تبلیغات
استرس بار ؛ در خریدش شک نکنین ، اگر می خواین هندلینگ ماشین عالی بشه 👍 ممنون از دیجی کالا
تاثیر عالی استرس بار ؛ یکم مشکل بود نصبش ولی خیلی تاثیر داره برای تست هم تو سرعت ۹۰ تا توی پیچ تند فرمون زدم و با تعادل و بدون انحراف ثابت شد درضمن کسانی که میگن اگه از بغل یا گلگیر ماشین ضربه وارد بشه به سمت دیگه انتقال میده و باعث خسارت میشه ولی اینطور نیست اگه به گلکیر یا استرس بار ضربه وارد بشه از وسط استرس بار میشکنه و هیچ ضربه ای به سمت دیگه وارد نمیشه
عالی واقعا تاثیر داره ؛ بعد تست دارم نظر میزارم نکاتی که دربارش گفتن اونایی که قابل تست بود درسته یکی اینکه ضربات دست انداز ها رو کاهش میده دوم هندلینگ ماشین سرپیچا بهتر میشه من خونم بومهنه و از تهران تا جاجرود چندتا پیچ تند داره که من این پیچارو با سرعت معمولا 80 رد میکنم هشتاد به بعد هم میتونم برم ولی احساس میکنم ماشین از دستم میخواد در بره ولی وقتی اینو بستم با نود تا به راحتی پیچارو رد کردم حتی سرعت بالاتر هم میشه رد کرد ولی خوب جونم مهمه بیشترش نمی ارزه درمورد عمر بهتر جلو بندی قاعدتا روی عمر اونام تاثیر داره فقط یه مشکل داره که ردی فیلتر هوا رو میگیره که اونم دوتا راه داره فیلتر از تعویض روغنی بگیرید و سر فرصت استرس بارو بازکنید و فیلترو عوض کنید دوم میتونید کیت میکش بگیرید و دیگه دست به استرس بار نزنید خودم کیت مکش گرفتم هنوز دستم نرسیده خود کیت مکشم مزایاشو بخونید به نظرم شماهم مجاب میشید کیت مکش بندازید نصبشم کاری نداره یه بکس 14 یه آچار 15 و یه آلن 8 برای نصبش لازم دارید
استرس بار ؛ بسیار واجبه برای 206.من تحقیق زیاد کردم و الان ک خریدم تازه متوجه میشم ک تا الان سر پیچهای تند خدا منو زنده نگه داشته بود
خوبه ؛ فعلا نصب نکردم که تاثیرش و بگم ولی سالم و به موقع به دستم رسید . بعد از نصب و تست نتیجه غایی و سمع و نظرتون میرسونم بعد نصب : تعادل ماشین سرپیچ فوقالعاده میشه حرف نداره فقط برای سورن ها و دنا هایی که قاب موتور دارن ، میگیره به قاب موتور و صدا میده باید برداشته بشه
استرس بار باکیفیت ؛ محصول خوب و کاربردی ای هست و با نصبش تغییرات مثبت رو احساس میکنید، برای نصب من به جلو بندی ساز مراجعه کردم و برام اصولی نصبش کرد(البته خودتون هم میتونید نصبش کنید اما پیشنهاد نمیکنم چون موقع نصب یکسری ریزه کاری ها داره که قطعاً هزینه کنید و درست نصب کنید بهتره) زیر کاپوت رخ خوبی به ماشین داده سر پیچ ها ماشین تو دست تر حرکت میکنه و چسبندگی ماشین به زمین بیشتر شده رد کردن دست انداز ها فوق العاده بهتر و دلنشین تر شده قبلاً وقتی از دست انداز رد میشدم اول ی سمت و بعد سمت دیگه (انگار جدا از هم)ماشین دست انداز رو رد میکرد, اما الان ماشین یک دست رد میشه و حداقل 30 درصد نرم تر شده ماشین و مطمئن تر و بدون مشکل رد میشم از دست انداز ها با سرعت بیشتر که این مورد بیشترین حسنش هست به نظرم درکل بعد از نصبش هندلینگ بهتر ماشین و نرم شدنش رو کامل احساس میکنید و ارزش نصب داره خصوصاً برای پراید ۱۱۱ که خیلی سبکه ماشین و نصب کردن این استرس بار هم ماشین رو نرم تر میکنه هم اطمینان خاطر بیشتری دارید توی جاده عکسش هم می فرستم براتون لایک کنید انرژی بگیرم 😎
