کار راه اندازه ؛ روی بدنه‌ی خودش یه برچسب زدن که نوشته ۱۵ +- ۱میل. همون ۱ میل اضافه باعث شده که موقع چرخش کمی آف سنتر باشه و به نظر لق برسه. ولی لق نیست. در عین حال من فعلا با نوار تفلونی که روی شفت پیچیدم مرکزشو تا حدی درست کردم. راه حل رفع مشکلش هم خیلی ساده هست: سازنده محترم باید به جای یک پیچ، دوپیچ قرینه باهم روی بدنه گیلانس تعبیه کنه که مرکز چرخش از بین نره. این کارو خودم بعدا انجام میدم. عکسم گرفتم که متوجه منظورم بشین