضوع خیلی مهمه واز آتش سوزی جلوگیری میکنه

در کل خوب ؛ نظرم رو بعد از خرید دوم ویرایش میکنم= گرماش قابل قبول هست و بعد از ۵ دقیقه حسابی گرم میشه بعضی وقت ها که از شدت گرما خاموشش میکنم. ممنون . سلام. گرمای متوسطی داره برای زمستون خوبه...من برق رو از گرمکن شیشه عقب گرفتم و دو تا رو به صورت موازی نصب کردم یکی برای تکیه گاه و یکی برای نشیمن. کم مصرف هم هست.نصبش آسونه. مطابق نظرات سایر دوستان بنده هم داخل فویل گذاشتم تا سطح گرمای بیشتری داشته باشه و امنیتش بالاتر بره

المنت ؛ دوتا گرفتم دونه ای بیست وپانصد. که درون زرورق جاسازی و زیرروکش صندلی گذاشتم. برازمستانها ارزش معنویش ملیارد قیمتشه که توسرما اصل قضیه رو گرم میکنه ازسیم فندکی ماشین گرفتم که سویچ بسته بشه اینم قطع میشه. باتشکرازدیجی کالا وماموران زحمتکش تحویل کالا استان مرکزی خمین

گرمای قابل قبولی داره ؛ سلام . گرمای مناسبی داره من اولش فکر کردم گرماش خیلی کمه بعد از آداپتور ۵ آمپر استفاده کردم گرمای خوبی داره یه راه کار می خوام بهتون یاد بدم اول اینکه یه قوطی رانی رو بردارید سرش رو ببرّید و بعد قسمت شروع روکش نسوز یک سر این المنت رو ته قوطی به بدنه قوطی بچسبونید (با چسب سیلیکون) بعدش دور تا دور داخل قوطی رو این المنت رو بچرخونید و قسمت پایان روکش نسوز سر دیگش رو هم به بدنه بچسبونید و به عنوان بخاری جیبی ازش استفاده کنید توی عکس مشخصه البته من قوطی رانی نداشتم از قوطی سوهان استفاده کردم ولی شما با قوطی رانی انجام بدین مطمئنم شگفت زده می شین . علت استفاده از چسب سیلیکون رسانا بودن حرارت هست. هر چند سانتی متری که داخل قوطی چرخوندید چسب سیلیکون برای محکمی بزنید اگه باحال بود لایک کنید بیاد بالا

یکی از المنت ها وسایلش ناقص است آخه چرا من باید وسایل که مخرم ناقص باشه این حق ماست که بدانیم خواهشمندم برسی کنید دیجی کالا ممنونم!!! ؛ یکی از المنت ها وسایلش ناقص است آخه چرا من باید وسایل که مخرم ناقص باشه این حق ماست که بدانیم خواهشمندم برسی کنید دیجی کالا ممنونم!!!

راه اندازی با آداپتور ؛ یکسال پیش خریدم ولی گم شده بود که تازه تو انباری پیداش کردم. با یه آداپتور دوربین مدار بسته که ۱۲ ولت ۲ آمپر هست راه اندازی کردم گرمای خیلی زیادی داره در حدی که دست رو میسوزونه ولی در حالتی که سیم رو باز نکردم. مثل عکس. با یه ترموستات که اونم از دیجی خریدم دماش رو کنترل کردم ۶۰ درجه شد. مطمئن نیستم رو صندلی ماشین چه دمایی میشه، اگه همین ۶۰ باشه که رسما میسوزین. اگه تو ماشین نصب کردم میام نظرم رو میدم دوباره.

درود، برای موتور گذاشتم زیر روکش زین عالی جواب داد ؛ عکسشو قبل نصب براتون میزارم بنظرم بخرید جواب میده و سیم هاشو از بوبین بگیرید و یکیشو به سیم زرد و اون یکی رو به سیم سبز متصل کنید

المنت گرمکن صندلی ؛ زود گرم میشه ولی حرارت ضعیفی داره

عالی ؛ هرچقد پول پاش بدی کمه

گرمکن کف یا پشت صندلی خودر ؛ سیم گرم کن صندلی ماشین برا ماشینهایی که دیر بخاری ماشین عمل می کنه عالی است چون سریع صندلی گرم میشه

حرارت زیاد و شاید خطرناک ۱۲ ولت بالای ۷۰ درجه ؛ به نظرم برای صندلی خودرو مناسب نیست چون دماش زیاد مگه اینکه آلومینیوم ضخیم قشنگ حرارت پخش بشه،،HHH ۱۲ ولت بالای ۶۰ درجه هستش

گرم کن روکش صندلی ؛ برای رو کش صندلی استفاده کردم اما ۳۰ سانتیمتر از کوتاه کردم.تا گرمای مناسب بده. کلید جدا و فیوز ۵ آمپر سر راهش گذاشتم برای اطمینان

