روغن موتور خودرو بهران مدل Super Pishtaz SAE حجم 4 لیتر

بسیار عالی و اصل اصل ؛ بسیار عالی و باکیفیت بود پس از استفاده صدای موتور خیلی کمتر شد و موتور ماشین نرم تر کار میکنه (برای خودرو ساینا استفاده کردم)

غیراصل ارسال شد ؛ کالای غیر اصل برایم ارسال شد

• ⬤ عدم درج تاریخ تولید
• ⬤ عدم درج قیمت
• ⬤ نداشتن متن نویسی توسط شرکت تولید کننده
• ⬤ قسمت پرس شده پایین قوطی چرب بود انگار نشت کرده بود

پاک کردن اطلاعات محصول توسط فروشنده ؛ با عرض سلام به عکس هایی که اپلود کردم توجه کنین مشخصه که تاریخ تولید ، قیمت محصول پاک شده و جای مرکب و بخشی از اعدادش مونده و دیر زیر محصول یک تاریخی زده شده که نشون میده محصول ماه پیش تولید شده ! از پلمپ محصولم عکس میزارم دوستان فنی بتونن استفاده کنن خودم نمیدونم پلمپ اصلیه یا نه

روغن موتور اصل؟ ؛ بسته بندی افتضاح و قوطی دستم رسید کج و کوله حالا معلوم نیست بعدش اصل هست یا تقلبی

پلمپ روغن زمان رسیدن به دست من باز شده بود ؛ پلمپی که به این راحتی باز میشه به نظر تقلبی میاد منتظر هستم عملکرد روغن در موتور رو ببینم و در صورت مطمعن شدن برای اینکه محصول تقلبی است یا نه کالا رو مرجوع میکنم

گران تر بودن قیمت کالا فروخته شده از قیمت درج شده بر روی کالا ؛ قیمت درج شده بروی کالا 170 هزار تومان می باشد که دو عدد آن می شود 340 هزار تومان و آن وقت گرانتر به مصرف کنند فروخته شد

اننقاد ؛ قیمت روی کالا حدود ۲۴۰ خورده در صورتی که ۲۶۵ کلا را فروخته فروشنده تا این حد بالاتر انصاف نیست

با کیفیت و قیمت مناسب ؛ سلام جنس ایرانی و زیاد شدن جنس تقلبی در بازار و علی الخصوص روغنهای خارجی و گرانقیمت این روغنها مناسب هستند. من از این روغن در سمند ef7 تا 5 سال استفاده میکردم و راضی بودم و حالا در آریو اتومات استفاده کردم. 3 روز قبل رفتم تعویض روغنی دیدم قیمتضش رو 100،000ت بالای قیمت دیجیکالا زده در نتیجه روغن و فیلترهامو از دیجیکالا خریدم و بردم تعویض روغنی و فقط 100،000 تومن اجرت تعویض گرفتند و در مجموع خریدم از روغن و فیلترها نزدیک به 400،000تومان ارزونتر از بیرون شد. در بسته بندی مناسب و عالی به دستم رسید از دیجیکالا ممنونم

• ⬤ قیمت پایین
• ⬤ وطنی و ایرانی
• ⬤ احتمال اصل بودن بالا نسبت به خارجی ها
• ⬤ نیمه سنتتیک

• ⬤ ندیدم

روغن داخلی ؛ یه روغن موتور قدیمی و با کیفیت داخلی ولی فروشنده در بدترین وضعیت جنس رو به دست بنده رسوند که عکسش رو میتونید مشاهده کنید

قیمت روی قوطی روغن ۲۳۹۰۰۰تومان ولی قیمت خرید در دیجی کالا ۲۷۵۰۰۰تومان ،واقعا چرا ؟روغن موتور به اندازه کافی گرون و چند برابر شده حالا دیگه ۱۵درصد گرونتر از قیمت مصوب روی قوطی خرید کردن دیگه نوبره . برای دیجی کالا که اعلام میکند نمی تواند این نظر را که به طور قطع برای آنها وجه نامطلوبی خواهد داشت ثبت و تایید کند متاسف هستم . تصویر قیمت رو کالا ارسال میشود شکایت هم ثبت شده

