نظرات و تجربه های خرید مکمل نشت گیر موتور اکسادو مدل Leak Engine حجم 250 میلی لیتر

خریدار بدون نام : یکی از خانه های شمع در موتور ترک داشت که آب وارد کاسه شمع موتور میشد از مایع نشت گیر سیلندر خودرو هولتس مدل WONDARWELD LSP6526 مشکی رنگ استفاده کردم مشکل حل شد مایع داخل رادیاتور که با نشت گیر مشکی مخلوط بود رو خالی کردم و چند باری با اب مقطر شست وشوی دادم الان داخل رایاتور آب مقطر هست و سه هفته ای میگذره. ولی من میخوام داخل رادیاتور ضد یخ بریزم. اب رادیاتور رو خالی میکنم و این نشت گیر رو با ضد یخ ( کولانت) داخل رادیاتور میریزم انشاالله، جوشی که خورده بود رو باز نکنه بعدا نتیجه رو اطلاع میدم. لازم به ذکر است قوطی این محصول قرمز رنگ هست و توی عکس نارنجی افتاده است. از فروشنده سی پل گارانتی تشکر میکنم. کاتالوگ محصول رو به همراه ترجمه هوش مصنوعی برایتان میگذارم متشکرم **********///////****** ---- آپدیت دیدگاه بعد از ۶ ماه: سلام دوستان این محصول فقط نشتی ها رو پر می کند و مانع خروج آب از درز ها میشه و جوش دادنی در کار نیست. مشکل نشتی بالای ۹۰ درصد حل شد یعنی هر ماه نهایت یک بار نشتی میداد و دوباره نشتی پر میشد. زمانی که موتور تحت فشار بالا قرار میگیره اون درزهایی که توسط مواد ریز این مایع، پر شدند: از درزها، خارج می شوند و دوباره درز، باز میشه ولی با مواد ریز دیگه جایگزین میشه و دوباره نشت گیری انجام میشه و این روند همین طور ادامه پیدا میکنه. مواد ریزی که در این مایع وجود داره فقط جاهایی که درز وجود داره را مسدود میکنه (یعنی در حفرات گیر میکنه) تا زمانی که موتور خیلی تحت فشار نباشه!!! ولی به محض اینکه فشار داخل موتور بالا میاد مثلا در سربالایی با شیب زیاد و ... فشار زیاد داخل موتور باعث رفع انسداد درز ها میشه و ریپ دوباره میاد ولی بعد از اون دوباره مواد ریز باعث انسداد درز ها می شه این روند همیشه تکرار می شه. پس نکته مهم این هست که باید همیشه این مایع توی رادیاتور موجود باشه و زمانی که اب رادیاتور خالی میشه دوباره باید این مایع ریخته شود. ترموستات ماشین خراب شد مجبور به تخلیه رادیاتور شدم و اب مقطر ریختم که بعدش دیدم موتور دوباره ریپ میزنه و آب وارد محفظه احتراق میشه. بعد از این دوباره این محلول رو به همراه ضد یخ ریختم بعد از ۲ روز کار کردن دوباره موتور بدون ریپ شد. پس نتیجه گیری: این محصول نشتی را جوش و یا تعمیر دائمی نمیکند و فقط نشتی را مسدود میکند اگر فشار زیادی به درزی که مسدود شده وارد شود موادی که در درز گیر کردند پرتاپ شده و دوباره نشتی شروع می شود و مایع داخل رادیاتور دوباره نشت گیری میکند پس گاهی اوقات ریپ توی موتور مشاهده میشه

مهدی زارع : سلام رفقا روز بخیر نظرات ضد و نقیض زیادی درمورد این اکتان هست که ادمو گمراه میکنه نمیدونه بخره نخره اصلا جریان چیه به دستم رسید رفتم پمپ بنزین و ریختم و باک ماشینو پر کردم حالا نقش این کالا چیه ببینید دوستان به زبان عامیانه نقش اصلیش اینه که وقتی اضافه میکنید به بنزین عدد اکتان رو بالا میبره و باعث میشه که بنزین بهتر بسوزه مثل اینه که مثلا آب تصفیه شده رو به آب لوله کشی اضافه کنی و بهترش کنی از نظر سختی و اما تاثیری که روی ماشین گذاشت در مرحله اول من افزایش شتاب و جون دار شدن ماشین رو حس کردم نه این که بخوام با ماشین پرواز کنم نه ولی نسبت به قبل احساس میکردم که بهتر شده و انگار پینگش اومده پایین! یعنی وقتی گاز میدی ماشین بهتر جوابتو میده منطقی هم هست چون توی مخزن احتراق بدلیل اکتان بالایی که داره بهتر میسوزه و زودتر از بنزین معمولی آتیش میگیره! استارت اولیه ماشین بهتر شده و احساس میکنم که موتور روون تر کار میکنه و خام سوزی کمتری داره ولی خب این دلیل نمیشه که هر بار بخوام تو باک ماشین بریزم هر از چند گاهی استفاده میکنم که هم زیاده روی نباشه هم نظر اقتصادی منطقی باشه درمورد ماده mmt هم که داره یا نداره یا چه اثری رو ماشین داره اطلاعات دقیقی ندارم پس اظهار نظر نمیکنم در ضمن من تو ماشین پارس ریختم پس توربو نیست و برای موتور های توربو هم نمیدونم چه عملکردی داشته باشه حدودا سه روزه ک داخل شهر با ماشین رانندگی کردم مشکلی ایجاد نکرده واسه ماشین در این مورد هم نگران بودم چون بعضی از دوستان گفته بودن ک خرج میلیونی گذاشته رو دستمون! ولی خب بنظرم رو موتور و قطعات سالم هیچ مشکلی ایجاد نمیکنه مگه این ک قطعات معیوب باشه یا خلاصه هر چیز دیگه ای ضمن این که اکتان هم سالم ب دستم رسید و هم پلمپ بود یه قیف هم همراهش داشت در مجموع من ک راضی بودم ولی خب بنظرم در استفاده ازش زیاده روی نکنید البته بازم نظر اهل فن میتونه بهتر کمک کنه درمورد استفادش من تجربه شخصی و سوالایی که قبل از خرید داشتم و سردرگم بودم رو جواب دادم امیدوارم مفید باشه ممنون⭐

