اشغال بی کیفیت نگه نمیداره اصلا و نمیتونم مرجوع کنم ؛ یا قفل میکنه یا میاد پایین

جک روغنی ؛ قدرتش بد نبود ، تلمبه متوسط رنگ جک شبیه این بود که ی بچه ابتدایی با پیسوله رنگ کرده بود من برای وانت مزدا گرفتم عملکردش بد نبود

جک ؛ میگفتید دسته نداره که تهیه میمردیم حداقل.... با دسته خودمون که نمیشه آخه

خرک 2/5 ؛ خوب و کار راه اندازه

تراز نیست ؛ شاسی ماشینو اذیت میکنه چون اصلا تراز نیست

خوبه ؛ خوبه پیکان جوابه

جنس اصلی ، شبیه همان جک هایی است که ایران خودرو روی خودروهای نو میگذاره من برای پژو slx گرفتم در وسط تایر زاپاس جا شد

تجربه ام با این جک و ماشین آمریکایی ؛ نتیجه تست من با ماشین آمریکایی به نام الدزمبیل با وزن حدود یک تن و هفتصد کیلوگرم. وزن ماشین را به راحتی بلند کرد و اصلا خالی نمیکرد. کورس پیستون حدود 12 سانت هستش که در عکس براتون گذاشتم، با فنر نرم ماشین من خیلی کار سخت میشود، بعضی وقت ها فنر را تا انتها باز نمیکرد، مجبور بودم پیچ را تا حدی باز کنم و با دستم کمی ماشین را بلند کنم تا جک زیر ماشین برود و ماشین را از زمین بلند کند. زیر شاسی ماشین نمیرفت چون ارتفاع شاسی از زمین کمتر از 19 سانت هستش. در کل جم خوبی هستش در عکس همه چیز واضحه حتما قبل از خرید خصوصا برای شاسی بلند ها، حالت های جمع و باز شده هایی که در عکس هایی که فرستادم ببینید

جک ؛ عالیه پیشنهاد میکنم

خوب ؛ خیلی خوبه فرقی با شرکتی اصلی خودش نداره پیشناد میکنم واسه خرید

کوچک و قوی ؛ خوبه توصیه می کنم افرادی توانایی کم جسمی دارند حتما بخرند

کیفیت معمولی تا خوب ؛ بنظرم برای کارهای خودرویی و خانگی جنس نسبتا مطمئن و خوبی هستش و نسبت به قیمتش تقریبا ارزش خرید داره منکه جنسش رو میپسندم خوبه