المنت گرمکن صندلی ؛ با سلام. وقتی به دستم رسید فکر نمی‌کردم انقدر ضخامت المنت کم باشه و هزینه ساخت پایینی داشته حتما ولی در کل چیز خوبیه و کار آمد هست البته نه مثل ماشین خارجی ها

درود، برای موتور گذاشتم زیر روکش زین عالی جواب داد ؛ عکسشو قبل نصب براتون میزارم بنظرم بخرید جواب میده و سیم هاشو از بوبین بگیرید و یکیشو به سیم زرد و اون یکی رو به سیم سبز متصل کنید

المنت گرمکن صندلی ؛ زود گرم میشه ولی حرارت ضعیفی داره

عالی ؛ هرچقد پول پاش بدی کمه

گرمکن کف یا پشت صندلی خودر ؛ سیم گرم کن صندلی ماشین برا ماشینهایی که دیر بخاری ماشین عمل می کنه عالی است چون سریع صندلی گرم میشه

حرارت زیاد و شاید خطرناک ۱۲ ولت بالای ۷۰ درجه ؛ به نظرم برای صندلی خودرو مناسب نیست چون دماش زیاد مگه اینکه آلومینیوم ضخیم قشنگ حرارت پخش بشه،،HHH ۱۲ ولت بالای ۶۰ درجه هستش

گرمای قابل قبولی داره ؛ سلام . گرمای مناسبی داره من اولش فکر کردم گرماش خیلی کمه بعد از آداپتور ۵ آمپر استفاده کردم گرمای خوبی داره یه راه کار می خوام بهتون یاد بدم اول اینکه یه قوطی رانی رو بردارید سرش رو ببرّید و بعد قسمت شروع روکش نسوز یک سر این المنت رو ته قوطی به بدنه قوطی بچسبونید (با چسب سیلیکون) بعدش دور تا دور داخل قوطی رو این المنت رو بچرخونید و قسمت پایان روکش نسوز سر دیگش رو هم به بدنه بچسبونید و به عنوان بخاری جیبی ازش استفاده کنید توی عکس مشخصه البته من قوطی رانی نداشتم از قوطی سوهان استفاده کردم ولی شما با قوطی رانی انجام بدین مطمئنم شگفت زده می شین . علت استفاده از چسب سیلیکون رسانا بودن حرارت هست. هر چند سانتی متری که داخل قوطی چرخوندید چسب سیلیکون برای محکمی بزنید اگه باحال بود لایک کنید بیاد بالا

یکی از المنت ها وسایلش ناقص است آخه چرا من باید وسایل که مخرم ناقص باشه این حق ماست که بدانیم خواهشمندم برسی کنید دیجی کالا ممنونم!!! ؛ یکی از المنت ها وسایلش ناقص است آخه چرا من باید وسایل که مخرم ناقص باشه این حق ماست که بدانیم خواهشمندم برسی کنید دیجی کالا ممنونم!!!

راه اندازی با آداپتور ؛ یکسال پیش خریدم ولی گم شده بود که تازه تو انباری پیداش کردم. با یه آداپتور دوربین مدار بسته که ۱۲ ولت ۲ آمپر هست راه اندازی کردم گرمای خیلی زیادی داره در حدی که دست رو میسوزونه ولی در حالتی که سیم رو باز نکردم. مثل عکس. با یه ترموستات که اونم از دیجی خریدم دماش رو کنترل کردم ۶۰ درجه شد. مطمئن نیستم رو صندلی ماشین چه دمایی میشه، اگه همین ۶۰ باشه که رسما میسوزین. اگه تو ماشین نصب کردم میام نظرم رو میدم دوباره.

گرم کن روکش صندلی ؛ برای رو کش صندلی استفاده کردم اما ۳۰ سانتیمتر از کوتاه کردم.تا گرمای مناسب بده. کلید جدا و فیوز ۵ آمپر سر راهش گذاشتم برای اطمینان

المنت گرمکن صندلی ؛ با سلام. وقتی به دستم رسید فکر نمی‌کردم انقدر ضخامت المنت کم باشه و هزینه ساخت پایینی داشته حتما ولی در کل چیز خوبیه و کار آمد هست البته نه مثل ماشین خارجی ها

کیفیت و دوام بالا ؛ من ۳ ساله این المنت دو نصب کردم بدون مشکل کار میکنه فقط حتما برا جلوگیری از خطرات احتمالی حتما یه ترمو سویچ کنارش نصب کنید این موضوع خیلی مهمه واز آتش سوزی جلوگیری میکنه

المنت حرارتی ۱۲ ولت ؛ سلام . خدمت همه دل انگیزان ، من به عنوان یکی که به نظرات اهمیت زیاد میدم ، نظرات خوندم و این المنت رو واسه ماشینم تهیه کردم . دوستان گفته بودن که داخل فویل آلومینیوم باید بزاری من گذاشتم بعد روی باتری ماشین تست کردم دیدم حرارت زیادی نداره ی کم نا امید شدم ، ولی نصب کردم زیر روکش صندلی که حداقل زحماتم به باد نره بعد از فندکی ماشین واسش برق گرفتم ، ماشین روشن کردم دیدم بسیار حرارتش زیاد شد و واقعا راضیم عالیه و توصیه میکنم .