خریدار بدون نام : برای هایما اس ۷ و آریزو ۵ استفاده کردم راضی بودم قبلا از بیرون خریدم با قیمت بالاتر، این بار از دیجی کالا با قیمتی پایین تر کلا تو بسته بندیشون تفاوت خاصی ندیدم و روی هیچ کدوم نام برند به فارسی نوشته نشده تنها تفاوتش روی قوطی اون بالا کنار اسم لوگوش متفاوت بود عکسشو گذاشتم ببینید یکمم رنگ فونت ها و رنگ قیف متفاوت بود، داخل سایت خود شرکت عکسهارو نگاه کردم لوگوشون با اینی که از دیجی کالا خریدم یکی بود حالا نمیدونم اونی که از بیرون خریدم تاریخ تولیدش فرق داشته که لوگو فرق میکرده یا اینکه غیر اصل بوده، در واقع به اصل بودن هیچ کدوم اطمینان ندارم لازم به ذکره من تعدادی از فروشنده تهران وی خریدم و یک عدد هم با قیمت کمی بالاتر از فروشنده ای که زده گارانتی ۱۲ ماهه داره اولا هیچ برچسب خاصی در مورد گارانتی روی هیچ یک از محصول ها نبود دوما تفاوت خاصی هم تو بسته بندیشون ندیدم نمیدونم اصلا منظور از گارانتی چی هست کلا فرقی با اون یکی ها نداشت، حالا تو مدت زمان طولانی تر از این ها استفاده میکنم اگر نکته یا مشکل خاصی به وجود اومد اینجا اعلام میکنم ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ دوستان بعد از یکسال استفاده از این اکتان داخل آریزو پنج و هایما اس هفت مشکلی برای ماشین پیش نیومد اما در آریزو ۵ توی دورهای بالا و شتابگیری لحظه ای صدای ناک شنیده میشد یجایی هم خوندم که اگر اکتانی خوب نباشه آتش میگیره من این اکتانو امتحان کردم و متاسفانه آتیش گرفت البته نمیدونم این تست چقدر درست هست ولی من فعلا از اکتان دیگه ای استفاده میکنم

پیام آب پرور : حتما نظرم رو بخونید که در خریدتون خیلی کمک میکنه ؛ «لطفا وقت بزارید و نظرم رو بخونید که در خریدتون خیلی کمک میکنه» من ماشینم پراید ۱۳۱ مدل ۹۶ هست و مشکلی که باهاش داشتم صدایی شبیه دنده مرده توی سر بالایی ها و موقع کولر گرفتن میداد که نمایندگی هم بردم پیش مکانیک هم بردم که گفتن باید بنزین سوپر بزنی تا این صدا بیفته و کاریش نمیشه کرد راستش بنزین سوپر هم میزدم این صدا پابرجا بود ولی کمی کمتر از موقعی که بنزین معمولی میزدم یه اکتان بوستر مارک دیگه ریخته بودم که مشکلو حل نکرده بود و تصمیم گرفتن اکتان بوستر کاسپین رو امتحان کنم و از وقتی که ریختم اون صدایی که شبیه دنده مرده بود کاملا برطرف شد و اینکه مصرف بنزین کم و شتاب ماشین عالی شد مصرف بنزینم جوری شد که ۳۴۰ کیلومتر رفتم و باک ماشینم تازه نصف شده اکتان بوستری که قبلا ریخته بودم ایرانی و قیمتش پایین تر بود که بوی تینر میداد ولی اکتان بوستر کاسپین اصلا بوی تینر نمیده و معلومه که خیلی با کیفیته این رو هم بگم که حتما بزارید چراغ بنزینتون روشن بشه و رفتید پمپ بنزین اول اکتان بوستر کاسپین رو کامل داخل باکتون خالی کنید و بعد باکتون رو پر کنید ممنون که وقت گذاشتید و نظرم رو خوندید اگر براتون مفید بود لطفا لایک کنید که نظرم بره بالا و دوستان دیگه هم که میخوان خرید کنن از تجربم استفاده کنن