با نصبش بهتون قول میدم حیرت زده میشین ؛ دوستان باید بگم این قطعه عالیه وقتی نصبش می کنی بعدا به خودت میگی چرا زودتر نصب نکردم کاملا مشخصه فرق رو احساس می کنی ماشین صدای اضافی نداره دست انداز ها تا حد خیلی زیادی جذب میشه اتاق بی صدا تر میشه کیفیت قطعه عالیه توی ده دقیقه نصبش کردم تنها مشکلی که من دیدم این بود که تو سرعت کمی بالا چون کمک های جلو به هم متصل شدن ته ماشین کمی بازیگوش میشه به نظرم اگر نصب کردید که مبارک باشه ولی زیاد سر پیچ ها پُر گاز نرید چون ممکنه ته ماشین ازتون بدزده، فرمان پذیری عالی میشه اگه ماشینت ارتفاع زده باشه که دیگه محشره در کل با رعایت اصول رانندگی به شدت توصیه میکنم عکس هم میذارم نکته مهم در نصبش اینه که میله ها بصورت استات بولت هست جوری تنظیم کنید که به سمت بیرون هل بده نه اینکه به داخل بکشه، قابهای روی سر کمک رو هم کمی برش بزنید و نصب کنید تا داخل کاپوت ماشین بد نما نشه
توصیه میکنم ؛ جنس خوبی داره ولی سوراخاش برش لیزری نیستن یکم سیاهی دارن با پولیش حل میشه و اینکه یه مشکلی داشت ک تو نظراتم یکی عکسشو گذاشته بود سوراخ پیچ خیلی نزدیک به میل هست ک اشتباه نیست کلا اینجوری طراحی شده ک یکم از پیچ سره کمک با فرز کوتاه کنین حل میشه و هیچ مشکلیم نداره و اینکه بعد نصبش ماشین تو چاله هایی ک قبلا میروندم خیلی فرق کرده و دیگه مثل قدیم نمیکوبه ک این مزیت خیلی خوبه ک باعث میشه اجزای جلوبندی دیر تر خراب بشه و هندلینگش سره پیچا خیلی خوب شده مثلا پیچی ک با ۹۰ تا ادم قشنگ حسش میکرد الان با همون سرعت راحت میشه پیچید و جدا از اینا هم ک یه ظاهر خوبی به موتور ماشین میده من ک راضیم از خریدم
خوبه ؛ روی پارس موتور زانتیا بستم بدون دستکاری پیچ به پیچ بسته شد
سیستم تعلیق بهتر از پارس ؛ برای هندلینگ سر پیچ ها عالیه کسایی که میگن تاثیر نداره یا درست نیستن یا توی سرعت پایین امتحان کردن باید قبل و بعد نصب رو امتحان کنید تا ببینید اونم توی سرعت بالای ۸۰ ۹۰
با کیفیت و دقیق ؛ من رو چارصد و پنج داشتم توی جاده پر پیچ و خم خودش رو نشون میده
عالی بی نظیر برای هر ماشینی ضروریه ؛ قدرت هندلینگ ماشین رو بالا میبره و اعتماد بنفس رانندگی میده سر پیچ ها من روی پراید کاربراتور با موتور تقویت بستم سر پیچ ها دیگه ترس ندارم
کالای ارزشمند ؛ استرس بار در واقع سر دو فنر چرخ های جلو را به هم متصل می کند که باعث جلوگیری از حرکت های عرضی محورجلو می گردد که عاملی بسیار تعیین کننده در فرمان پذیری و پایداری ماشین در سر پیچ ها می باشد. بر خلاف آنکه گفته می شود در تصادف ها باعث خسارت بیشتر می گردد ، باید بگویم که این قطعه از سه بخش، دو میله و یک لوله در واقع تشکیل شده که در صورت وارد آمدن ضربه شدید در داخل هم حرکت کرده و مانع از انتقال ضربه به سمت دیگر می گردند. نصب آن بسیار ساده است. در کوییک بهتر است مخزن روغن هیدرولیک را با آچار ۱۰ آزاد کرده و پس از نصب مجددا در جای خود محکم کرد تا در هنگام نصب ایجاد مزاحمت نکند
چیزیه که بودنش تو ماشین بهتره تا نبودش. یعنی واسه ماشین های ایرانی لازمه. فقط یه روز دیرتر رسید دستم. فقط آخرش ما نفهمیدیم طوری ببندم که دوتا سر کمک رو هل بده بیرون یا بکشه داخل ؟
کیفیت خوبی داره واسه من چون دوگانه بود ریگلاتور گاز و از جاش در آوردم بردم پایینتر و نصبش کردم عکسشو می زارم براتون
استرس بار ؛ ظاهراً خوبه ولی انگار سوراخی که جهت نصب روی کمک زدن یخورده مونده زیر جوش. تو عکسی که گذاشتم سوراخ سمت چپ. اگه نخوره باید مرجوع کنم
قیمت نسب به بازار خوب ولی خط سنگ فرز چهار سمتش داره