روغن موتور بهران 10w40 ؛ با سلام و تشکر از دیجی کالا بابت بسته بندی بسیار عالی بنده این روغن رو از تامین کننده بهزاد اویل خریدم فقط با توجه به نظرات دوستان نمی دونم اصل هست یا نه بسته فلزی روغن بدون ضربه و خط و خش هست تاریخ تولید ته ظرف روغن به تاریخ 5--8-1399 حک شده در روی بنده انگلیسی هم قیمت 1700555 ریال درج شده است.با اسکن بار کد قوطی روغن به تولید کننده بهران لینک می شود.وزن کلی 3.8 کیلوگرم است. همین روغن رو از هم تامین کننده شل ایران خریدم همه مشخصات گفته شده در بالا مو به مو با هم یکی است. عکس های قوطی رو هم ارسال می کنم

• ⬤ بسته بندی بسیار عالی دیجی کالا بدون له شدگی و نشتی روغن

اولین و آخرین باره از دیجیکالا روغن موتور میگیرم ؛ من از دیجی زیاد خرید میکنم. بعد از دریافت و تعویض روغن تو همون استارت اول صدای موتور بقدری زیاد شد که مجبور شدم قوطی رو نگاه کنم، دیدم اولا تاریخ انقضای روغنه گذشته و ثانیا مگه نباید آرم استاندارد روی قوطی بهران، سمت چپ و پایین یعنی تو قسمت سبز باشه، ولی این قوطی آرم استانداردش تو قسمت نقره ای بود. چون کالا استفاده شده بود مرجوع نکردند، خدا کنه موتور ماشین عیب پیدا نکرده باشه

توصیه میکنم حتما استفاده کنید ؛ الان حدود یکسال استفاده میکنم واقعا عالیه تو بازار تقلبی زیاده