احسان خلیلی شاه تپه : قیمت مناسب و کارایی نسبتا خوب ؛ دوستان بنده این مکمل رو برای۲۰۶ موتور TU3 ریختم. اول اینکه مکمل بوی بنزین وکمی تینر میداد«که اصلی ترین موادتشکیل دهنده مکمل هابوده و طبیعیه» قبل از خالی شدن باک یکباربنزین سوپرزده بودم که روی کاهش صدای موتور تغییرکامل محسوس و قابل لمسی داشت،بعدازخالی شدن باک این مکمل رو استفاده کردم«به اینصورت که۲۰لیتربنزین زدم بعدمکمل رو خالی کردم و دوباره۲۵لیترزدم» تغییرات به اینصورت بودکه مدت زمان استارت خوردن خودرو سریعترمیشه،بنده بعداز سوختگیری ماشینو انداختم آزادراه بادورموتور بالا۳۰کیلومتری روندم که بالارفتن شتاب کاملا محسوس بود برام. اما نکته دیگه اینکه بعدازاستفاده این مکمل صدای موتورکمی زیادشده«البته بنظرم نسبت به بنزین سوپر اینطوربوده!» دررابطه بامصرف بنزین هم نظری ندارم«مونده ماشینو پرگاز برونید یا آرووم،داخل شهر یاجاده،،بنده کمی پرگاز میرونم وتغییری احساس نکردم» درکل استفاده این محصول رو پیشنهادمیکنم بخصوص برای رانندگانی که درشهرشون بنزین سوپر به ندرت شارژ میشه. عزیزان هرچی هم باشه میدونیم ایرانیِ،چون بخاطرتحریم اینچیزا اصلا واردنمیشن و مطمئن باشید ۹۵درصد کالاهای خارجی خصوصا روغن موتور و مکمل ها تقلبی هستن. امیدوارم تونسته باشم کمکتون کنم

خریدار بدون نام : مکمل مدپا بنفش mmt نداره با خیال راحت استفاده کنید جون روی شتاب ماشین تاثیر مثبتی داره و ناک را بسیار کم می کنه یه مطلبی دیدم جالب بود شما هم بخوانید: : : خیلی از دوستان فکر می کنن MMT چیز خوبیه اما باید بگم وجود این ماده باعث از بین بردن ناک می شه اما ‏MMT حاوی تقریبا 4/24 درصد منگنز بوده و از نظر قیمت نسبت به سایر اکتان افزاهای مجاز ریفرمیت، بنزین سوپر و MTBE بسیار با صرفه است اما به علت عوارض زیان آوری که برای انسان و محیط زیست و موتور خودرو دارد، استفاده از آن در بنزین های رایج در بازارهای بین المللی ممنوع شده. استفاده از افزودنی های غیرمجاز مانند فروسن و ام ام تی به بنزین، مبدل های کاتالیستی خودروها را غیرفعال کرده و کارآیی آنها را از بین می برد. دانسیته بالای فروسن (محتوی 30 درصد وزنی آهن) نسبت به سوخت باعث تشکیل رسوب در مخرن سوخت و بسته شدن مسیر فیلتر سوخت می شه. همچنین فروسن باعث ایجاد رسوب اکسید آهن در شمع موتور می شه. ‏MMT نیز در مسافت های زیاد رسوب قرمز رنگ اکسید منگنز را روی مبدل کاتالیستی اگزوز، دیواره محفظه احتراق، سرشمع ها و سنسور اکسیژن تشکیل و آلایندگی را افزایش می ده. اصلا از محصولاتی که MMT و فروسن دارند استفاده نکنید!!! فکر کنم مفید بود

جواد نوروزی : توهین به شعور خریدار! ؛ فروشنده به دلخواه خودش یه برند گمنام به جای ایستاب ارسال کرده... عکساش رو گذاشتم. توی گوگل هم در موردش سرچ کردم هیچ اطلاعاتی هیچ کجا ازش نبود که یعنی یه محصول کاملا ناشناخته ست... این اتفاق توی دیجی کالا خیلی دیگه داره آزاردهنده می شه. صدها بار هم دیدم زیر محصولات مختلف کاربرها اعتراض کردن و هیچ ترتیب اثری داده نشده. خیلی بده که دیجی کالا نظارت درستی روی محصولات ارسالی نداشته باشه و به فروشنده های سودجو مجال سوء استفاده از اعتبار خودش رو بده. شخصا بعد از کلی تحقیق به برند ایستاب رسیده بودم و فروشنده به راحتی تمام وقتم رو هدر داد... ما به اعتبار اطلاعاتی که دیجی کالا توی صفحاتش منتشر می کنه محصولات رو ندیده می خریم و خیلی حس بدی به آدم دست میده بعد از یک هفته انتظار ببینه طرف هرچی دلش خواسته یا موجود داشته رو فرستاده. من نشت گیر ایستاب رو انتخاب کردم و خریدم و طبیعیه که انتظار داشته باشم برند ایستاب برام ارسال بشه. جالبه که دیجی کالا برچسب محصول رو با برند ایستاب روش زده ولی هیچ توجهی نمی کنه که چیزی که روش برچسب زده هیچ ربطی به محتوای برچسب خودش نداره!!!