تاثیر مثبت زیاد ؛ بعد از نصب تازه عملکرد سیستم تعلیق خودشو نشون میده منم اول فکر نمیکردم اینقدر تاثیر داشته باشه. نصبش راحته نیازی به تخصص نداره جنس خوبی داره فقط به نظر من یکم باید ضعیف تر طراحی میشد یا مثل شاسی در بعضی جاها مقطعش ضعیف میشد تا در ضربه های شدید خود استرس بارتخریب بشه و به جهت دیگه ضربه نزنه. روی باکس فیلتر هوارو پوشش میده که جاگذاری و تعویض فیلتر هوای استاندارد سخت میشه در مورد کوییک و ساینا ارتفاعش به درب موتور فشاری نداره و در مورد تیبا مطمئن نیستم در محل شیلنگ و مخزن هیدرولیک هم یکم دقت بیشتر میخواد ولی نصبش تو این قسمت هم راحته در کل واقعا با ارزشه و توصیه میکنم
بسیار زیبا وعالی ؛ درمورد این کالا باید بهتون بگم باید روی خودرو نصب کنید تا فرقشو با قبل نصب احساس کنید خیلی عالی ومنجسم میشه بیشتر سرو صدای بعد نصب قطع میشه در کل خیلی خوب است راجع به قیمتش هم باید بگم بیشتر از قیمتش ارزش داره ممنون از دیجی کالا
Star bar ؛ سلام بعد از یک ماه استفاده: شاسی بند و استار بار باهم بستم ،این استاربار عالی و جنس با کیفیتی داره هنگام سبقت کنار کامیون ها دیگه ماشین نمی خواد بلند بشه سر پیچ ها تعادل خیلی بالاتر میره جاده ی شیراز بوشهر خیلی پیچ های تندی داره ولی در حد خودش عالی جواب داد،ولی ن درحد این ک یکی نوشته بود مثل زانتیا میشه نمیدونم رو چ حسابی این حرف زده بود😐 شاید بشه گفت در حد تیبا هاچبک یا کوییک بشه . (همه خودشون میتونن این استاربار را ببندن ولی ببرید پیش یک استاد ماهر ب دلیل این ک زاویه چرخ ها باید تنظیم شود ک درست جواب بگیرید) و قشنگ روی سر کمک قرار میگیره و مزاحم هیچ چیزی هم نیست. مطما باشید از خریدش پشیمون نمیشید
روی هم رفته خوبه و واقعا تاثیرش توی سرعت بالا مشخصه.در ضمن مکمل این شاسی بند هستش
مفید اما خطرناک ؛ عزیزان توجه داشته باشید که تمام مواردی که روی کاغذ همراه این محصول نوشته شده و شما هم میدونید یک بحثه و این محصول درعمل هندلینگ رو بهبود میبخشه. اما اما اما نکته ای که نمیگن اینه و من وقتی مکانیک بهم گفت تازه فهمیدم. و اون اینه که اگه تصادف کنید و یک طرف شاسی ضربه بخوره طرف دیگه روهم به همون اندازه میکشه و جمع میکنه. قطعه شکستگی داشت و جوش زده شده بود مجدد، مرجوع کردم نصب نکردم
عالیه ولی نصب اصولی نباشه تاثیری نمیبیند ؛ بهترین حالت نصب طبق عکسی که قرار دادم اینه چرخای جلو بالای جک باشه و مهره های استرس بار رو به بازترین حالتی که جا میشه در سرکمکا قرار بدید و مهره هارو محکم کنید (این نظریه که باید سر کمکارو با هم بکشه کاملا اشتباهه و فقط باید شاسیارو محکم سر جای خود نگه داره مخصوصا خودرو های ایرانی مدل ۹۵ به بعد که شاسی ضعیفی دارن و انعطافشون زیاده جلوگیری کنه)
عالیییی ؛ همه چی عالی دقیق خورد به ماشین و جوری طراحی شده ک به درب روغن گیر نمیکنه و فیت میشینه رو کار.... جنسشم عالیه پیشنهاد میکنم حتما همین مدل رو بخرین
استرس بار ۲۰۶ ؛ در کل خوبه، نقاط مثبت منفیش رو نوشتم تصویر هم گذاشتم که کجای زیر کاپوت برش خورد و کمیم هواکش برش خورد تا در کاپوت بسته بشه، طراحیش میتونست دقیق تر بشه متاسفانه کمی طراحیش ضعیفه. در کل روی هندلینگ و جلوبندی تاثیر داره نه روی کل ماشین یا عقب ماشین که مثال عقبش در نره اینطور نیست. یه لاستیک پهنم بندازم ببینم اونوقت چقدر بهتر میشه فرمان پذیریش و هندلینگش. ارادت