یک نظر بدون اغراق! ؛ اصلاح نظر قبلی: دوستان به هیچ وجه سراغ روغن موتورهای وطنی بدلیل کیفیت بشدت پایین و عدم استفاده از ادیتیوهای بروز و نوآور نرید. فاتحه موتور بعد 100 هزار کیلومتر خوندست یه ماشینی که قراره مثلا 500 هزار کیلومتر عمر کنه با این روغن های وطنی نهایتا 150 هزارتا عمرش تموم میشه! اشتباه منو نکنید! نظر قبلی: اگر قصد خرید روغن موتور با کیفیت با گرید 40-10 دارین مخصوصا برای ماشینهای وطنی مناسب هست. بجای خرید روغن موتورهای برندهای خارجی اکثرا گمنام که شدیدا نمونه تقلبی شون تو بازار فراوونه و تشخیصش کار هرکسی نیست و قیمتشون هم متاسفانه نامعقول بالاست، این روغن موتور برای خودروهای تولید وطنی شدیدا پیشنهاد میشه؛ از بابت کیفیت و مرغوبیت خیالتون آسوده. نمونه 40-5 و 30-5 با اسم (بهران سوپر رانا به رنگ سبز همین برند) با کیفیت SN و فول سینتتیک هم تو بازار موجوده و من توصیه میکنم اگه تو این آشفته بازار قدرت خریدش رو دارید و برای خودروتون حساسیت ویژه ای قائل هستید و همیشه قصد خرید بهترین ها و باکیفیت ترین ها رو دارید و کیفیت رو به کمیت ترجیه میدید (مخصوصا که مالک خودروی چینی و کره ای هستید) از این مدل ها که اسم بردم (SN تمام سیسنتتیک بهران) هم میتونید خرید کنید حتی برای خودروهای وطنی... اما مدل هایی با کیفیت SL و SM با گرید 10 40 و نیمه سینتتیک بهران هم از کیفیت و مرغوبیت بسیار خوب و مطمئنی برخوردارن و اطمینان از اصالت و کیفیتش به نسبت روغن موتورهای خارجی راحتر هست چراکه تقاضا برای روغن خارجی (البته تحت برند خارجی و قالب ملت میکنن! خیلی زیاده و از طرفی اکثرا روغن سوخته یا بازیافتی روغن های معمولی و تولید شده داخلی و زیرزمینی هستن که مهر و موم و بسته بندی شدن و همونطور که گفتم تشخیص اصالتش کار هر شخصی نیست و مطمئن نیستن) وضع روغن موتورها تو این برهه واقعا اسفناکه اما برندهای داخلی رو به راحتی میشه تشخیص داد یا تا حدود بسیاری آسوده خاطر و مطمئن بود؛ مطمئن باشید کاملا متوجه تفاوت کارکرد موتور و نرمی و روانی آن و مصرف نسبتا پایین رو با نمونه مشابه روغن های بنجل به اسم خارجی ای که تا به حال استفاده میکردید مخصوصا با کیفیت SL یا SM (اونم با قیمت های گزاف میدن به خلق الله!) شاهد خواهید بود. نمیگم ماشین وطنیتون از لحاظ صدا و شتاب و قدرت موتور تبدیل به بنز و مازراتی و لامبورگینی میشه اما کارکرد نرم و روان و کم استحلاک موتور خودرو و مصرف نسبتا پایینی توئم با قدرت پاک کنندگی بسیار خوب داخل اجزای موتور رو شاهد خواهید بود.. نمونه های گرید 30-50 به زبان عامیانه نسبتا شل تر از نمونه 40-5 هست و بیشتر برای خودروهای خارجی بروز توصیه میشه و در دفترچه این ماشین ها هم همین گرانروی 30-5 توصیه شده (البته تعداد معدودی از برند و مدل خودروها که تعدادشونم تو ایران کمه) و بیشتر برای سرمای شدید برخی مناطق توصیه میشه ولی برای تولید وطنی و بیشتر خودروها گرید 40-5 یا گرانروی پایین تر 40-10 ایده آل هست (خود دفترچه های ماشین های ایرانی هم که اکثرا گرید 40-10 و API SL توصیه کردن) ولی کیفیت SN ;تمام سنتتیک; هم بریزید هیچ مشکل و ایرادی نداره که تکنولوژی ساخت و کیفیت و مرغوبیت بسیار بالاتری هم نسبت به SL و SM نیمه سینتتیک داره (البته بهتره از اوایل خروج از کارخانه و صفری استفاده کنید نه برای ماشینی که 10 سال از عمرش گذشته و دست 10 نفر مختلف با انواع سلایق و وسع مالی افتاده!). پی نوشت: 40-5 یا 30-5 که شدیدا برای زمستون توصیه میشه. (توصیه میکنم یکم تو گوگل در مورد گرانروی و گرید و کیفیت API روغن موتورها و تفاوت و مزایاشون بخونید تا آگاه تر بشید) درضمن حتما و حتما از فیلتر هوا و فیلتر روغن مرغوب و با اصالت و مطمئنی هم استفاده کنید و حساسیت ویژه سر فیلترها داشت باشید معمولا آپاراتی ها جنس بنجل زیاد میندازن رو ماشین چون از طرفی قدرت خرید مردم پایین هست (پس طبیعتا درخواست برای جنس ارزون ; زیاده و از طرفی اینا با جنس بنجل درصد خوبی به جیب میزنن تا جنش یا کیفیت و با اصالت که معمولا تو مغازشون یک به صد سراغشون میره، سعی کنید خودتون بخرید و خودتون موقع تعویض روغن بدید فیلترهای خرید خودتون رو تعویض کنه! در ضمن آخر: تعویض فیلتر بنزین باکیفیت نظیر برندهای هنگست، سیتروئن، پرفللاکس اصل و سرکان و... سر کیلومتر تعیین شده هم فراموش نکنید