امیررضا مرتضوی : کاسپین برندی اصیل و قدمت دار ؛ سلام دوستان ببینید اول اینکه استفاده از اکتان سوخت خودرو مسئله ایی هست که مدت ها در کشور ما دارای موافقان و مخالفانی هست ! راستشو بگم خودم بعد از سالها برای اولین بار بود که استفاده میکردم ! و چون شنیده بودم جنس های متقلبی زیادی توی بازار هست که با اسم خارجی میفروشن برای همین با این صفحه مواجه شدم ! و دیگه چه بهتر از برند کاسپین و فومن شیمی ! حداقل درسته ایرانی هست و قرار نیست ماشینت پرواز کنه ولی میدونی که مفید نباشه ضرر هم نمیزنه بهت به خرج برای تعمیر بیفتی ! من این اکتان رو در باک کاملا و تقریبا خالی پراید ریختم و بعدش درجا 35 لیتر بنزین زدم ! در ابتدای حرکت زیاد چیزی نمیشه واقعا مشخص بشه ! اما افزایش شتاب و کند اولیه و ثانویه رو راحت میشه احساس کرد ! اما قرار هم نیست با پراید بنز بگیرین ! ولی یه چیزی تو مایه های بنزین سوپره بنظرم ! اگه بتونه مسیر سوخت و انژکتور ها رو هم بشوره یکم و تمیز کنه عالیه کسی هم که مشکل مالی نداره برنده ROVE هست که اصل آلمانه و دارای نمایندگی هست تو ایران و دیجی کالا هم محصولشو داره که صورتی رنگه ! دقیقا همین مقدار ولی 300 هزار ناقابل

خریدار بدون نام : هنوز استفاده نکردم. فعلا یکی گرفتم بنزین سوپر گیر تیومد بریزم . قیمت روش خورده ۱۵۹ تومان تاریخ تولیدشم تدیدم نیست روش. نمیدونم چرا فروشنده ۱۶۹ تومن میفروشه ؟؟!!! ثبت نظر جدید بعد از استفاده: اصلا توصیه نمیکنم. ماشین من رنو اتومات هست. تا حالا دود نکرده بود . الان عین کامیون تا روشن میکنم از اگزوز دود سفید میاد بیرون. بوی بد تو پارکینگ میپیچه و شتاب ماشین به شدت افتصاااح شده خصوصا سر بالایی! بدتر از همه که روی نمایشگر خط بنزین ماشین هم تاثیر گذاشته و اشتباه نشون میده. دو هفته اصلا پایین نیومد بعد یهو اومد پایین شد دو خط فقط! رفتم بنزین بزنم رو ۲۳ لیتر باک سر رفت و زد بیرون درحالیکه همیشه من حداقل ۳۵ لیتر میزدم! اصلاا توصیه نمیکنم. تجربه بسیار بدی بو امیدوارم اثر بد روی ماشین نزاره و با بنزین زدنهای بعدی درست بشه در ضمن از دیجی کالا انتظار دارم محصولات رو قبل از ارسال چک کنه تاریخ تولید و انقصا داشته باشن. ما به اعتماد فروشنده ی مطمئن خرید میکنیم و قرار نیست محصول بی تاریخ تحویل بگیریم!

سعید مکرمی : مکمل ؛ سلام، بعنوان مکمل خوبه که دوستان میخوان استفاده کنند عرض کنم هر 50 میل برای یک لیتر روغن مورد استفاده قرار بگیره که استاندارد توصیه شده از طرف تولید کننده هست، در قسمت پرسشها یک هفته پیش سوال کردم که برای سیستم کلاجهای تر که در روغن غوطه ورهستند مشکلی ایجاد نمیکنه که متاسفانه از طرف فروشنده جوابی دریافت نکردم. تعداد2 عدد خریدم که یکیشون تو ماسین ریختم طبق دستورات فعلا چیز محسوسی مشاهده نشد. موادش به رنگ روشن وروغنی شکل غلظت هم در حد روغن 10 میباشد، و میزان 100 میل هم پس از تعویض روغن وفیلتر در موتورسیکلت بنلی دوسیلندر که 3لیتر گنجایش روغن داره اضافه کردم فعلا پس از یکساعت استفاده از موتور مشکلی در تعویض دنده نبود حالا چند روز کاربکنه موتور اگر دیدم عمل کرد کلاج خوبه 50 میل دیگه اضافه میکنم تا به استاندارد مورد نظر سازنده برسه ولی فعلا تو همین ابتدا عمل کرد خوبی نشان داده صدای موتور کم شده حدود 20 درصد، جهت اطلاع خدمت مصرف کنندگان عزیز عرض شد. بعد از 10 روز استفاده نظر نهایی را عنوان میکنم

خریدار بدون نام : مشکوکم به چیزی که تحویل گرفتن ؛ من ۶تا سفارش دادم .سه تا از این ۶ با چیزی که قبلاً داشتم و از بازار خرید کرده بودم فرق داشت . تاریخ مصرف نداره .پاکت پاره .درب قوطی هم شکل نیست .به ابن چیزی که تحویل گرفتن مشکوکم احساس میکنم یه کلکی تو کاره .از کجا معلوم این قوطی ها مستعمل پمپ بنزین ها نیست و دوباره پر شد با چی پر شده .تینر یا بنزین سوپر . که بقیه هم ببینم .خلاصه بنظرم مشکوکه .با نمایندگی تماس گرفتم گفتن ما فروشنده دیجیکالا نداریم و محصول ما تاریخ مصرف داره .ولی هیچ تاریخی نیست .بنظرم مدل شرکتی پا کتش هولوگرام داره. تو زباله همه پمپ بنزین ها پر از ست انواع اقسام قوطی های اکتان .ممکنه هم خود پمپ بنزینی ها شیطنت کنم وهم اینکه کسی راهش پیدا کنه که چه جوری قوطی ها رو دوباره پر کنه. و پلمپ کنه .بنظرم حداقل کاری که ما مصرف کننده می تونیم بکنیم که قوطی این جور چیزها مثل اکتان و روغن رو زباله پمپ بنزین نریزییم یا اینکه خرابش کنیم بندازیم .چون آخرش برمیگرده به خودمون مثل الان .من واقعا مشکوکم به چیزی که الان تحویل گرفتم

