پیشنهاد میدم خوبه ؛ از قبل یه شارژر فندکی خراب داشتم ماژول جایگزینش کردم خیلی عالی شد
راضی بودی
نظـرات و تجـربه خـرید کالا
پیشنهاد میدم خوبه ؛ از قبل یه شارژر فندکی خراب داشتم ماژول جایگزینش کردم خیلی عالی شد
در کل خوبه ؛ من برای ماژول بلوتوثی استفاده کردم
ماژول افزاینده ؛ حتماً بخرید کاملاً جنس خوب وقوی مرسی از فروشنده عزیز
عالیه ؛ واسه همه خودرو ها لازمه اونایی که سیستم دارن حتما ببندن من از برق فندکی وصلش کردم با چسب دوطرفه چسبوندمش
ولت متر خوبیه ؛ واقعاً ولت متر الی بود به دوستان پیشنهاد میکنم
نصف ال ای دی خاموش بود ولی چون دیر تستش کردم نمیشد مرجوع کنم
بسته بندی خوبی داشت ؛ اسپیکری که روی میز داشتم رو وصل کردم به این؛ و دیگه بلوتوث لپ تاپ رو وصل میکنم بهش و سیم ها کمتر توی دست و پا هستن
عالی ؛ یک عکس میزارم که دستگاهی ساختم که وای فای رو در مواقع قطعی برق روشن کنه و کار های دیگه هم میکنه که دیگه اینجاجاش نیس بگم اگه مفید بود لایک رو بکوب
فقط برای اموزش و کاردستی ؛ متاسفانه بواسطه تولید گرمای زیاد ، طول عمر کوتاهی داره نمونه اصلی تولید گرما نداره این نمونه نه به کیفیت اصلی هست نه به بی کیفیتی تقلبی مدل اصل پشت برد مشخصات سازنده داره
خیلی با کیفیت رضایت بخش ؛ با کیفیت و خوب
کتلا معیوب ؛ یکی از پایه های آی سی مشکل داشت دیجی کالا نباید بزاره کالایی که QC نداره فروخته شه تو سایتش یک هفته منتظر بودم آخرم قطعه معیوب به دستم رسید
شارژر باتری (کنترلر شارژ) charging controller ؛ برای شارژ انواع باتری قابل استفاده است ، در واقع به جریان و باتری کاری نداره، شارژر و باتری با هم تعامل دارند و این ماژول فقط کنترل کردن سطح ولتاژ باتری رو به عهده داره، کف و سقف ولتاژ (و در صورت انتخاب مدت زمان شارژ) رو از شما میگیره و اتوماتیک توی رنج تعیین شده نگه میداره. این در اصل برای پنل خورشیدی ساخته و طراحی شده ولی برای انواع باتری با شارژر های خود اون باتری ها قابل استفاده است، در ضمن تغذیه ش از ورودی یا همون شارژر هست که از ۶ تا ۶۰ ولت DC میتونه باشه و پایش کردن ولتاژ هم از سطح ولتاژ باتری هست. 💡ولتاژ خروجی رو کم یا زیاد نمیکنه ⚡ LED سبز موقع تنظیم کردن ستینگ و ورودی و LED قرمز هم هنگام فعال بودن رله یا همون شارژ روشن میشه. کلید SET رو ۳ ثانیه نگه دارید تا وارد تنظیمات بشه. حد پایین ولتاژ و حد بالای ولتاژ یا همون کف و سقف ولتاژ و زمان (در صورت نیاز) رو تعیین کنید، دوباره SET رو ۳ ثانیه تا save بشه. تو حالت عادی SET رو بزنی وضعیت (کف ولتاژ و سقف ولتاژ و تایمر) رو مرور میکنه. با DOWN رله یا عمل شارژ کردن، قطع و وصل میشه که با ON و OFF نشون میده. کلید UP هم موقع کار، بین درصد شارژ شده و ساعت باقیمانده نمایشگر رو عوض میکنه. جالبه که درصد رو از مقادیری که بهش دادید به نسبت ولتاژ باتری محاسبه میکنه. nBE یعنی no battery engaged یعنی باتری وصل نیست. UP رو ۳ ثانیه نگه دارید تا خاموش شدن بکلایت رو فعال و غیر فعال کنه و پیام L-P OFF یا L-P ON که همون low power هست رو تنظیم کنه که با فعال شدنش حدوداً بعد از هشت دقیقه بکلایت رو خاموش میکنه ولی LED قرمز شارژ تا زمان فعال بودن رله روشنه. ضمناً اگه تایمر رو تنظیم نکنید یعنی زمان اتمام رو صفر بذارید تا رسیدن به سقف ولتاژ ادامه میده و تایمر در این حالت زمان سپری شده از ابتدای شارژ رو نشون میده. اگه ولتاژ کف یا dn یا down رو بیشتر از ولتاژ سقف یا up تعیین کنیم، منطقاً اشتباهه که بعد از set کردن Err یا Error رو نمایش میده که باید زمان رو اصلاح کنیم. و اگر زمان تایمر رو کوتاه انتخاب کنیم و هنوز به شارژ کامل نرسیده باشه، با تمام شدن زمان تایمر H:er یا همون Hour error رو نمایش میده یعنی زمان رو خوب انتخاب نکردی ولی رله هنوز وصل هست و به کار شارژ ادامه میده تا برسه به سقف ولتاژ. کسی که شارژر، باتری، فرایند شارژ و کلاً جریان و ولتاژ رو نمیشناسه نباید بخره چون احتمالاً... ... ولی برای شارژر باتری خودرو عالیه 🔋 ممنون که خوندید. 🤝🏻
ماژول افزاینده ؛ خیلی عالی بود ولتاژ ۶ ولت رو تبدیل کرد به ۲۳ ولت و جالبیش اینه ولتاژ ۳.۷ ولت رو هم کرد ۲۲ ولت ... نمیدونم چرا اینقدر نزدیک.. شاید رو ۲۴ ولت حداکثر تنظیم شده نمیدونم دیگه
ماژول بلوتوث ؛ خیلی ماژول خوبی بود امتحانی تست کردم خیلی سریع وصل میشد و عالی بود فقط من حواسم یه لحضه پرت شد و داشتم لحیم کاری نهایی اش رو انجام میدادم حواسم نبود و مثبت منفی جا به جا زدم و ماژول سوخت... حتما یدونه دیگه میخرم و میدونم اشنباه تز من بود وگرنه ماژول عالی ایه از این فروشنده ای که من گرفتم بخرید