المنت ؛ دوتا گرفتم دونه ای بیست وپانصد. که درون زرورق جاسازی و زیرروکش صندلی گذاشتم. برازمستانها ارزش معنویش ملیارد قیمتشه که توسرما اصل قضیه رو گرم میکنه ازسیم فندکی ماشین گرفتم که سویچ بسته بشه اینم قطع میشه. باتشکرازدیجی کالا وماموران زحمتکش تحویل کالا استان مرکزی خمین

المن گرم کن صندلی ؛ خیلی ممنون از دیجی کالا چون بسته های منو یک رو هم زود تر رسوند بعدش این المنت من وصل کردم همون مثل دوستان لای فویل گذاشتم گرماش عالیه من کمر درد دارم ولی وقتی ک اینو روشن میکنم خیلی عالی من چهار تا گرفتم یکی واسه نشیمن گاه یکی واسه تکیه گاه دو تا صندلی های جلو رو انداختم عالیه من میگم لازم واسه هر ماشینی

المنت گرمکن الکترومکانیک ۱۲v ؛ رفقا من این محصول رو به ۲ قسمت مساوی تقسیم کردم و روی دو دسته موتور سیکلت نصب کردم ویدیو و عکسش رو براتون به اشتراک میذارم. روی موتور سیکلت باید به همراه دستکش ثابت نصب بشه وگرنه اصلا تاثیری نداره. ولی هنگامی که با دستکش ثابت نصب میکنید داخل دستکش خیلی خیلی گرم میشه. توضیحات کاملتر در ویدیو گفتم

رو پژو پارس زیر صندلی نشیمن گاه نصبش کردم آزمایشی خیلی خوبه از زر ورق نازک استفاده کنین بهتره 5تا 10 دقیقه تول میکشه تا گرم شه از برق فندکی استفاده کردم دور ور 8 سانت از سیم المنت بریدم گرماش خوب تر شد داخل جا سیکاری شیار فابریک بود که دکمه روشن خاموش اونجا جاشد

در کل خوب ؛ نظرم رو بعد از خرید دوم ویرایش میکنم= گرماش قابل قبول هست و بعد از ۵ دقیقه حسابی گرم میشه بعضی وقت ها که از شدت گرما خاموشش میکنم. ممنون . سلام. گرمای متوسطی داره برای زمستون خوبه...من برق رو از گرمکن شیشه عقب گرفتم و دو تا رو به صورت موازی نصب کردم یکی برای تکیه گاه و یکی برای نشیمن. کم مصرف هم هست.نصبش آسونه. مطابق نظرات سایر دوستان بنده هم داخل فویل گذاشتم تا سطح گرمای بیشتری داشته باشه و امنیتش بالاتر بره

اقا نصفش کنید گرماش صد برابر میشه در حد اتیش میشه ها اونوقت نمیتونید دست بگیرید ؛ خیلی معمولی برای سرمای خیلی زیاد جوابه که تازه هوا رو ملایم کنه و الا خیلی خان نیست

خوبتر از خوب بود ؛ از فروشنده تهران الکتروتکنیک خریدم کیفیت سیم ها و اتصالات عالی بود کاتالوگ راهنمای نصب توی بسته بندیش بود خیلی حال کردم

المنت خودرو ؛ اول مستقیم به باتری ماشین وصل کردم گرمای اونچنانی نداشت.. ینی کفتم اگه قرار باشه زیر روکش صندلی نصب بشه اصلا گرمایی احساس نمیشه.. المنت طبق عکس های دوستان بین فویل گذاشتم و زیر روکش صندلی (فقط کف صندلی, نه در قسمت تکیه گاه) نصب کردم. برق از سیم امپلی فایر که کنار رکاب در بود گرفتم و منفی هم از پیچ صندلی. کلید هم کنار صندلی نصب کردم. وقتی خودرو روشنه چون ۱۴ ولت برق میرسه به المنت گرمای بهتری داره و قابل قبوله. توصیم اینه اگر گرمای بهتری میخواید حداقل برای کف هر صندلی ۲ تا المنت ۱۷۰ سانتی وصل کنید. و کار حرفه ای تر و قشنگ تر میشه بجای استفاده از کلید قطع و وصل از دیمر ۱۲ ولت استفاده کرد. موفق باشید

المنت ۱۲ ؛ این المنت واقعا عالی هست برای خودرو، ب شرطی ک درست بتونین نصب کنید و استفاده کامل ازش ببرید ( ویدیو ارسال میکنم دوستان ببینن )