ارمان ابراهیمی : موتور هوندا 125 دارم.روغن سوزی داشت و من فکر میکردم بخاطر ضعیف شدن رینگ پیستون باشه اما تازه متوجه شدم بخاطر کاسه نمد سوپاپ است این مکمل رو خریده بودم تا جلوی روغن سوزی رو بگیرم اگر میدونستم مشکل از کاسه نمد است نمیخریدم باتوجه به اینکه بروشور گفته حداگثر 10 درصد نسبت به روغن بریزید پس من 100 سی سی ریختم اما تفاوتی احساس نکردم بعد از چندین کیلومتر باتوجه به اینکه محفظه روغن هوندا تا 2.5 لیتر روغن جا دارد پس تصمیم گرفتم کل مکمل رو بریزم در روغن کارکرد انجین بشدت نرم تر و لرزش خیلی کم شد.انجین موتور سیکلت چون دقیقا زیر پا است میتوان به راحتی احساس کرد که چه تفاوتی کرده دفعه بعد 3 عدد سفارش میدم برای انجین ماشین و هیدرولیک...چون تا حداکثر 10 درصد روغن میشه اضافه کرد پس اگر در 4 لیتر روغن حدود 350 سیسی یا 400 سی سی بریزد بسیار تاثیرش محسوس خواهد بود و این 250 سی سی که حجم بطری است بنظر من بهترین حالت رو برای موتور ایجاد نمیکنه ولی اگر 350 سی سی بریزیم بسیار بهتر است

فرزاد رهبر : اکتان فیک ؛ اکتان ساخت afz فیک هست. و تینر خالص هستش. دو قطره ازش رو توی ظرف بریزید و کبریت بزنید. درجا شعله میگیره. یکم هم صبر کنید کلا بخار میشه، درصورتی ک اکتان اصل اصلا اتیش نمیگیره. اکتان پرشیا ساین ساخت made in germany اصلی هست. ک دیگه گیر نمیاد. این ساخت afz رو به هیچ عنوان تو ماشین نریزید ک تینر خالص هست و نابود میکنه کل قطعات موتور ماشین رو اکتان شماره ۲ (سمت راستی )اصلی هست. ولی چیزی ک برای شما میفرستن ۱ هستش. شماره دو بوی حشره کش میده و وقتی توی ظرف میریزی تا یک ماه هم بخار نمیشه و اتیش نمیگیره. اکتان شماره ۱ درجا میپره و اتیش هم میگیره. این تست رو بهتون پیشنهاد میکنم روی اکتان های گران قیمت انجام بدید تا فرق اکتان رو بدونید. از دیجیکالا خواهش میکنم مسوول فنی بزاره و بررسی کنن تا این شرکت ایرانی تینر رو به ما نفروشه. حتی پرشیا خودرو هم داره این اکتان رو برای ماشین هاش میده. یعنی کسی نیست ک این تست ساده رو انجام بده

فرزاد رهبر : اکتان فیک afz ؛ اکتان ساخت afz فیک هست. و تینر خالص هستش. دو قطره ازش رو توی ظرف بریزید و کبریت بزنید. درجا شعله میگیره. یکم هم صبر کنید کلا بخار میشه، درصورتی ک اکتان اصل اصلا اتیش نمیگیره. اکتان پرشیا ساین ساخت made in germany اصلی هست. ک دیگه گیر نمیاد. این ساخت afz رو به هیچ عنوان تو ماشین نریزید ک تینر خالص هست و نابود میکنه کل قطعات موتور ماشین رو اکتان شماره ۲ (سمت راستی )اصلی هست. ولی چیزی ک برای شما میفرستن ۱ هستش. شماره دو بوی حشره کش میده و وقتی توی ظرف میریزی تا یک ماه هم بخار نمیشه و اتیش نمیگیره. اکتان شماره ۱ درجا میپره و اتیش هم میگیره. این تست رو بهتون پیشنهاد میکنم روی اکتان های گران قیمت انجام بدید تا فرق اکتان رو بدونید. از دیجیکالا خواهش میکنم مسوول فنی بزاره و بررسی کنن تا این شرکت ایرانی تینر رو به ما نفروشه. حتی پرشیا خودرو هم داره این اکتان رو برای ماشین هاش میده. یعنی کسی نیست ک این تست ساده رو انجام بده

خریدار بدون نام : بوی بسیار تند پس از خروج از اگزوز ؛ سلام. بنده هر 20 هزار را با اسپری کردن در دریچه گاز در حالت دور موتور 3هزار و پونصد تا 4000 اقدام به سرویس سوپاپ ها و سطح بیرونی انژکتور ها می کنم. همیشه از اسپری برند ایرانی استفاده می کردم و ده دقیقه زمان میبرد تا نصف اسپری طبق دستورالعمل مصرف بشه. و بویی به این تندی نداشت. اما این دفعه از این برند استفاده کردم که تولید شرکت HELIOSON کشور چین می باشد. تمام سیستم تنفسیم سوخت و آبرومون هم پیش همسایه هامون رفت و نصف کوچه گلوشون سوخت. کاسپین رو به این ترجیح میدم ضمن اینکه تصویر محصول در سایت تولید کننده متفاوت است و کد اصلی انژکتور شوی ها GT-2045A برای مدل ارتقا یافته و GT-2045c برای مدل ضعیف تر معمولی می باشد. حال آنکه روی این محصول کد G-2045H درج شده که در سایت تولید کننده موجود نیست و به اصالت و یا درجه یک بودن آن شک دارم. تصویر محصول اصلی تولید کننده هم ارسال کردم خدمتتون

