نصب نرم کننده کلاچ کد ۲۳ روی تیبا۲ ؛ همونطور که در عکس من و خریدار های دیگه می بینید در قطعه های گیرنده ی سیم کلاچ تفاوت وجود داره یعنی همون پایه هایی که قراره نرم کننده روی اونا سوار بشه! قطعه ای که دست من رسید دقیقا مطابق عکس بود و منم مطابق چیزی که در عکس بود نصبش کردم و چون عکس های خریدار های دیگه در نصب به من و مکانیکم کمک کرد گفتم منم تجربمو به اشتراک بذارم شاید بدرد شما بخوره. من بعد از تعویض دیسک و صفحه(شرکتی گذاشتم) بازم مشکل اینو داشتم که در ترافیک ها کلاچ سفت میشد و دنده راحت جا نمی افتاد پیش هر مکانیکی برید اولین چیزی که به شما میگه اینه که مشکل از دیسک و صفحه هست شما دیسک و صفحه رو عوض میکنی ولی چون زمانی که پات رو کلاچ هست و ماشین رو دنده هست بازم ماشین لرزش داره و گیربکس درگیره به مرور دیسک و صفحه خورده میشه حقیقت اینه که اکثر کوییک و تیبا ها این مشکلو دارن موقعی که مکانیکم داشت نصبش میکرد یه کوییک اومد همین مشکلو داشت. این قطعه چون بازو رو بلند میکنه باعث میشه سیم برای اینکه دسته گیربکس رو بکشه گشتاور کمتری نیاز داشته باشه یعنی شما با فشار کمتر ولی دور بیشتر میتونی گیربکس رو بطور کامل خلاص کنی اولش مکانیکم گفت جنسش بدرد نخوره ولی وقتی نصبش کردیم و با ماشین دور زدیم با نیش گاز اول گفت تمومه من خیالم راحته چون ماشین پر شتاب از زمین کنده شد میتونم بگم امشب بعد از نصب برای اولین بار شتاب واقعی ماشینو دیدم و موقع حرکت و دور زدن همه ی لرزش ها گرفته شد تجربه ی لذت بخشی بود. موقع تنظیم مکانیکم گفت بشین پشت ماشین ببین چطوره منکه نشستم دنده راحت جا می افتاد ولی گفتمش خودت بشین گفت نیاز نیست قلق میخوام دست خودت بیاد گفتمش من قلق نمیخوام من استاندارد میخوام، میخوام طوری باشه هر کسی بشینه پشتش بتونه برونتش وقتی خودش نشست گفت نه تنظیم میخواد! (√نکته خیلی مهم: شما وقتی به کلاچ سفت عادت کردی نمیتونی معیار خوبی برای سنجش کلاچ باشی باید یکی دیگه تست کنه) √نکته ی دیگه اینکه: کلاچ باید تا یک سوم دور خودش گیربکس رو کاملا آزاد کنه نیاز نباشه تا انتها فشار بدید تا گیربکس آزاد بشه این به شما کمک میکنه که موقعی که گیربکس داغ میکنه و در ترافیک هستید با کمی فشار بیشتر بتونید گیربکس رو آزاد کنید اگه مشکلی پیدا کرد حتما زیر همین نوشته ها آپدیت میدم تا زمانی که چیزی اضافه نکردم یعنی کارش خوب بوده

نرم کننده ی کلاچ تیبا ؛ سلام به همگی من زانوم رو به دلیل پارگی رباط صلیبی تو فوتبال عمل کردم و گرفتن کلاچ برام دردسر شده خلاصه ولی از وقتی این قطعه رو نصب کردم خدایی خیلی راحت شده گرفتن کلاچ. من که هزینه ی اتومات کردن ماشین رو ندارم و پول گرفتن ماشین اتومات هم ندارم. پس با ۳۰۰ تومن راحت و اسوده شین خلاصه. نصبشم خیلی راحته اگه خودتون اچار بکس داشتین میتونید نصبش کنید اگرم نداشتین ببرید بیرون چون کاری نداره. عکسم گرفتم که راهنمایی باشه واسه ی شما برای نصبش. ممنون از سازنده ش و دیجی کالا

کار راه اندازه ؛ سلام دوستان عزیز اگه کلاچ اونقدر سفت شده که باید تعویض بشه ارزش هزینه کردن رو داره نصب کنید و تاجایی که راه میده استفاده کنید تا جایی که کلا کیت کلاچ خراب بشه یادتون باشه تیبا نودو پنج به بالا شماره 215میخوره و فقط مارک سیکو اصل استفاده کنید کلاچ کلا نرم هست دوتا فیلم میزارم ببینید نصبش راحته

خیلی خوب هستش وخیلی کلاچ رو نرم میکنه عالی اما من تو عکس دیدم خیلی کوچک بود اما به دستم که رسید خیلی بزرگ بود