خریدار بدون نام : محلول موتور شوی ام طوسی ؛ با سلام بنده سفارش دادم که جنس تاریخ گذشته برام فرستادن و مرجوع کردم . اما از نظر کیفیت محصولات ام طوسی قابل اطمینان هستن نسبت به سایر برند ها که واقعا آدم نمیدونه آیا کاربردی هستن یا نه . به نظر من حداقل کاری که میکنه اینه که روغن رو از حالت سفت بودن شل میکنه و باعث میشه تمام روغن از کارتل خالی بشه فقط موتور سرد باشه محلول رو داخل موتور بریزید حدود ۲ دقیقه صبر کند تا به کارتل برسه استارت بزنید و در حالت درجا به مدت ۵ دقیقه بذارید ماشین روشن باشه بعد از ۵ دقیه موتور رو خاموش کنید و کارتل رو خالی کنید . نکته : اول اینکه موتور رو روشن می کنید ماشین یک مقدار گار میخوره که فکر کنم طبیعی باشه محصولات ام طوسی در چین و با برند ام طوسی تولید می شوند . کافیه بارکد محصولات رو اسکن کنید تا موتوجه بشین

حسام الدین مرشدی : روی دناپلاس توربو اتومات استفاده نکنید ؛ به هیچ وجه در باک دناپلاس توربو اتومات استفاده نکنید که مثل من بیچاره میشید.من امروز تحویل گرفتم و همین امروز رفتم یکیشو ریختم تو باک و بنزین پر کردم.بعد از یه ربع بیست دقیقه چراغ چک روشن شد و ماشین کپ میکرد.بردم پیش یه مکانیک بنزین باک رو خالی کرد و رفتم یه ده لیتر بنزین از پمپ بنزین گرفتم و ریختم داخل باک بعد چند دقیقه بازم چراغ چک خاموش نشد و خاموش کردم و دوباره روشن کردم چراغ چک خاموش شد و مشکلش حل شد.یعنی 185 تومن برای مکمل ضرر کردم و 150 تومن هم بنزین که زده بودم.به خاطر یه مکمل که اصلا معلوم نیست چی هست.کلی از این برند تعریف میکردن و من از روی تعریفی که میکردن 3 تا خریده بودم.الان 2 تاشو دیگه باز نکرده میخوام مرجوع بزنم.این چه وضعشه آخه دیوانه دارم میشم من.یقه کیو بگیرم بخاطر این خسارت آخه

عبداله مراتی : سلام.در جریان هستید که از مدتهاست بنزین سوپر عرضه نمی شودو ضرورت استفاده از مکمل ها مخصوصا در خودرو های خاص آشکارتر می شود.طبیعتا کسانی که شرایط مالی بهتری دارند بهتر است از مکمل های ویژه مثل قرصها استفاده کنند،اما کسانی که دنبال یک مکمل مقرون به صرفه تر هستند طبیعتا این نوع مکمل می تواند گزینه مناسبی باشد.خودرو من دنا پلاس توربو می باشد و وقتی که استفاده می کنم،شتاب خودرو بهتر می شود.در هر باک یک مکمل کافی است.بهتر است پس از مکمل چند لیتر بنزین زده شود تا خوب با هم مخلوط شوند. من چون این مکمل را شخصا قبول دارم تعداد زیادی خریدم و از این لحاظ که یکی از آنها باز شده و مایع آن ریخته بود چهار ستاره دادم.قیمت بسته چهار عددی هم ۳۹۹هزار تومان بود. امیدوارم که مطالبم راهگشای عزیزان بوده باشد

اسماعیل کراری : اگه بخوام صادق باشم باید بگم که قبلاً محصول دیگه ای گرفته بودم از مارکهای دیگه که تاثیرش رو روی موتورم دیدم مخصوصا توی شتاب و دور بالا ، اما وقتی از این محصول استفاده کردم روی شتاب و قدرت موتورم تاثیری ندیدم ، رنگ مایع داخل محصول آبی رنگه و متاسفانه آدرس کارخانه تولید شده روی محصول و مواد تشکیل دهنده ش نیست ، حتی آرم استاندارد ایران هم نداره ، به شرکتش که زنگ زدم میگفت ما سالهاست داریم تولید میکنیم و توی چندین مسابقات اتومبیلرانی از این محصول استفاده شده ، ولی نتونست من رو مجاب کنه که چرا مواد تشکیل دهنده و آرم استاندارد نداره و اینکه موتورم هم 250 سی سی هست و روی این موتور تست انجام دادم این اطلاعات و عکس و فیلمها رو هم گذاشتم چون اطلاعات کمی از این محصول وجود داشت

خریدار بدون نام : بد نبود ؛ اول از همه، بسته بندی خیلی محکمی داشت، داخل ضربه گیر. به طوری که بعد اینکه پلاستیک دورش رو باز کردم تازه بوی اکتان زد بیرون. این خوب بود. مورد بعدی اینکه، مصرف سوخت در تیگو۷ پرو در جاده صدی ۷ .۵ مسیر ۲۸۰ کیلومتری، نصف باک با بنزین معمولی و اکتان مصرف شد. کمی بوی مشابه تینر میده ولی به ادعای تولیدکننده هیچگونه ماده غیر مجازی نداره و تینر داخلش استفاده نشده اکتان کاسپین از mmt استفاده میکنه که درسته ارزونتره ولی به مرور زمان و استفاده زیاد به دریچه دود، سیستم توربو و کاتالیزور ماشین آسیب میزنه و گرد نارنجی رنگ روی این بخش ها میشینه؛ علاوه بر اینکه تاثیرات مخرب زیست محیطی نسبتا زیادی داره این کامنت رو بعدا با استفاده از اکتان های دیگه آپدیت میکنم

خریدار بدون نام : تازه کالا به دستم رسیده. قبل از اینکه استفاده کنم، گفتم چیزی که برام خیییلی مایه تعجب شده رو با شما هم به اشتراک بگذارم: اولا که وزن کل مکمل با قوطی ۳۸۵ گرم هست! باید بیشتر از ۴۰۰ گرم باشه. این به صراحت یعنی کم فروشی! دوما این که محصول تولید دو ماه پیش هست و قیمت مصرف کننده درج شده بر روی بسته بندی ۶۵ هزار تومان که بنده از ارزانترین فروشنده این محصول در دیجی کالا با قیمت ۸۰ هزار تومان خریداری کردم!! محصول تولید پارسال و پیرارسال هم نیست که بگیم توی انبار مونده و الان فروشنده محترم تورم بازار رو روی قیمت محصول کشیده و به این دلیل افزایش قیمت داده! این یعنی گرانفروشی!! واقعا نمیدونم چرا؟!!! برای سمند ای اف 7 هم استفاده هم کردم. ریپ زدنش خوب نشد، بدتر هم شد

مهدی کرجی : این اکتان بوستر رو از شرکت آریسا گرفتم تولید برج هفتم ۲۰۲۴مقداری فرق می کرد با اکتان بوستری که از شرکت آرین پارس موتور گرفتم تولید ۲۰۲۳و چاپ روی قوطی اون فرق می کرد و شکل درب اون البته این هرچی سوال پرسیدم از شرکت آریسا جواب نداد و لطف کردند طبق معمول پاسخگو بودند شرکت مراقبت موتور جواب دادند و برای بنده توضیح دادند که این محصولات جدید به این شکله دربش فرق کرده و چاپ روی قوطی مات ترشده ولی با همون نوشته ها و همون شکل ها و همون رنگ ها البته اکتان ها رو با هم مقایسه کردم هر دو دقیقاً یک رنگ بودند همون زرد رنگ و بوی حشره کش میدن و یک حجم و یک اندازه خورشید مانندی که کف قوطی محصولات اصلی هست با ۴ دایره دورش اون هم داشت دقیقاً یک اندازه یک وزن و یک فرم

خریدار بدون نام : اولین مکمل تخصصی موتورهای توربو و GDI و TGDI بود ؛ چند تایی خریدم و برای ماشین خودم و برادرم داریم استفاده میکنیم. هر دو ماشین چینی هست. بنده تو آزمایشگاه کنترل کیفیت مواد نفتی کار می کنم و کاملا به محصولات آشنایی دارم. این محصول یه بویی بین استات و تولوئن می داد و قطعا تینر نداشت. این که هر شخص عام و بی دانشی یه محصول نفتی بگیره دستش و بو کنه و بگه تینر داره واقعا جای تاسف داره. به جرات میگم تنها مکمل ایرانی بود که هیچ جای شک و شبهه ای در اصالتش وجود نداشت و قطعا با مکمل های خارجی اصل می تواند رقابت جدی داشته باشد. مورد مهم قیمت معقول و بسته بندی محصول بود که خرید را دلپذیر تر می کرد. امیدوارم تمام سازندگان محصول ایرانی همینقدر به فکر مصرف کننده باشند و فقط منافع شخصی را مدنظر قرار ندهند. برقرار باشید

خریدار بدون نام : درود برای مغازه گرفتم،در ابتدا ۴ عدد سفارش دادم،که همون روز همگی فروش رفت،الان مجدد ۴ عدد سفارش دادم چند مزیت داره،یکی اینکه هر اکتان جدا جدا بسته بندی شده بر خلاف مدل اکسترا،که خیلی جذابش میکنه برای فروشنده و خریدار دوما هر اکتان به صورت جدا برای خودش گارانتی داره،مدل اکسترا برای ۶عدد یک عدد گارانتی ارسال میشه سوما،با حجم باک اکثر ماشین های ایرانی همخوانی داره که خیلی خوبه چهارمین نکتش یه بوی عجیبی هست که مدل اکسترا این بو رو نمیده،بویی شبیه به بنزین هست آخرین نکتش هم قیمتشه که به نظرم خوبه در ضمن،قابلیت تمیز کنندگی سوزن انژکتور هم داره که جالبه درکل راضیم،بد نیست تنها نکته منفیش،نداشتن تاریخ تولید و انقضا هست

سیدمسعود میراحمدی باباحیدری : در مورد انژکتور شوی ها باید بگم که واقعا تاثیر داره چون وقتی شتاب ماشینت کم میشه و ماشینت جون حرکت نداره اگه تو دنده 2به3 گاز هرز بخوره و هرچی گاز میدی سرعت نگیره و طول بکشه تا سرعت بگیره دیسک و صفحه تموم کردی ولی اگه صدای متور زیاد شده خشن گاز میخوره و قر قر میکنه موقع حرکت با بار سنگین حتما احتراق ناقص داری که همش از پاشش ناقص بنزین از سوزن انژکتوره که حتما هر 10 هزار کیلومتر یکبار لازمه بریزی تو باک بعد 60 هزار هم کلا بشوری انژکتورهارو یادر صورت لزوم تعویض کنی تو ایرانی ها که قطعا کاسپین جزع خوب هاست ولی نقد من به قیمت مصرف کننده هست که رو بسته بندی 90 خورده تاریخشم جدیده اخه چرا کی این وسط داره گرون فروشی میکنه

کیوان آقاسیدمیرزائی : روی جک جی5 تغییر زیادی را احساس نکردم. البته توجه داشته باشید که اکتانِ جایگاه های بنزین، همیشه عدد ثابتی نیست و بسته به پالایشگاهی که بنزین را فراوری کرده متغیر است. (یعنی در یک جایگاه یکروز ممکن است که اکتان 75 بزنید و یک روز اکتان 90) فقط این نکته رو بدانید که اکتان استاندارد برای ماشینهای چینی بین 90 تا 94 باید باشد ولی اکتان متوسط در پمپهای بنزین 80 تا 87 هست. پس برای اینکه متوجه بشین که چه اکتانی برای ماشین شما خوب هست؛ باید برای یک دوره زمانی (یک ماه) از یک جایگاه بنزین زد و عدد متوسط را پیدا کرد... بعبارت دیگر؛ اگر ماشینت رو دوست داری، یک باک در میان اکتان با 10 واحد افزایش بریز. (فقط به نوع تنفس ماشین دقت کن)

محمدامین غفاری توران : انژکتور شور ؛ اول از همه بگم که این محصول ایرانی برخلاف مدل های خارجی فیک و تقلبی نداره! من این محصول برای mvm110 استفاده کردم،دور ایدل ماشین مشکل داشت و خیلی پایین بود(استوپر و وایر و شمع و انژکتور و بقیه موارد رو هم چک کردم)بعد ریختن این محصول ماشین کاملا درست شد،و شتاب خیلی خوبی ماشین گرفت،برای مصرف سوخت هم خیلی تاثیر گذار بود،مصرف سوخت لحظه ای برای بعضی از مدل های mvm110 پشت کیلومتر هست،که قبلا تو دور و شتاب گیری دنده ۲ به ۳۰لیتر هم میرسید وای بعد از استفاده این محصول،با افزایش شتاب و کاهش این مصرف به ۲۳لیتر رسید که خیلی خوب بود فقط اینکه وقتی محصول به دستم رسید اثرات ضریه روش یود و قر شده بود

خریدار بدون نام : این محصول رو برای KMC T8 استفاده کردم و واقعاً راضی بودم. هم از نظر عملکرد موتور و هم روان تر شدن رانندگی، تأثیرش کاملاً محسوس بود. ناک ماشین رو کاملا از بین برد و مصرف سوختم به صورت چشم گیری کاهش پیدا کرد . بسته بندی محصول خیلی حرفه ای و باکیفیت بود، به طوری که حس یک محصول معتبر و مطمئن رو منتقل می کنه. بوی نامطبوع یا حس ناخوشایندی نداشت. داخل جعبه محصول 3 تا اکتان 3 تا قیف و یه کاتالوگ از محصول بود که توضیحات کامل و طریقه استفاده از محصول رو نوشته بود به طور کلی از خرید این محصول خیلی خوشحال شدم و به کسایی که دنبال یک اکتان بوستر مطمئن با تأثیر واقعی هستند حتماً پیشنهادش می کنم

خریدار بدون نام : سلام راستش من برای افزایش اکتان و بهینه کردن مصرف سوخت تهیه و استفاده کردم ولی برام ی اتفاقی خوب افتاد که شاید براتون جالب باشه من یکساله که .چاغ چک خودرو م روشن مانده و در این مدت دو بار مکمل های پاک کننده کاتالیزور را تهیه و استفاده کردم که فقط یکروز چراغ چکم خاموش می ماندن و دوباره روز بعدش روشن میشدن ولی وقتی از این محصول خوب و بی نظیر استفاده کردم چراغ چک خودروم خاموش شد و تا امروز هم روشن نشده مصرف سوختم را هم پایین آورده ضمن اینکه دیگه از صداهای اضافه موتور هم خبری نیست شتاب هم عاااااالی شده از دیجیکالا هم بخاطر ایجاد فرصت ها و جذب فروشندگان خوب قدردانی میکنم

خریدار بدون نام : اینکه بگم مصرف بنزینم رو آورده پایین راستش من که چیزی حس نکردم از اونطرف هم فکر نمیکنم اصلا خریدن اکتان بنزین با هدف کاهش مصرف سوخت توجیه داشته باشه چون با پولش میشه یک باک و نصفی بنزین با نرخ آزاد زد. نمیدونم چرا بعضی ها دنبال کاهش مصرف سوخت هستند شاید بخاطر محیط زیست باشه کلا که خودم اعتقادی به اکتان ندارم ولی مجبورم بریزم چون من اگه اکتان نریزم چراغ چک ماشینم روشن میشه. تا حالا فقط یه برند خارجی بود که چراغ چکم رو خاموش میکرد. این اولین اکتان ایرانیه که ریختم و باهاش چراغ چکم خاموش شد. کار منو که راه انداخت. فقط امیدوارم که همیشه موجود باشه. مرسی از دیجی کالا